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      大運河文化帶建設(shè)中的多重矛盾及其破解路徑

      2024-05-08 19:55:37冒茜茜
      江南論壇 2024年4期
      關(guān)鍵詞:遺產(chǎn)保護

      冒茜茜

      摘 ?要 ?本文探討了大運河文化帶建設(shè)中面臨的三對矛盾,即遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)之間的矛盾、傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活之間的矛盾以及公共參與與政策制定之間的矛盾,并提出制定和實施整體性規(guī)劃、推廣守正創(chuàng)新的發(fā)展模式、加強地方特色與整體利益的協(xié)調(diào)以及構(gòu)建多方參與的協(xié)同治理機制的對策建議,旨在實現(xiàn)遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)的和諧共存,推動大運河文化帶建設(shè)向可持續(xù)發(fā)展方向前進。

      關(guān)鍵詞 ?大運河文化帶建設(shè);關(guān)系性矛盾;遺產(chǎn)保護;文旅開發(fā)

      大運河曾經(jīng)是溝通我國北方政治中心與南方經(jīng)濟中心的通道,是連接海上絲綢之路與陸上絲綢之路的紐帶,是當代復(fù)興中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要切入點。盡管今天其交通地位有所下降,但是沿線長期積累的文化資源具有巨大的傳承、串聯(lián)、開發(fā)和發(fā)展意義。近年來,大運河文化帶建設(shè)在文化遺產(chǎn)保護與修復(fù)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承以及運河文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面取得了明顯成效,為地區(qū)的文化傳承、經(jīng)濟發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)的繁榮做出了積極貢獻。

      一、大運河文化帶建設(shè)的現(xiàn)狀

      2014年6月22日,中國大運河被列入《世界遺產(chǎn)名錄》,標志著大運河文化帶國家工程的正式啟動。大運河沿線地區(qū)曾作為古代中國的中樞腹地,現(xiàn)如今以“大運河文化帶”的形態(tài)再次成為國家治理的文化高地。[1]為推進這一工程,習近平總書記在2017年提出了“保護好、傳承好、利用好”的重要指示。2019年,國家發(fā)布了《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》,強調(diào)堅持“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的原則。2021年,國家發(fā)改委公布了《大運河文化保護傳承利用“十四五”實施方案》,進一步明確了大運河國家文化公園的建設(shè)目標。近年來,大運河流經(jīng)的八大省市在國家戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,結(jié)合地理分布和資源優(yōu)勢,積極推動大運河文化帶的探索性建設(shè)。

      (一)文化遺產(chǎn)的保護與修復(fù)

      大運河文化帶申遺成功喚醒了對運河沿線遺產(chǎn)的珍視。大運河文化帶沿線分布著許多歷史建筑,如宮殿、寺廟和府邸等,代表了不同歷史時期的建筑風格和工藝技術(shù),不僅是具體歷史時代的見證,也是文化和藝術(shù)的瑰寶。這些歷史建筑和城市不僅代表了古代中國建筑和城市規(guī)劃的精華,部分地區(qū)曾在中國歷史上是重要的政治、經(jīng)濟和文化中心。面對眾多的古建筑、遺址及歷史遺跡,大運河文化帶沿線各省市地區(qū)積極強化保護措施,確保這些珍貴的文化遺產(chǎn)得以完整保存。通過制定嚴格的法律法規(guī),加大對破壞文物行為的處罰力度,形成了有效的文物保護法律體系。同時,加大對文物保護的宣傳教育力度,提高全社會對文化遺產(chǎn)重要性的認識,營造了全社會共同參與文物保護的良好氛圍。在保護的基礎(chǔ)上,大運河文化帶地區(qū)還積極實施修復(fù)工程,使部分古建筑重現(xiàn)昔日風采。這些修復(fù)工程注重尊重歷史原貌,力求在保留原有建筑特色的基礎(chǔ)上進行科學合理的修復(fù)。通過運用現(xiàn)代科技手段,對古建筑進行結(jié)構(gòu)加固、防水防潮和防蟲防腐等處理,有效延長了文物的使用壽命。同時,對于遺址和歷史遺跡的修復(fù),也注重恢復(fù)其歷史風貌,讓后人能夠從中感受到歷史的厚重和文化的瑰麗。

      (二)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承

      除了物質(zhì)文化遺產(chǎn),大運河文化帶沿線各省市還保留著各種民俗和節(jié)慶活動,傳統(tǒng)手工藝和美食等,都是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的重要組成部分(單霽翔,2006)。這些文化形態(tài)的多樣性和豐富性展示了大運河在歷史上促進了不同地區(qū)和民族文化的交流與融合。為了守護這些非遺項目,大運河文化帶沿線省市注重非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護與傳承工作,通過一系列措施,使這些珍貴的文化遺產(chǎn)得以延續(xù)和發(fā)揚光大。為了全面了解和掌握大運河文化帶地區(qū)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源,相關(guān)部門積極開展調(diào)查工作。他們深入鄉(xiāng)村和社區(qū),與傳承人面對面交流,詳細記錄每一項非遺項目的歷史淵源、技藝特點和發(fā)展現(xiàn)狀。這些詳實的調(diào)查數(shù)據(jù)為非遺保護提供了有力的支撐。在保護方面,大運河文化帶地區(qū)采取了一系列措施。一方面,加強對非遺傳承人的培訓(xùn)和扶持,提高他們的技藝水平和傳承能力;另一方面,建立非遺保護名錄,將符合條件的非遺項目納入保護范圍,制定保護措施,確保這些項目得到有效的保護。此外,還通過開展非遺展覽和演出等活動,讓更多人了解和認識非遺文化,增強全社會對非遺保護的意識。在傳承方面,大運河文化帶地區(qū)注重培養(yǎng)新的傳承人。他們通過設(shè)立非遺傳承基地、開展非遺進校園等活動,吸引更多年輕人參與到非遺傳承中來。這些年輕人不僅學習了傳統(tǒng)技藝,還將其與現(xiàn)代元素相結(jié)合,創(chuàng)作出更具時代特色的作品,為非遺傳承注入了新的活力。

      (三)文旅資源整合與開發(fā)

      綜合分析運河沿線各省市的經(jīng)驗,文旅融合成為大運河文化帶建設(shè)中的關(guān)鍵策略,[2]從總體上來看正處于正向狀態(tài)。[3]當前,大運河文化帶建設(shè)過程中的文旅開發(fā)正從整體布局上打造具有國際影響力的“千年運河”文化旅游品牌體系。[4]依托于文旅開發(fā)模式,不僅延續(xù)了大運河的航運價值,還賦予了其旅游、生態(tài)和城市建設(shè)等多重新功能。[5]因此,大運河文化帶不僅是一個文化空間的連續(xù)統(tǒng)一體,[6]更是一個集生態(tài)、旅游、商貿(mào)、文化、娛樂、休閑于一體的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)。[7]大運河沿線各省市正努力推動文旅產(chǎn)業(yè)的深度融合,精心打造融合型旅游景區(qū),旨在充分展示運河豐富的歷史文化和壯麗的自然風光。同時,這些地區(qū)還積極融入現(xiàn)代科技和藝術(shù)元素,為游客提供多層次和多元化的旅游體驗。為了進一步提升吸引力,這些地區(qū)還著力開發(fā)獨具特色的旅游產(chǎn)品,并與周邊產(chǎn)業(yè)形成緊密的聯(lián)動效應(yīng),有效促進文化創(chuàng)意、影視制作和藝術(shù)品交易等相關(guān)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,為地方經(jīng)濟的持續(xù)繁榮注入新的活力。

      二、大運河文化帶建設(shè)的多重矛盾

      大運河沿線各省市借助其豐富的歷史文化資源,積極探索性開展大運河文化帶建設(shè),成為國家文化戰(zhàn)略與文旅產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵節(jié)點。但在大運河文化帶建設(shè)過程中,大運河兼具深厚文化遺產(chǎn)和獨特景觀資源的雙重屬性仍有人為割裂的現(xiàn)象。這種人為割裂引發(fā)了多重矛盾,包括遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)、傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活以及公共參與與政策制定之間的矛盾。

      (一)遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)之間的矛盾

      在大運河文化帶建設(shè)中,遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)之間的矛盾就是如何在確保歷史文化遺產(chǎn)的原真性和完整性的同時,利用這些遺產(chǎn)促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和提升居民生活水平。根據(jù)文化遺產(chǎn)保護理論,大運河文化帶作為文化遺產(chǎn)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的匯集地,其保護的首要職責在于維護其原始形態(tài),在此基礎(chǔ)之上方可探討合理利用與開發(fā)的必要性與可行性。因此,在大運河文化帶的建設(shè)中,任何開發(fā)活動均須審慎進行,以避免對遺產(chǎn)的原真性與完整性造成損害。然而,大運河文化帶的文旅開發(fā)亦需回應(yīng)沿線地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展需求,如創(chuàng)造就業(yè)機會、增加地方財政收入、促進當?shù)亟?jīng)濟繁榮。對大運河沿線省市而言,文化旅游已成為重要的經(jīng)濟活動,能夠吸引游客,提升地區(qū)品牌形象。合理的文化遺產(chǎn)開發(fā)能夠增強居民文化自信與自豪感,提升生活品質(zhì),推動旅游業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。因此,妥善處理大運河文化遺產(chǎn)保護與文旅潛力發(fā)揮的矛盾,是大運河文化帶建設(shè)的關(guān)鍵問題,對文化遺產(chǎn)傳承和地方經(jīng)濟繁榮有深遠影響。

      然而,這種保護與開發(fā)的平衡狀態(tài)極為脆弱,需要從戰(zhàn)略規(guī)劃和政策層面持續(xù)關(guān)注并維護這一平衡。盡管當前策略試圖在這兩方面尋求平衡,但在遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)日益受到重視的背景下,兩者之間的沖突有加劇的趨勢。當前大運河文化帶建設(shè)不僅遭遇著重開發(fā)、輕保護的困境,而且還需要警惕文旅開發(fā)造成“千鎮(zhèn)一面”的陷阱。前者在世界文化遺產(chǎn)的保護中并非個案。如此的短視行為不一而足,究其原因卻是被冠之以發(fā)展之名。而與后者相關(guān)的新聞報道近年來頻頻見諸報端,雖備受爭議但巧借“文化搭臺、經(jīng)濟唱戲”的口號大肆橫行。這些問題并未隨著國家高質(zhì)量推進大運河文化保護傳承利用的主張、遺產(chǎn)保護和文旅開發(fā)政策的出臺以及配套制度體系的細化而有明顯改善。由于遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)之間存在悖論性關(guān)系,大運河文化帶建設(shè)中部分地區(qū)已出現(xiàn)破壞式開發(fā),導(dǎo)致運河的真實性與完整性受到損害,應(yīng)引起高度警惕。

      (二)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活之間的矛盾

      在大運河文化帶建設(shè)中,傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活之間的矛盾凸顯了在文化遺產(chǎn)保護與現(xiàn)代化發(fā)展之間的平衡難題。傳統(tǒng)文化代表著歷史和傳統(tǒng)的積淀,強調(diào)節(jié)儉和自我克制等價值觀,而現(xiàn)代生活則更注重個性化、快節(jié)奏和消費主義。這種對立導(dǎo)致了在大運河文化帶建設(shè)中,人們在保護傳統(tǒng)文化和迎合現(xiàn)代生活需求之間產(chǎn)生了矛盾。而這種矛盾可能導(dǎo)致文化遺產(chǎn)的破壞和流失,影響歷史記憶和文化身份,降低整體吸引力和價值。同時,這種矛盾也可能引發(fā)文化認同的混淆和失衡,影響傳統(tǒng)文化的傳承和傳播。因此,在大運河文化帶建設(shè)中需要重視傳統(tǒng)文化的保護與傳承,需要與現(xiàn)代化城市發(fā)展和經(jīng)濟利益相協(xié)調(diào),而這種協(xié)調(diào)往往面臨著巨大的挑戰(zhàn)和沖突。

      傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活之間的矛盾源于多種因素的交織。針對大運河沿線諸多城市為提升形象及吸引投資而對歷史街區(qū)進行現(xiàn)代化改造的現(xiàn)象,雖然在經(jīng)濟維度上取得了顯著成效,但從文化遺產(chǎn)保護的角度出發(fā)卻造成了不可估量的損失。在某些地區(qū)的文旅開發(fā)中,為了迎合游客對文化旅游的期待,相關(guān)部門在古代遺址所在地以復(fù)原為名,精心打造仿古或復(fù)古建筑。盡管這些建筑在文旅開發(fā)中并非真正的文化遺產(chǎn),不應(yīng)以原真性為標準來評判,但將它們冠以恢復(fù)和重現(xiàn)歷史景觀的名義,既抹殺了新建筑的真實性,也褻瀆了文化遺產(chǎn)的原真性。[8]此外,現(xiàn)代商業(yè)模式的復(fù)制在大運河文化帶建設(shè)中屢見不鮮。沿線城市的旅游景點紛紛采用相似的商業(yè)模式,如特色小吃街、文創(chuàng)產(chǎn)品店和運河主題表演等。盡管這些元素在一定程度上能吸引游客,但過度依賴這種模式會導(dǎo)致不同地區(qū)的旅游景點失去獨特性。古城區(qū)域內(nèi)大量興建的商鋪、餐飲和娛樂設(shè)施,不僅改變了古城的原有風貌,也影響了文化遺產(chǎn)的完整性,使原本富有歷史意義的地區(qū)淪為商業(yè)消費的場所。

      (三)公共參與與政策制定之間的矛盾

      在大運河文化帶建設(shè)中,公共參與與政策制定之間的矛盾也是關(guān)鍵問題之一。這對矛盾主要體現(xiàn)在政府決策過程中缺乏有效的公眾參與機制,導(dǎo)致政策制定缺乏透明度和公正性。同時,政府在制定政策時可能存在信息不對稱,未能充分了解公眾的真實訴求和利益需求,進而導(dǎo)致政策與民意不符。這種矛盾的存在給大運河文化帶建設(shè)帶來了諸多負面影響。政策制定的不合理性和不充分性可能導(dǎo)致大運河文化帶建設(shè)過程中出現(xiàn)資源浪費和利益不均衡等問題,從而影響大運河文化帶建設(shè)的實施效果和可持續(xù)發(fā)展。此外,公眾參與與政策制定矛盾的存在,一定程度上會削弱公眾對政府的信任度,影響政府的治理效能和形象。

      公眾參與和政策制定之間的矛盾,其產(chǎn)生原因相當復(fù)雜。其中最為核心的原因在于公眾參與度不足,進而導(dǎo)致政府在制定政策時未能充分反映現(xiàn)實需求和實際情況。在大運河文化帶建設(shè)中,若政府未充分采納當?shù)鼐用竦囊庖?,項目實施可能受阻或遭抵制,進而影響到項目的進度和效果。在大運河文化帶建設(shè)中,若政府過于倚重商業(yè)開發(fā)商或地方政府的意見,而忽視當?shù)鼐用窈蛯I(yè)學者等其他利益相關(guān)方的聲音,可能導(dǎo)致政策制定的偏差和失衡,進而影響項目的實施效果和社會效益。

      三、大運河文化帶建設(shè)中多重矛盾的破解路徑

      在大運河文化帶建設(shè)中,遺產(chǎn)保護與文旅開發(fā)的矛盾、傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活的矛盾和公共參與與政策制定的矛盾之間有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,彼此交織、相互影響。這些復(fù)雜且動態(tài)的矛盾不僅揭示了建設(shè)過程中的問題,也是阻礙問題迅速解決的根本原因。為了實現(xiàn)大運河文化帶的可持續(xù)發(fā)展,必須采取綜合性的策略,妥善解決這些矛盾。

      (一)制定和實施整體性規(guī)劃

      大運河作為聯(lián)通南北的紐帶,在促進南北地域文化交融和推動中華民族文化統(tǒng)一進程中發(fā)揮了重要作用。同時,其地理位置縱貫“一帶一路”空間布局,北連“環(huán)渤海經(jīng)濟帶”,南接“長江經(jīng)濟發(fā)展帶”,具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。[9]因此,在制定和實施大運河文化帶的整體性規(guī)劃時,必須采取一個全面和前瞻性的視角,深度融合大運河豐富的歷史價值、當前的社會經(jīng)濟條件以及對未來發(fā)展的展望。這一規(guī)劃不僅應(yīng)基于對大運河及其沿線地區(qū)歷史研究的成果,充分挖掘和重視其在不同歷史時期內(nèi)的文化價值和經(jīng)濟社會作用,還應(yīng)預(yù)見性地考慮未來可能出現(xiàn)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。由此確立一個既能夠保護和傳承這一世界級文化遺產(chǎn)、又能促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。同時,考慮到經(jīng)濟社會環(huán)境和技術(shù)手段的變化,這一規(guī)劃設(shè)計還需保持靈活性,使其能夠適應(yīng)未來變化的需要,定期進行調(diào)整和更新。通過動態(tài)調(diào)整機制,確保大運河文化帶的保護與發(fā)展規(guī)劃持續(xù)有效,真正達到歷史與現(xiàn)實、保護與開發(fā)之間的和諧統(tǒng)一。

      (二)推廣守正創(chuàng)新的發(fā)展模式

      文旅融合的初衷不是封存文化遺產(chǎn),而是在保護文化遺產(chǎn)的基礎(chǔ)上通過創(chuàng)意、創(chuàng)新方式再開發(fā),提供給人民群眾喜聞樂見的文化產(chǎn)品和文旅服務(wù),其核心在于文化遺產(chǎn)的數(shù)字化與創(chuàng)新性文旅產(chǎn)品的開發(fā)。通過應(yīng)用數(shù)字化技術(shù),大運河的豐富文化遺產(chǎn)得以被記錄和展示,不僅實現(xiàn)對實體遺產(chǎn)的保護,也利用互聯(lián)網(wǎng)的普及使這些文化財富得以全球分享,極大提升影響力和可訪問性。同時,結(jié)合地方獨特的文化元素,開發(fā)富有創(chuàng)新性的文化旅游產(chǎn)品和服務(wù),如運用虛擬現(xiàn)實技術(shù)提供沉浸式體驗,使游客能深入體驗大運河的歷史文化,既增強游客的文化體驗,也為地方經(jīng)濟帶來新的增長點。這種守正創(chuàng)新的發(fā)展模式既可以保護文化遺產(chǎn),又推動文化的創(chuàng)新傳播和利用,為大運河文化帶的保護與發(fā)展開辟新途徑,實現(xiàn)文化與經(jīng)濟的雙贏。

      (三)加強地方特色與整體利益的協(xié)調(diào)

      大運河文化帶的保護與發(fā)展需在整體性上進行綜合考量,響應(yīng)文化強國戰(zhàn)略,推進大運河國家文化公園建設(shè)。[10]在尊重地方特色和需求的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)大運河文化帶的整體保護與合理開發(fā)。需要重視對地方歷史、文化符號進行創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展的地方營造過程。[11]一方面,挖掘與保護各地獨有的歷史和文化元素至關(guān)重要。這不僅涉及對每個地區(qū)歷史背景和文化符號的深入研究,還包括如何在保持地方多樣性的同時,使這些地方特色能夠在大運河文化帶的總體規(guī)劃中發(fā)揮最大的價值。另一方面,區(qū)域間的合作和資源共享同樣重要。政府應(yīng)通過政策激勵和資源配置,促進不同地區(qū)間的文化資源共享,鼓勵地區(qū)間合作交流,以實現(xiàn)文化遺產(chǎn)的共保和共享。這種區(qū)域合作不僅有助于文化遺產(chǎn)的有效保護,還能促進區(qū)域間的互補和協(xié)同發(fā)展,加強整體與局部利益的和諧統(tǒng)一。

      (四)構(gòu)建多方參與的協(xié)同治理體系

      為了推進大運河文化帶的保護與發(fā)展,需要政府、地方社區(qū)、企業(yè)和非政府組織等多元主體共同參與。該治理體系的核心是確保所有利益相關(guān)方都能有效參與大運河文化帶的規(guī)劃與實施,實現(xiàn)利益均衡共享與公正分配。各方將充分利用各自的知識、資源和能力,為大運河文化帶的保護及可持續(xù)發(fā)展提供支撐。同時,構(gòu)建完善的監(jiān)督與評估機制至關(guān)重要,能保障項目嚴格遵循規(guī)劃執(zhí)行,及時糾正偏差,確保長遠目標實現(xiàn)。這種多方參與和緊密協(xié)作的治理模式將提高大運河文化帶保護與發(fā)展的效率、透明度和可持續(xù)性,實現(xiàn)文化遺產(chǎn)保護與區(qū)域經(jīng)濟的和諧共進。

      參考文獻:

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      本文系江蘇省高校哲學社會科學研究項目“新時期鄉(xiāng)村治理的空間向度研究”(編號2020SJA0864)和江南文脈研究中心2023年度招標項目“運河與現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”(編號JNWM202302)的階段性成果。

      (作者系江南大學馬克思主義學院副教授、博士)

      【責任編輯:張卓】

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