ORLEN公司與Yokogawa公司合作開發(fā)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的尖端技術(shù)

ORLEN公司(波蘭國家石油公司)和日本橫河(Yokogawa)電機公司歐洲分部宣布,他們聯(lián)合啟動了碳中性合成航空燃料的工業(yè)化生產(chǎn)。在2023年 9月21日簽署的一份諒解備忘錄中,兩家公司將共同改進從二氧化碳和綠氫制合成燃料的工藝技術(shù)。ORLEN公司力爭成為這一新興市場領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,準備推動航空業(yè)的有效脫碳。

ORLEN公司正在投資符合未來經(jīng)濟發(fā)展的技術(shù)。合成燃料對于航空業(yè)實現(xiàn)碳中和至關(guān)重要,它具有不依賴化石燃料的獨特優(yōu)勢,ORLEN公司的目標是到2030年底建成70 kt/a的合成燃料產(chǎn)能。

ORLEN公司和橫河電機公司的目標是開發(fā)合成燃料生產(chǎn)的綜合管理解決方案。雙方將共同創(chuàng)建被稱為“數(shù)字孿生”的生產(chǎn)裝置模擬軟件,將可以對生產(chǎn)工藝進行模擬和微調(diào),重點是能夠選擇最經(jīng)濟可行和環(huán)境可持續(xù)的合成方法。該解決方案將應(yīng)用于在2030年底新建成的合成燃料生產(chǎn)設(shè)施。

可持續(xù)合成燃料是通過以可再生能源為來源的電解氫與來自各種工業(yè)過程(包括發(fā)電廠、生物質(zhì)工廠、水泥廠、鋼鐵廠和化肥廠)的二氧化碳合成獲得的。因此,合成燃料的生產(chǎn)可以顯著控制工業(yè)溫室氣體的排放。

合成燃料的特殊優(yōu)勢在于其性能與汽油、柴油和航空燃料等傳統(tǒng)石油產(chǎn)品幾乎相同,同時有助于減少溫室氣體排放。合成燃料可以用于當前的內(nèi)燃機車輛,而無需任何技術(shù)改造。此外,已建的用于石油燃料的儲存、運輸和配送等基礎(chǔ)設(shè)施可以在不進行任何改造的情況下用于合成燃料物流。這有望加快各個部門的經(jīng)濟脫碳,航空業(yè)是主要受益者。ORLEN公司預(yù)計航空業(yè)將成為合成燃料的主要消費者。

橫河電機公司歐洲總裁Takayuki Matsubara表示:“通過與ORLEN公司的共同創(chuàng)新,我們將加速航空燃料的脫碳,這將由完美集成和高度自主的數(shù)字系統(tǒng)提供動力”。

橫河電機公司已經(jīng)為ORLEN公司提供了全面的解決方案,包括自動化技術(shù)、煉油和石化過程建模軟件,以及優(yōu)化生產(chǎn)裝置能耗的工具。