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      地下空間景觀設(shè)施設(shè)計(jì)的文化傳承

      2024-04-03 14:31:25趙瑞雪
      美與時(shí)代·上 2024年2期
      關(guān)鍵詞:文脈重慶設(shè)施

      摘? 要:隨著城市地上空間的不足,城市建設(shè)開(kāi)始向地下索取,地下空間的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)已然成為城市開(kāi)發(fā)建設(shè)的熱點(diǎn)問(wèn)題。在國(guó)家“成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略背景下,重慶軌道交通建設(shè)也得到了如火如荼的開(kāi)展。文章以北京奧運(yùn)地鐵支線及下沉廣場(chǎng)空間為例,分析了其文化脈絡(luò)在景觀設(shè)施中的傳承方法,以期為未來(lái)重慶地下空間景觀設(shè)施設(shè)計(jì)提供可參考的研究案例。

      關(guān)鍵詞:本土文脈;地下空間;景觀設(shè)施;傳承設(shè)計(jì)

      基金項(xiàng)目:本文系2020年重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究計(jì)劃項(xiàng)目“基于場(chǎng)所記憶的城市軌道交通站環(huán)境設(shè)計(jì)研究——以重慶為例”(KJQN202001423);2022年重慶市教委人文社科研究項(xiàng)目“‘雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略下成渝地下空間景觀設(shè)施創(chuàng)新設(shè)計(jì)策略研究”(22SKGH422)階段性研究成果。

      由于城市環(huán)境污染加劇、生態(tài)格局破壞嚴(yán)重、城市交通嚴(yán)重堵塞、城市公共空間大量減少等原因形成了城市在發(fā)展過(guò)程中的諸多問(wèn)題。城市想要繼續(xù)發(fā)展建設(shè)就必須向地下索要空間。雖然地下空間拓展了人類的活動(dòng)空間,帶來(lái)了通行的便利,但地下空間往往給人陰暗、不安全等印象,因此,合理開(kāi)發(fā)地下空間設(shè)施環(huán)境,統(tǒng)籌人與自然、人與社會(huì)、人與地上空間的關(guān)系,使其重新成為城市景觀設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容已迫在眉睫。

      文化是經(jīng)過(guò)時(shí)間的沉淀發(fā)展而成,它承載著城市的歷史和人文要素,是城市風(fēng)貌的精髓,也是形成城市地方特色的核心內(nèi)容并具有強(qiáng)烈的識(shí)別性,同時(shí)也是我們感知城市的重要元素。隨著城市的建設(shè)發(fā)展,人們已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到繼承和發(fā)展城市原生文化的重要性和必要性,而隨著城市地下公共空間的開(kāi)發(fā),地下公共景觀設(shè)施已然成為承載、體現(xiàn)城市本土文化的重要元素之一。

      一、重慶地下空間景觀設(shè)施現(xiàn)狀

      隨著重慶社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市民對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量需求也在快速提升,現(xiàn)有的景觀設(shè)施不僅從類別和形式的多樣性上已不能滿足重慶市民日常室外活動(dòng)的生理需求,還由于它的千篇一律,也影響了重慶城市的個(gè)性化形象,讓市民得不到精神上的需求。特別是在成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略的大背景下,重慶著力發(fā)展建設(shè)地下軌道交通后,重慶地下軌道公共設(shè)施的本土化設(shè)計(jì)已跟不上重慶軌道交通建設(shè)的發(fā)展速度,因此,大力創(chuàng)新發(fā)展重慶地下軌道交通空間的公共景觀設(shè)施建設(shè)已然成為了重慶城市建設(shè)的一項(xiàng)重要、緊迫的任務(wù)。

      二、本土文脈在地下景觀設(shè)施中的延續(xù):以北京奧運(yùn)地鐵支線及下沉廣場(chǎng)空間為例

      (一)北京奧運(yùn)地鐵支線及下沉廣場(chǎng)空間改造的背景與概況

      2001年北京成功申奧后,中國(guó)政府向世界承諾要改善城市交通狀況,因此,城市軌道交通的發(fā)展勢(shì)在必行。相較于倫敦、東京等城市,北京的地鐵建設(shè)的速度和規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。同時(shí)北京的地鐵建設(shè)也落后于城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展步伐,北京軌道環(huán)境急需創(chuàng)新改造。

      我國(guó)對(duì)于地下軌道交通空間的設(shè)計(jì)一直沿用統(tǒng)一設(shè)計(jì)、套路化的方法。奧運(yùn)地鐵支線作為國(guó)門線是國(guó)人和世界來(lái)賓去往奧運(yùn)場(chǎng)館的重要通行線路,它代表了城市的形象,是城市風(fēng)貌的呈現(xiàn)場(chǎng)所。所以設(shè)計(jì)師必須在設(shè)計(jì)之初考慮到功能、藝術(shù)化效果與文化內(nèi)涵的真正結(jié)合,而不能固化在套路化的設(shè)計(jì)中,需要真正呈現(xiàn)出代表北京、代表中國(guó)的本土文脈。

      (二)北京奧運(yùn)地鐵支線及下沉廣場(chǎng)空間的總體理念

      奧運(yùn)地鐵支線全長(zhǎng)4.523km,一共有4個(gè)站點(diǎn),它是為提升北京在奧運(yùn)會(huì)期間的地面綠化率和交通通暢而專門在北京南北中軸線上設(shè)計(jì)修建的地下軌道交通站[1]。它的出現(xiàn)不僅拓展了市民的地上公共活動(dòng)空間,還提升了奧運(yùn)中軸線的整體景觀環(huán)境。

      奧運(yùn)支線是人們到達(dá)奧運(yùn)場(chǎng)館的重要核心交通路線,該地下交通空間中的景觀設(shè)施擔(dān)負(fù)著讓世界了解中國(guó)特色文化的傳遞作用。該項(xiàng)目是由中央美術(shù)學(xué)院主持設(shè)計(jì),以“空間藝術(shù)化”為設(shè)計(jì)構(gòu)思,每個(gè)站點(diǎn)根據(jù)區(qū)域環(huán)境的不同特征,采取一站一景的設(shè)計(jì)思路。車站還設(shè)置了許多體現(xiàn)北京元素和奧運(yùn)元素的景觀設(shè)施,這樣不僅強(qiáng)化了各站的識(shí)別性,還能很好地建立各站與其所對(duì)應(yīng)的地上空間區(qū)域之間的文化脈絡(luò)關(guān)系。北京用富有濃郁中國(guó)味的地下交通站空間環(huán)境迎接遠(yuǎn)方的客人,向世人展示我國(guó)首都北京的本土文化脈絡(luò),讓地下交通空間成為各具特色的文脈展現(xiàn)舞臺(tái)。

      (三)北京奧運(yùn)地鐵支線及下沉廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)策略

      1.尊重、聯(lián)系地上區(qū)域場(chǎng)所景觀設(shè)施特色

      在設(shè)計(jì)中尊重、聯(lián)系區(qū)域地上場(chǎng)所景觀設(shè)施在城市地下景觀設(shè)施設(shè)計(jì)中非常重要,它能夠讓所設(shè)計(jì)的場(chǎng)所景觀呈現(xiàn)獨(dú)特的區(qū)域文化氣息,不至于形成千篇一律的城市地下景觀。在奧運(yùn)軌道站空間中,空間藝術(shù)化設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn),設(shè)計(jì)師將老北京的城市風(fēng)貌片段濃縮進(jìn)了每個(gè)站點(diǎn)空間的地下景觀設(shè)施中。

      森林公園南門站。出站后便是北京的森林公園,為了在地下空間中呼應(yīng)地上景觀,該站點(diǎn)將立面承重柱與頂面造型結(jié)合形成獨(dú)特的參天大樹(shù),左右兩邊交錯(cuò)的造型樹(shù)枝所形成的空隙嵌入燈光照明,從樹(shù)杈縫隙中照射出的斑駁光影,極具氛圍感,仿佛身臨其境穿行于森林公園中[2]。這樣具有視覺(jué)感和場(chǎng)所感的空間設(shè)計(jì)方式能觸動(dòng)人們的心靈,帶動(dòng)人們的情緒,引發(fā)人們的共鳴,讓人們即使行走在地下空間也能辨別方位。

      鄰近奧運(yùn)主場(chǎng)館的奧林匹克中心站。該站也沿用了森林公園南門站地上與地下景觀呼應(yīng)的設(shè)計(jì)思路,站點(diǎn)空間以運(yùn)動(dòng)元素作為設(shè)計(jì)主題。車站站臺(tái)的透明玻璃上被各種運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的人物剪影所裝飾,站點(diǎn)內(nèi)部的承重柱表面被布滿了藍(lán)色抽象的運(yùn)動(dòng)小人。立柱造型延伸到頂面,頂面采用了充滿韻律感的褶皺造型,通過(guò)投射燈和暗返燈帶的烘托,站點(diǎn)內(nèi)部空間光影感變得柔和而有層次感 。

      北土城站緊鄰北京元大都土城墻遺址公園,該遺址出土了一件青花鳳首扁壺。因青花瓷出現(xiàn)于唐朝,興盛于元朝,所以青花瓷在該站點(diǎn)具有獨(dú)特的文化代表性。設(shè)計(jì)師將該元素進(jìn)行提煉、重組后展現(xiàn)在站點(diǎn)的立面造型上既能形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,又能清晰地向行人傳達(dá)該站點(diǎn)的區(qū)域位置,同時(shí)也展示了該站點(diǎn)的本土文化。人在其間走仿佛置身于古典藝術(shù)展,生動(dòng)地展現(xiàn)了充滿文化底蘊(yùn)的現(xiàn)代化北京。

      奧林匹克公園站。出站后國(guó)家游泳中心水立方便映入眼簾,站內(nèi)設(shè)施也巧妙地呼應(yīng)水立方“水”的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)部空間界面隨處可見(jiàn)水泡元素,例如頂棚造型形狀、燈具形狀、地面導(dǎo)向系統(tǒng)等。站臺(tái)玻璃門上印有賴以水生存的海洋動(dòng)物剪影圖案,讓人不由浮想聯(lián)翩。同時(shí),該站點(diǎn)空間出站口還與極具本土文化脈絡(luò)的下沉廣場(chǎng)相連,有效地將本土文化進(jìn)行串聯(lián),形成了完整、清晰的區(qū)域文化脈絡(luò)。

      奧運(yùn)地鐵支線站點(diǎn)空間景觀設(shè)施呼應(yīng)地上景觀達(dá)到了在不同區(qū)域區(qū)分不同景觀特色,形成獨(dú)具風(fēng)格的地下空間。通過(guò)在地下軌道空間中營(yíng)造本土文脈,從而在北京城市地下空間中留下了一道獨(dú)特的奧運(yùn)文化風(fēng)景線,通過(guò)區(qū)域本土文脈的挖掘與再現(xiàn)創(chuàng)造出北京新的城市面貌。

      2.傳統(tǒng)文化符號(hào)的存續(xù)

      傳統(tǒng)文化符號(hào)的賦予是指通過(guò)提煉城市歷史景觀設(shè)施中的傳統(tǒng)文化符號(hào),然后將其運(yùn)用到城市地下新景觀設(shè)施中以達(dá)到本土文化傳承的目的。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)文化符號(hào)的合理創(chuàng)新使用,能夠更好地在地下景觀設(shè)施中體現(xiàn)文化傳承性和創(chuàng)新性,但切忌將傳統(tǒng)文化符號(hào)簡(jiǎn)單地拼貼在城市地下景觀設(shè)施中,而是要對(duì)傳統(tǒng)文化符號(hào)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。極具中國(guó)文化元素的奧林匹克下沉廣場(chǎng)與位于北京奧運(yùn)中軸線上的奧林匹克軌道公園站相連,下沉廣場(chǎng)將北京、中國(guó)特色的文化進(jìn)行提煉并符號(hào)化地運(yùn)用于景觀設(shè)施中,讓穿梭于景觀設(shè)施中的人們感受到老北京、中國(guó)的本土文化脈絡(luò)。

      2號(hào)院—古木花廳。該院落在傳統(tǒng)的三進(jìn)制四合院中以中國(guó)傳統(tǒng)建筑材料“灰瓦”作為裝飾主角,結(jié)合玻璃、不銹鋼等現(xiàn)代材料,運(yùn)用點(diǎn)線面的構(gòu)成法則,重新再現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)的花窗、景墻等景觀設(shè)施,向世人展示了北京四合院的空間意境,以及北京千百年來(lái)沉淀下來(lái)的本土民居特色。

      3號(hào)院—禮樂(lè)重門。中國(guó)素有“禮儀之邦”之稱,“禮”堪稱中華傳統(tǒng)文化之精髓。該院落以傳統(tǒng)儒學(xué)思想禮樂(lè)文化為設(shè)計(jì)主線,由中國(guó)特有的吉慶大鼓、銅蕭和青銅編鐘三大標(biāo)志性景觀設(shè)施組成。設(shè)計(jì)師將慶祝重大節(jié)日或事件的紅色大鼓作為營(yíng)造自動(dòng)扶梯空間感的構(gòu)筑物,用該景觀設(shè)施向遠(yuǎn)方的客人表達(dá)出北京歡迎你的寓意。將銅蕭形態(tài)運(yùn)用到景觀燈柱上,利用蕭上的孔洞映射出五彩斑斕的燈光。微風(fēng)拂過(guò)銅蕭,鐘磬鈴發(fā)出回旋婉轉(zhuǎn)的優(yōu)美聲音,仿佛演奏出了一首和諧、共贏的樂(lè)章,巧妙地將古典禮器創(chuàng)新運(yùn)用在國(guó)際盛事舞臺(tái)。

      3.景觀設(shè)施意境的營(yíng)造

      中國(guó)古典園林的造園手法喜歡運(yùn)用含蓄、富有想象力的空間營(yíng)造方式,人們身處這樣的空間除了能夠感受到眼前的景觀,還能對(duì)當(dāng)前景觀進(jìn)行聯(lián)想,并對(duì)其產(chǎn)生意境升華。例如,在空間布局方面通常采用框景、借景和迂回曲折的空間分布形式,達(dá)到小中見(jiàn)大的趣味性景觀效果;放置情景式景觀設(shè)施小品,讓人們聯(lián)想起生活場(chǎng)景的片段。與北京奧運(yùn)地鐵支線相連的地下廣場(chǎng)六號(hào)院就充分運(yùn)用了意境營(yíng)造的方法。

      6號(hào)院—合院諧趣,設(shè)計(jì)師提取了傳統(tǒng)四合院的院落精髓,利用不銹鋼造型出四合院屋頂外輪廓,保留四合院的立柱結(jié)構(gòu),省去墻體界面,形成室內(nèi)與室外緊密聯(lián)系,既方便了行人在該空間中行走、穿梭,還能形成獨(dú)特造型的框景窗,讓行人在有限空間里感受到一步一景的景觀效果,增加人與景觀設(shè)施的互動(dòng)。院落邊的立柱上懸掛著高低不同的紅色圓盤造型,低矮時(shí)給人提供休息,高掛時(shí)呼應(yīng)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)志,象征大紅燈籠。晚上華燈初上時(shí),行人仿佛穿梭于老北京的大街小巷,格外具有意境氛圍。

      三、本案例對(duì)重慶地下景觀設(shè)施設(shè)計(jì)的啟示

      北京奧運(yùn)地鐵支線及下沉廣場(chǎng)空間的景觀設(shè)施設(shè)計(jì)給了重慶地下景觀設(shè)施設(shè)計(jì)很好的啟示——在重慶地下軌道交通景觀設(shè)施的設(shè)計(jì)中可以融入本土文脈,讓城市地下空間變成地上空間文化存續(xù)的載體,從而在成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略背景下讓重慶的城市發(fā)展與城市的文化脈絡(luò)在地下景觀設(shè)施中延續(xù)并同生。

      (一)區(qū)域代表性(自然/人工)景觀的植入

      重慶在城市地下景觀設(shè)施設(shè)計(jì)中必須呼應(yīng)地上代表性自然景觀或人工景觀,這樣可以將地上景觀與地下景觀進(jìn)行緊密連接,讓原本千篇一律、沒(méi)有方向感的地下空間增添個(gè)性化、特色化與導(dǎo)向型特點(diǎn)。同時(shí)還能有效地將地上標(biāo)志性景觀延續(xù)到地下空間中,達(dá)到傳承本土文脈的設(shè)計(jì)目的。

      (二)熟悉空間尺度的營(yíng)造

      蘆原義信說(shuō):“關(guān)于外部空間,每20-25米或是有重復(fù)的節(jié)奏感,或是材質(zhì)有變化,或是地面高差有變化,那么,即使在大空間里也可以打破其單調(diào),有時(shí)會(huì)一下子生動(dòng)起來(lái)。”[3]空間尺度的不同比例關(guān)系可以影響該場(chǎng)所里人的心理情緒,在重慶地下空間中進(jìn)行合理尺寸的設(shè)計(jì),不僅能讓人產(chǎn)生舒適的心情,還能通過(guò)在地下空間中營(yíng)造人們熟悉的空間尺度,如街道環(huán)境尺度、生活場(chǎng)景尺度等讓人們從生理和心理上產(chǎn)生強(qiáng)烈的場(chǎng)所回憶,從而提升地下空間的熟悉度和整體環(huán)境質(zhì)量。

      (三)事件與情景記憶的再現(xiàn)

      美國(guó)風(fēng)景園林設(shè)計(jì)師西蒙茲說(shuō)過(guò),在景觀設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)師規(guī)劃的不單單是場(chǎng)所、空間和物體,而是考慮了功能的前提下對(duì)人體驗(yàn)的設(shè)計(jì),然后再對(duì)形式和質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化[4]。重慶地下景觀設(shè)施設(shè)計(jì)在滿足功能需求后還應(yīng)該滿足人們的體驗(yàn)需求,只有這樣,才能讓人與設(shè)施互動(dòng)交流,達(dá)到人與景觀環(huán)境的和諧同生,讓人成為景觀中的重要組成部分。事件與情景記憶的打造就是通過(guò)景觀設(shè)施的創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓人們通過(guò)主體感知,利用想象力引發(fā)共同記憶,以喚起人們內(nèi)心深處的情感與共鳴,這便是本土文脈融入地下景觀設(shè)施中所激發(fā)的深層次的場(chǎng)所記憶,也是通過(guò)事件記憶與情景記憶再現(xiàn)打造地下互動(dòng)性景觀設(shè)施的意義所在。

      四、結(jié)語(yǔ)

      隨著成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略的出臺(tái)和重慶地下軌道交通建設(shè)的迅速發(fā)展,地下交通站空間成為了城市面貌展現(xiàn)的重要組成部分。而作為構(gòu)成地下交通空間環(huán)境的景觀設(shè)施已然有著舉足輕重的地位,所以,想要建設(shè)好地下交通空間站環(huán)境就要設(shè)計(jì)好地下景觀設(shè)施。重慶作為發(fā)展中的新型經(jīng)濟(jì)城市,有著獨(dú)特的自然景觀,也有著厚重的文化景觀,在面對(duì)城市地下交通站空間景觀設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)我們應(yīng)該借鑒、創(chuàng)新一切可行的設(shè)計(jì)策略,同時(shí)結(jié)合重慶特有的本土文脈,只有這樣,才能在地下軌道站空間建設(shè)中增加城市活力與個(gè)性,形成獨(dú)樹(shù)一幟的城市風(fēng)貌。

      參考文獻(xiàn):

      [1]曹宗豪.北京軌道交通車站的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)[J].世界建筑,2008(8):74-83.

      [2]葉寧.北京地鐵奧運(yùn)支線空間設(shè)計(jì)[J].世界建筑,2008(8):84-93.

      [3]蘆原義信.外部空間設(shè)計(jì)[M].尹培桐,譯.南京:江蘇鳳凰文藝出版社,2017:273-274.

      [4]舒爾茲.存在·空間·建筑[M].尹培桐,譯.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1990:33-34.

      作者簡(jiǎn)介:趙瑞雪,碩士,長(zhǎng)江師范學(xué)院美術(shù)學(xué)院講師、二級(jí)風(fēng)景設(shè)計(jì)師、中級(jí)園林工程師。研究方向:城市公共環(huán)境設(shè)計(jì)。

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