談車論駕

疲勞“駛”不得

什么是疲勞駕駛？

疲勞駕駛是指駕駛?cè)擞捎谶B續(xù)、重復(fù)的駕駛動(dòng)作，出現(xiàn)腦力、體力疲勞，生理、心理機(jī)能失調(diào)，導(dǎo)致駕駛操作效能下降的現(xiàn)象。

疲勞駕駛有哪些危害？

疲勞駕駛時(shí)，駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)視野變窄、視線模糊、動(dòng)作僵硬、注意力不集中、打瞌睡、漏看信息、反應(yīng)遲鈍、焦躁等情況，極易造成駕駛操作失誤，導(dǎo)致車輛碰撞、沖出路面等交通事故。

疲勞駕駛的原因是什么？

一是長(zhǎng)時(shí)間駕駛。在駕駛過(guò)程中，駕駛?cè)诵枰粩嗟貜耐饨绔@取信息，并對(duì)這些信息進(jìn)行加工，經(jīng)過(guò)大腦判斷后，根據(jù)需要發(fā)出指令操作車輛。如果駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，大腦因頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生抑制性的保護(hù)作用，從而出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)艘蚬ぷ餍枰鶗?huì)長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，因此營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)烁菀壮霈F(xiàn)疲勞駕駛。

二是睡眠不足或者睡眠質(zhì)量差。成年人每天應(yīng)保持7 ～8 小時(shí)的睡眠，否則容易疲勞、困倦，從而對(duì)行車安全造成嚴(yán)重影響。研究表明，當(dāng)睡眠時(shí)間低于5.5 個(gè)小時(shí)時(shí)，事故發(fā)生率明顯增加。

三是生理節(jié)律。生理節(jié)律是一種人體固定的周期性節(jié)律，即生物鐘。受生物鐘的影響，無(wú)論是否缺乏睡眠，人在凌晨、午后和深夜這三個(gè)時(shí)間段里都容易犯困。

四是駕駛?cè)艘蛩?。新駕駛?cè)擞捎隈{駛經(jīng)驗(yàn)不足容易感到疲勞，而駕駛技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富者較少感到疲勞。年輕人身體素質(zhì)好，可在較短時(shí)間內(nèi)消除疲勞，老年人或體弱者容易產(chǎn)生疲勞且不易消除。

五是其他因素。當(dāng)?shù)缆方煌ōh(huán)境復(fù)雜時(shí)，駕駛?cè)诵枰叨燃芯?，進(jìn)行復(fù)雜行車操作，這樣一來(lái)就容易產(chǎn)生疲勞。而當(dāng)?shù)缆肪坝^相對(duì)單調(diào)、路況單一，尤其在高速公路上行駛時(shí)，干擾少、車速快、操作行為單一、視覺(jué)單調(diào)，駕駛?cè)艘矘O易感到困倦。此外，悶熱、車內(nèi)氧氣不足也是“催眠”的原因，夏季持續(xù)高溫或冬季暖風(fēng)開得過(guò)大，都可能使駕駛?cè)水a(chǎn)生困意。

如何避免疲勞駕駛？

一是駕駛時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有“連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20 分鐘”的行為。因此，駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車4 小時(shí)至少要休息20 分鐘。停車休息時(shí)，應(yīng)選擇安全的停車地點(diǎn)，可以做一些舒展身體的運(yùn)動(dòng)，并使駕駛室通風(fēng)。在十分困倦的情況下，應(yīng)設(shè)法睡一會(huì)兒，等困倦消除后再繼續(xù)上路。

二是保證睡眠時(shí)長(zhǎng)與質(zhì)量。質(zhì)量高的睡眠能使駕駛?cè)吮３至己玫木駹顟B(tài)。千萬(wàn)不要在熬夜之后駕駛車輛，也不要帶病駕駛車輛。

三是合理安排行車時(shí)間。受生理節(jié)律的影響，駕駛?cè)吮M量避免午后、深夜和凌晨駕駛車輛，尤其是營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?，因工作需要確實(shí)需在這些時(shí)間段內(nèi)駕駛的，應(yīng)當(dāng)警惕疲勞、瞌睡現(xiàn)象出現(xiàn)，當(dāng)感覺(jué)疲勞時(shí)，應(yīng)停車休息，消除困倦。

駕駛莫分心

“不就是開車時(shí)接個(gè)電話、回個(gè)信息，怎么就不安全了呢？”很多駕駛?cè)硕加羞@樣的疑問(wèn)，這是對(duì)分心駕駛的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠的表現(xiàn)。據(jù)相關(guān)研究顯示，分心駕駛已經(jīng)成為導(dǎo)致交通事故發(fā)生的重要原因之一。

分心駕駛的危害是什么？

分心駕駛是指駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中由于自身或外部因素（如打電話、撿東西），將注意力轉(zhuǎn)向與駕駛無(wú)關(guān)的事情上，從而導(dǎo)致車輛控制能力下降的一種現(xiàn)象。

分心駕駛的危害在于，一是駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚?、視線離開路面，無(wú)法提前觀察或自然忽略道路上的信息；二是會(huì)引起駕駛姿勢(shì)或操作動(dòng)作的變化，不利于安全平穩(wěn)操縱車輛。駕駛?cè)朔中鸟{駛時(shí)，無(wú)法專注于道路情況，本應(yīng)能提前發(fā)現(xiàn)和避免的險(xiǎn)情就會(huì)成為眼中的“突發(fā)情況”。假設(shè)分心駕駛時(shí)，眼睛有2 ～3 秒的時(shí)間離開路面，當(dāng)車輛時(shí)速為60 公里時(shí)，則相當(dāng)于駕駛?cè)嗣ら_了33 ～50 米的距離，如果加上駕駛?cè)说氖蛛x開方向盤或有其他姿勢(shì)、位置的變化，車輛很容易失控。

常見的分心駕駛行為有哪些？

常見的分心駕駛行為有行車中接打電話、發(fā)送信息或玩手機(jī)、設(shè)置導(dǎo)航；吃東西、喝水或吸煙；更換電臺(tái)或CD 碟片、觀看車內(nèi)電視；整理頭發(fā)、服飾或化妝；拿取車內(nèi)物品或撿拾掉落在駕駛室地板上的物品；長(zhǎng)時(shí)間或過(guò)度參與車內(nèi)人員聊天；把注意力放在孩子或?qū)櫸锷砩?；行駛中調(diào)整后視鏡和座椅、熟悉燈光及刮水器的操作等。

如何避免分心駕駛？

避免分心駕駛，關(guān)鍵在于駕駛?cè)艘崆白龊脺?zhǔn)備，防范風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)要提高自控能力，不做與駕駛無(wú)關(guān)的事情。

行車前，應(yīng)確保裝載的貨物固定牢靠，駕駛座周圍物品放置在相對(duì)穩(wěn)固的位置，避免貨物或物品掉落引起分心。開車前，熟悉車輛的性能和各種操作設(shè)備，避免行車中再分心研究。提前調(diào)節(jié)好車輛座椅、后視鏡等裝置，設(shè)置好空調(diào)溫度、廣播頻道、地圖導(dǎo)航等，避免途中臨時(shí)操作。有家人同行時(shí)，需告知其安全乘車事項(xiàng)，同時(shí)避免兒童哭鬧、老人需要幫助等行為分散注意力。開車過(guò)程中，盡量將手機(jī)放到不易拿取的位置，防止自己接打電話、回信息，必須通話時(shí)，盡量使用耳機(jī)，告知自己正在開車，快速結(jié)束通話。如有同行人員，可由他人代回復(fù)。如果使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，一定要將其固定好，同時(shí)應(yīng)以聽導(dǎo)航語(yǔ)音提示為主，少看手機(jī)屏幕。開車時(shí)，不要吃東西、吸煙、梳妝打扮，更不能低頭撿東西，以免失去對(duì)車輛的控制。行車中，避免與同乘人員長(zhǎng)時(shí)間或過(guò)于興奮、激動(dòng)地交談，以防分心。