12 月6 日,捷龍三號運載火箭在廣東陽江附近海域點火升空,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從中國航天科技集團一院獲悉,這是捷龍三號首飛成功后首次執(zhí)行應(yīng)用發(fā)射任務(wù),標志著改型火箭開啟了應(yīng)用發(fā)射的序幕。
捷龍三號運載火箭由一院抓總研制、中國長征火箭有限公司投資。據(jù)悉,本次是我國首次執(zhí)行海上遠距離機動發(fā)射任務(wù),發(fā)射船從山東煙臺東方航天港出發(fā),歷時5 天半,行程1300 多海里。一院捷龍三號總指揮金鑫表示,該火箭具備在4 級海況下運輸?shù)哪芰?,環(huán)境適應(yīng)性強。本次發(fā)射驗證了該火箭海上遠距離機動發(fā)射能力,提高了火箭任務(wù)適應(yīng)性。
一院捷龍三號總設(shè)計師管洪仁介紹,該火箭首飛成功后,研制團隊開展了箭體去任務(wù)化設(shè)計、星箭接口快速集成設(shè)計、發(fā)射流程優(yōu)化。目前該火箭已具備箭體批量總裝條件,大大縮短了任務(wù)響應(yīng)時間,履約周期進一步壓縮,可適應(yīng)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)復雜多變的特點,滿足未來高頻次發(fā)射需求。2024 年,捷龍三號火箭計劃執(zhí)行5 次以上發(fā)射任務(wù)。
(來源:科技日報)
12 月20 日,從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、金融監(jiān)管總局三部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)卓越質(zhì)量工程實施意見》(以下簡稱《實施意見》),加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國,以制造業(yè)卓越質(zhì)量工程實現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量、企業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)高端化。
《實施意見》在發(fā)展目標中提到,到2025 年,我國制造業(yè)質(zhì)的有效提升取得積極進展,企業(yè)質(zhì)量意識明顯增強,質(zhì)量管理能力持續(xù)提高,質(zhì)量管理數(shù)字化水平不斷提升,可持續(xù)發(fā)展能力有效提高,質(zhì)量績效穩(wěn)步增長,中高端產(chǎn)品的比例快速增大。新增貫徹實施先進質(zhì)量管理體系標準企業(yè)5 萬家,新增質(zhì)量管理能力達到檢驗級企業(yè)5 000 家、保證級企業(yè)500 家、預(yù)防級企業(yè)50 家,卓越級企業(yè)開始涌現(xiàn)。計量、標準、試驗驗證、檢驗檢測等質(zhì)量公共服務(wù)能力和水平進一步增強。
到2027 年,我國制造業(yè)質(zhì)量水平顯著提升,企業(yè)質(zhì)量管理能力顯著提高,產(chǎn)品高端化取得明顯進展。新增貫徹實施先進質(zhì)量管理體系標準企業(yè)10 萬家,新增質(zhì)量管理能力達到檢驗級企業(yè)10 000家、保證級企業(yè)1 000家、預(yù)防級企業(yè)100 家、卓越級企業(yè)10 家。質(zhì)量提升對制造業(yè)整體效益的貢獻更加突出,推動制造業(yè)加速向價值鏈中高端邁進。
《實施意見》明確提出推進質(zhì)量管理、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保障、數(shù)據(jù)管理的數(shù)字化發(fā)展。具體來看,鼓勵企業(yè)運用數(shù)字孿生、可靠性設(shè)計與仿真等技術(shù)開展新產(chǎn)品質(zhì)量分析,實現(xiàn)關(guān)鍵質(zhì)量指標的設(shè)計優(yōu)化,應(yīng)用人工智能等技術(shù)確定最優(yōu)設(shè)計方案,提升智能化質(zhì)量策劃水平;支持企業(yè)應(yīng)用數(shù)字化技術(shù),實現(xiàn)制造過程的數(shù)字化控制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和智能化管理;推廣全生命周期綜合保障數(shù)字化和數(shù)字化供應(yīng)鏈管理,提高質(zhì)量保障水平;推動企業(yè)建立質(zhì)量數(shù)據(jù)管理制度,運用數(shù)字技術(shù)對質(zhì)量數(shù)據(jù)進行采集、存儲、處理和分析,深入挖掘質(zhì)量數(shù)據(jù)價值。
同時,在制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理能力等級劃分說明中,《實施意見》明確,將依據(jù)質(zhì)量管理體系有效性、質(zhì)量管理數(shù)字化、企業(yè)持續(xù)成功的能力、全過程質(zhì)量績效等作出評判,質(zhì)量管理數(shù)字化成為重要的判斷標準和依據(jù)。
(來源:科技日報)
日前,中國科協(xié)發(fā)布2023 年十大產(chǎn)業(yè)技術(shù)問題,“石油基炭材料高端化技術(shù)如何發(fā)展”在列。作為一類由石油衍生而來的高價值材料,石油基炭材料在能源、環(huán)保、化工等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
“未來,隨著技術(shù)的進步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,石油基炭材料將發(fā)揮更加重要的作用。”中國石油大學(華東)化學化工學院教授劉東接表示,實現(xiàn)石油基炭材料高端化需要高校院所和企業(yè)持續(xù)不斷地探索與創(chuàng)新,推動科技成果轉(zhuǎn)化,從原料精制、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面入手,打通高端石油基炭材料的生產(chǎn)流程。
石油基炭材料是一類由石油或石油衍生物制備的炭材料,具有易石墨化、高結(jié)晶度、高熱穩(wěn)定性和優(yōu)異的導電性等特點。這些獨特的物理化學性質(zhì),使其在諸多領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用價值。
如何利用石油重質(zhì)組分的高碳氫比特性來制備石油基炭材料,是目前該類材料研究的熱點。劉東表示,利用熱轉(zhuǎn)化或催化轉(zhuǎn)化等工藝,可以將石油原料中的烴類和非烴類化合物轉(zhuǎn)化為高碳含量且具有特定功能或結(jié)構(gòu)特性的固體材料。石油基炭材料的特性使其在航空航天、新能源、電動汽車、信息電子、軌道交通、機械裝備、冶金化工等多個領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
“石油基炭材料具有高導熱導電性和出色的力學性能,是優(yōu)異的結(jié)構(gòu)與功能一體化材料。這是其他材料無法媲美的。”劉東介紹。
隨著科技的發(fā)展和需求的增加,石油基炭材料在各個領(lǐng)域的應(yīng)用前景將更加廣闊。在冶金和儲能領(lǐng)域,石油基炭材料已廣泛用于制備超高功率石墨電極和高性能鋰離子電池的負極材料;在核工業(yè)領(lǐng)域,石油基炭材料可以制備用于核反應(yīng)堆的各向同性石墨。
石油基炭材料還可制備瀝青基炭纖維和復合材料。瀝青基炭纖維具有出色的輕量高模性能、導電導熱性能、抗疲勞和耐腐蝕性能,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、車體制造等領(lǐng)域;石油基炭材料也常用作先進碳/碳復合材料的增強體,提高復合材料的強度和硬度等性能。
石油基炭材料正成為全球爭相研究和開發(fā)的熱點。然而,如何提高其性能、降低制備成本并實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn),是當前科研人員和有關(guān)企業(yè)等面臨的主要挑戰(zhàn)。劉東解釋說,石油基炭材料的研發(fā)、生產(chǎn)需要大量專用設(shè)備投入,設(shè)備不斷更新就會出現(xiàn)高折舊率及相應(yīng)維護費用。另外,石油基炭材料的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用的不確定性比較高,研發(fā)和商業(yè)化的開銷也較大。且石油基炭材料進入市場之前,需經(jīng)過理論層面的突破及應(yīng)用層面的反復驗證。即使通過理論實驗或示范生產(chǎn)階段,仍可能因設(shè)備、工藝等因素的限制無法進入大規(guī)模生產(chǎn)階段。
近年來,中國已經(jīng)成為世界上最大的石油基炭材料生產(chǎn)國之一,相關(guān)企業(yè)已經(jīng)超過千家,并在常州、無錫、青島和深圳等地形成了產(chǎn)業(yè)集群。歷經(jīng)多年艱苦攻關(guān),我國在石油基炭材料的研究和應(yīng)用方面不斷涌現(xiàn)出令人矚目的創(chuàng)新成果。
比如在高功率和超高功率石墨電極材料方面,我國相關(guān)企業(yè)已經(jīng)相繼建成并投產(chǎn)了年產(chǎn)超過10 萬噸的高品質(zhì)針狀焦生產(chǎn)線,針狀焦關(guān)鍵性能指標熱膨脹系數(shù)達到了國外同類產(chǎn)品水平,滿足了我國高功率和超高功率石墨電極的基本需求;在高性能石油基炭纖維方面,近幾年我國實現(xiàn)了強度大于2.0 GPa、模量大于600 GPa 以及導熱率大于800 W/m·K 的高性能碳纖維國產(chǎn)化,在一定程度上解決了高性能碳纖維的自主保障問題,使我國成為繼日本、美國之后第三個掌握高性能石油基炭纖維技術(shù)全流程核心技術(shù)的國家。
石油基炭材料高端化技術(shù)的發(fā)展,將有效解決一些當前的能源和環(huán)境問題。劉東表示,其首先會直接影響處于上游的煉化產(chǎn)業(yè)?!笆突坎牧系母叨嘶?,不僅可推動石油實現(xiàn)由燃料屬性向材料屬性的轉(zhuǎn)變,促進煉化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推進煉油‘油轉(zhuǎn)特’轉(zhuǎn)型升級,還可以將碳原子固化在炭材料中,實現(xiàn)源頭減排?!眲|說。
此外,下游的新興炭材料產(chǎn)業(yè)也將受到影響。隨著高端石油基炭材料的精細化發(fā)展,其種類和數(shù)量逐漸豐富、性能水平也將不斷提升,可滿足新能源、航空航天、冶金等領(lǐng)域的不同應(yīng)用,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?!翱梢哉f,未來石油基炭材料將帶動形成千億級的新興產(chǎn)業(yè)鏈。”劉東表示。
實現(xiàn)石油基炭材料高端化技術(shù)的發(fā)展是一項長期且艱巨的任務(wù)。劉東認為,應(yīng)以綠色低碳發(fā)展為總體原則,基于我國石油基炭材料上游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和下游需求制定技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,組織相關(guān)高校院所與企業(yè)協(xié)同攻關(guān)。
“科研人員和企業(yè)應(yīng)持續(xù)不斷地探索和創(chuàng)新,促進產(chǎn)學研用深度融合,彌補石化企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈短板。同時要與下游應(yīng)用企業(yè)緊密聯(lián)合,推動科技成果轉(zhuǎn)化?!眲|表示,在這個過程中,科研人員和企業(yè)要進一步研究和改進炭化工藝,從而提高材料的導電性和機械性能等。
石油基炭材料產(chǎn)業(yè)的進步,也離不開政策護航。劉東建議,要健全知識產(chǎn)權(quán)保護制度,制定嚴格的產(chǎn)品標準和質(zhì)量控制體系,進一步推動石油基炭材料高端化技術(shù)的發(fā)展和材料的廣泛應(yīng)用。
(來源:科技日報)
2022 年,我國制造業(yè)加大宏觀調(diào)控力度,經(jīng)受住了超預(yù)期因素影響的大沖擊,制造強國發(fā)展指數(shù)穩(wěn)定居于超過120 的較高水平,制造強國建設(shè)穩(wěn)中有進。這是12月28 日由國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會、中國工程院等單位聯(lián)合發(fā)布的《2023 中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》(以下簡稱《報告》)中得出的最新結(jié)論。
“制造強國發(fā)展指數(shù)”自2015 年起每年持續(xù)發(fā)布,已成為客觀評價我國制造業(yè)整體水平的權(quán)威性指數(shù)?!秷蟾妗凤@示,2020-2022 年,中國制造強國發(fā)展指數(shù)年均增幅超過4 個點,與美國同處世界主要國家最高水平,雖在個別年份出現(xiàn)波動,但整體實現(xiàn)平穩(wěn)增長。
《報告》分析,三年間,中國制造業(yè)展現(xiàn)出較強韌性,龍頭企業(yè)發(fā)揮了定海神針的作用,“新三樣”(電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池)成為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新動能。但另一方面,制造業(yè)穩(wěn)增長仍存在諸多不確定因素,創(chuàng)新效能、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、裝備制造等方面與發(fā)達國家存在較大差距,應(yīng)堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn),堅定不移建設(shè)制造強國,走好中國特色的新型工業(yè)化道路。
同期發(fā)布的《中國制造業(yè)重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新綠皮書——技術(shù)路線圖(2023)》重點對新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、節(jié)能和新能源汽車等16 個重點領(lǐng)域、29 個優(yōu)先發(fā)展方向的主要進展及未來幾年的重點發(fā)展方向進行分析和預(yù)測。該報告稱,預(yù)計到2025 年,我國信息通信設(shè)備、先進軌道交通裝備、發(fā)電裝備、輸配電裝備、光伏發(fā)電裝備、新能源汽車、紡織、家用電器8 個優(yōu)先發(fā)展方向?qū)⒄w步入世界領(lǐng)先行列,成為技術(shù)創(chuàng)新的引導者;到2030 年,航天裝備、飛機、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備、機器人、工程機械、生物醫(yī)藥等大部分優(yōu)先發(fā)展方向?qū)⒄w步入世界先進行列;但基礎(chǔ)軟件及工業(yè)軟件、高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)裝備、食品、儀器儀表等優(yōu)先發(fā)展方向與世界強國相比,仍有一定差距。
(來源:人民網(wǎng))