衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)

劉榮科

內(nèi)容導(dǎo)讀

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為我國(guó)新基建之一,具有低時(shí)延、低成本、廣覆蓋、大帶寬等優(yōu)點(diǎn),高通量衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展使得衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信性能大幅提升以及用戶使用成本快速下降,為全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道提供了重要推力。與此同時(shí),國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)已經(jīng)提出了中繼到站、小區(qū)回傳、動(dòng)中通、混合多播4種衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與5G融合應(yīng)用場(chǎng)景。6G時(shí)代,將實(shí)現(xiàn)地面移動(dòng)與衛(wèi)星移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)制式、終端、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等多方融合,建立覆蓋空、天、地、海的泛在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。目前,相關(guān)技術(shù)的研究還處于起步階段,距技術(shù)成熟與商業(yè)應(yīng)用還存在信息理論、體系架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)組織、資源管理、網(wǎng)絡(luò)接入、波束規(guī)劃、移動(dòng)性管理、無線傳輸與網(wǎng)絡(luò)安全等方面的諸多挑戰(zhàn)。

本專題圍繞當(dāng)前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、通信信道建模、通信載荷建模、星地融合業(yè)務(wù)處理和測(cè)運(yùn)控,共收錄了來自國(guó)內(nèi)高校、研究院所和企業(yè)的論文9篇。

《面向低軌衛(wèi)星的星地信道特性研究與仿真》探討了目前低軌衛(wèi)星關(guān)于星地鏈路信道的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展,分析了影響星地鏈路信道特性的因素及計(jì)算方法,為低軌衛(wèi)星星地鏈路設(shè)計(jì)提供了參考。

《星地融合網(wǎng)絡(luò)中基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多業(yè)務(wù)緩存策略》《基于星地協(xié)同的低時(shí)延任務(wù)卸載算法》分別對(duì)星地融合中業(yè)務(wù)卸載和緩存進(jìn)行了研究。

《基于最小跳數(shù)的星座網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇箽苑治觥窂男亲W(wǎng)絡(luò)的抗毀性角度,提出了一種基于最小跳數(shù)的星座網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇箽苑治龇椒ā?/p>

《衛(wèi)星通信載荷向量化建模方法》聚焦大規(guī)模、多功能和復(fù)雜處理交換等方向發(fā)展中由人工設(shè)計(jì)向數(shù)字化批產(chǎn)帶來的挑戰(zhàn),研究了通信載荷向量化建模方法。

《基于導(dǎo)頻結(jié)構(gòu)的遙測(cè)時(shí)變信道均衡技術(shù)》《基于FPGA的Multi-h CPM高速解調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》《小衛(wèi)星測(cè)控通信一體化透射陣天線設(shè)計(jì)》《面向星載交換的地面檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》4篇論文分別從測(cè)控通信體制算法、天線設(shè)計(jì)、電路設(shè)計(jì)以及地檢等方面介紹了最新的研究成果。

收錄的9篇論文各具特色,覆蓋了理論、算法和工程實(shí)踐,希望能對(duì)廣大讀者提供參考和借鑒。最后對(duì)各位作者的辛勤工作和精心撰稿表示衷心感謝。