產(chǎn)教融合背景下高校物流課程教學(xué)改革研究

李 敢，張湘毅 （南京郵電大學(xué)管理學(xué)院，江蘇 南京 210003）

隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展和變革，對于高素質(zhì)、適應(yīng)性強(qiáng)的物流專業(yè)人才的需求越來越高。當(dāng)前，傳統(tǒng)的理論教學(xué)無法滿足行業(yè)的要求，迫切需要高校物流課程進(jìn)行教學(xué)改革，以更好地培養(yǎng)符合行業(yè)需求的人才。高校物流課程的教學(xué)改革對于培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流需求的專業(yè)人才具有重要意義。產(chǎn)教融合是將產(chǎn)業(yè)和教育資源有效結(jié)合的一種模式，為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會和產(chǎn)業(yè)需求的反饋，有助于提高教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

1 產(chǎn)教融合背景下高校物流課程教學(xué)改革的必要性

1.1 物流行業(yè)的快速發(fā)展和需求變化

當(dāng)前，物流行業(yè)正在經(jīng)歷快速發(fā)展，對高校物流管理專業(yè)學(xué)生的需求也發(fā)生了顯著變化。其一，在供應(yīng)鏈管理方面，隨著全球化和電子商務(wù)的興起，供應(yīng)鏈管理在物流行業(yè)中的地位日益重要。物流不再是簡單的貨物運(yùn)輸和倉儲，需要學(xué)生具備供應(yīng)鏈的綜合管理能力，包括協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)、優(yōu)化流程和降低成本等；其二，從數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的需求來看，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得物流行業(yè)對數(shù)據(jù)分析和決策能力的需求日益增長[1]。高校物流管理專業(yè)學(xué)生需要具備數(shù)據(jù)分析和運(yùn)用相關(guān)軟件工具的能力，以便能夠處理和解讀海量的物流數(shù)據(jù)，從中獲取業(yè)務(wù)洞察并做出精準(zhǔn)決策；其三，表現(xiàn)在跨境物流和國際化要求。國際貿(mào)易的擴(kuò)大和跨境電商的興起，帶來了跨境物流和國際物流的增長。高校物流管理專業(yè)學(xué)生需要具備國際貿(mào)易知識、了解跨境運(yùn)輸和關(guān)務(wù)流程，以及掌握國際物流規(guī)劃、海關(guān)合規(guī)和國際貿(mào)易條款等方面的能力。高校物流管理專業(yè)學(xué)生需要具備廣泛的專業(yè)知識和技能，以應(yīng)對不同崗位的需求。

1.2 培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的人才

隨著產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足產(chǎn)業(yè)的需求。高校需要與產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更密切的合作，了解行業(yè)的最新動態(tài)和要求，及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和方法，以培養(yǎng)與時俱進(jìn)、適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的人才。新興技術(shù)如人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等的快速發(fā)展，對各個行業(yè)的人才提出了新的要求。高校需要培養(yǎng)具備相關(guān)技術(shù)能力和應(yīng)用能力的人才，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的需求。新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量的專業(yè)人才，而傳統(tǒng)行業(yè)則面臨人才過剩的問題。高校應(yīng)根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢，及時調(diào)整專業(yè)設(shè)置和培養(yǎng)方向，以滿足產(chǎn)業(yè)對不同類型人才的需求。

1.3 提高教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生競爭力

產(chǎn)教融合可以提供學(xué)生與實(shí)際物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的實(shí)踐機(jī)會。通過與企業(yè)合作開展實(shí)踐項(xiàng)目、實(shí)習(xí)和校企合作，學(xué)生可以接觸到真實(shí)的工作場景，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升解決實(shí)際問題的能力。這種實(shí)踐能力培養(yǎng)有助于學(xué)生在畢業(yè)后更快地適應(yīng)工作環(huán)境，提高競爭力[2]。另外，通過與行業(yè)專家的合作和反饋，教師可以及時更新教學(xué)內(nèi)容，將最新的理論和實(shí)踐應(yīng)用于課程中，使教學(xué)內(nèi)容與物流行業(yè)的發(fā)展趨勢緊密結(jié)合；學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中可以了解到行業(yè)最新的技術(shù)、政策和趨勢，提前適應(yīng)行業(yè)變化，增強(qiáng)競爭力。

2 物流管理課程教學(xué)中存在的問題

當(dāng)前，物流管理課程教學(xué)中存在以下幾個方面的問題。

2.1 教學(xué)內(nèi)容滯后

物流行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)和管理方法不斷更新。然而，一些物流管理課程的教學(xué)內(nèi)容相對滯后，無法及時跟上行業(yè)的發(fā)展趨勢。這導(dǎo)致學(xué)生學(xué)到的知識可能與實(shí)際需求脫節(jié)，影響他們應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)和需求變化的能力。

2.2 缺乏實(shí)踐環(huán)節(jié)

物流管理課程需要與實(shí)踐相結(jié)合，以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和解決問題的能力。然而，一些課程存在實(shí)踐環(huán)節(jié)不足的問題，學(xué)生缺乏與真實(shí)業(yè)務(wù)場景接觸和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的機(jī)會，限制了他們的綜合素質(zhì)和競爭力的培養(yǎng)。一些物流管理課程仍然采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，單一的講授模式可能導(dǎo)致學(xué)生缺乏主動學(xué)習(xí)和探索的積極性。

2.3 缺乏行業(yè)導(dǎo)師和實(shí)踐導(dǎo)師

物流行業(yè)具有復(fù)雜性和專業(yè)性，需要深入了解實(shí)際運(yùn)作和管理的經(jīng)驗(yàn)。然而，一些物流管理課程缺乏行業(yè)導(dǎo)師或?qū)嵺`導(dǎo)師的參與，無法提供及時的指導(dǎo)和反饋。引入行業(yè)專家或從業(yè)人員作為導(dǎo)師，可以幫助學(xué)生更好地理解行業(yè)實(shí)踐，并提供實(shí)用建議和行業(yè)導(dǎo)向的指導(dǎo)。通過與企業(yè)合作開展實(shí)踐項(xiàng)目、實(shí)習(xí)和調(diào)研，可以提供學(xué)生與真實(shí)業(yè)務(wù)環(huán)境接觸的機(jī)會，并將課堂學(xué)習(xí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合。然而，一些物流管理課程缺乏與企業(yè)合作的機(jī)會，限制了學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)和行業(yè)適應(yīng)性。

3 高校物流課程設(shè)計(jì)與課程教學(xué)改革策略

3.1 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)與高校的合作

其一，高校可以與相關(guān)物流企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。物流行業(yè)與高校可以建立長期的合作伙伴關(guān)系，包括簽署合作協(xié)議、共同開展研究項(xiàng)目、舉辦行業(yè)講座和研討會等。這種合作關(guān)系可以促進(jìn)雙方的交流與合作，提供更多機(jī)會讓學(xué)生接觸行業(yè)實(shí)踐和企業(yè)資源。其二，實(shí)施校企聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃。物流行業(yè)與高校可以共同開展校企聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃，將實(shí)踐環(huán)節(jié)納入課程，提供實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等機(jī)會，使學(xué)生能夠在真實(shí)的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和實(shí)踐。企業(yè)可以派遣專業(yè)人員擔(dān)任學(xué)生的實(shí)習(xí)導(dǎo)師，為學(xué)生提供實(shí)踐指導(dǎo)和反饋。其三，邀請行業(yè)專家參與教學(xué)。高校可以邀請物流行業(yè)的專業(yè)人士擔(dān)任客座講師或兼職教師，參與物流課程的教學(xué)和指導(dǎo)工作。這樣可以將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和最新行業(yè)動態(tài)引入教學(xué)，使學(xué)生更好地了解行業(yè)需求和實(shí)踐要求。此外，高校可以與物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)開展聯(lián)合研究和創(chuàng)新項(xiàng)目，企業(yè)提供實(shí)踐基地和資源支持，以供學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐活動和實(shí)驗(yàn)研究，探索物流領(lǐng)域的創(chuàng)新和解決實(shí)際問題。通過合作研究，高校能夠獲得行業(yè)最新的研究方向和需求，而物流企業(yè)則可以從學(xué)術(shù)界獲得創(chuàng)新思路和科技支持。

3.2 課程設(shè)計(jì)原則和指導(dǎo)思想

從產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向來看，課程設(shè)計(jì)應(yīng)緊密結(jié)合物流行業(yè)的實(shí)際需求和發(fā)展趨勢，注重培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作中所需的技能和能力。通過與行業(yè)企業(yè)合作、邀請行業(yè)專家參與等方式，確保課程內(nèi)容與行業(yè)要求保持同步，使學(xué)生具備實(shí)踐能力和適應(yīng)性。從實(shí)踐教學(xué)層面考慮，應(yīng)注重實(shí)踐環(huán)節(jié)，將理論知識與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合。通過實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、項(xiàng)目案例等方式，使學(xué)生能夠在真實(shí)的物流環(huán)境中進(jìn)行操作和實(shí)踐，培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力和實(shí)踐技能。從跨學(xué)科融合角度出發(fā)，物流管理涉及多個學(xué)科領(lǐng)域，如供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸規(guī)劃、倉儲管理等。課程設(shè)計(jì)應(yīng)融合多個學(xué)科的知識和方法，使學(xué)生具備綜合的物流管理能力和全局思維。課程設(shè)計(jì)要體現(xiàn)創(chuàng)新和科技導(dǎo)向，應(yīng)關(guān)注物流科技的應(yīng)用和創(chuàng)新，培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)字化思維、數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)能力，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。

3.3 基于產(chǎn)業(yè)需求的高校物流課程設(shè)計(jì)

首先，調(diào)研物流行業(yè)。了解當(dāng)前物流行業(yè)的最新趨勢、技術(shù)和發(fā)展方向。閱讀相關(guān)的行業(yè)報告、研究論文和新聞，參與物流研討會和行業(yè)展覽，與從業(yè)者和專家進(jìn)行交流，以獲取行業(yè)的最新信息。其次，確定關(guān)鍵知識領(lǐng)域?；谡{(diào)研結(jié)果，確定物流行業(yè)中的關(guān)鍵知識領(lǐng)域。物流涵蓋供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物料管理、信息系統(tǒng)等方面的知識。將這些知識領(lǐng)域細(xì)分為不同的模塊，以便系統(tǒng)化的教授和學(xué)習(xí)。進(jìn)一步的，建立核心課程。設(shè)計(jì)核心課程，涵蓋物流行業(yè)的基礎(chǔ)知識和理論。這些課程可以包括供應(yīng)鏈管理原理、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與配送管理、倉儲與庫存管理等內(nèi)容[3]。確保課程內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用密切相關(guān)，注重培養(yǎng)學(xué)生的解決問題和實(shí)踐能力。最后，引入實(shí)踐教學(xué)。由于物流是實(shí)踐導(dǎo)向的學(xué)科，因此應(yīng)該引入實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生能夠應(yīng)用所學(xué)知識解決實(shí)際物流問題?？梢越M織實(shí)地考察、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、企業(yè)合作項(xiàng)目等，讓學(xué)生親身參與物流活動，了解實(shí)際操作和管理。確保課程與行業(yè)需求緊密結(jié)合，為學(xué)生提供與實(shí)際工作相匹配的知識和能力。

3.4 創(chuàng)新教學(xué)方法和策略

在教學(xué)過程中，通過真實(shí)或仿真的案例來引導(dǎo)學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的方法?？梢赃x擇真實(shí)的物流案例或設(shè)計(jì)仿真案例，讓學(xué)生在課堂上進(jìn)行討論和分析。案例教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生的問題解決能力、團(tuán)隊(duì)合作和決策能力[4]。例如，通過讓學(xué)生參與真實(shí)的物流項(xiàng)目或模擬項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和實(shí)際操作技能?？梢耘c物流企業(yè)或組織合作，讓學(xué)生實(shí)際操作物流流程、優(yōu)化供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)倉儲布局等。也可以借助校內(nèi)虛擬仿真和技術(shù)應(yīng)用，帶動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，利用虛擬仿真軟件和技術(shù)應(yīng)用來模擬物流環(huán)境和操作，幫助學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐和體驗(yàn)[5]。通過利用現(xiàn)代技術(shù)與工具，可以豐富物流課程的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐體驗(yàn)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)能力。這種教學(xué)改革能夠使學(xué)生更好地適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求，并為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

另外，可以邀請物流行業(yè)的專業(yè)人士或從業(yè)者作為行業(yè)導(dǎo)師，參與課程教學(xué)和指導(dǎo)學(xué)生。行業(yè)導(dǎo)師可以提供實(shí)際案例和經(jīng)驗(yàn)分享，幫助學(xué)生了解行業(yè)現(xiàn)狀和最新趨勢，引導(dǎo)他們選擇合適的職業(yè)發(fā)展路徑，使學(xué)生更好地融入行業(yè)[6]。這些虛擬仿真和技術(shù)應(yīng)用可以增強(qiáng)學(xué)生的動手實(shí)踐和決策能力。建立有效的反饋和評估機(jī)制，及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)展和需求。通過課堂互動、小組討論、個人報告、項(xiàng)目評估等方式收集學(xué)生的反饋和表現(xiàn)，并基于反饋結(jié)果，調(diào)整和改進(jìn)教學(xué)方法，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和提高教學(xué)效果。

3.5 教師培訓(xùn)與能力提升

教師在產(chǎn)教融合教學(xué)中扮演著多種角色，教師是課程設(shè)計(jì)和組織的主要責(zé)任人，是引領(lǐng)者和組織者。教師應(yīng)根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求和學(xué)生發(fā)展目標(biāo)，規(guī)劃和設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，確保教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)實(shí)踐緊密結(jié)合。此外，教師也扮演著學(xué)生、企業(yè)和學(xué)校之間的橋梁角色。積極與行業(yè)合作伙伴溝通，了解行業(yè)的需求和趨勢，并將這些信息傳達(dá)給學(xué)生，幫助他們理解行業(yè)要求和就業(yè)前景。教師也是學(xué)生的指導(dǎo)者，教師需要指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐項(xiàng)目中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動，為學(xué)生提供實(shí)踐技能培訓(xùn)、解答學(xué)生的問題，并引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行反思和總結(jié)。

為了提升教師在產(chǎn)教融合教學(xué)中的能力和水平，需要提供相關(guān)的培訓(xùn)和支持。一是通過行業(yè)知識和實(shí)踐培訓(xùn)，參與行業(yè)交流和實(shí)踐活動，了解最新的行業(yè)發(fā)展和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過行業(yè)實(shí)踐、實(shí)地考察、企業(yè)合作項(xiàng)目等方式，提升教師的行業(yè)洞察力和實(shí)踐能力。二是教學(xué)方法和策略培訓(xùn)，在產(chǎn)教融合教學(xué)中更好地引導(dǎo)學(xué)生，包括案例教學(xué)、實(shí)踐項(xiàng)目設(shè)計(jì)、虛擬仿真教學(xué)等方面的知識和技能。三是借助技術(shù)工具和平臺培訓(xùn)，掌握現(xiàn)代技術(shù)工具和平臺，如虛擬仿真軟件、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、數(shù)據(jù)分析工具等。通過相應(yīng)的培訓(xùn)，靈活運(yùn)用這些工具來支持產(chǎn)教融合教學(xué)的實(shí)施。學(xué)校應(yīng)該提供教學(xué)資源和支持，促進(jìn)教師的專業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新能力的提高。如建立起學(xué)術(shù)研討和交流平臺，組織學(xué)術(shù)研討會、教學(xué)講座等活動，為教師提供與同行交流和分享的機(jī)會，促進(jìn)教師的專業(yè)成長和創(chuàng)新思維。鼓勵教學(xué)團(tuán)隊(duì)合作，推動教師之間的團(tuán)隊(duì)合作，促進(jìn)教學(xué)資源的共享和協(xié)作，教師可以互相交流經(jīng)驗(yàn)、分享教學(xué)材料和教學(xué)方法，提高教學(xué)效果。學(xué)校也可以提供專業(yè)發(fā)展支持，如培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、學(xué)術(shù)會議參與、研究項(xiàng)目資助等，這些支持可以激勵教師積極參與學(xué)術(shù)研究和教學(xué)創(chuàng)新，不斷提升自身的專業(yè)水平。通過學(xué)校提供的學(xué)習(xí)資源和課程設(shè)計(jì)支持，以此幫助教師更好地準(zhǔn)備課程，為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)體驗(yàn)。

4 結(jié)束語

高校物流課程教學(xué)改革在產(chǎn)教融合背景下的關(guān)鍵成功因素包括與產(chǎn)業(yè)的合作伙伴關(guān)系、教師的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)、教學(xué)資源的支持和創(chuàng)新、教學(xué)質(zhì)量保障和評估機(jī)制，以及學(xué)校的支持和管理體制等。在產(chǎn)教融合背景下，高校物流課程教學(xué)改革是提高教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)優(yōu)秀人才的必然要求。通過加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作、創(chuàng)新教學(xué)方法和加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，可以推動高校物流課程教學(xué)改革的有效實(shí)施。這也將有助于滿足物流行業(yè)的需求，并培養(yǎng)具備實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的物流人才。