顛覆想象的新銳制作
——e:NP2極湃2

設(shè)計(jì)/邱洪濤

廣汽本田e:N P 2 極湃2 作為廣汽本田旗下全新電動(dòng)品牌極湃（e:NP）即將推出的第二款車(chē)型，已經(jīng)在廣州車(chē)展首次亮相。該車(chē)基于全新智能高效純電架構(gòu)——e:N Architecture F打造，采用“e:N Design”一觸未來(lái)的設(shè)計(jì)理念，將利刃造型和鋒銳動(dòng)線設(shè)計(jì)、清爽的數(shù)字座艙和超大的私享空間融為一體，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品煥新，既具備轎車(chē)的精準(zhǔn)駕控感，又兼顧汽車(chē)的多樣化用車(chē)場(chǎng)景，功能和造型完美融合。

e:NP品牌代表了廣汽本田對(duì)電動(dòng)化的全新理解和深刻思考，承襲了本田70余年的造車(chē)基因和20余年電動(dòng)化的技術(shù)積淀，全面升級(jí)“動(dòng)、智、美”三大產(chǎn)品價(jià)值，以用戶需求作為造車(chē)出發(fā)點(diǎn)，革新應(yīng)用“新智動(dòng)科技、新智駕科技、新智造科技”，持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造夢(mèng)想的移動(dòng)生活體驗(yàn)。

亮眼的車(chē)身

e:NP2極湃2延續(xù)了e:NP品牌的創(chuàng)新基因，以“e:N Design”為設(shè)計(jì)理念，采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)元素，打破傳統(tǒng)束縛，將科技與美學(xué)完美融合，充滿力量的流線型車(chē)身，彰顯了電動(dòng)汽車(chē)的獨(dú)特魅力。

e:NP2極湃2的定位思路巧妙，整體造型的設(shè)計(jì)、車(chē)身比例和線條布置等均帶來(lái)了不一樣的視覺(jué)效果。整車(chē)呈現(xiàn)的是運(yùn)動(dòng)化的Hatchback掀背造型，是符合當(dāng)前純電車(chē)型市場(chǎng)的設(shè)計(jì)感，同時(shí)又保證了后部視野和充足的實(shí)用空間。整體造型年輕、銳氣，有獨(dú)特的豪華感和霸道氣質(zhì)。

車(chē)頭大面積黑化處理的前包圍以及寬闊的前大燈令e:NP2極湃2極具運(yùn)動(dòng)感，造型酷似利刃；車(chē)頂與C柱的銜接處呈硬朗的拐點(diǎn)效果，使整車(chē)的氣質(zhì)更貼近跨界風(fēng)格；車(chē)身側(cè)面筆直的腰線貫穿頭尾，流暢袖長(zhǎng)，下門(mén)檻采用“規(guī)則”的梯形線條，符合年輕人的審美，非常干練的氣質(zhì)很好地將時(shí)尚與個(gè)性融合。車(chē)尾則復(fù)制了大量車(chē)頭的視覺(jué)要素，兩側(cè)C字形尾燈組、黑化的保險(xiǎn)杠和多輻橫向線條，使整車(chē)前后設(shè)計(jì)節(jié)奏統(tǒng)一。同時(shí)，全車(chē)擁有多處電動(dòng)化的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，例如前后門(mén)的隱藏式把手、18英寸低風(fēng)阻輪輞和遍布全車(chē)身的細(xì)小擾流設(shè)計(jì)等。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)提升豪華感

e:NP2極湃2采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以數(shù)字科技為主旋律。清爽的數(shù)字座艙沒(méi)有復(fù)雜繁瑣的線條設(shè)計(jì)，將清爽感與未來(lái)感巧妙結(jié)合，提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍。

中控區(qū)域采用12.8英寸液晶觸摸屏，輕薄造型的儀表嵌在橢圓轉(zhuǎn)向盤(pán)前方的中控臺(tái)上，搭載了大型HUD，行車(chē)信息的采集會(huì)比傳統(tǒng)儀表盤(pán)更清晰和安全。大屏照顧了駕駛員的視野和操控體驗(yàn)，中控臺(tái)幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵，造型干凈利落，科技感十足，安全感與時(shí)尚感直線拉滿，功能與個(gè)性完美融合。

科技配置豐富舒適

e:NP2極湃2在用車(chē)舒適性和精致體驗(yàn)方面“遙遙領(lǐng)先”。該車(chē)搭載了智能加熱系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的暖風(fēng)加熱器與“輻射熱”融合，通過(guò)整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)了即熱效果，使車(chē)內(nèi)空氣不易干燥，更舒適和節(jié)能。智能香氛配有6種可交換AROMA管芯，供用戶自由選擇。該車(chē)還配備了多達(dá)12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器，配合大容量低音炮和BOSE的獨(dú)有算法，把立體音源轉(zhuǎn)換為多通道播放，音效體驗(yàn)遼闊，而且富有臨場(chǎng)感，為用戶帶來(lái)前所未有的先端科技體驗(yàn)。

e:NP2極湃2配置了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，還將會(huì)配置全新“智導(dǎo)互聯(lián)Honda CONNECT 4.0”和安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”，為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

超大空間

本田品牌在傳統(tǒng)實(shí)用性和人機(jī)工程方面的優(yōu)秀特質(zhì)在e:NP2極湃2上再次得到驗(yàn)證。沿用了多年的按鍵換擋，屬于為數(shù)不多能順利實(shí)現(xiàn)“盲操”的設(shè)計(jì)。為了給駕駛員帶來(lái)清晰開(kāi)闊的駕駛視野，e:NP2極湃2提升了駕駛位的離地高度，還優(yōu)化了儀表板的設(shè)計(jì)。

在整車(chē)的內(nèi)部空間方面，廣汽本田憑借機(jī)械空間布局最小化，乘用空間最大化的空間設(shè)計(jì)理念，空間利用率通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得到提升，實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)。得益于純電車(chē)型沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)型的變速器結(jié)構(gòu)，去掉了主副駕之間的隔斷設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)前排的貫通式設(shè)計(jì)，中間過(guò)道自由穿行，更是將功能與個(gè)性進(jìn)行了完美融合。為了提升車(chē)內(nèi)駕乘人員的乘坐舒適感，加寬后排腿部空間和后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，打造了不壓抑、更自在的車(chē)內(nèi)空間感。便于家用的便捷性的掀背式后備廂，不僅開(kāi)口巨大，而且后排座椅放倒后可實(shí)現(xiàn)全平狀態(tài)，使裝載能力和空間靈活性都很出色。

新智造賦能電動(dòng)化

e:NP2極湃2是廣汽本田持續(xù)深化在電動(dòng)化領(lǐng)域布局，積極推動(dòng)創(chuàng)新的重要體現(xiàn)。2024年，廣汽本田專門(mén)為純電動(dòng)汽車(chē)打造的“數(shù)智·零碳”工廠即將投產(chǎn)，將進(jìn)一步為e:NP品牌產(chǎn)品的高品質(zhì)保駕護(hù)航。該工廠引入了多項(xiàng)本田全球體系最先進(jìn)、汽車(chē)行業(yè)首次應(yīng)用的生產(chǎn)技術(shù)，采用數(shù)字化智能造車(chē)方式，實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)焊接、涂膠和噴漆工藝，并實(shí)現(xiàn)全流程環(huán)保低碳生產(chǎn)，加速推動(dòng)廣汽本田2045年之前（力爭(zhēng)2040年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。

另外，e:NP品牌將依托廣汽本田高品質(zhì)的制造體系，踐行120%合格率的產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和“不接收、不制造、不流出任何不良品”的三不原則，以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的可靠性測(cè)試和安全品質(zhì)管理，造就產(chǎn)品一流的可靠性和耐久性，為電動(dòng)化未來(lái)打造“必不破防”的安全保障和品牌之純電駕駛樂(lè)趣。

e:NP2極湃2的推出，表明廣汽本田的電動(dòng)化全新界面已經(jīng)開(kāi)啟，在廣汽本田千萬(wàn)用戶信賴這一價(jià)值優(yōu)勢(shì)賦能下，沒(méi)有落入市場(chǎng)內(nèi)卷和設(shè)計(jì)與定義相互模仿的俗套，正在加快電動(dòng)化戰(zhàn)略落地速度，e:NP品牌勢(shì)必會(huì)開(kāi)啟廣汽本田智電轉(zhuǎn)型的新征途。