文 / 王依兵
2023 年5 月30 日9 時(shí)31 分,搭載3 名航天員的神舟十六號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射。當(dāng)天16 時(shí)29 分,神舟十六號(hào)飛船與“天宮”空間站組合體完成了自主快速交會(huì)對(duì)接;18 時(shí)22分,神舟十六號(hào)乘組的3 名航天員順利進(jìn)入天宮空間站與神舟十五號(hào)乘組勝利會(huì)師。他們?cè)趫?zhí)行完此次任務(wù)后,于今年11 月返回地面。
◎神舟十六號(hào)乘組與神舟十五號(hào)乘組勝利會(huì)師
看!這是神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)的標(biāo)志,是不是特別漂亮?右下方那條紅色的大魚(yú)就是莊子在《逍遙游》中提到的鯤,鯤飛得極高、極遠(yuǎn)、極穩(wěn),有力爭(zhēng)上游的含義,也有吉祥的寓意,是對(duì)中國(guó)空間站最美好的祝福。鯤身披祥云向上游動(dòng), 以昂揚(yáng)的姿態(tài)屹立于宇宙星河之中的空間站。中間金黃色的就是神舟十六號(hào)載人飛船,圖中展現(xiàn)的正是它與天和核心艙徑向端口對(duì)接后的樣子。
神舟十六號(hào)乘組依然是“老帶新”:1966 年出生的現(xiàn)任航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、航天員“老將”景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng),兩位首次進(jìn)入太空的85 后——都于1986 年出生的新人桂海潮和朱楊柱,分別為載荷專(zhuān)家和航天飛行工程師。
神舟十六號(hào)乘組引起了廣泛關(guān)注,尤其是戴著眼鏡的航天員桂海潮,讓很多近視的同學(xué)燃起了成為航天員的夢(mèng)想。還令人好奇的是他的身份——載荷專(zhuān)家。什么是載荷專(zhuān)家呢?
想弄清這個(gè)問(wèn)題,我們就先要說(shuō)一說(shuō)什么是“載荷”。從字面意思看,“載”有用車(chē)裝運(yùn)的意思,而“荷”有人背負(fù)物品的意思。在航天領(lǐng)域,航天器上那些“有用”的東西就被稱(chēng)為有效載荷。對(duì)于空間站來(lái)說(shuō),它上面裝載的能直接實(shí)現(xiàn)航天器在軌運(yùn)行任務(wù)的儀器、設(shè)備、人員等都可以稱(chēng)為有效載荷。
載荷專(zhuān)家自然就是操作這些有效載荷的人,是到太空去進(jìn)行各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和探測(cè)的科學(xué)家和工程師,是擔(dān)負(fù)重要綜合航天實(shí)驗(yàn)的專(zhuān)家。簡(jiǎn)單地說(shuō),載荷專(zhuān)家就是在天上做實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家。
因此,這個(gè)“工種”的核心任務(wù)也與之前上天的中國(guó)航天員不同。我國(guó)第一批和第二批航天員都是從飛行員中選拔產(chǎn)生的。而此次擔(dān)任載荷專(zhuān)家的桂海潮并非飛行員出身,而是一名大學(xué)老師。鑒于載荷專(zhuān)家的特殊作用,對(duì)身體條件的要求略有放寬,有些低度近視的人也可以入選,這才讓我們第一次見(jiàn)到了戴眼鏡的航天員。當(dāng)然,這可不是你不愛(ài)護(hù)眼睛的理由喲!想成為一名航天員,還是要有健康的身體。而且你可不要認(rèn)為載荷專(zhuān)家的選拔條件更低,這個(gè)崗位在其他方面有更高的要求,需要在物理學(xué)、醫(yī)學(xué)、工程學(xué)等領(lǐng)域受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練且具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
◎凱特?魯賓斯
歷史上,世界各國(guó)的航天活動(dòng)中都有載荷專(zhuān)家的身影。1964 年,蘇聯(lián)的“上升1 號(hào)”飛船乘組的費(fèi)奧克蒂斯托夫是世界航天史上的第一位載荷專(zhuān)家。他是一名航天設(shè)計(jì)師,飛入太空是為了對(duì)飛船太空飛行進(jìn)行實(shí)際考察。1972 年,美國(guó)“阿波羅17 號(hào)”登月任務(wù)中的航天員施密特也是載荷專(zhuān)家。他是一名地質(zhì)學(xué)家,去月球表面開(kāi)展地質(zhì)方面的探測(cè)研究工作。2016 年,美國(guó)的女航天員凱特·魯賓斯也是作為載荷專(zhuān)家進(jìn)入國(guó)際空間站的。她是一名生物學(xué)家,在國(guó)際空間站成功完成了微重力條件下的DNA 測(cè)序工作。
之前在中國(guó)空間站內(nèi)開(kāi)展的科學(xué)實(shí)驗(yàn)都由航天駕駛員來(lái)“兼職”操作。如今,“問(wèn)天”和“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙都已成功發(fā)射并對(duì)接,未來(lái)那里將開(kāi)展更多、更復(fù)雜、更專(zhuān)業(yè)的科學(xué)實(shí)驗(yàn),由載荷專(zhuān)家進(jìn)行操作更為合適。此次神舟十六號(hào)乘組中的桂海潮是北京航空航天大學(xué)教授,主要研究方向是航天器動(dòng)力學(xué)、制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù),是名副其實(shí)的航天專(zhuān)家。2020 年,他通過(guò)初選、復(fù)選、定選,從約2500 名候選人中脫穎而出,成為第三批航天員中4 名載荷專(zhuān)家中的一員。在此后兩年多的訓(xùn)練中,他又接受了8大類(lèi)、200 余項(xiàng)科目的嚴(yán)格訓(xùn)練并通過(guò)考核,終于成為我國(guó)第一位進(jìn)入太空的載荷專(zhuān)家。載荷專(zhuān)家并不是職業(yè)航天員,在今年11月返回地面后,他會(huì)回到大學(xué)繼續(xù)工作。
神舟十六號(hào)乘組中的另一位航天員朱楊柱的身份是航天飛行工程師,這也是首次出現(xiàn)在中國(guó)空間站的“新工種”。那什么是航天飛行工程師呢?
航天飛行工程師是工程專(zhuān)家,主要負(fù)責(zé)確??臻g站的高效、穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)久運(yùn)行。他要對(duì)空間站進(jìn)行必要的維護(hù)、保養(yǎng)和維修,照料好載荷、開(kāi)展技術(shù)試驗(yàn)等。航天飛行工程師是從航空航天工程及相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)的科研和工程技術(shù)人員中選拔的。朱楊柱是流體力學(xué)博士,曾經(jīng)也是一名大學(xué)老師。他同樣在2020 年入選第三批航天員,在此次任務(wù)中成為我國(guó)第一名進(jìn)入太空的航天飛行工程師。
隨著建設(shè)工作的穩(wěn)步推進(jìn),“天宮”空間站已經(jīng)順利完成了“從建到用”的過(guò)渡。航天員們更加專(zhuān)業(yè)化的分工會(huì)讓空間站的運(yùn)行更加高效。我國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔已于2022 年9 月全面啟動(dòng),計(jì)劃選拔12 至14 名預(yù)備航天員,包括航天駕駛員7 至8 名,載荷專(zhuān)家和航天飛行工程師共5 至6 名,預(yù)計(jì)1 年半左右完成。相信未來(lái)會(huì)有更多來(lái)自生物醫(yī)學(xué)工程、機(jī)械電子、材料、化學(xué)、天文等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的航天員進(jìn)入“天宮”工作。怎么樣,想不想成為一名載荷專(zhuān)家或航天飛行工程師呢?從今天開(kāi)始鍛煉身體、努力學(xué)習(xí)吧,或許將來(lái)的你可以踏上月球、火星,甚至到達(dá)更遠(yuǎn)的宇宙空間呢!