潘 雷,吳子豐,張靜梅,龐 毅,孫鶴旭
(1.天津城建大學 控制與機械工程學院,天津 300384;2.河北科技大學 電氣工程學院,河北 石家莊 050091)
太陽能具有很高的清潔度和豐富度,因此近年來光伏發(fā)電模塊的使用率大大增加[1],[2]。光伏發(fā)電模塊作為直流源與交流系統(tǒng)互連,需要增加一個直流-交流變換器,降低了系統(tǒng)的效率。直流微網(wǎng)采用直流母線,在連接光伏發(fā)電模塊、蓄電池、直流負載時,省去了逆變器及整流器,因此直流微網(wǎng)具備提高系統(tǒng)的整體效率的能力[3],[4]。由于光伏發(fā)電具有隨機性、間歇性[5],在孤島模式中光伏發(fā)電模塊處于最大功率追蹤(MPPT)時,直流母線電壓穩(wěn)定主要通過儲能單元(本文采用蓄電池組)來維持[6]。與大電網(wǎng)設施相比,蓄電池組的總?cè)萘亢皖~定功率有限,特別是當光伏發(fā)電模塊的輸出功率高于負載消耗功率時直流母線電壓會上升,反之直流母線電壓會下降[7]。因此蓄電池組控制至關重要。
近年來國內(nèi)外學者對直流微網(wǎng)中儲能單元控制進行了廣泛的研究。對于環(huán)流問題,文獻[8],[9]指出環(huán)流是因線路電阻不同導致的,但是沒有進一步討論線路電阻對蓄電池荷電狀態(tài)(State of Charge,SoC)的影響。蓄電池SoC用來反應電池的剩余可用容量,其數(shù)值上定義為蓄電池剩余容量與電池總?cè)萘康谋戎?。文獻[10]提出了一種包含上升系數(shù)和下垂系數(shù)的下垂控制方法,可以解決環(huán)流和SoC不平衡問題,但是該上升系數(shù)和下垂系數(shù)都是固定的,不能適應直流微網(wǎng)的各種動態(tài)變化。文獻[11]提出了一種自適應下垂系數(shù),可以改善重負載時兩個直流源之間電壓偏差大的問題,但是在輕負載情況下電流偏差反而加重了,同時該方法不能解決SoC不平衡問題。文獻[12]~[14]為解決蓄電池SoC不平衡問題,采用了基于蓄電池充放電功率的下垂控制方法來平衡蓄電池SoC以及充放電功率。
本文采用一種基于蓄電池單元充放電電流的下垂控制來平衡SoC,以虛擬阻抗作為下垂系數(shù),從而直接參與蓄電池間的環(huán)流抑制。本文量化分析了因線路電阻不相等引起的環(huán)流和各蓄電池SoC不平衡現(xiàn)象;提出了一種改進自適應下垂控制,可以改善傳統(tǒng)下垂控制在輕負載時兩個蓄電池之間的電流偏差大的問題,同時解決了環(huán)流和雙蓄電池的SoC不平衡問題,與傳統(tǒng)平衡SoC方法相比,本文所提平衡SoC方法能夠參與抑制環(huán)流。本文所提出的方法是一種分布式控制方法,只需要器件自身的局部信息,提高了系統(tǒng)的可靠性。最后利用Matlab/Simulink搭建了含雙蓄電池組的光儲直流微網(wǎng)模型,對本文所提出的方法進行了仿真驗證。
光儲直流微網(wǎng)拓撲結構如圖1所示。由圖1可知,拓撲結構由光伏發(fā)電模塊、蓄電池、負載和DC-DC變換器組成。兩個蓄電池和光伏發(fā)電模塊分別并聯(lián)到直流母線,為負載提供電力。光伏發(fā)電模塊輸出功率根據(jù)光照強度和溫度變化,當光伏發(fā)電模塊輸出功率高于負載功率需求時,母線電壓會升高;反之母線電壓會降低。母線電壓高于額定電壓時蓄電池進行充電,母線電壓低于額定電壓時蓄電池進行放電,這樣既可以保證母線電壓穩(wěn)定,也可以保證各個蓄電池同時充放電。
圖1 光儲直流微網(wǎng)拓撲結構Fig.1 Structure of optical storage DC microgrid topology
在微電網(wǎng)中多個蓄電池可以為電網(wǎng)帶來更高的穩(wěn)定性,但是也出現(xiàn)了蓄電池SoC不平衡問題。對于微電網(wǎng)中蓄電池之間的SoC出現(xiàn)不平衡的原因,本文對其進行量化分析,以兩個并聯(lián)蓄電池同時放電為例,雙蓄電池并聯(lián)拓撲結構如圖2所示。
圖2 雙蓄電池并聯(lián)拓撲結構Fig.2 Dual battery parallel topology
圖中:vdc1,vdc2,idc1,idc2,R1和R2分別為變換器1,2的輸出電壓、輸出電流和線路電阻;vbt1,vbt2,ibt1,ibt2分別為蓄電池1,2的輸出電壓和輸出電流;RL為負載;iL為流過負載的電流;ipv為光伏發(fā)電模塊輸出電流;ic為變換器1至變換器2的環(huán)流;C1,C2,L1,L2分別為濾波電容和電感。
由基爾霍夫電壓定律(KVL)可得:
可見,當線路電阻R1≠R2時,環(huán)流ic≠0。
由于R1R2<<RL,所以R1R2可忽略不計,得:
式(5),(6)明確表示了idc1,idc2中所包含的環(huán)流分量。
因為變換器的功率損耗相較于光伏發(fā)電模塊功率和蓄電池功率非常小,可忽略不計,所以根據(jù)變換器兩端功率相等可得:
其中j=1,2,根據(jù)庫侖定律,蓄電池SoC的表達式為
式中:SoCj,t=0為第j個蓄電池的初始SoC值;Cbtj為第j個蓄電池的額定容量。
由式(1)~(8)可知,線路電阻不相等會引起ibtj不相等,從而導致蓄電池SoC不平衡,并且實現(xiàn)了對每個蓄電池SoC的量化計算。圖3為雙蓄電池SoC對比圖。其中兩個相同規(guī)格的蓄電池初始SoC均為55%,線路電阻分別為0.5,1 Ω。
圖3 雙蓄電池SoC對比Fig.3 Comparison of SoC of two batteries
由圖3可知,從0時刻開始充電,在8 s時蓄電池SoC分別為55.16%和55.41%,表明了線路電阻不同會導致蓄電池SoC不平衡。
圖4為蓄電池自適應下垂控制原理圖。圖中包括比例積分(PI)反饋控制和下垂控制兩個環(huán)節(jié)。下垂控制環(huán)節(jié)計算出參考電壓vref提供給PI反饋控制環(huán)節(jié),PI反饋控制部分主要是為了實現(xiàn)精確的電壓跟蹤,其中包括電壓外環(huán)和電流內(nèi)環(huán)。電壓外環(huán)包含一個PI控制器,可使儲能單元輸入輸出電壓vdc快速地跟蹤其參考值vref。電流內(nèi)環(huán)包含一個PI控制器,用來增加系統(tǒng)的阻尼,使系統(tǒng)更加穩(wěn)定并且防止電池充放電時電流波動過大。
圖4 蓄電池自適應下垂控制原理圖Fig.4 Schematic diagram of battery adaptive droop control
本文所提出的改進自適應下垂控制分為環(huán)流抑制和平衡SoC兩個環(huán)節(jié),不僅可以實現(xiàn)抑制蓄電池之間的環(huán)流和雙蓄電池SoC不平衡,而且可通過設置自適應下垂系數(shù)解決輕負載情況下環(huán)流變大的問題。儲能單元主要由蓄電池和雙向buck-boost變換器組成。
改進自適應下垂控制表達式為
式中:v*為直流母線電壓額定值;kj為環(huán)流抑制環(huán)節(jié)的自適應下垂系數(shù);qj為平衡SoC環(huán)節(jié)的自適應下垂系數(shù)。
圖5為輕負載和額定負載應用傳統(tǒng)下垂控制(下垂系數(shù)為固定值)方法下兩個蓄電池的電流偏差,其中,輕負載的電流偏差為Δi′,額定負載的電流偏差為Δi。
圖5 傳統(tǒng)下垂控制下不同負載的電流偏差比較Fig.5 Comparison diagram of current deviation of different loads under traditional droop control
由圖5可知,Δi′>Δi,表明傳統(tǒng)下垂控制在輕負載條件下對環(huán)流的抑制能力不足[10]。由于輕負載功率消耗比正常負載低,母線電壓會隨之上升[10]。為了改善傳統(tǒng)下垂控制的缺點,本文根據(jù)vdcj的上升幅值實時調(diào)節(jié)下垂系數(shù),kj設計如下:
其中m為正實數(shù),當vdcj>vH時,vdcj處于高壓區(qū),此時m=1;當vdcj≤vH時,m=0。vdcj不允許超過額定電壓的±5%[12],vmax,vmin分別為vdcj的最大值和最小值;imax,-imax分別為idcj的最大值和最小值,代表第j個蓄電池單元的最大放電電流和最大充電電流。圖4中的環(huán)流抑制是本文的自適應下垂曲線,第一象限代表放電,第二象限代表充電;輕負載時將導致母線電壓升高,vdcj>vH,此時kj開始實時調(diào)節(jié)。
圖6為下垂控制曲線的第二象限,給出了改進與傳統(tǒng)下垂控制的電流偏差比較。實線是本文提出的下垂控制曲線,虛線是傳統(tǒng)下垂控制曲線。
圖6 改進與傳統(tǒng)下垂控制的電流偏差比較Fig.6 Comparison of current deviation between improved and traditional droop control
由圖6可知,輕負載情況下,改進下垂控制電流差值Δi明顯小于傳統(tǒng)下垂控制的電流差值Δi′。
平衡雙蓄電池SoC下垂系數(shù)qj根據(jù)SoCj進行自適應調(diào)整,每個蓄電池的輸出電流與蓄電池SoC成正比,輸入電流與蓄電池SoC成反比。
充電時,SoCj越高,輸入電流(絕對值)越低,SoCj越低,輸入電流(絕對值)越高;在放電時,SoCj越高,輸出電流越高,SoCj越低,輸出電流越低,從而使蓄電池SoC平衡。
圖4平衡SoC部分中,第四象限代表放電,第二象限代表充電,其中SoC1>SoC2;當充電時,q1>q2,所以|ic2|>|ic1|;當放電時,q2>q1,所以|id1|>|id2|。
式(12)中n為正整數(shù),n越大,SoC平衡速度越快,但是變換器的輸出功率隨n的增加而增加,為了避免超過變換器的額定功率,取n=3。kc和kd的取值范圍為
母線電壓的額定值為1 200 V,允許波動的范圍是5%,即Δvdcmax=60 V,Δvdcmin=-60 V;imax=100 A,i-max=-100 A。SoC為20%~80%。
為了體現(xiàn)本文平衡雙蓄電池SoC方法的優(yōu)越性,與傳統(tǒng)平衡SoC方法[9]進行比較。
其中參數(shù)A為常數(shù)。通過比較式(9)與式(14),本文所提方法中參數(shù)qj為虛擬阻抗,其表達式見式(12),根據(jù)充放電狀態(tài)而有差異。為了便于比較,式(9)與式(14)虛擬阻抗kj取值相同。因此,改進的平衡雙蓄電池SoC方法相當于加大了下垂系數(shù),可以更好地抑制環(huán)流;而傳統(tǒng)平衡SoC方法由于A與kj符號相反,且不是虛擬阻抗,所以不能參與抑制環(huán)流。
為了驗證本文所提方法的有效性,采用Matlab/Simulink軟件分別對額定負載和輕負載兩種情形進行仿真分析。
仿真參數(shù)如下:采用1Soltech 1STH-215-P型號光伏發(fā)電模塊,在光照強度為1 000 W/m2且溫度為25℃時達到最大輸出功率,最大輸出功率為120 kW,開路電壓為871.2 V,短路電流為188.16 A,兩組蓄電池的容量為10 Ah,端電壓為500 V,初始SoC1,t=0=60%和SoC2,t=0=55%,SoC正常工作值為20%~80%;線路電阻分別為R1=0.5 Ω,R2=1 Ω;額定負載RL消耗功率為60 kW,母線電壓額定值v*=1 200 V,vH=1 230 V,母線電壓允許波動值為額定值的±5%;電感Lj=1 mH,電容Cj=1 mF,PI控制器P=0.1,I=0.2,PWM載波頻率為2 kHz;下垂控制中參數(shù)kc=1.17,kd=0.1,當h=1時kj=0.6。傳統(tǒng)下垂控制中下垂系數(shù)為固定值0.6;傳統(tǒng)平衡SoC方法中A=60。圖7為額定負載時的仿真結果。
圖7 額定負載時的仿真結果Fig.7 Simulation results at rated load
由圖7可知,光伏發(fā)電模塊處于MPPT模式,輸出功率隨著光照強度變化。0~200 s光伏輸出功率由低變高再變低;200~300 s光伏輸出功率為0;300~500 s再次進入白天。當光伏輸出功率大于負載功率60 kW時,母線電壓上升,當光伏輸出功率小于負載功率60 kW時,母線電壓下降;當母線電壓高于1 200 V時蓄電池充電,反之蓄電池放電。由此可見,母線電壓可以很好地穩(wěn)定在額定值1 200 V附近,電壓波動范圍為3%以內(nèi),最大值是1 227 V,最小值是1 171 V。圖7(b)是應用本文提出控制方法的雙蓄電池SoC變化情況,兩個蓄電池初始SoC分別為60%和55%,雙蓄電池隨著母線電壓的變化進行充放電,約260 s后蓄電池之間的SoC達到平衡狀態(tài)。改進平衡SoC方法的環(huán)流更小,其均方差值是5.219,傳統(tǒng)方法的環(huán)流均方差值是5.582,環(huán)流減小了7%。因此,本文所提改進平衡SoC方法環(huán)流抑制效果更好。
為了體現(xiàn)輕負載情況下本文方法的優(yōu)越性,將負載消耗功率設定為30 kW進行仿真驗證。圖8為輕負載時應用傳統(tǒng)下垂控制方法以及本文提出方法雙蓄電池之間的環(huán)流。
圖8 輕負載時的環(huán)流比較Fig.8 Comparison of circulating currents under light load
由圖8可知,光伏發(fā)電模塊輸出功率大于直流負載消耗功率,導致母線電壓高于1 230 V,仿真時長內(nèi)母線電壓均大于vH,處于高壓區(qū)。本文所提下垂控制的下垂系數(shù)kj根據(jù)母線電壓實時調(diào)整,環(huán)流均方差為0.098,而傳統(tǒng)下垂控制的環(huán)流均方差為0.164。
本文分析了由線路電阻不相等所引起的環(huán)流和SoC不平衡的問題,并提出一種改進的下垂控制方法,其中環(huán)流抑制環(huán)節(jié)的自適應下垂系數(shù)根據(jù)母線電壓實時調(diào)整,平衡SoC環(huán)節(jié)的自適應下垂系數(shù)根據(jù)蓄電池荷電狀態(tài)實時調(diào)整。仿真驗證了本文所設計的蓄電池充放電邏輯可以有效地穩(wěn)定母線電壓,解決環(huán)流和SoC不平衡問題,與傳統(tǒng)方法環(huán)流抑制環(huán)節(jié)相比,本文控制方法在輕負載條件下有良好效果,能夠有效抑制雙蓄電池間的環(huán)流。