馬帥奇 柳翠明 龍奇勇 張永毅 唐 濤
(廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,廣東 廣州 510000)
數(shù)字高程模型(DEM)是一種表達(dá)地球表面高程的實(shí)體地面模型,通過(guò)有限的地面高程數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)地形曲面數(shù)字化模擬,DEM能夠提供區(qū)域網(wǎng)格豐富的高程、坡度和坡向等信息,為地貌地質(zhì)、防災(zāi)減災(zāi)、流域水文、國(guó)土空間規(guī)劃和開(kāi)發(fā)建設(shè)等提供基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)支撐[1-2]。傳統(tǒng)的DEM數(shù)據(jù)獲取方式主要包括地面平臺(tái)的數(shù)字化測(cè)量和機(jī)載與星載攝影測(cè)量,但這些方式存在效率低、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本高、精度低、易受植被遮擋等問(wèn)題,難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的實(shí)際應(yīng)用需求[2-3]。激光雷達(dá)[4-6](LiDAR)具有穿透性強(qiáng)、精度高、效率高、點(diǎn)云密度高、主動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn),已逐漸成為DEM生產(chǎn)的主要方式。本文以廣州市南沙區(qū)山體DEM生產(chǎn)項(xiàng)目為基礎(chǔ),論述了基于機(jī)載LiDAR點(diǎn)云生產(chǎn)DEM成果的技術(shù)流程,解決了部分DEM生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題,為類(lèi)似的研究與生產(chǎn)提供了技術(shù)參考。
機(jī)載LiDAR系統(tǒng)[5-7]是一種主動(dòng)式對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)以有人機(jī)或無(wú)人機(jī)為搭載平臺(tái),將激光掃描系統(tǒng)、GNSS定位系統(tǒng)、慣性測(cè)量單元(IMU)集成于一體,能夠快速、高效、準(zhǔn)確地獲取地面高程信息。激光掃描系統(tǒng)是該系統(tǒng)的核心組件,工作原理是通過(guò)激光發(fā)生器發(fā)射激光脈沖,脈沖與目標(biāo)物體接觸后反射回波信號(hào)并被接收器接收,通過(guò)記錄從脈沖發(fā)射至接收回波信號(hào)的時(shí)間間隔,計(jì)算激光掃描系統(tǒng)與地物之間的間距。激光掃描系統(tǒng)還可以接收得到激光回波次數(shù)、反射率、回波時(shí)間與回波強(qiáng)度等屬性信息。將機(jī)載LiDAR系統(tǒng)通過(guò)激光掃描系統(tǒng)獲得激光點(diǎn)的空間距離信息,與慣導(dǎo)系統(tǒng)輸出的激光發(fā)射點(diǎn)空間位置信息與姿態(tài)信息相結(jié)合,可以解算出激光點(diǎn)在系統(tǒng)當(dāng)前坐標(biāo)系下的三維空間坐標(biāo),即海量離散的、空間分布極不規(guī)則、能夠反映地物特征的三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。點(diǎn)云自身并不具備地物的屬性信息,要獲取所表達(dá)地物的屬性信息,則需要對(duì)點(diǎn)云進(jìn)行分類(lèi)處理。通過(guò)點(diǎn)云分類(lèi),得到反映地面真實(shí)形態(tài)的地面點(diǎn)云,再由離散的地面點(diǎn)云插值生成連續(xù)的數(shù)字高程模型(DEM)。
DEM生產(chǎn)總體技術(shù)路線(xiàn)如圖1所示。
圖1 DEM生產(chǎn)總體技術(shù)路線(xiàn)
基于機(jī)載LiDAR點(diǎn)云的山體DEM生產(chǎn)的總體技術(shù)路線(xiàn)主要包括:作業(yè)準(zhǔn)備,如測(cè)區(qū)踏勘、儀器準(zhǔn)備等;數(shù)據(jù)采集,如航線(xiàn)布設(shè)、航飛作業(yè)、數(shù)據(jù)檢查等;數(shù)據(jù)處理,如POS結(jié)算、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)分塊、點(diǎn)云分類(lèi)等;成果輸出,如DEM生產(chǎn);質(zhì)量分析,如DEM精度分析。
實(shí)驗(yàn)測(cè)區(qū)為廣州市南沙區(qū)38.73 km2山地,測(cè)區(qū)分布零散、山勢(shì)陡峭、植被覆蓋率高、部分區(qū)域人無(wú)法到達(dá),測(cè)區(qū)最高點(diǎn)海拔達(dá)到298 m,使用傳統(tǒng)測(cè)量方式生產(chǎn)DEM費(fèi)時(shí)費(fèi)力且難以完成任務(wù),而機(jī)載LiDAR系統(tǒng)能夠快速、高效完成數(shù)據(jù)采集工作。
根據(jù)測(cè)區(qū)地形條件,本文在實(shí)施過(guò)程中采用GL-52無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)配置Riegl VUX-1LR長(zhǎng)測(cè)距輕型激光掃描儀,可在不同的飛行高度進(jìn)行相應(yīng)的高密度激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集工作,非常適用大范圍、復(fù)雜地形、高密度點(diǎn)云航測(cè)任務(wù),為本文實(shí)驗(yàn)的順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。本文采用的GL-52無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng),最大掃描頻率為820 kHz,視場(chǎng)角達(dá)到330°,為避免在飛行傾斜姿態(tài)變化較大的情況下產(chǎn)生數(shù)據(jù)漏洞,設(shè)計(jì)航線(xiàn)旁向重疊度大于20%,獲取的點(diǎn)云數(shù)據(jù)平均密度為每平方米不少于16個(gè)點(diǎn),能夠滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要。無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)如表1所示。
表1 GL-52無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)
機(jī)載LiDAR系統(tǒng)采集點(diǎn)云數(shù)據(jù)情況如表2所示。
表2 LiDAR點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集情況
無(wú)人機(jī)機(jī)載LiDAR系統(tǒng)采集到的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)POS解算、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)分塊等步驟處理完成后,包括系統(tǒng)采集到的所有原始地表點(diǎn)云,不能直接用于DEM生產(chǎn),需要將點(diǎn)云濾波分類(lèi)得到地面點(diǎn),點(diǎn)云分類(lèi)是DEM生產(chǎn)的關(guān)鍵步驟,決定DEM成果的質(zhì)量。
2.3.1 點(diǎn)云自動(dòng)分類(lèi)
本文采用Terrasolid軟件進(jìn)行點(diǎn)云自動(dòng)分類(lèi),分類(lèi)算法采用基于點(diǎn)云高程信息、回波發(fā)射率、回波次數(shù)、地物形狀等算法及其組合,提高點(diǎn)云數(shù)據(jù)的濾波精度和點(diǎn)云分類(lèi)的準(zhǔn)確程度。在生產(chǎn)DEM的過(guò)程中,只需要從初始點(diǎn)云數(shù)據(jù)中提取出地面點(diǎn)云,而非地面點(diǎn)云無(wú)須進(jìn)一步細(xì)分。
自動(dòng)提取地面點(diǎn)的具體過(guò)程:沒(méi)有被地物覆蓋的地面有且僅有一次回波信息,此次回波是由對(duì)應(yīng)的地面點(diǎn)反射得到。有地物覆蓋的地面有多次回波信息,激光穿透性強(qiáng),能夠穿過(guò)植被,植被覆蓋處能夠同時(shí)收到植被和地面的多次回波,正常的地面點(diǎn)是最后一次回波對(duì)應(yīng)的反射點(diǎn),因?yàn)榕c同一位置植被相比,地面點(diǎn)高程最低,從高程較低的LiDAR點(diǎn)云中提取初始地表面?;诔跏嫉乇砻?,設(shè)置地面坡度閾值進(jìn)行迭代運(yùn)算,不斷優(yōu)化閾值及分類(lèi)結(jié)果,直至找出合理的地面點(diǎn)[7]。
2.3.2 點(diǎn)云人工分類(lèi)
自動(dòng)分類(lèi)得到的點(diǎn)云仍然可能存在錯(cuò)分漏分的問(wèn)題,需要采用人機(jī)交互的方式進(jìn)行進(jìn)一步分類(lèi)。主要實(shí)現(xiàn)過(guò)程是在點(diǎn)云分類(lèi)軟件中,抽取完成自動(dòng)分類(lèi)后的LiDAR點(diǎn)云成果,選用其中的地面點(diǎn)云構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng),從不同區(qū)域拉取不規(guī)則三角網(wǎng)坡面,檢查點(diǎn)云的高程信息,檢查該區(qū)域是否存在地形不平滑、不連續(xù)、空洞或同種地形高差發(fā)生突變的情形,判斷是否存在點(diǎn)云錯(cuò)分或漏分的問(wèn)題。
為了能夠更完整詳細(xì)地對(duì)地表細(xì)節(jié)部分的點(diǎn)云錯(cuò)分漏分問(wèn)題進(jìn)行檢查,本文還加入實(shí)驗(yàn)測(cè)區(qū)同時(shí)期高分辨率影像和地形圖數(shù)據(jù)與點(diǎn)云生產(chǎn)的不規(guī)則三角網(wǎng)進(jìn)行地形比對(duì)和輔助判定,逐塊對(duì)測(cè)區(qū)不同的地形地物進(jìn)行判別,使用點(diǎn)云人工分類(lèi)工具把錯(cuò)分漏分的點(diǎn)云采用迭代算法按照正確的地類(lèi)進(jìn)行局部修改,將其歸并到相應(yīng)的點(diǎn)云類(lèi)別中,從而提高了最終成果點(diǎn)云分類(lèi)的精度。
2.3.3 點(diǎn)云分類(lèi)成果檢查
點(diǎn)云分類(lèi)完成之后,要對(duì)分類(lèi)成果進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括地面點(diǎn)、非地面點(diǎn)、噪聲點(diǎn)分類(lèi)是否正確;地面點(diǎn)的剖面圖形態(tài)是否合理;地面點(diǎn)云表面模型是否連續(xù)、光滑。通過(guò)質(zhì)量檢查的地面點(diǎn)云才可以用于生產(chǎn)DEM。
分類(lèi)后得到的地面點(diǎn)云包含高精度地面點(diǎn)坐標(biāo)信息,尤其是高程信息,可以直接用于DEM生產(chǎn)。采用ArcGIS軟件內(nèi)置點(diǎn)云轉(zhuǎn)換工具生產(chǎn)DEM,格網(wǎng)尺寸為1 m,插值方式為鄰域均值法。采用軟件補(bǔ)充存在空洞與水面的區(qū)域。DEM成果如圖2所示。
圖2 DEM成果
從地形圖中提取7 395個(gè)控制點(diǎn)作為本文生產(chǎn)的DEM成果質(zhì)量評(píng)價(jià)的檢查點(diǎn),采用人機(jī)交互方式將地形圖控制點(diǎn)與數(shù)字高程模型做高程比對(duì),統(tǒng)計(jì)分析成果誤差。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,各實(shí)驗(yàn)測(cè)區(qū)DEM成果高程誤差為0.25~0.60 m,整體高程中誤差為0.46 m,實(shí)驗(yàn)精度符合山地地形精度要求,能夠滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要。DEM成果精度檢查結(jié)果如表3所示。
本文實(shí)現(xiàn)了基于機(jī)載LiDAR點(diǎn)云的山體DEM生產(chǎn),本文的方法具有快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),克服了山區(qū)復(fù)雜地形及植被覆蓋密度高的困難,滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)的需求。機(jī)載LiDAR技術(shù)能夠快速高效地獲取高精度位置信息,將其與高分影像、傾斜三維模型等技術(shù)結(jié)合使用,不斷開(kāi)拓新的應(yīng)用領(lǐng)域。