讓布盧之戰(zhàn)：法陸軍短暫的光芒

鴻 漸 陳 悅

法國軍隊在1940年夏天的大崩潰是法國軍事史上難以抹去的屈辱篇章，不過在比利時的小城讓布盧附近，一支法軍部隊曾在阻擊德軍的戰(zhàn)斗中展現(xiàn)出了勇氣與能力，只可惜，其光芒閃現(xiàn)的時間太過短暫……

比利時的防御真空

從一開始，西線戰(zhàn)事就大大出盟軍的意料之外。一群德國傘兵在1940年5月10日從天而降，一舉攻下了比利時堅固的埃本·埃馬爾要塞，從而為德國軍隊進入比利時開辟了道路。法國統(tǒng)帥部原本認為這座要塞至少能堅持5天，但現(xiàn)在德國軍隊來得實在太快。

德國在入侵法國和低地國家時兵分三路：A集團軍群通過阿登地區(qū)向默茲河發(fā)動襲擊，這路部隊集中了德軍11個裝甲師中的8個。C集團軍群中沒有任何裝甲師，負責向馬奇諾防線發(fā)動牽制性攻擊。而負責進攻荷蘭和比利時的則是B集團軍群，在傘兵攻陷埃本·埃馬爾后，這個集團軍群的前鋒由埃里希·霍普納中將指揮的第16軍一馬當先。

被遺棄于戰(zhàn)場上的法軍H-35輕型坦克

第16軍隸屬于第6集團軍，其主力為擁有大約700輛坦克的第3和第4裝甲師，此外還下轄第20摩托化步兵師和第35步兵師，可謂實力雄厚。在突入比利時后，霍普納的裝甲部隊直指讓布盧隘口，德軍所走的乃是一條從比利時攻入法國北部的傳統(tǒng)入侵路線。

讓布盧山谷隘口以附近的讓布盧鎮(zhèn)而得名，位于比利時東部平原的迪爾河和摩澤河之間，附近的地勢平坦、開闊，非常適合德國人的“閃電戰(zhàn)”。按照德軍的作戰(zhàn)計劃，第16軍將在沖破隘口后朝西北方向挺進，與其他德國裝甲部隊一起沖向英吉利海峽的海岸，從而切斷英法聯(lián)軍的退路。

此時，唯一能夠在讓布盧阻擋德國人的盟軍部隊是法軍第1集團軍，這支在喬治·莫里斯·布蘭查德將軍指揮下的部隊正匆忙進入因埃本·埃馬爾要塞突然陷落而留下的防御真空。西線戰(zhàn)事開始前，已經(jīng)有一支法軍部隊進駐附近地區(qū)，那是由雷內(nèi)·普里烏斯將軍率領(lǐng)的騎兵軍，由第2和第3輕型機械化師組成。而繼騎兵而來的第1集團軍其余兵力則包括第2北非師、第1摩托化師、摩洛哥師和第15摩托化師等，他們共同在讓布盧鎮(zhèn)附近建立了一條防線。

隨著德國入侵的開始和比利時邊防部隊的意外失利，第1集團軍的大批部隊開始涌入比利時。但是突如其來的急行軍讓這些士兵們疲憊不堪，亟需休息，然而當法國人滿以為能夠在讓布盧進入比利時人準備好的預(yù)設(shè)陣地時，卻吃驚地發(fā)現(xiàn)當?shù)貛缀鯖]有任何像樣的防御設(shè)施。

就在法軍士兵抓緊時間構(gòu)筑陣地時，霍普納的第16軍進逼而來，德軍擺出兩個裝甲師居中、第35師居于右翼、第20師摩托化師負責左翼的姿態(tài)，向讓布盧前進。與此同時，普里烏斯的騎兵軍從讓布盧前出至漢努特鎮(zhèn)，于是二戰(zhàn)期間的第一場大規(guī)模坦克交戰(zhàn)上演。

德、法裝甲部隊的優(yōu)與劣

就1940年的實際情況來看，法軍裝甲部隊的實力并不遜于德軍，甚至猶有過之。當時每個德國裝甲師理論上有300至400 輛坦克，不過大多是舊式的I號和II號輕型坦克，裝甲和火力都極其薄弱——I號坦克只有2挺機槍，而II號的武器為1門20毫米火炮。在第3和第4裝甲師中，這些坦克占到近90%。

第16軍只有十幾輛新型的III號和IV號中型坦克。雖然比輕型坦克更有效，但與法國坦克相比，III號和IV號坦克依舊顯得裝甲和火力不足。III號坦克配備的是1門過時的37毫米反坦克炮，IV號坦克雖然改用1門75毫米炮，卻是短身管的低射速武器，其設(shè)計初衷是用來壓制固定目標和步兵的。

然而，德軍在裝甲戰(zhàn)術(shù)方面有著明顯的優(yōu)勢，幾乎所有的德國坦克都配有電臺，這是一線作戰(zhàn)單位能夠?qū)崿F(xiàn)指揮官戰(zhàn)術(shù)意圖的重要保證。而且，德國人更重視多兵種協(xié)同作戰(zhàn)，裝甲師編成內(nèi)的偵察兵、步兵、工兵、炮兵、防空部隊和反坦克部隊與坦克共同行動，使整個部隊的作戰(zhàn)彈性大大增加，除此之外地面部隊通常還能夠得到來自空中的有力支援。

從表面上看，法國裝甲部隊是德國裝甲師的勁敵，但法軍最大的弱點是領(lǐng)導(dǎo)能力不足，總體上，法國軍隊被落后的戰(zhàn)術(shù)教條束縛著。

法陸軍有兩種裝甲部隊，一是裝備裝甲車、輕型坦克和中型坦克的輕型機械化師，法軍對這種部隊的理解就好像是在看待17世紀的騎兵，在很大程度上，法國人希望輕型機械化師發(fā)揮騎兵的傳統(tǒng)作用，比如偵察、掩護和側(cè)翼機動等。機械化師也編有自己的步兵和炮兵，但他們并不會像德國裝甲師中的不同兵種那樣融合互補。

另一種是裝備中型和重型坦克的正規(guī)裝甲師，其在法軍中更多是被當作預(yù)備隊，要么在適當?shù)臅r候發(fā)動強攻，要么對敵人的突破進行決定性的反擊。聽起來，這也很像是拿破侖時代的胸甲騎兵。

從裝備看，法國的H-35輕型坦克配有1門37毫米低速火炮，火力和裝甲均優(yōu)于同級別的德國對手。索瑪中型坦克裝有1門47毫米反坦克炮，其反坦克性能比IV號坦克的短身管75毫米火炮要好。定位為重型坦克的B1步兵坦克同時裝有1門47毫米炮和1門75毫米主炮，火力更為強勁。

雖然火力和裝甲均優(yōu)于德國坦克，但大多數(shù)法國坦克沒有配備電臺，因而無法執(zhí)行復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)指令或有效協(xié)同，在戰(zhàn)斗中，坦克車長們經(jīng)常要暴露在炮塔外，使用旗幟和手語信號彼此溝通，這當然是極度危險的。

與其他型號坦克相比，德軍的Ⅰ號坦克是十足的“輕型”坦克

幾輛Ⅰ號和Ⅱ號輕型坦克正突入火起煙發(fā)的小鎮(zhèn)

坦克對坦克

1940年5月12日，德軍第3裝甲師和第4裝甲師開抵漢努特附近，此地大致位于埃本·埃馬爾和讓布盧的中間位置，普里烏斯騎兵軍的輕型偵察部隊正好也來到了這里，于是一場激烈的沖突一觸而發(fā)。

在幾門25毫米反坦克炮的支援下，法國裝甲車率先開火，而配有37毫米反坦克炮的德軍裝甲車隨即還擊。當戰(zhàn)斗在比利時的鄉(xiāng)村展開后，雙方的主力部隊隨后跟進，這是二戰(zhàn)中的第一場坦克之間的可觀對決。

坦克和坦克的交戰(zhàn)開始后，德法兩軍對于坦克設(shè)計和戰(zhàn)術(shù)理論的差異便開始顯現(xiàn)出來。法國坦克更傾向于移動到固定的位置，然后像中世紀的騎士一樣，等待他們的挑戰(zhàn)者上前，準備依靠裝甲和大炮的優(yōu)勢展開靜態(tài)阻擊。而德國坦克則在戰(zhàn)場上靈活行進，以小編隊分割孤立法國坦克，迫使后者陷入各自為戰(zhàn)的境地。再加上法國坦克本來就缺乏無線電通信手段，而手語和旗幟信號又被灰塵和硝煙所遮蔽，法國坦克手的處境變得越來越困難。

握有戰(zhàn)術(shù)、通信和空中優(yōu)勢的德國人占據(jù)了上風，不斷擊毀落單的法國坦克。德國坦克手后來指出，H-35和索瑪坦克朝自己開火的頻率很低，而且打得很不準，這正是坦克在落單時的必然結(jié)果。與此同時，德國坦克的射擊則顯得有效得多。

然而，漢努特坦克戰(zhàn)并不是一邊倒的。當索瑪射出的47毫米炮彈擊中I號或II號坦克時，其結(jié)果可能是災(zāi)難性的，而即使是III號和IV號中型坦克，對法國坦克的炮擊也沒有“免疫能力”。在這種情況下，德國人無法取得顯著的進展，加之普里烏斯能夠及時投入后續(xù)兵力，雙方在漢努特的對抗一直持續(xù)到了5月14日。

14日這天上午，連續(xù)阻擋了德軍多日的法軍部隊才奉命后退，加入到第1集團軍在讓布盧周圍構(gòu)筑好的防御工事中。漢努特的戰(zhàn)場上停放著數(shù)百輛中彈被毀或無法行動的德法兩軍的坦克及裝甲車，其中有不少法國坦克僅僅是耗盡了燃料，但坦克手們也只能無奈地放棄了他們的裝備。據(jù)估計，法軍在此戰(zhàn)中損失了約30輛索瑪中型坦克和60輛H-35輕型坦克，相當于1個輕型機械化師實力的三分之一。

德軍的損失更大，大約有150輛坦克和裝甲車被擊毀。但是，得益于高效的戰(zhàn)場后勤保障系統(tǒng)，德國人能夠?qū)Σ簧偈軗p戰(zhàn)車展開搶修，并使很多坦克和裝甲車能夠重回戰(zhàn)斗，從而讓裝甲師繼續(xù)保持足夠的戰(zhàn)斗力。

“炮兵征服”

盡管發(fā)生在漢努特的戰(zhàn)斗非常激烈，但這只是讓布盧戰(zhàn)斗的開端。普里烏斯所做的努力，讓第1集團軍的主力部隊能夠在13日和14日進駐讓布盧周邊的防御陣地，并在這里為接下來的戰(zhàn)斗做好準備。

布蘭查德將軍把附近的那慕爾-布魯塞爾鐵路作為主要的防御依托，在沿線布置了多樣化的反坦克障礙。第2北非師部署在迪爾河西岸，與英國遠征軍的側(cè)翼相接，而第15摩托化師、摩洛哥師和第1摩托化師則占據(jù)從讓布盧東郊延展開去的陣地，同時要負責讓布盧本身的安全，這些部隊將會承受德軍的重擊。

從防御配置來看，法軍的陣地足夠立體。在用地雷加固的鐵路障礙四周，布下了由反坦克炮、迫擊炮、機槍和散兵坑構(gòu)成的阻擊陣地；輕型坦克分隊可以隨時向前提供火力支持；多個75毫米野戰(zhàn)炮兵連向前部署，也作為反坦克炮使用；在步兵身后，每個師至少有60門大口徑野戰(zhàn)炮可用，而軍級炮兵預(yù)備隊還擁有額外數(shù)量的重型火炮。

一隊法國坦克行進在比利時的田野中

當普里烏斯的騎兵軍退下來后，在漢努特損失頗重的輕型機械化師被安排為預(yù)備隊，同時派出一些坦克和裝甲車負責偵察和襲擾。最后，在法軍統(tǒng)帥部的直接安排下，擁有B1步兵坦克的第1裝甲師也配屬到第1集團軍的戰(zhàn)區(qū)，作為對抗德軍的最后手段。

5月14日下午，盡管事前進行了空中偵察，但當?shù)萝姷?裝甲師的前部人馬在讓布盧西北約3千米處撞上一道法軍防線時，仍然感到出人意料——自負的德國人原本認為法軍的主要防線還在更遠的西面。

當?shù)氐氖剀娏⒓凑归_了抵抗，從第一線的25毫米反坦克炮到后方陣地上的155毫米榴彈炮，輕重火炮一起向德軍裝甲部隊開火。I號和II號輕型坦克在彈雨下顯得脆弱不堪，一些坦克和裝甲車在試圖越過鐵路路堤逃離時反而被卡住，繼而被法軍炮火摧毀。

在攻擊陷入僵局后，德國人試圖在遠離鐵路線的地方重新集結(jié)，但是法軍的炮擊尾隨而至，讓德國人遭受了新的損失。第3裝甲師的一部兵力到場后，試圖繞行第4裝甲師的右翼進擊，但德國坦克很快就與法軍的中型坦克展開了新的交戰(zhàn)，而很快第3裝甲師也嘗到了法軍猛烈炮火的威力。一名德國軍官后來將讓布盧外圍的炮火描述為“毀滅性的”。

法國人很喜歡說“炮兵征服、步兵占領(lǐng)”，這反映了法國人素來對炮兵的重視，而在5月14日讓布盧的戰(zhàn)斗中，這句銘言在戰(zhàn)場上得到了恰當?shù)捏w現(xiàn)。

正在駛過浮橋的德軍Ⅳ號中型坦克，坦克配備1門短身管火炮

都在后退

德國人開始召喚飛機，一波又一波斯圖卡俯沖轟炸機趕來投彈，讓布盧外圍地區(qū)烈焰熊熊，法軍的炮兵陣地也遭到了空襲。在空中掩護之下，德軍坦克和步兵再次試圖打穿法軍的防線，偶爾有幾輛裝甲車取得了突破，但旋即就被迎上來的法國輕型坦克擊毀，更不用說還有無處不在的反坦克火力。日暮時分，苦戰(zhàn)后卻一無所得的德國人選擇了退卻。

整個夜里，法國炮兵繼續(xù)朝德國人的集結(jié)區(qū)發(fā)射炮彈，令后者苦不堪言。而與此同時，由古德里安將軍所指揮的另一支德軍裝甲部隊卻在南面的戰(zhàn)場上取得了顯著成功，霍普納將軍接到第6集團軍司令瓦爾特·馮·賴歇瑙將軍的嚴令，要求他必須在15日取得突破。

15日的戰(zhàn)斗節(jié)奏與前一天相似，但更加激烈。為了支援第16軍，第6集團軍還向讓布盧投入了更多步兵師，隨著德國人投入更多的兵力，法軍第1集團軍的各師都陷入了苦戰(zhàn)，戰(zhàn)火在從迪爾河岸到鐵路堤道之間的大地上肆虐著。

在尖嘯著俯沖的斯圖卡的支持下，德軍坦克和步兵逐步占據(jù)了幾處法軍的陣地，但法國人隨后就對取得進展的德軍部隊發(fā)動了堅決的局部反擊，而法國坦克和步兵仍能夠得到本方炮火無情的支持。

當天中午，交戰(zhàn)雙方繼續(xù)糾纏著，法軍和德軍已經(jīng)向戰(zhàn)場投入了數(shù)百輛坦克和裝甲車，各種炸彈和炮彈的爆炸此落彼起，讓布盧之戰(zhàn)發(fā)展到了最高峰。令人難以置信的是，法軍士兵仍將防線堅守在他們的陣地上。

戰(zhàn)斗進行到下午時，霍普納的部隊已經(jīng)明顯后勁不足，如果當時法軍能夠投入生力軍發(fā)起反擊，德國人很可能被徹底擊敗。布蘭查德將軍很想這么做，但卻無能為力——之前法軍統(tǒng)帥部已經(jīng)從讓布盧調(diào)離了強大的第1裝甲師，理由是“另有它用”。

到了這天晚上，法軍第1集團軍不得不從讓布盧主動收縮，放棄了他們曾為之堅守的陣地。不過布蘭查德將軍也已經(jīng)別無選擇，盡管他的部隊打得很出色，但是在漫長戰(zhàn)線上的其他地方，別的法軍部隊已經(jīng)支撐不住了。于是在15日深夜，交戰(zhàn)雙方都在從讓布盧后退，德國人退卻是因為他們在讓布盧被擊退了，而法國人退卻則是因為他們的戰(zhàn)友在其他地方被擊退了。

從第二天開始，德國第16軍恢復(fù)了行動，但在推進中仍保持著足夠的謹慎。而法軍第1集團軍的各師也保持著相對良好的撤退秩序，并不斷對追擊的德國人實施阻擊，他們最終對英國遠征軍和數(shù)千名法國軍隊從敦刻爾克的成功撤退做出了貢獻。

后來，不少歷史學家在研究后認為，讓布盧之戰(zhàn)表明德軍在二戰(zhàn)初期賴以取勝的“閃電戰(zhàn)”是可以被地貌障礙、深度防御、堅定的步兵、裝甲預(yù)備隊以及有效的炮兵火力聯(lián)合阻止住的，只是對于1940年的法國戰(zhàn)局來說，這些經(jīng)驗全無意義。