劉玉梅 黃玉睿
摘 要:近代以前,大運河沿線就已形成了經(jīng)濟帶和文化帶。江蘇作為大運河必經(jīng)之地,區(qū)域內(nèi)傳統(tǒng)年畫的興起與傳播大受裨益。隋唐大運河的暢通,促進了江蘇地區(qū)經(jīng)濟、文化發(fā)展,為傳統(tǒng)年畫的興起提供了生產(chǎn)者、消費者和豐富的創(chuàng)作題材;京杭大運河更是江蘇傳統(tǒng)年畫國內(nèi)北上南下,國外遠播日本、東南亞等地的重要通道。大運河對沿岸城市傳統(tǒng)文化的發(fā)展及傳播產(chǎn)生了深遠影響。
關鍵詞:大運河;江蘇傳統(tǒng)年畫;運河文化
近代多元化交通未發(fā)展之前,水運一直是物流最重要的運輸方式,因而大運河對中國的政治、經(jīng)濟、文化等方面起到了至關重要的作用。在運河區(qū)域形成了發(fā)達、繁榮的經(jīng)濟帶和文化帶,分布著大量的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),年畫就是其中之一。本文以江蘇傳統(tǒng)年畫[1]為考察對象,從微觀的角度管窺大運河在沿河傳統(tǒng)文化發(fā)展與傳播中發(fā)揮的特殊作用。
一、 大運河江蘇段的緣起與特殊地理位置
大運河是世界上開鑿時間較早、流程最長的一條人工運河,從春秋末年吳王夫差開鑿的邗溝算起,至今已有2500多年的歷史。歷史上,大運河各段有不同的名稱,直到2014年大運河成功列入世界遺產(chǎn)名錄,才獲得一個相對統(tǒng)一的稱謂??偟膩碚f,大運河包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河,全長2700千米,是中國古代南北交通的大動脈。
邗溝是后世大運河的濫觴,因而江蘇也就是大運河的起源地。大運河江蘇段從南向北,由部分江南運河、里運河和中運河組成。江南運河,又稱江南河、浙西運河,是長江以南運河河段的統(tǒng)稱,包括江蘇南部和浙江西部的部分河段,北起江蘇鎮(zhèn)江,南至浙江杭州。隋煬帝重新疏鑿和拓寬長江以南運河古道,形成今江南運河。里運河即古邗溝,隋文帝伐陳,對古邗溝部分渠道做了疏浚和調(diào)整,并命名為山陽瀆。隋煬帝為了進一步提高山陽瀆的航運能力,并與通濟渠配套,又對其做了更加徹底的治理。中運河是指大運河江蘇北段,北起山東臺兒莊區(qū)和江蘇邳州市交界處,南到淮安,在明清兩代開挖的泇運河和中河基礎上建成。
無論隋唐大運河,還是京杭大運河,江蘇都是必經(jīng)之地。隋唐大運河以洛陽為中心,北到北京,南到杭州,像一個“人”字,“人”字的一撇貫穿河南、安徽、江蘇等地,初步形成以洛陽為中心的南北水運交通大動脈。京杭大運河在元代形成,以大都(今北京)為中心,南到杭州。元代京杭大運河使隋唐“人”字形運河變?yōu)椤耙弧弊中芜\河,浙江段、江蘇段運河變化不大,只是把從徐州往西北接安徽改為從邳州北通山東。從國內(nèi)看,江蘇段運河溝通五大水系,把我國東西南北各個部分緊密聯(lián)系在一起;從國際看,江蘇段通過海上絲綢之路把我國內(nèi)陸與日本、韓國等海外國家,東南亞甚至歐洲等地區(qū)連接起來,極大地促進了國內(nèi)外的經(jīng)濟文化交流。
二、 隋唐大運河與江蘇傳統(tǒng)年畫的興起
隋唐大運河的開通,極大地帶動了沿河區(qū)域經(jīng)濟、文化的發(fā)展,也促進了江蘇傳統(tǒng)年畫的興起。
隋唐大運河刺激了區(qū)域城鎮(zhèn)的經(jīng)濟文化發(fā)展,從而為江蘇傳統(tǒng)年畫的興起提供了必要的物質(zhì)基礎和良好文化環(huán)境。尤其是江淮地區(qū)憑借南北航運的便利,沿河城鎮(zhèn)建設漸具規(guī)模,碼頭、鋪驛繁華,世俗文化逐漸興盛。譬如,揚州因地處南北河運、東西江運與水陸交通的樞紐位置,發(fā)展成為經(jīng)濟富庶、文化繁榮的著名城市。大批的漕糧、鹽鐵、茶葉、瓷器等在此中轉(zhuǎn)運輸,帶動了揚州手工業(yè)、商業(yè)的發(fā)展。經(jīng)濟文化的昌盛吸引了全國各地的人到此謀生,為江蘇傳統(tǒng)年畫培育了更大規(guī)模的消費市場;繁華熱鬧的城市生活、民俗生活為年畫創(chuàng)作提供了豐富的素材,這些都進一步催化了江蘇年畫行業(yè)的發(fā)展。
跨區(qū)域的文化交流使得江蘇傳統(tǒng)年畫制作技藝更加精進,加速了江蘇傳統(tǒng)年畫發(fā)展繁盛。江蘇傳統(tǒng)年畫最早在蘇州桃花塢興起,與天津楊柳青、山東楊家埠等年畫產(chǎn)地一樣,也是較早發(fā)展起來的年畫產(chǎn)地。借助隋唐大運河便利的交通,蘇州和北方城市一直保持著頻繁的物資、人員交流,使得蘇州桃花塢年畫受到北方藝術風格的影響。譬如,桃花塢的一些門神畫和北方開封門神畫在整體構圖、細節(jié)刻畫和審美風格等方面均具有高度相似性。如桃花塢年畫《燃燈道人趙公明》(圖1)與開封朱仙鎮(zhèn)年畫《燃燈道人趙公明》(圖2),整體構圖非常相像。一些人物形象的鼻、眼、手等細節(jié)也非常類似,多是“魚鉤鼻子螞蚱眼”,手則整體短粗肥胖、指尖纖細。從審美風格上看,不似其仕女畫、風景畫等其他題材年畫那樣秀美雅致,桃花塢門神畫同開封門神畫一樣,具有北方文化中粗獷豪放的表現(xiàn)特點。更重要的是,北宋靖康之變以后,工匠、手藝人大批南遷,開封地區(qū)成熟的年畫刻版印刷技術也隨運河交通而來,由此帶動了江蘇及其他南方各省年畫行業(yè)的快速發(fā)展,這些情況可從一些移民史、年畫史等資料中窺到端倪。[2]
總之,得大運河之利,受北方年畫技藝的影響,蘇州桃花塢年畫得以興起,技術更加精進,藝術風格日臻多樣,使其在明清時期得以蓬勃發(fā)展,并迅速向周邊傳播。
三、 元明清大運河與江蘇年畫的發(fā)展和傳播
元明清時期的京杭大運河經(jīng)過“裁彎取直”,使從杭州到京津的距離比繞道洛陽的隋唐大運河縮短了900多千米。常態(tài)化、制度化的漕運使運河運輸功能之重要性空前絕后。大運河的輻射、吸納作用不僅包括運河沿線區(qū)域,還延及一些非運河區(qū)域。如我國南部和西南部的物資也要從長江入運河,水路送往北京,或從京津經(jīng)陸路運往北部或東北地區(qū)。不僅如此,歐美、朝鮮、日本及東南亞國家的使團、商旅等也要在東部或東南部沿海登陸,到達運河區(qū)域城鎮(zhèn),經(jīng)由運河進京。大量文獻、碑刻記錄了達官貴人、文人雅士、商旅使臣等群體往來運河之上的情景。相對于陸路交通,水上交通是當時更便捷、更舒適、更便宜的一種交通方式,也是人們首選的一種出行方式,年畫藝人與商人自然也不例外。
(一)元明清大運河對江蘇傳統(tǒng)年畫發(fā)展的影響
如前所述,隋唐大運河在江蘇傳統(tǒng)年畫的興起中起著關鍵作用,一方面大運河造就的繁華都市環(huán)境為江蘇傳統(tǒng)年畫的興起提供了肥沃的土壤,另一方面沿運河流動的人才、物資和技術促進了江蘇傳統(tǒng)年畫的發(fā)展,使其聞名遐邇。元明清大運河貫通后,這些因素繼續(xù)發(fā)揮作用,且范圍更廣、程度更深。16世紀末西方傳教士開始進入中國,帶來了講究焦點透視、注重光影明暗的西方繪畫技術——“泰西畫法”。這種繪畫技術雖然主要服務于宮廷,但是在傳教士進入宮廷之前,他們首先要經(jīng)由大運河進京,運河城鎮(zhèn)的文人畫家、年畫藝人自然也會吸收借鑒這種外來技術,加之民間畫匠、文人畫家和宮廷畫師之間的人員流動,也會帶來技術交流與融合。這種新畫法首先在蘇州出現(xiàn),揚州、無錫等運河城鎮(zhèn)的年畫也有使用。同時,經(jīng)濟文化的發(fā)達也造就了包容的地理文化心態(tài),使得運河區(qū)域的人們更易接受一些新思想、新事物,產(chǎn)生了諸如《洋車美人書棋》等作品,進一步豐富了江蘇傳統(tǒng)年畫的題材。
(二)江蘇傳統(tǒng)年畫在江浙、江淮等周邊地區(qū)及國內(nèi)較遠距離的傳播
江蘇各地年畫多是在蘇州桃花塢年畫影響下發(fā)展起來的。桃花塢年畫盛時有畫鋪50余家,年產(chǎn)量達百萬張以上,行銷江蘇、浙江、安徽、山東一帶。[3]桃花塢年畫對揚州、南通、上海及安徽蕪湖等南方各地年畫都有顯著影響?!皳?jù)說開始時揚州年畫系從蘇州販運,后來發(fā)展為自刻自印,銷行于揚州、淮陰一帶,年畫中之神馬、吉祥圖(如《百子圖》《壽字圖》等)之類多與蘇州年畫相似,可見受其影響?!盵4]南通年畫始于清末,據(jù)說由南通袁橋人王金華引入,王金華先是在蘇州學藝,后來回南通開設“王正順”畫店,南通年畫由此興起。上海的年畫也是從蘇州傳播過去的,清光緒年間上海老校場有一些專門代銷桃花塢年畫的店鋪。這些店鋪經(jīng)營狀況良好,后來逐漸開始自己獨立刻印年畫,不再從事代銷業(yè)務。上海年畫的畫樣有的直接來自桃花塢,有的則請上海的畫師繪制,都保留和傳承了桃花塢年畫的風格。
江蘇傳統(tǒng)年畫在國內(nèi)還遠距離傳播到北方地區(qū)。以蘇州桃花塢與天津楊柳青年畫為例,二者都是明清時期重要的年畫產(chǎn)地,有“南桃北楊”之稱,但有學者考證,楊柳青年畫是明朝永樂年間由江南年畫世家戴氏先人攜畫業(yè)隨漕運糧船北上傳入,與大運河關系緊密。[5] 從藝術風格看,兩地年畫中的仕女娃娃畫、社會風俗畫的風格比較接近,都近似傳統(tǒng)文人仕女畫、風俗畫。由于楊柳青靠近京城,受宮廷審美風格影響,其年畫在制作上更加精致、細膩,如其門神畫的堆粉瀝金,仕女娃娃的開臉等工藝都使得楊柳青年畫更加精美。從整體上看,桃花塢年畫具有較明顯的文人風格,楊柳青年畫在過去文人風格的基礎上發(fā)展了宮廷風。此外,“桃花塢年畫的銷售地區(qū),除遍及江、浙、皖外,還遠及贛、鄂、魯、豫和東北廣大地區(qū)”[6]??傊ㄟ^大運河,江蘇年畫進一步擴大了影響力。
(三)江蘇年畫在國外的傳播
桃花塢年畫在清代康、雍、乾三朝發(fā)展到頂峰,在海外產(chǎn)生一定影響。以日本為例,“江戶時代的長崎,輸入很多蘇州版畫”,“開始應由于供應僑居長崎的中國人對年畫之需要,隨后因愛好者之留意而推廣傳至日本各地”。[7]蘇州與日本長崎之間商業(yè)貿(mào)易往來頻繁,桃花塢年畫(日本學者稱“蘇州版畫”或“姑蘇版木板年畫”)通過商船被帶到長崎,起初只是在當?shù)厝A人之間流傳,后來又傳到京都、大阪、江戶等地,對日本江戶時代的“浮世繪”藝術風格產(chǎn)生了重要影響。蘇州年畫傳播到日本的路線應與江蘇去日本的商船路線一致,即沿運河到海上絲綢之路著名三大港口之一的寧波,然后從寧波出海到日本、南洋等地。
四、 結語
大運河便利的交通刺激了運河沿線城鎮(zhèn)的經(jīng)濟、文化繁榮,為各種文化藝術門類的發(fā)展提供了沃土。江蘇傳統(tǒng)年畫在沿著自身規(guī)律發(fā)展的同時,外來人才和新技術的加入也助推了其自身發(fā)展。江蘇傳統(tǒng)年畫以蘇州為中心,不斷壯大,并逐漸輻射到揚州、南通、無錫等地,傳播到安徽、上海等鄰近省市,還遠播到天津和東北廣大地區(qū),乃至廣大海外。細致梳理大運河在江蘇傳統(tǒng)年畫興起與傳播中的具體作用,對于正確評價大運河在其他傳統(tǒng)文化發(fā)展中的作用具有一定借鑒價值。
*本文系國家社科基金藝術學重大項目“中國藝術民俗學的理論與實踐研究”(項目編號:22ZD06)階段性研究成果,并受山東省高等學校青年創(chuàng)新團隊人才引育計劃“運河區(qū)域文化藝術傳承創(chuàng)新團隊”、山東省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)研究基地(聊城大學)、山東省運河文化研究基地資助。
注釋與參考文獻
[1]文中提及的江蘇傳統(tǒng)年畫是指民國以前江蘇境內(nèi)生產(chǎn)的年畫,包括蘇州桃花塢年畫、揚州年畫、南通年畫等。
[2]相關資料參見任崇岳的《中原移民簡史》(河南人民出版社2006年版,第119頁)和馮驥才主編的《中國木版年畫集成·平陽卷》(中華書局2011年版,第17頁)等。
[3]李楠.中國古代版畫[M].北京:中國商業(yè)出版社,2015:153.
[4]薄松年.中國年畫藝術史[M].長沙:湖南美術出版社,2008:35.
[5] 馮驥才.中國木版年畫集成·楊柳青卷[M].北京:中華書局,2007:14.
[6]陳其弟.桃花塢[M].蘇州:蘇州大學出版社,2012:24.
[7]馮驥才.中國木版年畫集成·桃花塢卷上[M].北京:中華書局,2011:10.