基于“三鏈協(xié)同兩側(cè)對接”的現(xiàn)代物流管理專業(yè)群建設與實踐

肖文珍

（河南水利與環(huán)境職業(yè)學院，河南 鄭州 450008）

0 引言

“十四五”以來，河南省瞄準打造國家重要人才中心和創(chuàng)新高地，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動、科教興省、人才強省戰(zhàn)略，出臺了人才發(fā)展、科技創(chuàng)新等一系列政策和規(guī)劃。2022年11月，中共河南省委辦公廳、河南省人民政府辦公廳印發(fā)《關于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》提出：“建設30 所左右省級高水平高等職業(yè)學校和50 個左右高水平專業(yè)群，力爭更多高職學校入圍國家“雙高計劃”；圍繞國家和省重大戰(zhàn)略，推動每所職業(yè)學校重點面向2-3個產(chǎn)業(yè)建設3-5個骨干專業(yè)群”。

1 現(xiàn)代物流管理專業(yè)群建設與實踐中存在的問題

1.1 高職院校專業(yè)設置同質(zhì)化，專業(yè)協(xié)同耦合性差

截至2023年6月，全國高職專業(yè)院校1545所，從2023年6月各院校發(fā)布的招生專業(yè)目錄看，專業(yè)同質(zhì)率達80%以上。2019年，全國第一批56所高職學校、141所高職學校入選了高水平學校和高水平專業(yè)群建設單位，各省也陸續(xù)認定了一些“雙高”校。已入選學校的高水平專業(yè)群的組群邏輯、組群專業(yè)各不相同。如現(xiàn)代物流管理專業(yè)群，有的學校是由現(xiàn)代物流管理專業(yè)（核心專業(yè)）、供應鏈運營、市場營銷、跨境電子商務、關務與外貿(mào)服務、藥品經(jīng)營與管理6 個專業(yè)組合成群，組群邏輯按照物流電商大類進行；有的學校由現(xiàn)代物流管理專業(yè)（核心專業(yè)）、郵政快遞運營、智能物流技術、道路運輸管理、港口與航運管理5個專業(yè)組合成群，按照現(xiàn)代物流的運輸方式組群。這些“雙高”校經(jīng)過長期的探索、實踐，都形成了較為合理的專業(yè)群建設體系結(jié)構，專業(yè)群組群邏輯較為清晰，群內(nèi)個專業(yè)耦合性也較好，但是還有大部分“雙非”高職院校，存在專業(yè)群組群專業(yè)耦合性不強、組群邏輯不清，如某學校按照現(xiàn)代物流管理、物聯(lián)網(wǎng)應用技術、市場營銷、工商企業(yè)管理、人力資源管理5個專業(yè)組群，專業(yè)群的組群邏輯不清晰，也看不出各專業(yè)之間的關聯(lián)度。所以，目前各高職院校專業(yè)群建設迫切需要理清思路、找準定位、確定專業(yè)群組群邏輯和各專業(yè)之間的耦合度。

1.2 專業(yè)群建設目標不明確，影響人才培養(yǎng)質(zhì)量

首先，要明確各高職院校為什么要進行專業(yè)群建設。長期以來，高校的專業(yè)建設都是獨立的，一個專業(yè)一套人才培養(yǎng)方案、一批師資隊伍、獨立的校內(nèi)外實驗實訓場所，即使是一個學校的同一個院系也很難實現(xiàn)資源共享，這種培養(yǎng)模式不適應培養(yǎng)對一專多能型人才的需求。2006年，教育部出臺了《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》，提出建立以“重點建設專業(yè)為龍頭、相關專業(yè)為支撐的專業(yè)群”。這一時期專業(yè)群建設是以專業(yè)建設為核心的資源整合活動。2015 年，教育部出臺《關于深化職業(yè)教育教學改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》，指出“圍繞各類經(jīng)濟帶、產(chǎn)業(yè)帶和產(chǎn)業(yè)集群，建設適應需求、特色鮮明、效益顯著的專業(yè)群”。明確了專業(yè)群建設一是要圍繞產(chǎn)業(yè)集群和經(jīng)濟發(fā)展、適應市場需求，二是要特色鮮明，即每個學校要根據(jù)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟特點設置專業(yè)群，三是要效益顯著，即要培養(yǎng)出真正適合企業(yè)需求的一專多能、能成為為企業(yè)所用的技術技能型人才。其次，要明白如果專業(yè)群內(nèi)的各專業(yè)凝聚力不強、耦合度不高，達不到“組合拳”的效果。如現(xiàn)代物流管理專業(yè)群組群專業(yè)是現(xiàn)代物流管理、養(yǎng)老服務、電子商務、金融科技應用，就會出現(xiàn)組群邏輯混亂、專業(yè)關聯(lián)度低、無共同建設的基礎，在實施中無法共享課程資源、實踐資源、師資資源等情況。

1.3 部分高職院校專業(yè)群產(chǎn)教融合落地難

產(chǎn)教融合不能落地，無法實現(xiàn)精準對接企業(yè)需求、無力解決學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)需求、不能全方位服務行業(yè)、企業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。產(chǎn)業(yè)融合開展力度不夠，有客觀因素存在，但各高校專業(yè)群建設方面，主要有這幾方面問題：一是專業(yè)群組群目標不清晰，不能精準對接企業(yè)崗位需求；二是專業(yè)群人才培養(yǎng)體系架構不合理，不適應一專多能型人才培養(yǎng)；三專業(yè)群找不到合適的產(chǎn)教融合型企業(yè)，不能為學生掌握多種技能提供實踐機會等。

2 河南水利與環(huán)境職業(yè)學院現(xiàn)代物流管理專業(yè)群建設實踐

2.1 現(xiàn)代物流管理專業(yè)群體系結(jié)構

面向產(chǎn)業(yè)集群、職業(yè)崗位，依托共同基礎，圍繞核心專業(yè)，構建基于“三鏈協(xié)同”和“兩側(cè)對接”的動態(tài)優(yōu)化的現(xiàn)代物流管理專業(yè)群體系結(jié)構，如圖1。

圖1 現(xiàn)代物流管理專業(yè)群體系結(jié)構圖

現(xiàn)代物流管理專業(yè)群的組群邏輯是以物流電商全產(chǎn)業(yè)鏈需求為基礎，面向智慧倉儲、采購與預測、供應鏈管理等基層管理及物流服務，結(jié)合營銷活動組織、品牌推廣、銷售管理和電子商務平臺運營、網(wǎng)絡客服等職業(yè)崗位組群，是以現(xiàn)代物流管理專業(yè)為核心，以市場營銷、跨境電子商務等為支撐專業(yè)、創(chuàng)新服務于物流電商產(chǎn)業(yè)集群和地區(qū)經(jīng)濟體的動態(tài)優(yōu)化組群。專業(yè)群目標是培養(yǎng)適應現(xiàn)代物流電商產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，具備德智體美勞全面發(fā)展的知識面寬、綜合素質(zhì)高、實踐動手能力強，具有創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)精神的應用型、復合型人才。

2.2 重構以學生發(fā)展為中心的現(xiàn)代物流管理專業(yè)群

專業(yè)群構建了共享課、上層的核心課和實踐課，最上層開設了可互選的方向課。共享課是指整合群內(nèi)各專業(yè)所共同必需的知識、技能和素質(zhì)，面向群內(nèi)所有專業(yè)學生開設，上層的專業(yè)核心課是依據(jù)學生對未來職業(yè)面向需掌握的崗位核心技能的課程安排，實踐課、崗位實習和“1+X”證書課程是與合作企業(yè)根據(jù)學生未來職業(yè)面向安排的技能實踐課。

2.3 建立在產(chǎn)業(yè)需求側(cè)基礎上的現(xiàn)代物流管理專業(yè)群

首先，專業(yè)群組建之初，通過市場調(diào)研了解企業(yè)需求，及時調(diào)整專業(yè)群組群專業(yè)。其次，建立了基于專業(yè)群的教學診斷與改進機制，持續(xù)增強專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)、教學過程與生產(chǎn)過程、課程內(nèi)容與職業(yè)資格的對接度，提高專業(yè)群人才培養(yǎng)目標與企業(yè)崗位需求的吻合度、教學資源對人才培養(yǎng)的保障度，以及學生、家長、企業(yè)、社會等各方對教學質(zhì)量的滿意度。第三，遴選出專業(yè)群對應的合作企業(yè)，全程參與學校的人才培養(yǎng)、實訓實習、職業(yè)資格證書考取、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等工作過程。遴選標準有三個：一是合作企業(yè)應是行業(yè)、企業(yè)領軍企業(yè)。二是企業(yè)要有教育情懷，特別是企業(yè)負責人要有雙贏的意識，要有助教即助企的認識高度。三是企業(yè)要有實際的用人需求且有具體的用人標準。

3 河南水利與環(huán)境職業(yè)學院現(xiàn)代物流管理專業(yè)群建設

3.1 專業(yè)群體系構建已經(jīng)完成

學校是河南省“雙高”建設學校和高水平專業(yè)建設學校，目前按組群邏輯組建了六個專業(yè)群，其中水利水電工程專業(yè)群是省級高水平專業(yè)建設群，現(xiàn)代物流管理專業(yè)群也已按省“雙高”建設標準和學校統(tǒng)一要求完成專業(yè)群的組建工作。專業(yè)群組群邏輯清晰、群內(nèi)專業(yè)耦合度高、培養(yǎng)目標明確、服務面向清晰。

3.2 現(xiàn)代物流管理專業(yè)群體系構建完成

專業(yè)群按照新的人才培養(yǎng)方案、重構后的課程體系進行教育教學。新的人培方案是以學生發(fā)展為中心制定的，給學生很大的選擇自主權，如實踐課和去合作企業(yè)實習的自主選擇權、“1+X”證書的自主選擇權等，學生的參與意識、動手能力、職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力均有明顯提升。未來將進一步推進分階段分方向的人才培養(yǎng)模式，根據(jù)學生和企業(yè)的個性化需求，引入企業(yè)培訓課程，校企共同開發(fā)教學、培訓、服務于一體的專業(yè)群教學數(shù)字資源，助力學生成才和用人單位需求，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.3 專業(yè)群產(chǎn)教融合新模式已經(jīng)初見成效

合作的主要模式是建立產(chǎn)業(yè)學院和實習就業(yè)實訓基地。目前已經(jīng)與行業(yè)領軍企業(yè)、航空港區(qū)物流電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)確定了初步的合作意向和模式，已經(jīng)有畢業(yè)生通過產(chǎn)教融合走向工作崗位，合作企業(yè)和學生滿意度均較高。未來學校將立足空港經(jīng)濟的功能定位，聚焦世界500強企業(yè)、國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)領軍企業(yè)，創(chuàng)新校企合作長效機制，創(chuàng)新產(chǎn)教融合項目評價體系，促進提高產(chǎn)教融合項目的效率，提升專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的耦合度。