【要 覽】兩部門下達(dá)補(bǔ)助資金支持京冀公路搶通

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兩部門下達(dá)補(bǔ)助資金支持京冀公路搶通

受5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，近日，京津冀地區(qū)發(fā)生連續(xù)強(qiáng)降雨，國家防汛抗旱總指揮部和中國氣象局先后啟動(dòng)防汛二級(jí)響應(yīng)和暴雨紅色預(yù)警。降雨引發(fā)山洪、坍塌等災(zāi)害，導(dǎo)致北京、河北多條公路阻斷。按照《車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定，近日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部緊急下達(dá)公路應(yīng)急搶通補(bǔ)助資金3000萬元，全力支持北京、河北開展公路應(yīng)急搶通工作。

浙江交通重大項(xiàng)目獲千億元中長期信貸支持

近日，浙江省交通運(yùn)輸廳、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行浙江省分行舉辦戰(zhàn)略合作啟動(dòng)會(huì)并簽署合作框架協(xié)議。農(nóng)發(fā)行浙江分行將安排超過1000億元中長期信貸額度，專項(xiàng)用于浙江交通重大項(xiàng)目建設(shè)，支持農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè)。

據(jù)悉，雙方將重點(diǎn)在“四好農(nóng)村路”建設(shè)、普通國省干線路網(wǎng)建設(shè)、強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)高速公路建設(shè)及路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展4個(gè)方面提供資金支持服務(wù)。合作框架協(xié)議提出，將打通斷頭路、瓶頸路，加快推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路、建制村通雙車道公路等；支持提升山區(qū)海島縣、革命老區(qū)、民族地區(qū)等對(duì)外通道能力，實(shí)施待貫通路和低等級(jí)路建設(shè)；支持對(duì)具有明顯強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)效益，且符合中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行政策導(dǎo)向的高速公路項(xiàng)目；以農(nóng)村路網(wǎng)為重點(diǎn)，支持交通基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等一體開發(fā)，打造產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路，支持農(nóng)村路網(wǎng)配套設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、物流設(shè)施等提升改造。

江西出臺(tái)交通運(yùn)輸重大行政執(zhí)法決定制度

為進(jìn)一步規(guī)范對(duì)交通運(yùn)輸重大行政執(zhí)法決定行為的監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，近日，江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局制定出臺(tái)《江西省交通運(yùn)輸重大行政執(zhí)法決定制度（試行）》，不斷完善自身權(quán)力運(yùn)行機(jī)制和管理監(jiān)督制約體系。

《制度》指出，重大行政執(zhí)法決定是指經(jīng)全省各級(jí)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)法制審核工作的部門審核同意，并經(jīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人集體討論通過后，作出的相應(yīng)行政執(zhí)法決定。

執(zhí)法機(jī)構(gòu)承辦部門在調(diào)查終結(jié)后作出行政執(zhí)法決定前，對(duì)擬作出的重大行政執(zhí)法決定應(yīng)當(dāng)送法制部門進(jìn)行審核。未經(jīng)法制部門審核或者審核沒有通過的，不得作出重大行政執(zhí)法決定。承辦部門不得以征求意見、會(huì)簽、會(huì)審等方式代替法制審核。

此外，《制度》還對(duì)召開重大行政執(zhí)法決定集體討論會(huì)議應(yīng)具備的材料、程序、討論內(nèi)容等進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)定，并確定了集體討論按照少數(shù)服從多數(shù)原則作出決定。

渝陜首條直連高速全線貫通

7月31日，重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路后溪河大橋右線順利架設(shè)完成，標(biāo)志著全線主體工程全部完工，巫鎮(zhèn)高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通。

巫鎮(zhèn)高速全長48.691公里（重慶境內(nèi)45.203公里，陜西境內(nèi)3.488公里），全線設(shè)橋梁20座、隧道11座、互通式立交3座，橋隧比90.9%。線路沿線地質(zhì)條件極為復(fù)雜，共穿越28個(gè)褶皺和7條斷裂帶，施工過程中遇到了斷層、巖爆、大變形、巖溶及地下水、煤層瓦斯、高地應(yīng)力等不良地質(zhì)，堪稱典型的“地質(zhì)博物館”。

巫鎮(zhèn)高速建成后將打通重慶和陜西的山水阻隔，重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪駕車將從3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

湖南白新高速建成通車

7月31日，湖南白倉至新寧高速公路建成通車。白新高速是“十三五”期間湖南省122個(gè)縣市區(qū)所建設(shè)的“六縱七橫”高速公路網(wǎng)之一。項(xiàng)目全線位于邵陽市境內(nèi)，起于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣村，接G55二廣高速（邵永段），終于新寧縣回龍寺鎮(zhèn)巒山村，接G59呼北高速。

項(xiàng)目主線全長31.514公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，全線共有橋梁12座，隧道1組，互通立交3處，設(shè)置回龍寺、塘田市兩處收費(fèi)站，白倉停車區(qū)1個(gè)，收費(fèi)站、路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)管理所、高速交警共用生活區(qū)1處。

白新高速全線貫通后，邵陽到新寧的車程將由2.5個(gè)小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)，對(duì)推動(dòng)武陵山集中連片地區(qū)鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)湘西南地區(qū)旅游資源開發(fā)，帶動(dòng)大湘西旅游圈發(fā)展具有重要意義。

遼寧3年內(nèi)擬建設(shè)改造1.5萬公里農(nóng)村公路

近日，遼寧省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)稱，目前遼寧省農(nóng)村公路總里程達(dá)到11萬公里，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村、撤并村和具備條件的自然村100%通硬化路，今年計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造5000公里，到2025年完成1.5萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路比例達(dá)到100%。

“十四五”以來，遼寧重點(diǎn)圍繞自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路、建制村通雙車道公路等，開展建設(shè)需求補(bǔ)充調(diào)查，精準(zhǔn)指導(dǎo)全省農(nóng)村公路建設(shè)；持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路維修改造工程實(shí)施，優(yōu)先解決通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村道路和建設(shè)年限較早、破損嚴(yán)重道路改造問題，確保農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率保持在85%以上。

為提升農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營水平，遼寧每年投入省統(tǒng)籌退坡資金4000余萬元，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)在車輛購置、運(yùn)營、保險(xiǎn)等方面給予補(bǔ)助，其中購置新能源客車一次性給予10萬元補(bǔ)助。

濟(jì)南東服務(wù)區(qū)全液冷超快充電站建成投用

近日，山東省首座全液冷超快充電站在青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)建成投入使用。該充電站應(yīng)用了先進(jìn)的全液冷超快充電技術(shù)，配備兩把支持600千瓦功率充電的超充槍，4把支持250千瓦功率充電的快充槍。相比傳統(tǒng)的充電站，全液冷超快充電站具有充電效率高的最大優(yōu)勢(shì)，最快充電速度達(dá)到1秒1公里，5分鐘充電里程可達(dá)到200公里。同時(shí)該充電站還具有充電線輕、噪音小、充電成功率達(dá)99%、運(yùn)維成本低等優(yōu)勢(shì)，后期還可根據(jù)新能源汽車的發(fā)展不斷升級(jí)擴(kuò)容。

據(jù)悉，山東高速集團(tuán)將加快建設(shè)超快充電站，構(gòu)建技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)高效的充電站路網(wǎng)體系，滿足新能源汽車快速增長的充電需求。