*高健波
(中海石油(中國)有限公司海南分公司工程建設(shè)中心 海南 570100)
海洋石油項(xiàng)目的規(guī)模龐大,在項(xiàng)目中常常面臨諸多的復(fù)雜性問題,在各個(gè)環(huán)節(jié)的工作中均需立足實(shí)際情況制定可行性方案,如大型結(jié)構(gòu)物吊運(yùn)、密閉空間作業(yè)等的安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)要求高,在前期必須由專人制定作業(yè)方案,并將方案提交專業(yè)部門審核,只有審核通過后此方案方可順利實(shí)施。無論是制定作業(yè)方案還是審核方案時(shí),都應(yīng)該由專業(yè)人員負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)分析,以優(yōu)化方案細(xì)節(jié),保障作業(yè)方案符合經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性、安全性要求,在后續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行此方案,減少安全事故。
海洋石油項(xiàng)目的現(xiàn)場環(huán)境相對復(fù)雜,存在諸多的不確定性因素。在項(xiàng)目正式啟動之前,有關(guān)人員必須進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場開展調(diào)研,特別需考慮現(xiàn)場可能存在的安全隱患,針對每一項(xiàng)目環(huán)節(jié)都需評估風(fēng)險(xiǎn),制定與之相符的管理措施、應(yīng)急預(yù)案,并細(xì)分各部門和崗位人員的職責(zé),全面貫徹責(zé)任到人的總體要求,并形成正式文件,在后續(xù)嚴(yán)格落實(shí)這些管理策略、文件規(guī)定[1]。
海洋石油項(xiàng)目中施工單位還需密切監(jiān)測現(xiàn)場情況,應(yīng)用新技術(shù)建立安全資源庫,在庫內(nèi)集成與安全相關(guān)的信息。作業(yè)人員、技術(shù)人員和管理人員可根據(jù)需求從庫內(nèi)調(diào)取信息,以完成安全分析、制定安全管理策略。
海洋石油作業(yè)現(xiàn)場常常面對諸多的安全隱患,為全面解決這些問題,整個(gè)項(xiàng)目期間企業(yè)需安排專人定期檢查作業(yè)現(xiàn)場,及時(shí)消除現(xiàn)場的安全隱患,并實(shí)施安全整改。具體來說,企業(yè)內(nèi)相關(guān)部門在項(xiàng)目之前應(yīng)建立完善的安全管理體系,在該體系中明確規(guī)定安全檢查周期、范圍及方法,落實(shí)安全檢查責(zé)任,保障安全檢查的有效性。一旦在安全檢查中發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)場問題,需及時(shí)將問題反饋給有關(guān)部門,通過多部門協(xié)商來制定解決方案。
海洋石油項(xiàng)目不同于陸地項(xiàng)目,在開采過程中面臨著來自海洋氣候的影響,而海洋氣候的不確定風(fēng)險(xiǎn)較大,經(jīng)常面臨颶風(fēng)、洋流、潮汐等災(zāi)害,且這些災(zāi)害的嚴(yán)重性大,在遇到這些災(zāi)害后,無法正常開展石油開采作業(yè)[2]。如海洋石油作業(yè)中遇到洋流,增大了石油管道彎曲風(fēng)險(xiǎn),后續(xù)作業(yè)中將誘發(fā)嚴(yán)重事故。為此,氣候是海洋石油作業(yè)中需要關(guān)注的重點(diǎn)方面,企業(yè)需根據(jù)海洋氣候特點(diǎn),制定應(yīng)急預(yù)案。
海洋石油資源的開采中,因?yàn)闅夂蚓哂袕?fù)雜性和多變性,暗流或者風(fēng)浪都會增大鉆井平臺安全風(fēng)險(xiǎn)。石油資源的開發(fā)與勘探中對鉆井平臺的依賴性較大,在該平臺上配備有動力、通信、消防、污水處理、救生等設(shè)備,一旦缺乏安全管理與控制,在風(fēng)浪等的影響下,鉆井平臺無法正常運(yùn)行。
針對海洋資源的開發(fā)作業(yè),其不安全因素也來自管道和石油本身。因?yàn)楹Q笫晚?xiàng)目的規(guī)模龐大,涉及大量管道,如管道安裝施工不當(dāng)或者后續(xù)未做好管道防護(hù),外力可能導(dǎo)致管道的彎曲或者損壞,引發(fā)較大事故。另外,石油資源具有易燃易爆性,極易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故,在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)消防工作,遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配備各種消防設(shè)施與器材,在各個(gè)環(huán)節(jié)的施工中都需考慮消防要求。
因?yàn)楹Q笫妥鳂I(yè)的風(fēng)險(xiǎn)較大,為達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo),創(chuàng)造更大的效益,企業(yè)需不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在了解了項(xiàng)目的各種信息后優(yōu)化作業(yè)方案,并以此方案為基準(zhǔn),指導(dǎo)不同部門、崗位人員完成技術(shù)交底。為此,作業(yè)前期的工作中企業(yè)需安排專人進(jìn)入現(xiàn)場了解項(xiàng)目規(guī)模、實(shí)施要求等,從現(xiàn)場情況角度評估作業(yè)方案的安全性,分析后續(xù)項(xiàng)目中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并綜合多方意見,不斷優(yōu)化作業(yè)方案,確保作業(yè)方案符合經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性、安全性要求[3]。
此外,前期工作中技術(shù)人員需向作業(yè)人員做好技術(shù)交底,使每個(gè)作業(yè)人員都清晰了解項(xiàng)目中的技術(shù)類型、每一技術(shù)的流程及要點(diǎn)等,在后續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定。
在現(xiàn)場安全管理中引入信息技術(shù),能構(gòu)建信息化管理模式,提高管理效率與效能。因?yàn)楹Q笫同F(xiàn)場的許多事故具有突發(fā)性,為達(dá)到安全目標(biāo),石油企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急事故實(shí)施信息化管理,具體來說,在企業(yè)中應(yīng)建立信息化應(yīng)急管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能集成海洋石油現(xiàn)場的諸多信息,一旦系統(tǒng)識別到現(xiàn)場的潛在隱患,可及時(shí)發(fā)送預(yù)警并提醒相關(guān)人員在最短時(shí)間內(nèi)處理問題。信息化下的應(yīng)急事故管理更為便捷和高效,因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)集成了更為完整且準(zhǔn)確的作業(yè)信息,其對事故的把控更為全面,即使發(fā)生事故,管理人員可從系統(tǒng)內(nèi)直接調(diào)取信息,使各部門聯(lián)動處理問題。
海洋石油這類大規(guī)模、復(fù)雜性項(xiàng)目,企業(yè)必須將安全管理作為常態(tài)化任務(wù),應(yīng)不斷在項(xiàng)目實(shí)施中構(gòu)建科學(xué)且合理的安全管理體系,在其中明確規(guī)定安全管理目標(biāo)、要求、方向、方法等,起到制度體系的指導(dǎo)與約束作用[4]。通常來說,安全管理體系中不僅包含相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),還需涵蓋理念、政策、管理構(gòu)架等。企業(yè)內(nèi)形成了該管理體系后,還需嚴(yán)格落實(shí),確保各部門、崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行該體系。如在體系中包含責(zé)任劃分制度,通過引導(dǎo)各部門、崗位人員執(zhí)行該制度,能促進(jìn)安全管理工作的高效實(shí)施,避免個(gè)別人員失職而引發(fā)安全事故,安全管理關(guān)系如表1所示。另外,因?yàn)槭托袠I(yè)的不斷發(fā)展,在海洋石油現(xiàn)場安全管理中應(yīng)堅(jiān)持動態(tài)化管理,特別是在體系化管理過程中,有關(guān)管理人員需不斷立足項(xiàng)目本身,優(yōu)化和調(diào)整安全管理體系中的內(nèi)容,以保障體系的實(shí)際作用。
表1 安全管理關(guān)系表
海洋石油項(xiàng)目具有多方參與性,這種多主體性決定了在現(xiàn)場安全管理中應(yīng)大力推行作業(yè)者負(fù)責(zé)、第三方檢查、政府監(jiān)督的監(jiān)督管理方式,使每個(gè)主體切實(shí)履行其職責(zé),以實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。
作業(yè)者管理,就是要由作業(yè)方負(fù)責(zé)海洋石油作業(yè)的全過程,從項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)到竣工結(jié)束,其都需要遵循行業(yè)規(guī)定,并立足項(xiàng)目本身開展安全風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)做好工程設(shè)計(jì)、施工、安裝、測試、生產(chǎn)等工作,逐步構(gòu)建科學(xué)且合理的安全管理體系,制定可行性應(yīng)急方案。第三方檢查就是在海洋石油設(shè)計(jì)與施工等環(huán)節(jié),執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),委托經(jīng)政府主管部門認(rèn)可的合格第三方單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)評審、施工審查、作業(yè)過程的定期檢驗(yàn)、安全評價(jià)等,該單位應(yīng)根據(jù)審查結(jié)果發(fā)證。在發(fā)證檢查工作開始之前,必須經(jīng)過行政主管部門的行政審核,并領(lǐng)取相應(yīng)的資質(zhì)證書。政府監(jiān)管就是由政府有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)安全監(jiān)督,在項(xiàng)目實(shí)施的全過程中都應(yīng)該有政府部門的介入。
針對海洋石油項(xiàng)目,其監(jiān)督應(yīng)包含以下方面:①作業(yè)方在制定項(xiàng)目總體計(jì)劃之前,需同步進(jìn)行安全性分析,出具項(xiàng)目的安全報(bào)告,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)階段所得到的方案中應(yīng)包含基礎(chǔ)安全內(nèi)容,投產(chǎn)時(shí)應(yīng)制定石油生產(chǎn)安全手冊、應(yīng)急方案,并上報(bào)相關(guān)部門審核,只有審核通過方可執(zhí)行這些安全手冊與應(yīng)急方案。②海洋石油項(xiàng)目投入使用或者各專業(yè)設(shè)備開始運(yùn)行之前,作業(yè)方都需要進(jìn)行作業(yè)許可審查,在得到有關(guān)部門的審查認(rèn)可后方可核發(fā)作業(yè)許可,正式進(jìn)入投產(chǎn)階段。
第一,在企業(yè)內(nèi)應(yīng)建成具有班組特性的安全評價(jià)觀念,如“三不傷害”;第二,依據(jù)班組的安全表現(xiàn),增大在安全文化建設(shè)中的投入,為班組成員建立作業(yè)安全準(zhǔn)則,細(xì)化作業(yè)中的安全規(guī)范;第三,形成班組安全制度文化,在安全制度下約束班組成員的行為,使班組成員在各項(xiàng)工作中都能嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,切實(shí)履行其工作職責(zé);第四,在班組內(nèi)推行5S管理,逐步提高全體員工的專業(yè)素質(zhì),保障這些人員執(zhí)行行業(yè)、企業(yè)的安全規(guī)定,并逐步在企業(yè)內(nèi)做好安全培訓(xùn),分崗位、分專業(yè)實(shí)施安全培訓(xùn),不僅需開展理論培訓(xùn),還需實(shí)施實(shí)踐訓(xùn)練,逐步組建高素質(zhì)的安全工作團(tuán)隊(duì)。
①裝置安裝
傳統(tǒng)的裝置安裝作業(yè)中,安裝方案由專業(yè)人員根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)來確定,此過程中不論是數(shù)據(jù)分析還是處理,都相對困難,不利于安裝工作的順利進(jìn)行。而數(shù)字孿生技術(shù)下可采用傳感器,由這種智能化設(shè)備完成數(shù)據(jù)傳輸,這一傳輸方式下的時(shí)效性更高,相關(guān)人員能在極短的時(shí)間內(nèi)依據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果判定裝置安裝水平,結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整安裝方式。如海洋石油樁基安裝作業(yè),利用數(shù)字孿生技術(shù)能自動檢測樁結(jié)構(gòu)承載力等數(shù)據(jù),幫助有關(guān)人員自動分析裝置的安裝水平,如存在安裝問題及時(shí)調(diào)整。
②運(yùn)維階段
海洋石油項(xiàng)目的運(yùn)維階段,同樣也可能因運(yùn)維工作不合理而導(dǎo)致安全事故。為應(yīng)對運(yùn)維階段的安全問題,企業(yè)需注重運(yùn)維階段的安全管理,在運(yùn)維方面的安全管理中投入較大的資源、資金?,F(xiàn)階段一些海洋石油項(xiàng)目的運(yùn)維階段,引入了數(shù)字孿生技術(shù),該技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測海洋石油項(xiàng)目中各裝置的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝置存在的安全風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)維護(hù)、檢修,消除故障。在有條件的情況下企業(yè)應(yīng)建設(shè)數(shù)字化裝置監(jiān)管平臺,通過數(shù)字孿生技術(shù)為有關(guān)人員實(shí)時(shí)呈現(xiàn)各裝置的運(yùn)行狀態(tài),使運(yùn)維人員能清晰掌握各裝置的運(yùn)行狀態(tài),如裝置存在異常情況,及時(shí)排查原因,快速恢復(fù)各裝置的運(yùn)行。
③改變海洋平臺開發(fā)方式
數(shù)字孿生技術(shù)能促進(jìn)海洋石油平臺開發(fā)方式的變革,具體的應(yīng)用方式為:構(gòu)建專業(yè)化平臺,該平臺中包含多個(gè)數(shù)據(jù)采集接口,其接口類型多樣,能采集不同來源、格式的數(shù)據(jù),保障所構(gòu)建模型的質(zhì)量;增強(qiáng)模型訓(xùn)練強(qiáng)度,總結(jié)系統(tǒng)已有數(shù)據(jù)的規(guī)律,形成符合海洋石油平臺的算法體系,得到高質(zhì)量的數(shù)字孿生模型。
海洋石油項(xiàng)目中安全管理十分重要,目前大部分海洋石油現(xiàn)場安全管理都取得了顯著成就,陸續(xù)采用了新理念、新技術(shù),對預(yù)防現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。但因?yàn)楹Q笫同F(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)多,識別與預(yù)測難度較大,未來有關(guān)企業(yè)還需持續(xù)研究現(xiàn)場安全管理的新技術(shù),力求用現(xiàn)代化技術(shù)、設(shè)備輔助相應(yīng)工作,建立信息化、智能化管理模式,預(yù)防安全事故,提高項(xiàng)目效益。