張 嘉
(晉能控股煤業(yè)集團(tuán)大西莊煤業(yè)大同有限公司,山西大同037000)
使井下巷道生產(chǎn)比較安全與穩(wěn)定的前提條件就是支護(hù)是比較合理的。將支護(hù)劃分成2種支護(hù),分別是主動支護(hù)、被動支護(hù)。前者最主要的支護(hù)就是錨桿(索)支護(hù)。支護(hù)構(gòu)件所具有的壽命決定了錨桿(索)所存在的支護(hù)成效。該支護(hù)的效果失效的原因之一就是有變形發(fā)生在托盤中。在托盤發(fā)生變形之后,就不能有效地對錨桿(索)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行施加,就降低了其錨固了,若嚴(yán)重程度比較高時,就會有脫離狀況發(fā)生在錨桿(索)桿件中。因為螺母和普通的方形托盤所接觸并有應(yīng)力集中產(chǎn)生,所以,就有變形損害發(fā)生在普通的方形托盤,有較為嚴(yán)重的翹曲變形發(fā)生在四周。所以,需要找尋的托盤結(jié)構(gòu)一定是合理的,有利于優(yōu)化其支護(hù)的構(gòu)件。
在40302工作面中有其運(yùn)輸巷道,其主要對4#煤層進(jìn)行開采,4#煤層的厚度與埋深分別是17~35m、770~790m。該巷道的東、南、西、北分別與井田東翼所開拓的大巷的保護(hù)煤柱、40210工作面、中間的2#回風(fēng)大巷、40304 工作面。巷道的總長度是2200.6m,掘進(jìn)方向與煤層的中間位置的方向相同,因為煤層變化的比較大,局部巷道主要為半煤巖巷或者巖巷。半圓拱形、矩形分別是巖巷、煤巷的斷面所具有的形狀,對應(yīng)的凈寬分別是5500mm、5500mm,對應(yīng)的凈高分別是3950mm、3500mm。
將槽鋼+W 型鋼帶+錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)使用到40302膠帶順槽中,將錨網(wǎng)索支護(hù)使用到巖巷段。表1 就是40302運(yùn)輸巷支護(hù)參數(shù)。
表1 40302運(yùn)輸巷支護(hù)參數(shù)
該工作面有比較大的埋深,煤層即為其頂板,由于高地應(yīng)力對頂板的不斷作用,而導(dǎo)致破碎發(fā)生;當(dāng)回采時,距離工作面之前的20m 區(qū)域中巷道應(yīng)力集中的系數(shù)會由于特厚的煤層而增加。在2021 年7 月份,當(dāng)巷道掘進(jìn)時,得知托盤有脫離變形發(fā)生,且托盤是在掘進(jìn)頭之后,若比較嚴(yán)重,那么就會有脫落發(fā)生在頂板的錨桿桿體中,降低了巷道支護(hù)的效果[1]。
存在于井巷內(nèi)的支護(hù)就是錨桿(索)網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),對其錨固的成效有很大影響的構(gòu)件就是托盤。對40302 運(yùn)輸巷進(jìn)行觀察得知,當(dāng)巷道掘進(jìn)時,最先有變形破壞發(fā)生的托盤安裝于錨桿(索)支護(hù)的結(jié)構(gòu)內(nèi),由于托盤的變形而導(dǎo)致變形也發(fā)生在別的構(gòu)件中,然后使支護(hù)的效果喪失。所以,要分析其受力狀況,還要將有關(guān)優(yōu)化方案提出來。
當(dāng)錨桿(索)進(jìn)行安裝時,把扭矩直接施加到螺母上,進(jìn)而將預(yù)緊力提供給錨桿,使主動支護(hù)巷道圍巖得以實現(xiàn)。圖1就是方形托盤受力狀態(tài)圖,在方形托盤的表面上施加錨桿(索)預(yù)緊力,這就造成在托盤中心孔的四周分布著應(yīng)力集中。
圖1 方形托盤受力狀態(tài)圖
從圖1 能夠發(fā)現(xiàn),若托盤中間的預(yù)緊力是F,在托盤對煤巖壁進(jìn)行作用時,就會有反作用力F′產(chǎn)生于托盤。按照F=F′,F(xiàn)、F′距離作用點的間距分別用L、L′來表示。從圖1(b)中發(fā)現(xiàn),由于在托盤中心孔四周分布著其應(yīng)力集中,在L′比L大時,就會有力矩從F與力F′中產(chǎn)生,對應(yīng)力矩分別用FL、F′L′進(jìn)行表示,并進(jìn)行比較,得知FL比F′L′大。當(dāng)方形托盤邊緣有比較大的扭矩時,就會有翹曲變形發(fā)生在該區(qū)域中。除此之外,由于錨桿和托盤的孔口的接合不大,若應(yīng)力集中為其承受的最大值時,就導(dǎo)致有撕裂出現(xiàn)在托盤中心的孔口處,所以,將托盤附近邊緣所產(chǎn)生的扭矩減少,就能防止翹曲變形發(fā)生在托盤中。
在托盤中,最新型的就是球形托盤,球形托盤的結(jié)構(gòu)可以有效避免應(yīng)力集中造成托盤四周邊緣有翹曲變形發(fā)生。如圖2所示。
圖2 球形托盤受力狀態(tài)圖
從圖2(b)中得知,當(dāng)F、F′為定值時,因為空心半球殼具有的結(jié)構(gòu)比較特殊,那么就將O點當(dāng)作作用點,將受力點進(jìn)行了轉(zhuǎn)移,將力臂增加了,那么FL增加了。于此同時,因為減少了F′力臂,那么其力矩也就減少了。還將孔口位置被應(yīng)力集中所產(chǎn)生的撕裂降低。所以,該結(jié)構(gòu)可以很好地將托盤所具有的承載能力提高,提高了其錨固效果。
把球形墊片在球形托盤中進(jìn)行使用,而且球形托盤上的孔口和球形墊片上面的球面結(jié)構(gòu)是相互適應(yīng)的,這樣就把受力面積增加了,就提升了錨桿錨索的承載能力。除此之外,調(diào)心也是球形墊片所具有的作用,當(dāng)有偏載作用到球形墊片時,可以馬上對其受力方向進(jìn)行調(diào)節(jié),可以防止損壞桿體[2]。
經(jīng)過上面的分析得知:因為球形托盤的球形結(jié)構(gòu)比較特殊,有比較特殊的結(jié)構(gòu),能夠降低孔口位置的集中應(yīng)力,還可以降低托盤外表邊緣所產(chǎn)生的扭矩,進(jìn)而使翹曲變形發(fā)生的幾率降低。所以,可以將高強(qiáng)球形錨索托盤和球形墊片使用到該運(yùn)輸巷的支護(hù),且球形墊片和高強(qiáng)球形錨索托盤是配套的。
在該運(yùn)輸巷內(nèi),之前的方形托盤被高強(qiáng)球形托盤所取代。而且,頂部支護(hù)錨桿托盤用150mm×150mm×12mm 規(guī)格取代之前的100mm×100mm×10mm 的規(guī)格,錨索托盤用200mm×200mm×15mm 規(guī)格取代之前的120mm×120mm×10mm 規(guī)格,幫部支護(hù)錨桿托盤用150mm×150mm×12mm 規(guī)格取代之前的100mm×100mm×10mm規(guī)格,錨索托盤用150mm×150mm×12mm規(guī)格取代之前的120mm×120mm×10mm規(guī)格。
由于要對巷道支護(hù)用球形托盤來進(jìn)行優(yōu)化所具有的合理性進(jìn)行驗證,自錨桿(索)所具有的承載能力與球形托盤發(fā)生損壞的情況來檢測巷道支護(hù)中使用高強(qiáng)球形托盤的效果。
(1)在其順槽中,會選取球形托盤來進(jìn)行支護(hù),在有200m距離的錨桿(索)托盤中,任意選5個,來對錨桿(索)托盤的損壞狀況進(jìn)行觀察。通過現(xiàn)場調(diào)研的最終結(jié)果發(fā)現(xiàn),在用球形托盤進(jìn)行取代之后,在托盤內(nèi)任意選取45個,在這45個中有脫離狀況的托盤只有2個,并且這2個托盤沒有發(fā)生變形,這也許有失誤發(fā)生在操作中。計算得知,有4.4%的托盤發(fā)生了破壞,在優(yōu)化之后,降低了損壞率。
(2)由于要對球形托盤優(yōu)化支護(hù)的效果進(jìn)行驗證,將球形托盤支護(hù)使用到40302 運(yùn)輸巷,選擇1000~1800m 段來對試驗錨桿(索)破壞性的拉拔,間隔是200m,在這200m 中任意選擇的托盤中,沒有破壞的錨桿與錨索分別是3 根、2 根,可以使用LDZ-400 型礦用錨桿拉拔儀來測試其錨固力。從測試的最終結(jié)果發(fā)現(xiàn),錨桿錨固力都在80kN以上,且錨桿數(shù)量是12根,錨索錨固力都在260kN 左右,且錨索數(shù)量是8 根,使巷道支護(hù)強(qiáng)度方面的要求得以滿足。
(1)因為應(yīng)力集中于方形托盤孔口位置,那么托盤四周邊緣就會有翹曲變形發(fā)生。
(2)與普通的方形托盤相對比,由于球形托盤有比較特殊的結(jié)構(gòu),那么使托盤四周邊緣位置所產(chǎn)生的扭矩降低了,還將托盤四周邊緣位置的翹曲變形降低了。
(3)當(dāng)優(yōu)化選取高強(qiáng)球形托盤之后,可以降低托盤損壞的幾率,提高了支護(hù)性能。