張非凡：用光影講述故事

潘亞男

今年5月，一部關(guān)于山東航空飛行教員退休視頻被推薦至某視頻網(wǎng)站首頁，點擊量達(dá)到117萬次，行內(nèi)、行外的人看了都忍不住眼眶發(fā)紅。張非凡收到很多朋友發(fā)來的信息：哥們，是你做的吧！

對他來說，這算一個小小的高光時刻，短暫欣喜過，但隨著新的宣傳內(nèi)容下達(dá)，他迅速從上一段視頻中抽離，馬上投入在新視頻的創(chuàng)作中。創(chuàng)作型的工作很難，要有持續(xù)輸出的內(nèi)容和情感，張非凡不善言語，但他一開口，你就明白了，因為足夠豐富，才會源源不斷。

Zhang Feifan， a video producer atShandong Airlines， has been exploring andfinding his own unique way of expression， andhis works are becoming increasingly refined.Even when faced with a heavy workload，Zhang Feifan never rushes through hisprojects. He believes that a video is a reflectionof the creator's personal thoughts andfeelings. If you approach it as a mere job， thenit will be just that. However， if you treat it as awork of art， then it becomes a representationof oneself.

鋪音軌：用熱愛和積累

張非凡畢業(yè)于浙江傳媒學(xué)院編導(dǎo)專業(yè)，從很小他就意識到媒體宣傳的力量，他想利用他的鏡頭，記錄正義的故事，做出正確的引導(dǎo)。2021年山東航空招聘視頻制作專員，張非凡看到招聘啟事，想要抓住這次機(jī)會。夢想近在咫尺，他認(rèn)真整理好自己過往的視頻集合，打動了面試官，成功加入山東航空。

2021年，民航業(yè)受疫情影響的第二年，行業(yè)處于低谷。人們對出行依舊持觀望態(tài)度，各地防疫政策嚴(yán)苛，無形中讓人們產(chǎn)生了“非必要不出門”的觀念，這種情況下，連帶旅行、航司賬號的內(nèi)容大家都關(guān)注少了。

沒人關(guān)注，就沒有增長，沒有增長，考核就不合格，張非凡好強，他心里著急。但他沒有選擇急功近利，而是選擇沉淀自己。他撲下身子，每天花大量時間在研究點擊量高的視頻上，向優(yōu)秀創(chuàng)作者學(xué)習(xí)，運用到自己工作。各個航司的視頻、熱門推薦視頻、B站高粉絲量UP主，一邊看一邊思考，自己如何構(gòu)思、剪輯、制作，可以更吸引人們觀看。

平時上下班，他都騎電動車，為了隨時停到路邊，記錄下有用的素材?！懊篮锰虝毫耍冶仨氁プ　?。他用熱愛和積累鋪好音軌，給自己這部講述職業(yè)故事的視頻定好基調(diào)，下一步，就是填進(jìn)內(nèi)容。海量素材，打撈出那些高光，無需濾鏡，都是難忘。

剪輯：用勤懇和敏銳

功夫不負(fù)有心人，張非凡的才能逐漸顯現(xiàn)，大家自發(fā)的，都喜歡轉(zhuǎn)發(fā)公司發(fā)布的視頻內(nèi)容，創(chuàng)意新穎，制作精良，發(fā)在朋友圈，是一種自豪，為自己的航司驕傲。

他也在摸索中，找到適合自己的表達(dá)方式，呈現(xiàn)的作品越來越成熟。碎片化的時間，短視頻的時代，人們在海量視頻中，愿意停留那幾秒，就是他要抓住的黃金時間。

今年“五一”是一個全民出行的巔峰時段，張非凡早早準(zhǔn)備好視頻。一次刷視頻獲取了“伸手轉(zhuǎn)場”的靈感，他想表達(dá)“擁抱旅行，一起出行”的概念，讓大家感受到旅行的喜悅。于是八天，輾轉(zhuǎn)四城，制作出乘務(wù)員在福州、廈門、成都、重慶起舞的視頻，引來大量轉(zhuǎn)發(fā)、關(guān)注。雖然每個視頻不過20秒左右，但他拍回的素材足足350G，八天沒有一刻喘息，幾乎拍攝完計劃畫面就要前往下一城，而且就算吃飯時也要拍，多積累素材，以便以后再制作其它視頻可以使用?；爻痰穆飞?，他抱著懷里沉甸甸的攝影設(shè)備，心里充滿喜悅，這次，素材夠，絕對能做出想要的效果！

每一位和張非凡拍攝過視頻的同事，都對他評價超高，說他不善言語，工作中偏嚴(yán)肅一點，十分認(rèn)真。如果一遍沒拍好，會重復(fù)一直拍攝到滿意為止，絕不糊弄。但是拍攝完后，又很活潑，會給大家買喝的，感謝大家的配合。有時候拍攝，大家的包都挎在他身上，他也不生氣，笑呵呵的。

去年國慶節(jié)，張非凡預(yù)判到一首背景樂一定會火。他在刷抖音時，覺得這首歌很適合國慶氛圍，而且很多城市用在自己城市風(fēng)景的宣傳中，各行各業(yè)的宣傳應(yīng)該也會跟上。張非凡提前拍好，果然，押對熱點，讓山航也跟上熱度，沒有掉隊。張非凡說，預(yù)判熱點是需要一定運氣成分的，有成功也有誤判，多做準(zhǔn)備，總比臨時抱佛腳強。

我們都知道，上學(xué)時候，“押對題”的老師很厲害，一定是研究了無數(shù)套真題，才能有押對的可能。張非凡看了多少個視頻我們不知道，他是對熱點有一些敏感度和靈氣，但這背后，一定是勤懇的收集和思考。

所有成功的人，一定是天分加努力。

包裝：用真情和感受

在張非凡的視頻作品中，最讓人津津樂道的，還是那條推薦至B站首頁，關(guān)于山東航空飛行教員張建民退休的視頻。

張非凡研究過從前公司和其它航司老教員退休視頻，他想要做點不一樣的，做成紀(jì)錄片的形式，在其中放感情，讓人能抓到真實的情感。為了能捕捉到最動人的點，張非凡拍攝時沒有停機(jī)，一直錄像，并在駕駛艙內(nèi)放置運動相機(jī)，全程記錄，確保不遺漏。這就造成素材量巨大，剪輯困難，需要花費大量時間。

拍攝完成后，張非凡等到下班，同事都走了，他在絕對安靜的環(huán)境中，戴上耳機(jī)，加班剪輯。他本來計劃用兩到三天時間來完成，但是當(dāng)他情緒進(jìn)入，就不想走出來了。他需要那些沉浸式打動他的瞬間，這些一定也是打動每一位觀看者的瞬間。

剪輯時，他幾度眼眶發(fā)紅。他一直都挺感性的，經(jīng)常感動，路上看到那些讓人于心不忍的事情，都會上前幫一把。這份感性，恰恰成了他日常創(chuàng)作中不可或缺的天賦，敏感的神經(jīng)，能捕捉到細(xì)微，情感的充沛，讓他能創(chuàng)作出更有共鳴的作品。就像這些讓他眼圈發(fā)紅的場景，每一幀，都飛進(jìn)了觀看者的心中。

因為感同身受，才讓這部作品獲得大量共鳴。飛行員職業(yè)對很多人來說是神秘和遙不可及的，戰(zhàn)斗機(jī)退役的空軍更是讓人贊嘆不已，而當(dāng)為飛行奉獻(xiàn)一生的老教員即將離開藍(lán)天，他顫抖的聲調(diào)里包含了多少情感，他與簽派告別，人們也隨著那聲“再見了”，熱淚盈眶。一份讓人仰望的職業(yè)，人們也許因為那身制服點開視頻，卻又實實在在，因為這位機(jī)長對航空事業(yè)奉獻(xiàn)一生而由衷感動，為他祝福。

張非凡看著那些評論，覺得自己做了一件值得的事情。他完成了對張教員的承諾，也讓大家更了解這份職業(yè)，更重要的是，在這個過程，他收獲了很多情感的共鳴，那些遙遠(yuǎn)的相似性，讓他覺得喜悅，覺得這份工作，充滿意義。

畫面也許一閃而過，但是那些讓人心中一熱，眼眶一紅的動人瞬間，會長久留存。

在工作量巨大時，張非凡也不想糊弄半分。一個視頻集合了創(chuàng)作者的個人思想，如果你把它當(dāng)成工作，那就是一個工作，但如果你把它當(dāng)成一部作品，那它就代表自己。

在他的運營下，如今，山東航空四大視頻平臺賬號（抖音、快手、B站、微信視頻號）半年時間，粉絲量從20萬增至29萬，多部視頻獲得過萬播放量，大大提高山東航空的媒體影響力。

未來，張非凡希望能把自己的視頻創(chuàng)作風(fēng)格變成公司短視頻平臺的一個招牌，至少在民航業(yè)，讓同行們一提航司短視頻，就想到山東航空的賬號，使之成為一個行業(yè)標(biāo)桿。也許任重而道遠(yuǎn)，但張非凡有信心能達(dá)成。

不斷思考，不斷進(jìn)步，畢竟，要對得起每一份信任，用光影講好每一個故事，而他自己，也在這個過程中，創(chuàng)作了一部講述自己、獨一無二的故事。