作為觀念舞臺(tái)的高鐵

張豐

我最后一次坐“傳統(tǒng)火車(chē)”是在2009年春節(jié)。

今年春節(jié)我再一次回家過(guò)年，已經(jīng)是“高鐵時(shí)代”。從家附近的縣城高鐵站出發(fā)，一個(gè)多小時(shí)就可以到鄭州。

高鐵對(duì)人的影響要比我們想的更大。一個(gè)證據(jù)是，高鐵上的事似乎最容易上熱搜，幾乎每年都要上好幾次。

亂占座位的胖大叔、吵鬧的兒童以及把手機(jī)外放并搞得很大聲的老人，都會(huì)被批判。

從這些批判中我們能夠看到一種新文明的崛起：注意人與人的距離，尊重他人權(quán)利，提倡小聲說(shuō)話(huà)，不給他人添麻煩。

這其中，對(duì)兒童的批判最復(fù)雜。

在成都，曾經(jīng)有一位女乘客吼吵鬧的小孩，和孩子家長(zhǎng)發(fā)生沖突，雙方都被帶到派出所。

今年暑假，有關(guān)“兒童車(chē)廂”的討論再次多了起來(lái)。一位朋友在乘坐高鐵的時(shí)候數(shù)了一下，有十幾個(gè)孩子。可以想見(jiàn)，這個(gè)車(chē)廂一定是很熱鬧的。

中國(guó)人普遍有“兒童優(yōu)先”的觀念?！叭思疫€是個(gè)孩子呀”這句經(jīng)典的話(huà)，其實(shí)有相當(dāng)復(fù)雜的意思在里面——有辯解，也有撒嬌，更多是無(wú)奈：誰(shuí)不曾是一個(gè)孩子呢？你就忍了吧。

在飛機(jī)和高鐵上，這個(gè)觀念受到很大沖擊，人們開(kāi)始呼吁“安靜的兒童”。如何讓孩子外出時(shí)靜下來(lái)，可能是很多家庭教育的重要內(nèi)容。讓我們從“如何對(duì)待兒童”的爭(zhēng)執(zhí)中脫身出來(lái)。實(shí)際上，這樣的爭(zhēng)執(zhí)和焦慮，本身就是社會(huì)進(jìn)步。

“高鐵時(shí)代”重新塑造了中國(guó)人的時(shí)空觀。

如今，早飯后從成都出發(fā)，鉆進(jìn)一個(gè)高鐵站，等到中午就可以在西安吃到一碗熱氣騰騰的羊肉泡饃。

二十年前，乘坐火車(chē)旅行時(shí)，我們很愿意在火車(chē)站拍一張照片，那里很混亂，但也是認(rèn)識(shí)一個(gè)城市的第一步。

現(xiàn)在，乘坐高鐵到一個(gè)城市，幾乎沒(méi)人知道高鐵站是什么樣的，因?yàn)榭梢栽谡緝?nèi)換乘地鐵、出租車(chē)。

這是大的時(shí)空觀，具體到個(gè)人，高鐵則給我們的身體提供了新的邊界感，包括接觸、聲音、氣味，等等。

想一下“綠皮車(chē)時(shí)代”，那是另一種關(guān)系——在你上車(chē)的時(shí)候，難聞的氣味撲面而來(lái)，那是屬于列車(chē)的專(zhuān)屬味道，你非常厭惡，但是幾分鐘后氣味就消失了，因?yàn)槟阋呀?jīng)融入進(jìn)去。

在座位上，你不得不和周?chē)娜肆奶?，開(kāi)始是極不情愿，后來(lái)卻也發(fā)現(xiàn)有很多樂(lè)趣。有時(shí)候你甚至要和陌生人共處十幾個(gè)小時(shí)，幾乎無(wú)話(huà)不談，但是下車(chē)的時(shí)候卻沒(méi)有留下對(duì)方的聯(lián)系方式。那時(shí)沒(méi)有微信，現(xiàn)在有了，你卻對(duì)加陌生人的微信喪失了興趣。

如今的高鐵，空氣稱(chēng)得上清新（有人吃方便面，也被罵上了熱搜，因?yàn)闅馕峨y聞），更重要的是，年輕人已經(jīng)率先達(dá)成共識(shí)——在車(chē)廂內(nèi)盡量不說(shuō)話(huà)，接電話(huà)要小聲，最好不要和鄰座搭訕。

我乘坐過(guò)很多次高鐵，沒(méi)有任何一個(gè)鄰座給我留下印象。

寫(xiě)到這里，我?guī)缀跻獞雅f了。這是應(yīng)該警惕的情緒。沒(méi)有人否認(rèn)，高鐵將載著我們駛向光明的未來(lái)。但是，有時(shí)候我又忍不住想，這一路前行，我們得到很多，卻又總覺(jué)得失去了什么。

“高鐵內(nèi)的生活”無(wú)疑是一場(chǎng)新戲劇，我們就先演著吧。

【原載《新周刊》，本刊有刪改】

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