胡加振
(河南省許昌新龍礦業(yè)有限責(zé)任公司梁北煤礦,河南 許昌 461000)
隨著開采深度的增加,巷道圍巖在深部高應(yīng)力狀態(tài)下往往表現(xiàn)為大變形、難支護(hù)的軟巖特征[1-6]。新龍礦業(yè)有限責(zé)任公司梁北煤礦目前正在生產(chǎn)的21采區(qū)下部埋深達(dá)930 m,地應(yīng)力較大,受采動(dòng)影響采區(qū)準(zhǔn)備巷道收斂嚴(yán)重?;诖?,梁北煤礦以21采區(qū)軌道下山為研究對(duì)象,研究采動(dòng)影響下深井高應(yīng)力大斷面軟巖底板流變與結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問題,以期控制深部軟巖巷道變形,保證礦井安全生產(chǎn)。
21 采區(qū)準(zhǔn)備巷道初期布置未充分考慮采動(dòng)的影響,受采動(dòng)影響采區(qū)準(zhǔn)備巷道收斂嚴(yán)重,成為制約礦井安全生產(chǎn)的瓶頸。其中,軌道下山變形最為嚴(yán)重,該巷圍巖以泥巖為主,裂隙發(fā)育,掘進(jìn)中揭露二1 煤層(由頂板揭露,進(jìn)入底板),巷道成型后不足4 個(gè)月開始出現(xiàn)底板變形。采用常規(guī)措施修復(fù)過后6~8 個(gè)月,巷道再次收斂變形,尤其是底板起鼓嚴(yán)重,影響巷道使用,需采取更有針對(duì)性的對(duì)策防治底鼓。21 采區(qū)軌道下山平面布置圖如圖1。
圖1 21 采區(qū)軌道下山平面布置圖
21 采區(qū)下部投產(chǎn)至今,部分準(zhǔn)備巷道已進(jìn)行臥底維修4 次,但底鼓時(shí)有發(fā)生。根據(jù)21 采區(qū)地質(zhì)現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)底鼓破壞實(shí)際情況,分析原因如下:
1)圍巖強(qiáng)度低
巷道圍巖以泥巖為主,巖層裂隙發(fā)育,結(jié)構(gòu)較差,整體圍巖強(qiáng)度低。
2)底板未加固
巷道掘進(jìn)過程中,未進(jìn)行底板加固,待巷道成型后,受圍巖應(yīng)力影響,底板出現(xiàn)底鼓變形,影響安全生產(chǎn),需進(jìn)行大量臥底工作。臥底作業(yè)除對(duì)底板圍巖造成擾動(dòng),還使得巷道整體圍巖松動(dòng)圈擴(kuò)大,巷道兩幫也出現(xiàn)向內(nèi)收縮的情況,進(jìn)一步加大圍巖破壞。
軟巖一般包括弱巖和泥巖,兩者巖性存在差異,底鼓機(jī)理也不同,對(duì)比見表1。21 采區(qū)軌道下山圍巖為強(qiáng)流變、高構(gòu)造應(yīng)力泥巖,經(jīng)測(cè)定,該巖石側(cè)向壓應(yīng)力系數(shù)值可達(dá)0.7。這種情況下,巖層豎向地應(yīng)力和水平地應(yīng)力值都很高。因此,巷道底板未加固時(shí),地應(yīng)力作用效果尤為明顯。
表1 不同類型軟巖對(duì)比
巷道底板巖性為泥巖時(shí),巷道底部環(huán)向應(yīng)力圈橫向應(yīng)變會(huì)產(chǎn)生內(nèi)側(cè)位移。該應(yīng)力值呈現(xiàn)中部高、兩邊低的情況,受水平應(yīng)力作用,巷道底鼓程度沿底板橫向也呈現(xiàn)中部最高、兩邊最小的分布。
梁北煤礦巷道支撐結(jié)構(gòu)的整體性破壞是巷道變形破壞的最主要因素。巷道圍巖控制的關(guān)鍵是提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性及承載能力。特別是深部軟巖巷道,因其埋藏深,受上覆巖層自重、采動(dòng)影響與圍巖巖性弱等因素,除增強(qiáng)巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)整體性,還需要采用補(bǔ)償性技術(shù)增強(qiáng)其穩(wěn)定性,從而實(shí)現(xiàn)圍巖支撐結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
為保證巷道斷面滿足通風(fēng)、行人及安全生產(chǎn)的要求,當(dāng)巷道底板發(fā)生底鼓時(shí),一般采用臥底作業(yè)進(jìn)行巷道維修。底板巖性為泥巖的巷道,因圍巖具備流變性,臥底后,圍巖仍然會(huì)向底板上方產(chǎn)生塑性流動(dòng),即反復(fù)出現(xiàn)底鼓,不能有效實(shí)現(xiàn)巷道圍巖的長(zhǎng)期有效控制,同時(shí),需要投入大量的人力。因此,需要采用更加有效的技術(shù)方案進(jìn)行底板治理。為充分發(fā)揮巷道支撐結(jié)構(gòu)的整體性,在底板中部施工3根錨索,與錨網(wǎng)形成整體支撐結(jié)構(gòu)。錨索施工采用梅花眼布置(圖2),材質(zhì)為鋼絞線,型號(hào)為Φ17.8 mm×6500 mm,施工間距1600 mm,施工排距800 mm,錨固力≥120 kN,使用中速型樹脂錨固劑,每孔使用4 卷錨固劑,錨固長(zhǎng)度約2200 mm。
圖2 底板錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)示意圖(mm)
整體支護(hù)方案采用兩個(gè)支護(hù)斷面實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性補(bǔ)償(圖3),兩個(gè)斷面間隔800 mm。軌枕中間通過加設(shè)錨桿提升支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性,底板錨桿材質(zhì)為鋼錨桿,型號(hào)為Φ20 mm×2500 mm,施工間排距為800 mm,錨固力矩≥200 N·m,使用Z2350樹脂錨固劑,每個(gè)錨桿孔使用2 卷錨固劑;錨索托盤使用鼓型托盤,材質(zhì)為18#槽鋼,型號(hào)為150 mm×150 mm×10 mm。
圖3 錨網(wǎng)+錨索聯(lián)合支護(hù)方案(mm)
為進(jìn)一步增強(qiáng)底板支撐結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,增加鋼筋梯子梁,與底板錨索、錨桿共同組成整體圍巖支撐結(jié)構(gòu)。鋼筋梯子梁加工材料使用Φ14 mm 圓鋼,具體加工尺寸如圖4。
圖4 鋼筋梯子梁加工尺寸(mm)
21 采區(qū)軌道巷底板防治方案具體施工要求如下:
1)在進(jìn)行底板錨網(wǎng)+錨索配合支護(hù)前,先進(jìn)行巷道臥底。臥底的標(biāo)準(zhǔn)為:臥底后,底板標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值400 mm。
2)底板鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),底板錨索、錨桿施工。底板錨索錨固力≥120 kN,底板錨桿錨固力矩≥200 N·m。
3)底板混凝土澆筑作業(yè),澆筑厚度≥100 mm。
4)施工完成后,首先使用專用工具將錨索外露部分(超出設(shè)計(jì)范圍)截除,然后對(duì)底板進(jìn)行回填?;靥顦?biāo)準(zhǔn)為:回填后,底板標(biāo)高等于設(shè)計(jì)值。
5)在水溝中施工時(shí),應(yīng)分段進(jìn)行。施工后,進(jìn)行澆筑作業(yè),澆筑厚度為500 mm,覆蓋錨索外露部分。
為驗(yàn)證技術(shù)方案的效果,沿巷道布置觀測(cè)站,對(duì)巷道維修后的效果進(jìn)行分析。圖5 為隨著時(shí)間推移巷道底鼓量變化情況,圖6 為隨著時(shí)間推移巷道底鼓速度變化情況。
圖5 巷道底鼓量變化
圖6 巷道底鼓速度變化
由上述觀測(cè)結(jié)果可知,受巷道維修引起的圍巖松動(dòng)圈的發(fā)展,巷道底鼓量在維修后的50 d 內(nèi)迅速增加,且底鼓變化速度響度較大,隨著巷道圍巖整體支撐結(jié)構(gòu)發(fā)揮作用,以及巷道維修擾動(dòng)的減弱,巷道底鼓量與底鼓速度都逐步降低,52 d 后,巷道底鼓速度接近于0 mm/d,巷道底鼓變化趨于穩(wěn)定狀態(tài)。
1)巷道巖性與巷道底鼓的形成高度相關(guān)。泥巖等巖性強(qiáng)度低且具備流變性的巖層巷道,易發(fā)生巷道底鼓。合理的巷道規(guī)劃和布置,有利于底鼓防治,布置于受采動(dòng)影響較大或者煤層的巷道,極易發(fā)生底鼓。
2)巷道底板中部為高應(yīng)力集中區(qū),底鼓現(xiàn)象最為嚴(yán)重,可通過錨索施工深入巖層,并配合錨桿、鋼筋梯子梁、鋼筋網(wǎng)形成整體的支撐結(jié)構(gòu),保證支護(hù)效果的整體性和穩(wěn)定性,能夠有效防治巷道底鼓,取得良好的維護(hù)效果。