內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司 趙繼軍
研究中,相關(guān)工作人員基于人工電力系統(tǒng),嘗試構(gòu)建OPA 典型故障模型?;谳斪冸娫O(shè)備綜合指標(biāo)以及狀態(tài)指標(biāo),制定綜合維修策略。在此基礎(chǔ)上,圍繞輸變電設(shè)備定期維修與狀態(tài)維修兩方面內(nèi)容,對(duì)現(xiàn)行的維修措施進(jìn)行優(yōu)化[1]。
OPA 模型的主要目的是研究輸變電設(shè)備停電時(shí)的行為特點(diǎn)。該模型分別采用慢速、快速兩個(gè)不同的時(shí)間量程。前者反映了幾天到幾年內(nèi)的變化過程,將該時(shí)間段內(nèi)的負(fù)荷變化與性能改善作為錨點(diǎn),幫助電力系統(tǒng)進(jìn)行自組織,直至達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。后者涵蓋了幾分鐘到幾小時(shí)內(nèi)輸變電設(shè)備停電行為特征變化過程,主要研究輸變電設(shè)備連鎖過負(fù)荷和連鎖線路故障狀態(tài)下的停電情況[2]。
OPA 模型基于直流潮流方式,以線性規(guī)劃方法作為選擇標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算輸電線路功率調(diào)度參數(shù)。具體計(jì)算過程中,研究人員將OPA 模型中的使用價(jià)值函數(shù)設(shè)為C,計(jì)算式為:
式中:∑Pi(t)為在單位時(shí)間t內(nèi),全部輸變電設(shè)備的總功率;∑Pj(t)為單位時(shí)間t內(nèi)全部負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的總負(fù)荷;W為甩負(fù)荷過程中付出的代價(jià),取值為100。
OPA 模型作為一種電力系統(tǒng)優(yōu)化模型,想要確保其能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用,必須滿足下列約束條件:在功率平衡和負(fù)荷節(jié)點(diǎn)不注入設(shè)備功率的情況下,輸變電設(shè)備的輸出功率和線路潮流不能超過極限值。還需要考慮電壓穩(wěn)定性、系統(tǒng)可靠性等約束條件[3]。
CASCADE 模型的運(yùn)行邏輯為假設(shè)存在n條相同輸配電線路,且線路的原始負(fù)荷隨機(jī)分布。設(shè)輸配電系統(tǒng)初始擾動(dòng)為d。在該模型框架下,設(shè)某一個(gè)組件出現(xiàn)故障,則需要根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)負(fù)荷分配關(guān)系來確定故障負(fù)荷,并將故障負(fù)荷遷移至正常工作組件上。使用該模型的主要目的是對(duì)輸配電線路故障負(fù)荷進(jìn)行歸一化處理,并根據(jù)歸一化結(jié)果計(jì)算輸配電設(shè)備故障組件分布概率函數(shù)f。需要注意的是,由于該函數(shù)為遞歸模型,因此利用函數(shù)f能夠有效體現(xiàn)當(dāng)n與d不同的情況下,連鎖故障導(dǎo)致r個(gè)組件出現(xiàn)故障的概率。即滿足r>0,n>1,0<d<1條件的情況下,連鎖故障中輸配電設(shè)備故障組件數(shù)量分布概率。
研究中,基于OPA 模型以及CASCADE 模型,嘗試構(gòu)建輸配電設(shè)備綜合維修策略,對(duì)現(xiàn)行的設(shè)備維修方式進(jìn)行優(yōu)化。在保障維修質(zhì)量的前提下,降低維修成本。
3.1.1 狀態(tài)量構(gòu)成要素
一是原始資料。原始資料是輸變電設(shè)備交付使用過程中,所涉及的各種信息的記錄。常見的原始資料包括銘牌參數(shù)、試驗(yàn)報(bào)告、出廠驗(yàn)收試驗(yàn)報(bào)告、交接報(bào)告等。相關(guān)工作人員通過閱讀原始資料,能夠快速了解設(shè)備基本信息,確保設(shè)備能夠安全運(yùn)行,為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提供必要的支持。
二是運(yùn)行資料。運(yùn)行資料是輸變電設(shè)備在正常運(yùn)行期間,產(chǎn)生的各種信息的集合。包括運(yùn)行狀況信息、異常狀況記錄、巡檢工作記錄等。
3.1.2 狀態(tài)量權(quán)重
根據(jù)考慮輸變電設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性的各個(gè)狀態(tài)量的影響因素,研究人員將其分為四個(gè)具體等級(jí),按照從輕到重的順序排列。對(duì)應(yīng)的權(quán)重分別為權(quán)重Ⅰ、權(quán)重Ⅱ、權(quán)重Ⅲ和權(quán)重Ⅳ,為方便計(jì)算,每項(xiàng)權(quán)重的系數(shù)用1、2、3、4表示。四個(gè)層級(jí)中,權(quán)重Ⅰ和權(quán)重Ⅱ用于描述一般狀態(tài)量,而權(quán)重Ⅲ和權(quán)重Ⅳ則用于描述較為重要的狀態(tài)量。基于輸變電設(shè)備狀態(tài)量劣化程度,以2、4、8、10作為對(duì)應(yīng)每個(gè)層級(jí)的扣分值。
狀態(tài)量的不同,能夠體現(xiàn)出不同設(shè)備之間的性能差異。如直流電阻工況狀態(tài)量數(shù)據(jù)能夠反映輸變電設(shè)備分接開關(guān)燒蝕狀況,而絕緣電阻、極化指數(shù)等數(shù)據(jù),則可以反映出輸變電線路是否處于潮濕環(huán)境之中[4]。此外,還通過氣相色譜分析等方法,確定絕緣與導(dǎo)電雙重的性能指標(biāo)。
研究中,為了更好地理解狀態(tài)量對(duì)輸變電設(shè)備性能的影響,引入隸屬度概念。利用隸屬度描述狀態(tài)量對(duì)于不同設(shè)備和不同指標(biāo)的重要程度詳見表1。
表1 狀態(tài)量分類表
數(shù)據(jù)來源不同,其狀態(tài)量評(píng)估值也存在很大差異。因此,研究人員需要根據(jù)實(shí)際檢測(cè)需求,選擇適宜的表達(dá)方式,狀態(tài)量分析模型如圖1所示。
圖1 狀態(tài)量分析模型
基于狀態(tài)量分析模型,對(duì)輸配電設(shè)備狀態(tài)量進(jìn)行綜合評(píng)估,根據(jù)下列式對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行加權(quán)平均處理。
式中:c為輸變電設(shè)備綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,該結(jié)果需要使用分值的方式進(jìn)行表示,當(dāng)c<15時(shí)表示輸變電設(shè)備綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為“良好”,若c>80則表示輸變電設(shè)備綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為“不良”;αi為不同狀態(tài)量結(jié)果;?ij為第i個(gè)狀態(tài)量對(duì)于第j個(gè)設(shè)備性能的隸屬度;wi為第i個(gè)狀態(tài)量的重要性,即該狀態(tài)量的權(quán)重。
想要對(duì)輸變電設(shè)備定期維修策略進(jìn)行優(yōu)化,要遵循的基本原則包括維修成本最小原則和有效度最大化原則[5]。
4.1.1 建立定期維修模型
基于兩項(xiàng)基本原則,創(chuàng)建輸變電設(shè)備定期維修模型。輸變電設(shè)備定期維修模型如圖2所示。
圖2 輸變電設(shè)備定期維修模型
該模型中,T為輸變電設(shè)備定期維修時(shí)間間隔;τp為預(yù)防性維修平均用時(shí);τc為故障發(fā)生后維修平均用時(shí);T1與T2分別為預(yù)防性維修完成時(shí)間以及故障修復(fù)直至下一個(gè)預(yù)防階段所花費(fèi)的時(shí)間,即T=T1+T2。
4.1.2 基于維修費(fèi)用最低原則的維修策略優(yōu)化
根據(jù)T=T1+T2,研究人員設(shè)CT為不同階段維修費(fèi)用,Cp代表預(yù)防性維修費(fèi)用,Cc代表事后維修費(fèi)用?;诰S修費(fèi)用最低原則,將Cp、Ccλ(t)等已知參數(shù)代入定期維修模型,計(jì)算平均維修費(fèi)用達(dá)到最小值時(shí)的參數(shù)T。
利用式(3)計(jì)算得到的參數(shù)T,需要滿足以下要求:
4.1.3 基于有效度最大化原則的維修策略優(yōu)化
在已知λ(t)、τc以及τp具體數(shù)值的情況下,研究人員基于定期維修模型,計(jì)算參數(shù)T,確保其穩(wěn)態(tài)有效度A(∞)為最大值,其計(jì)算式為:
根據(jù)式(5)計(jì)算得到的T值需要滿足下列條件:
4.2.1 輸變電設(shè)備更換及改造時(shí)間優(yōu)化
輸變電設(shè)備的原始設(shè)計(jì)質(zhì)量,會(huì)對(duì)其壽命造成影響。若設(shè)備存在質(zhì)量缺陷,則其壽命可能會(huì)大幅縮短。即使設(shè)備進(jìn)行了維修,其平均壽命也可能會(huì)逐漸縮短。針對(duì)這一情況,嘗試建立輸變電設(shè)備更換及改造時(shí)間優(yōu)化模型,將輸變電設(shè)備全壽命過程分成多個(gè)周期,并根據(jù)實(shí)際運(yùn)行和維修的具體時(shí)間進(jìn)行細(xì)分。通過這種方式更加精確地預(yù)測(cè)設(shè)備的故障和維修時(shí)間,并制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃,以最大程度地延長設(shè)備的使用壽命。
將輸變電設(shè)備發(fā)生第k次故障之前的平均壽命設(shè)為λk,則有λk≥λk+1,單位時(shí)間內(nèi)輸變電設(shè)備維修費(fèi)用為C,設(shè)備零件更換費(fèi)用為Cf,設(shè)輸變電設(shè)備在發(fā)生第N次故障之后更換零件,則C(N)的計(jì)算式為:
4.2.2 輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)周期優(yōu)化
輸變電設(shè)備檢測(cè)周期需要參照實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整,不宜過長或過短。如果檢測(cè)周期過長,會(huì)導(dǎo)致故障前兆被掩蓋,造成設(shè)備失效以及其他不必要的損失。而如果檢測(cè)周期太短,則會(huì)造成維修成本浪費(fèi)問題。因此,研究人員基于最優(yōu)的檢測(cè)間隔期τ優(yōu)化輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)周期,以實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間平均費(fèi)用最小的目標(biāo)。這樣做可以確保設(shè)備的使用壽命得到最大程度的延長,同時(shí)也能夠有效地控制成本,降低運(yùn)營成本。在實(shí)際應(yīng)用中,需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的評(píng)估和分析,以確定最適合的檢測(cè)周期,并持續(xù)監(jiān)測(cè)和調(diào)整,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和高效使用。
研究人員設(shè)輸配電設(shè)備失效概率密度函數(shù)為f(t),該函數(shù)服從指數(shù)分布規(guī)律,因此可以得到式f(t)=λe-λt,每次檢修的間隔時(shí)間為τ,若檢修人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備失效或者即將失效,即刻對(duì)其進(jìn)行檢修。設(shè)輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)周期的期望值為TE,則TE與單個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)期望值EC的關(guān)系式為:
據(jù)此可以得到輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)最佳周期具體數(shù)值。
輸變電設(shè)備作為電網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分,如何保障輸變電設(shè)備能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行成為電力從業(yè)人員重點(diǎn)關(guān)注的問題。這種背景下,相關(guān)研究人員基于輸變電設(shè)備典型故障模型,以及狀態(tài)量分析模型,制定具體的輸變電設(shè)備維修優(yōu)化策略,為電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。