張文滿,謝石峰,王李生,尹正華
(馬鞍山鋼鐵股份有限公司 安徽馬鞍山 243000)
馬鋼重型H 型鋼項(xiàng)目是馬鋼“十三五”轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)工程,是國(guó)內(nèi)首條、世界第五條重型熱軋H型鋼生產(chǎn)線。 該生產(chǎn)線主要引進(jìn)德國(guó)西馬克的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,總投資16.5 億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能80萬t。 產(chǎn)品以生產(chǎn)重型、厚壁、寬翼緣H 型鋼為主,具備生產(chǎn)帽型鋼等普通型鋼的能力。 主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場(chǎng)館、航站樓、電力工程和海洋工程等領(lǐng)域。 該項(xiàng)目于2019 年2 月開工建設(shè),2020 年4 月全線貫通投產(chǎn)。
在H 型鋼方面,馬鋼擁有重型H 型鋼、大H型鋼和小H 型鋼等三條H 型鋼生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了H型鋼產(chǎn)品的無縫對(duì)接,是目前國(guó)內(nèi)外H 型鋼品種規(guī)格最為齊全的公司。
馬鋼重型H 型鋼年設(shè)計(jì)成果為80 萬t,其中H 型鋼65 萬t,普通型鋼15 萬t。
重型H 型鋼共有5 個(gè)坯料型號(hào),其中三個(gè)為近終型異型連鑄坯,兩個(gè)為連鑄板坯。 異型坯的斷面尺寸分別為900×510×130 mm、1030×440×130 mm 和1300×510×140 mm 三種,主要用于軋制H型鋼。 板坯的斷面尺寸分別為550×280 mm 和1000×230 mm 兩種,主要用于軋制普通型鋼。
重型H 型鋼的主要鋼種為碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、橋梁和船體用結(jié)構(gòu)鋼、耐候鋼、船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)鋼。
H 型鋼:最大腹板高度為1118 mm
最大翼緣寬度為476 mm
最大翼緣厚度為115 mm
最大成品米重為1377 kg/m
普通型鋼:帽型鋼、鋼板樁、Z 型鋼、角鋼。
重型H 型鋼生產(chǎn)線全長(zhǎng)580 m,總寬117 m,共有5 個(gè)跨,生產(chǎn)線工藝流程如下:
合格異型連鑄坯或板坯→步進(jìn)梁式加熱爐加熱→高壓水除鱗→1 號(hào)開坯機(jī)軋制→2 號(hào)開坯機(jī)軋制→切舌鋸切頭尾→三機(jī)架萬能軋機(jī)連軋→熱鋸切頭尾和取樣→冷床→九輥門式矯直機(jī)矯直→成排收集→兩臺(tái)冷鋸鋸定尺→檢查臺(tái)架→粘貼標(biāo)簽→堆垛→打捆→入庫(kù)生產(chǎn)工藝平面布置如圖1。
圖1 馬鋼重型H 型鋼生產(chǎn)工藝平面布置圖
馬鋼重型H 型鋼生產(chǎn)線是中國(guó)第一條,世界第五條能夠生產(chǎn)翼緣高度500 mm,翼緣厚度140 mm 的H 型鋼生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線采用目前世界先進(jìn)的1-1-3 的軋機(jī)布置形式,即兩架BD 機(jī)和三架萬能軋機(jī)組成,大大縮短了生產(chǎn)線的長(zhǎng)度。
采用三種異型坯軋制全系列H 型鋼,具有軋制道次少,生產(chǎn)節(jié)奏快,軋件溫降小,有效減小軋制力和降低能耗。
三機(jī)架往復(fù)式可逆萬能軋機(jī),軋機(jī)剛度高,可承受比國(guó)內(nèi)相類似的軋機(jī)更大的軋制力,有效減少軋制道次,全液壓驅(qū)動(dòng),定位精度高、時(shí)間短,可精確控制成品尺寸。
全球最大的九輥門式矯直機(jī),采用長(zhǎng)尺矯直,冷床利用率高,矯直咬入次數(shù)少,有效減少軋件頭尾的盲矯區(qū),可獲得最佳矯直效果。
加熱爐為步進(jìn)梁式,由中冶南方設(shè)計(jì)和安裝。加熱爐有效長(zhǎng)度為36.2 m,有效寬度為12 m,爐底強(qiáng)度為555 kg/m2·h。 該加熱爐具有以下特點(diǎn):
1)加熱能力為240 t/h,大于同行業(yè)其它加熱爐,更好的滿足最大異型坯的加熱,使其滿足軋制要求。
2)該加熱爐配有汽化冷卻系統(tǒng),能更好的加熱鋼坯并降低能源消耗。
3)爐前輥道帶有先進(jìn)的測(cè)量坯料長(zhǎng)度和坯料定位系統(tǒng),確保坯料進(jìn)爐的不出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。
開坯機(jī)為可逆往復(fù)式結(jié)構(gòu),主電機(jī)功率7000 kW,軋輥直徑?1400 mm,輥身長(zhǎng)度2600 mm,最大軋制力15000 kN,最大軋制速度5 m/s。 其特點(diǎn)如下:
1)上輥采用電動(dòng)壓下,并帶有過載自動(dòng)保護(hù)裝置。
2)下輥固定不動(dòng),有效減少設(shè)備投入和維護(hù)費(fèi)用,其位置通過加減墊片進(jìn)行調(diào)整。
3)下輥軸向通過液壓驅(qū)動(dòng)斜楔塊調(diào)整,調(diào)整范圍±5mm,精度高,速度快,有利于普通型鋼軋制時(shí)孔型的調(diào)整。
4)輥系更換由電機(jī)和液壓缸組合方式驅(qū)動(dòng),并帶有橫移臺(tái)架裝置,大大減少換輥時(shí)間。
萬能軋機(jī)為可逆往復(fù)式結(jié)構(gòu),由兩架萬能軋機(jī)和一架軋邊機(jī)組成,萬能軋機(jī)的主電機(jī)功率為7000 kW,水平輥直徑?1600 mm,輥身最大軋制力15000kN;立輥高度有三種,分別為380 mm、450 mm和520 mm,立輥?zhàn)畲笾睆綖?1080 mm,立輥?zhàn)畲筌堉屏?0000 kN;軋邊機(jī)的主電機(jī)功率為4500 kW,軋輥直徑1350 mm,最大軋制力10000 kN。 萬能機(jī)組的最大軋制速度6 m/s。 其特點(diǎn)如下:
1)萬能機(jī)組的軸向調(diào)整由安裝在下輥軸承座上的液壓馬達(dá)傳動(dòng)的螺旋式調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整范圍為±5 mm。
2)機(jī)前機(jī)后布置了翼緣選擇冷卻和下腹板冷卻裝置,有效減少軋件的各部位的溫度差。
3)該套軋機(jī)的動(dòng)作機(jī)構(gòu)全部為液壓驅(qū)動(dòng),定位速度快,精度高。
4)西馬克核心技術(shù)TCS 控制系統(tǒng),響應(yīng)速度快,安全系數(shù)高,一旦出現(xiàn)過載或過流等現(xiàn)象,能快速停機(jī),有效保護(hù)設(shè)備和軋輥的損壞。
5)導(dǎo)衛(wèi)固定在軋輥軸承座上,隨輥縫的變化而變化,有效減少了導(dǎo)衛(wèi)的磨損和軋件表面的劃傷缺陷,提高軋件表面質(zhì)量和尺寸精度。
重型生產(chǎn)線布置了5 臺(tái)鋸機(jī),其中1 臺(tái)熱鋸用于切頭尾、1 臺(tái)熱鋸用于取樣和分段、1 臺(tái)固定冷鋸、1 臺(tái)移動(dòng)冷鋸和1 臺(tái)改尺鋸。 鋸片直徑均為?2200-2400 mm,鋸片厚度16 mm。 其特點(diǎn)如下:
1)鋸機(jī)帶有軋件夾緊裝置,防止在鋸切過程中軋件移動(dòng),保護(hù)鋸片,提高鋸切斷面的精度。
2)熱鋸和冷鋸使用不同的鋸齒形狀,提高鋸片使用壽命和軋件鋸切斷面質(zhì)量。
3)自動(dòng)識(shí)別鋸切電流的大小來調(diào)節(jié)進(jìn)鋸速度,降低鋸齒的磨損。
4)當(dāng)鋸切電流達(dá)到額定電流時(shí),鋸機(jī)自動(dòng)退鋸,有效保護(hù)鋸機(jī)本體設(shè)備和鋸片。
冷床為步進(jìn)和鏈條組合式,冷床長(zhǎng)度40 m,寬度為102 m,其中步進(jìn)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度10.5 m,鏈條部分長(zhǎng)度29.5 m。 其特點(diǎn)如下:
1)冷床沿寬度方向分成17 組,各組可單獨(dú)動(dòng)作,也可任意組合進(jìn)行聯(lián)動(dòng),可根據(jù)軋件的長(zhǎng)度選擇合適的組合。
2)冷床下面沿寬度方向布置有兩排風(fēng)機(jī),主要用于截面較大規(guī)格的冷卻,確保軋件下冷床溫度在80 ℃以下。
3)在冷床步進(jìn)與鏈條方式的結(jié)合位置,設(shè)有H 型鋼翻鋼裝置,可將H 型鋼翻轉(zhuǎn)90°,呈立式在冷床上冷卻,以減少翼緣方向的變形和不均勻冷卻產(chǎn)生的應(yīng)力。 對(duì)于超厚翼緣不需要采取立冷的H型鋼,該翻鋼裝置可以向下翻轉(zhuǎn)90°,使軋件平躺上鏈條。
4)冷床的出口側(cè)設(shè)有出口翻鋼機(jī),可將冷卻后的軋件重新由立式翻成臥式。5)鏈?zhǔn)嚼浯膊糠值囊苿?dòng)距離根據(jù)需要可任意調(diào)整,來適應(yīng)不同規(guī)格H 型鋼冷卻時(shí)的間距,提高冷卻效率和冷床利用率。
矯直機(jī)為9 輥門式,上4 下5 布置,矯直輥直徑最大為?1420 mm,最大矯直速度為3 m/s。 l-3輥節(jié)距為2400 mm、3-5 輥節(jié)距為2800 mm、5-7 輥節(jié)距為2600 mm、7-9 輥節(jié)距為2200 mm。 矯直軋件的截面模量為2500 cm3。 該矯直機(jī)具有以下特點(diǎn):
1)該矯直機(jī)的9 根軸一端固定在傳動(dòng)側(cè)牌坊上,另一端穿過操作側(cè)牌坊,并由液壓鎖緊裝置固定,能有效防止矯直輥的軸向串動(dòng),大大提高矯直機(jī)的剛度和矯直效果。
2)每個(gè)矯直輥均電機(jī)驅(qū)動(dòng)且軸向均可調(diào)整,調(diào)整行程為±30 mm。
3)矯直機(jī)入口側(cè)設(shè)有對(duì)中裝置,左右部分為一對(duì)立輥,確保頭部側(cè)彎的軋件能進(jìn)入矯直機(jī);上部位置有一塊液壓驅(qū)動(dòng)的斜擋板,高度可調(diào),能有效保證頭部上翹的軋件進(jìn)入矯直機(jī)。
4)矯直機(jī)出口側(cè)也設(shè)有一對(duì)立輥,可有效控制矯后軋件的側(cè)彎。
5)矯直輥更換由液壓缸驅(qū)動(dòng),并帶有橫移臺(tái)架裝置,換輥時(shí)間僅須20 min。
6)矯直機(jī)前后設(shè)有擺動(dòng)輥道,高度可調(diào),以適應(yīng)不同翼緣高度的H 型鋼。
7)由于矯直輥的節(jié)距不同且不可調(diào)整,會(huì)對(duì)部分規(guī)格的矯直效果產(chǎn)生一定的影響。
馬鋼繼1998 年建成投產(chǎn)中國(guó)第一條H 型鋼生產(chǎn)線之后,2020 年馬鋼又創(chuàng)造了一個(gè)“中國(guó)第一”。 第一條重型H 型鋼生產(chǎn)線建成投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)能自己生產(chǎn)重型、厚壁、寬翼緣H 型鋼產(chǎn)品,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,打破了國(guó)外的壟斷,成為世界上小、中、大、厚和超寬翼緣等最為齊全的H 型鋼生產(chǎn)廠家。 后續(xù),馬鋼將不斷開發(fā)新產(chǎn)品,為中國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)提供強(qiáng)有力的保障。