紅綠燈下

遲子建

在城市，當(dāng)你走到十字街頭時(shí)，往往會(huì)與紅綠燈相遇。

說來好笑，我最初來到城市時(shí)，最怕的就是過街。在西安和北京求學(xué)期間，只要是有天橋和地下通道，我絕不走十字街。我對(duì)紅綠燈不信任，它們閃來閃去的，變幻太快，常常是綠燈一亮，我起步走，卻遭逢側(cè)向駛來的一串汽車，你被隔在馬路中央，身前身后是川流不息的車輛，此時(shí)我總會(huì)聯(lián)想起卓別林的《摩登時(shí)代》中，那個(gè)被卡在機(jī)器中的工人，覺得自己是工業(yè)化時(shí)代的一個(gè)可憐蟲。

我喜歡回到故鄉(xiāng)，其中一個(gè)緣由是，在鄉(xiāng)間路上，我不會(huì)為紅綠燈左右。能夠阻斷我腳步的，有時(shí)是一群黃昏中歸家的羊，有時(shí)是幾只正午時(shí)通過堤壩、要下河戲耍的鴨子。

闖紅燈是肇事的元兇。有時(shí)是汽車闖紅燈殃及行人，不管責(zé)任在哪一方，倒霉的總歸是人。所以家長送孩子上學(xué)的路上，在過十字街時(shí)，如臨虎口，總要拉起孩子的手。走到紅綠燈下，人的心就會(huì)緊張起來，你要眼觀六路，耳聽八方。

我在哈爾濱生活以后，習(xí)慣了走紅綠燈。前些年，每當(dāng)過十字街，看見綠燈閃爍了，我會(huì)一路飛奔，分秒必爭(zhēng)，搶在紅燈敲響警鐘時(shí)到達(dá)街對(duì)面。

2002年初春，愛人離開哈爾濱時(shí)，帶我去花店買花。經(jīng)由紅軍街橋下的十字路口時(shí)，恰好趕上綠燈眨眼了，我說等下一個(gè)綠燈再過吧。愛人說，能搶過去的！他很快就跑到街對(duì)面了。我呢，一見紅燈亮了，腿立刻就軟了，向回撤。這樣，我站在街這頭，他站在對(duì)面，車輛就像汪洋大海，把我們分開了。三天后，愛人在回故鄉(xiāng)的山間的公路上出了車禍。故鄉(xiāng)的路沒有紅綠燈，可是他為了早點(diǎn)回到工作的地方，急于趕路，還是出了事故。他的心中，看來一直亮著一盞顫動(dòng)的綠燈啊。他是一個(gè)瘋狂的旅人，只知道一刻不停地向前趕，趕，趕。這種熱情的“奔命”，使我們一個(gè)在此岸，一個(gè)在彼岸，永隔著萬水千山。他像流星，以為自己生命的光華還很漫長，卻不知道當(dāng)他飛速掠過天際時(shí)，迎接他的卻是永恒的寂靜。

路還是要走下去的。我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到綠燈要變換了，我便會(huì)放慢腳步，在路邊靜心等待；人們蜂擁著闖紅燈時(shí)，我也會(huì)氣定神凝地候著。

我想，人生是可以慢半拍，再慢半拍的。生命的鐘表，不能一味地往前撥，要習(xí)慣自己是生活的遲到者。人是弱的，累了，就要休息；高興了，就要開懷大笑。我們可以在旅途中因著美好的風(fēng)景而多幾日的停留。隨遇而安，隨緣而行。隨風(fēng)而舞，隨雨而歌！

是的，我們要給自己多亮幾盞紅燈，讓生命有所停頓，有所沉吟。這樣的紅燈，就是我們生命中不息的火焰！只有這樣，弱的生命才會(huì)變成強(qiáng)的生命，暗淡的生命才會(huì)變成有光華的生命！當(dāng)生命的時(shí)針有張有弛、疾徐有致地行走的時(shí)候，我們的日子，才會(huì)隨著日升月落，發(fā)出流水一樣清脆的足音。

【文本解讀】

紅綠燈下，看到的是世間百態(tài)，行人步履匆匆，汽車呼嘯而過……飛速變換的紅綠燈，時(shí)刻提醒著行人要快，要“趕”與“搶”，不知不覺間，我們被這份急促感所控制，成了時(shí)間的奴隸，以至于釀成悲劇——一時(shí)的“趕”，讓愛人鮮活的生命從此定格，無論是面對(duì)川流不息的車輛時(shí)的無措，還是身邊親人因貪圖“趕”而引發(fā)的悲涼的懷念，都時(shí)時(shí)刻刻在“我”心中發(fā)出警醒——生命中真該有一段悠閑的光陰，我們需要把腳步放慢一些，讓心靈亮起一盞代表“止”的紅燈，安靜的環(huán)境比喧囂更適宜生長，柔和有時(shí)比風(fēng)暴更有力量，所以，不妨讓惶急冒進(jìn)的情緒走出去，讓一幅幅流溢著詩情畫意的人間日常走進(jìn)來。當(dāng)生活張弛有度后，我們得到的，將是更為強(qiáng)大的生命。

【文題延伸】張與弛；放慢腳步；規(guī)劃人生；給____亮一盞紅燈……