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      行道樹(shù)在強(qiáng)對(duì)流天氣下倒伏的原因及預(yù)防對(duì)策

      2023-08-04 10:19:39馬玉紅李曉君孫麗娜楊曉雷
      現(xiàn)代農(nóng)村科技 2023年4期
      關(guān)鍵詞:抗風(fēng)行道樹(shù)強(qiáng)對(duì)流

      馬玉紅 李曉君 孫麗娜 楊曉雷

      (1 石家莊市園林綠化管護(hù)中心 河北 石家莊 050061; 2 石家莊市柏林公園 河北 石家莊 050061;3 石家莊市園林綠化工程項(xiàng)目建設(shè)中心 河北 石家莊 050011)

      城市道路是一個(gè)城市的骨架,交通的動(dòng)脈,是城市結(jié)構(gòu)布局的決定因素,而道路綠化則是城市綠化的骨架。在道路綠化中,行道樹(shù)的好壞直接影響道路綠化的景觀效果,對(duì)塑造城市面貌起著決定性的作用,也反映出城市的綜合管理水平。我國(guó)各地經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣,尤其是夏季,每次強(qiáng)對(duì)流天氣過(guò)后,行道樹(shù)就會(huì)出現(xiàn)倒伏現(xiàn)象,不僅給城市園林綠化帶來(lái)重大損失,而且嚴(yán)重影響行人、車輛安全。本文分析了行道樹(shù)在強(qiáng)對(duì)流天氣下倒伏的原因,對(duì)預(yù)防行道樹(shù)倒伏的對(duì)策進(jìn)行了探討,供讀者參考。

      1 行道樹(shù)倒伏的原因

      1.1 樓宇風(fēng)。城市之中高樓大廈林立,由于局地環(huán)流的影響,在街道上空容易形成樓宇風(fēng),風(fēng)順著街道吹過(guò),速度明顯增加,容易造成行道樹(shù)倒伏。

      1.2 樹(shù)木栽植不當(dāng)

      1.2.1 樹(shù)木起挖不當(dāng)。在道路建設(shè)和提升改造過(guò)程中,為了盡快達(dá)到景觀效果,很多樹(shù)木都是直接移植過(guò)來(lái)的。為了方便運(yùn)輸和栽種,樹(shù)木起挖時(shí)常進(jìn)行斷根修剪,特別是胸徑粗大的喬木斷根修剪更重,這就導(dǎo)致樹(shù)木根部比以前大大縮小,移植栽種后新根生長(zhǎng)緩慢,并且扎得淺,與土壤的結(jié)合度差,且樹(shù)體高直、冠幅大,抗擊風(fēng)的能力較弱,大風(fēng)一來(lái)很容易倒伏。

      1.2.2 全冠栽植不當(dāng)。好多市政工程和園林工程時(shí)間緊,要求見(jiàn)效快,于是全冠栽植變得越來(lái)越普遍。由于樹(shù)冠較大,蒸騰速率高,水分損失嚴(yán)重,不利于樹(shù)木成活,且頭重腳輕,極易在強(qiáng)對(duì)流天氣下倒伏。

      1.3 生境復(fù)雜

      1.3.1 地下管線復(fù)雜。城市道路地下管線復(fù)雜,尤其是老舊街道,有燃?xì)夤艿?、給排水管道、通信線路管道等,行道樹(shù)根系穿插于這些管線之間,根尖極易受到傷害,嚴(yán)重影響樹(shù)木根系向外擴(kuò)展,生長(zhǎng)受阻。管道維修改造時(shí),需要開(kāi)溝,時(shí)常切斷樹(shù)木根系,從而影響植物的穩(wěn)定性和活力。

      1.3.2 路面過(guò)度硬化。行道樹(shù)樹(shù)池較小,有的僅有1 m2左右,周圍多是柏油路面,不透水、不透氣,供水供氧不足,根系的呼吸作用受到影響,代謝能力下降,影響根系生長(zhǎng);修建道路施用的三合土,土壤密實(shí)堅(jiān)硬,含水量低,透氣性差,也會(huì)抑制樹(shù)木根系生長(zhǎng);樹(shù)池周圍都是硬質(zhì)填充物,植物根系不能隨著植物的生長(zhǎng)而向外延伸,導(dǎo)致根系和樹(shù)冠的比例失調(diào),造成頭重腳輕,強(qiáng)對(duì)流天氣下行道樹(shù)就容易倒伏[1]。

      1.3.3 街道頻繁改造。頻繁的城市道路改造破壞了行道樹(shù)原有的立地環(huán)境,其根系容易被切斷,尤其是靠近快慢車道的地方更容易被切斷,削弱了根系均衡固著樹(shù)體的能力,在強(qiáng)對(duì)流天氣下很容易倒伏。

      1.4 病蟲(chóng)危害。國(guó)槐、懸鈴木、白蠟、毛白楊、柳樹(shù)等行道樹(shù)經(jīng)常受到銹色粒肩天牛、小褐木蠹蛾、芳香木蠹蛾、光肩星天牛等蛀干害蟲(chóng)的為害,這些害蟲(chóng)隱匿在枝干內(nèi),形成復(fù)雜的蛀道,常將枝干蛀空,一旦遇到強(qiáng)對(duì)流天氣,極易造成折斷。

      1.5 樹(shù)木衰老。柳樹(shù)、國(guó)槐等行道樹(shù)生長(zhǎng)到一定年限,其導(dǎo)管、篩管等運(yùn)輸系統(tǒng)不通暢,枯枝增加,樹(shù)皮開(kāi)裂,生長(zhǎng)緩慢。由于代謝能力降低,吸收營(yíng)養(yǎng)能力減弱,即使根系面積足夠大,老根和新根結(jié)合對(duì)外力的支撐力還是太弱,不足以抵抗強(qiáng)對(duì)流天氣的侵襲。

      2 預(yù)防行道樹(shù)倒伏的對(duì)策

      2.1 科學(xué)規(guī)劃。園林綠化的規(guī)劃、建設(shè)和管理是一個(gè)整體??茖W(xué)的規(guī)劃城市道路綠地,合理布局市政公用設(shè)施,同時(shí)各種管網(wǎng)、線網(wǎng)一起施工,有條件的地方應(yīng)建設(shè)管囊,把各種管線布置在管囊之中,避免各自為政,減少道路開(kāi)挖次數(shù),為植物的生長(zhǎng)創(chuàng)造穩(wěn)定的條件。對(duì)于新建道路,要預(yù)留道路綠地,為行道樹(shù)的生長(zhǎng)留下充足的地下空間。在城區(qū)道路改造時(shí),逐漸將管線與植物根系分離,最好保持一定距離進(jìn)行布置,減少對(duì)植物生長(zhǎng)的影響。

      2.2 完善種植方案。在制定種植方案時(shí),根據(jù)功能定位、交通狀況、道路性質(zhì)、市容要求等因素,嚴(yán)格按照相關(guān)的綠化條例、規(guī)范要求來(lái)確定,保證土壤覆土深度,盡可能改善行道樹(shù)的生存環(huán)境,以保證喬木根系生長(zhǎng)需要的空間。

      2.3 完善基礎(chǔ)設(shè)施。新建道路綠地設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí),應(yīng)增加必要的灌溉設(shè)施,合理建設(shè)水井,或安裝噴灌、滴灌、滲灌設(shè)施等,方便補(bǔ)水補(bǔ)肥。人行步道的鋪裝可采用透水材料,行道樹(shù)的樹(shù)池可采用透水、透氣的篦子,改善植物根系的生長(zhǎng)條件。

      2.4 選擇合適的行道樹(shù)樹(shù)種。行道樹(shù)是城市綠化的骨架,必須保持一定的穩(wěn)定性,一經(jīng)栽植,不能輕易更改。因此,在街道綠地建設(shè)之初,應(yīng)綜合測(cè)評(píng)行道樹(shù)的綠化、抗風(fēng)、抗旱等性能,整體上保持綠帶完整、景觀統(tǒng)一,注意喬灌地被有機(jī)結(jié)合,兼顧實(shí)用性和觀賞性,選擇合適的抗逆性強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹(shù)種。風(fēng)口、岔道口可栽植抗風(fēng)強(qiáng)、不易倒伏的行道樹(shù)樹(shù)種;建筑密集處風(fēng)速相對(duì)降低,危害較輕,可在建筑前后栽植抗風(fēng)性相對(duì)弱但根系發(fā)達(dá)的樹(shù)種[1]。

      2.5 減少大喬木的使用。在新建、改建的街道上栽植行道樹(shù),不宜使用大喬木,因?yàn)榇髥棠疽浦策^(guò)程中根系受損嚴(yán)重,成活率低,即使成活,地下根系生長(zhǎng)也較緩慢,導(dǎo)致樹(shù)木不牢固。應(yīng)盡量栽植胸徑較小的行道樹(shù),最好是用帶土球苗木,不能用裸根苗。帶土球苗木相當(dāng)于下了一個(gè)地錨,土球?qū)?shù)體牢牢鑲嵌在栽植穴中,與周圍土壤結(jié)合緊密。如果需要栽植大喬木,應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范程序,提高標(biāo)準(zhǔn),保證栽植穴規(guī)格和深度,促進(jìn)根系正常生長(zhǎng),保證根冠比均衡。

      2.6 科學(xué)管護(hù)。園林綠化管護(hù)要向精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化方向發(fā)展,嚴(yán)格按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行管理,使其長(zhǎng)勢(shì)好,樹(shù)冠茂盛,根系發(fā)達(dá),增強(qiáng)抗風(fēng)能力。

      2.6.1 科學(xué)修剪。根據(jù)行道樹(shù)的習(xí)性定期對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行修剪,清除枯弱枝、內(nèi)膛枝、過(guò)密枝、交叉枝、徒長(zhǎng)枝、病蟲(chóng)枝等。林玉環(huán)[2]研究得出,具有平頂形、傘形、圓球形樹(shù)冠的樹(shù)種更宜作為城市行道樹(shù),在保持良好的樹(shù)冠前提下,合理修剪迎風(fēng)面樹(shù)冠,適當(dāng)增加樹(shù)冠通風(fēng)透光度,控制冠幅,以利于形成抗風(fēng)樹(shù)體結(jié)構(gòu),有效增強(qiáng)行道樹(shù)抗風(fēng)能力。全冠栽植時(shí),苗木主干和主枝早已成型,需適當(dāng)剪除部分枝葉,既可以減少水分蒸騰,也可以保證苗木的枝干方向和控制樹(shù)勢(shì),減少樹(shù)木倒伏現(xiàn)象的發(fā)生[3]。

      2.6.2 對(duì)苗木做好支撐。支撐對(duì)新栽、老弱、材質(zhì)脆弱樹(shù)木起著加強(qiáng)抗風(fēng)能力的作用,特別是新植苗木,由于根系尚未扎深扎實(shí),極易搖晃,搭樹(shù)架可以穩(wěn)定苗木,使根系與土壤保持緊密穩(wěn)定接觸,利于新根生長(zhǎng),還可以減輕大風(fēng)對(duì)樹(shù)干的破壞作用,減少風(fēng)折或倒伏現(xiàn)象發(fā)生[4]。大風(fēng)來(lái)臨前還要做好預(yù)防加固工作。

      2.6.3 科學(xué)防治病蟲(chóng)害。做好行道樹(shù)病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)預(yù)警,以預(yù)防為主,根據(jù)樹(shù)種特性和病蟲(chóng)害發(fā)生規(guī)律,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害,綜合運(yùn)用物理防治、化學(xué)防治等多種方法科學(xué)防治,減少污染,確保行道樹(shù)健康生長(zhǎng)[5]。

      2.6.4 合理施用肥料。根據(jù)行道樹(shù)生長(zhǎng)特點(diǎn)、土壤環(huán)境等情況,科學(xué)合理施肥,盡量施用有機(jī)肥、復(fù)合肥,提高土壤有機(jī)質(zhì)含量,確保有限的土壤具有一定的理化性狀,促進(jìn)植物根系生長(zhǎng)。

      2.6.5 合理澆水。根據(jù)氣候特點(diǎn)、土壤性質(zhì)、土壤墑情、樹(shù)木對(duì)水分的需求等情況,適時(shí)適量澆水,澆水前應(yīng)先檢查土壤含水量,促進(jìn)根系健康生長(zhǎng)。

      3 小結(jié)

      行道樹(shù)作為城市綠化的重要組成部分,對(duì)直觀反映城市風(fēng)貌有著十分突出的作用。行道樹(shù)倒伏原因分析和預(yù)防對(duì)策研究,是園林綠化建設(shè)和管護(hù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。筆者圍繞樓宇風(fēng)、樹(shù)木起挖、生境、病蟲(chóng)害、樹(shù)木衰老等5 個(gè)方面分析了行道樹(shù)在強(qiáng)對(duì)流天氣下倒伏的原因,從科學(xué)規(guī)劃、種植方案、基礎(chǔ)設(shè)施、樹(shù)種選擇、樹(shù)木栽植、科學(xué)管護(hù)等6 個(gè)方面提出了預(yù)防行道樹(shù)倒伏的具體措施,對(duì)鞏固綠化成果十分有益。

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