測(cè)繪新技術(shù)在建筑工程規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用分析

任鑫磊

摘要：伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，超高層建筑數(shù)量不斷增加，建筑材料、輪廓等給竣工測(cè)量工作提出了更高要求。信息技術(shù)快速發(fā)展，測(cè)量工作的新技術(shù)、新手段、新方法為建筑工程測(cè)量提供了數(shù)字化、智能化、多維化、動(dòng)態(tài)化發(fā)展方向。文章客觀分析了CORS?技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用，以及三維激光掃描技術(shù)、無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用，包括工作原理、作業(yè)流程、規(guī)劃竣工測(cè)量應(yīng)用的具體操作，并舉例說(shuō)明測(cè)繪新技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的具體應(yīng)用。其中CORS?技術(shù)可以提高控制點(diǎn)不測(cè)作業(yè)效率，提高測(cè)量控制的自動(dòng)化程度，三維激光掃描技術(shù)可有效解決數(shù)據(jù)值采集困難及獲取數(shù)據(jù)效率低下問(wèn)題，無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)可以獲取正射影響及傾斜影響，提高數(shù)據(jù)采集效率。

關(guān)鍵詞：規(guī)劃竣工測(cè)量??CORS技術(shù)??三維激光掃描技術(shù)??無(wú)人機(jī)傾斜測(cè)量技

中圖分類號(hào)：K909????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Analysis?of?the?Application?of?New?Surveying?and?Mapping?Technologies?in?the?Planning?Completion?Survey?of?Building?Engineering

REN?Xinlei

（China?Railway?Fifth?Survey?and?Design?Institute?Group?Co.，?Ltd.，Jinan，Shandong?Province，250100?China）

Abstract：?With?the?rapid?development?of?social?economy，?the?number?of?super?high-rise?buildings?is?increasing，?and?building?materials?and?contours?have?put?forward?higher?requirements?for?the?completion?survey.?With?the?rapid?development?of?information?technology，?the?new?technology，?new?means?and?new?methods?of?surveying?work?provide?a?digital，?intelligent，?multi-dimensional?and?dynamic?development?direction?for?building?engineering?survey.?This?paper?objectively?analyzes?the?application?of?CORS?technology?in?the?planning?completion?survey，?as?well?as?the?application?of?3D?laser?scanning?technology?and?UAV?tilt?photogrammetry?technology?in?the?planning?completion?survey，?including?the?working?principle，?operation?process，?and?the?specific?operation?for?the?planning?completion?survey，?and?gives?examples?to?explain?the?specific?application?of?new?mapping?technologies?in?the?planning?completion?survey.?Among?them，?CORS?technology?can?improve?the?efficiency?of?the?surveying?operation?of?control?points?and?improve?the?automation?degree?of?measurement?control，?3D?laser?scanning?technology?can?effectively?solve?the?problems?of?the?difficulty?of?data?value?acquisition?and?low?efficiency?of?data?acquisition，?and?UAV?tilt?photogrammetry?technology?can?obtain?the?orthographic?effect?and?tilt?effect?and?improve?the?efficiency?of?data?acquisition.

Key?Words：?Planning?completion?survey;?CORS?technology;?3D?laser?scanning?technology;?UAV?tilt?measurement?technology

建筑工程規(guī)劃竣工測(cè)量能夠檢驗(yàn)工程施工現(xiàn)狀，對(duì)建設(shè)情況進(jìn)行全面記錄，是城市規(guī)劃管理的關(guān)鍵程序，也是城市規(guī)劃監(jiān)督及執(zhí)法監(jiān)察數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。當(dāng)前建筑工程規(guī)劃竣工測(cè)量存在控制點(diǎn)布測(cè)未能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)，影響作業(yè)效率，測(cè)繪技術(shù)人員獲取參數(shù)困難、不規(guī)則建筑物、異形建筑物數(shù)據(jù)獲取效率低、規(guī)劃竣工測(cè)量成果表達(dá)不具體、不直觀等問(wèn)題。因此，城市建設(shè)工程要引入現(xiàn)代化測(cè)繪新技術(shù)，引用三維激光掃描技術(shù)、無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)等，嚴(yán)格按照城市規(guī)劃部門要求，明確平面圖、紅線圖以及規(guī)劃界線與周邊建筑之間關(guān)系等，直觀了解城市規(guī)劃控制、建筑工程與周邊建筑物之間關(guān)系及土地使用情況。城市規(guī)劃部門要嚴(yán)格對(duì)照審批圖紙，對(duì)超面積建設(shè)、建筑移位等情況按照國(guó)家及行業(yè)法律法規(guī)做好相應(yīng)的處置。

1?CORS技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用

1.1?CORS技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的作業(yè)模式

• 工作原理。CORS系統(tǒng)需要引用主輔站技術(shù)和Trimble虛擬基準(zhǔn)站技術(shù)，虛擬基準(zhǔn)站技術(shù)需要借助信息化技術(shù)，在數(shù)據(jù)通信線作用下，將收集到的數(shù)據(jù)信息傳輸至控制中心，省略了向用戶直接發(fā)送信息的步驟。虛擬基準(zhǔn)站技術(shù)在開展業(yè)務(wù)前，需要構(gòu)建數(shù)據(jù)處理中心，為數(shù)據(jù)信息高效傳遞搭建基礎(chǔ)。工作人員要科學(xué)預(yù)設(shè)基準(zhǔn)站，精準(zhǔn)計(jì)算軌道誤差、電離層和對(duì)流層之間數(shù)據(jù)誤差，并將各項(xiàng)參數(shù)整合匯總發(fā)送至移動(dòng)站，對(duì)RTK網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)定位服務(wù)，保障測(cè)量精準(zhǔn)度，用戶只需要借助GPS技術(shù)，在接收機(jī)端即可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度、厘米級(jí)定位。MAC技術(shù)一般以多頻和多個(gè)信號(hào)、基站、系統(tǒng)，運(yùn)行過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)非差分處理，應(yīng)用過(guò)程中，技術(shù)人員挑選其中一個(gè)基準(zhǔn)站作為測(cè)繪主站，通過(guò)信息化技術(shù)獲取測(cè)繪主站坐標(biāo)，并計(jì)算出主站與其他基準(zhǔn)站之間的坐標(biāo)差，同時(shí)獲取改正數(shù)的變更與MAC技術(shù)優(yōu)化區(qū)域改正值，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)使坐標(biāo)數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)[1]。第二，CORS網(wǎng)絡(luò)背景下RTK的竣工測(cè)量作業(yè)模式。建筑工程規(guī)劃竣工采用全站儀導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)，可以布設(shè)首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)，再布設(shè)加密與圖根控制點(diǎn)。導(dǎo)線測(cè)量受到多種因素影響，包括控制點(diǎn)密度、地形、精度、通視等情況，耗費(fèi)大量人力、物力及時(shí)間。CORS網(wǎng)絡(luò)背景下RTK技術(shù)應(yīng)用可不借助基準(zhǔn)站，需要對(duì)流動(dòng)站手簿設(shè)置，根據(jù)工作需要及時(shí)轉(zhuǎn)換參數(shù)，固定解后采集歷元應(yīng)控制在10以下，平面精度保持在2?cm以下，高程精度保持在3?cm以下，PDOP保持在6.0以內(nèi)。圖根點(diǎn)選點(diǎn)應(yīng)避免在密集樓群，選擇空曠區(qū)域，需要同時(shí)接收5顆以上衛(wèi)星，流動(dòng)站才能保持正常觀測(cè)工作[2]。

1.2?CORS技術(shù)在建筑工程測(cè)繪中的作業(yè)流程

• 作業(yè)條件。為了確保規(guī)劃竣工測(cè)量中CORS技術(shù)有效應(yīng)用，系統(tǒng)運(yùn)行中，參考需要具備連續(xù)鎖定衛(wèi)星，并確保GPS數(shù)據(jù)保持?jǐn)?shù)據(jù)傳遞功能，參考站之間可以接受5顆以上衛(wèi)星，系統(tǒng)可利用性達(dá)到95%以上，確保運(yùn)行可靠性。參考站接收到信息請(qǐng)求后，能夠迅速提供網(wǎng)絡(luò)PTK改正數(shù)據(jù)，差分?jǐn)?shù)據(jù)需要提供多種格式。流動(dòng)站作業(yè)條件要保持正常接受無(wú)線數(shù)據(jù)，并在收到網(wǎng)絡(luò)改正數(shù)后，求得改正數(shù)的固定解[3]。第二，作業(yè)流程。第一，要進(jìn)行衛(wèi)星預(yù)報(bào)，編制預(yù)報(bào)表。第二，選擇并配置流動(dòng)站，流動(dòng)站應(yīng)選擇空曠位置，測(cè)量前要設(shè)置參考站及流動(dòng)站的通信模式及作業(yè)方式[4]。第三，初始化RTK測(cè)量采用靜態(tài)方式。第四，流動(dòng)站觀測(cè)要查看測(cè)站信息，包括衛(wèi)星信噪比、參考站數(shù)據(jù)中心與流動(dòng)站之間的通信情況等，采用間隔、分時(shí)段觀測(cè)方式，兩次觀測(cè)成果差數(shù)小于3?cm，確保數(shù)據(jù)符合限差[5]。
• 1.3?CORS技術(shù)在建筑工程測(cè)繪中的精度分析

• CORS技術(shù)在工程規(guī)劃竣工測(cè)量中精度影響因素較多，其中有衛(wèi)星星歷誤差、電離層及對(duì)流層延遲誤差、多路徑效應(yīng)誤差、接收機(jī)位置誤差、接收機(jī)天線相位中心偏差。第二，竣工測(cè)量精度影響因素主要是信號(hào)質(zhì)量與控制網(wǎng)點(diǎn)分布，其中控制網(wǎng)點(diǎn)分布有關(guān)的誤差與測(cè)區(qū)高等級(jí)控制點(diǎn)、控制點(diǎn)數(shù)量、測(cè)區(qū)范圍大小、觀測(cè)區(qū)地形等有直接關(guān)系。信號(hào)質(zhì)量有關(guān)誤差包括衛(wèi)星空間分布、流動(dòng)站及基準(zhǔn)站之間的距離、衛(wèi)星信號(hào)被干擾程度等有之間關(guān)系。第三，竣工測(cè)量精度評(píng)定。測(cè)量精度評(píng)定需要做精度測(cè)試，包括內(nèi)符合精度和外符合精度。其中內(nèi)符合精度要設(shè)置采樣間隔，對(duì)測(cè)得的坐標(biāo)信息在3個(gè)空間方向求算術(shù)平均值，并將測(cè)量結(jié)果與算術(shù)平均值做差，計(jì)算誤差改正數(shù)計(jì)算內(nèi)符合精度。外符合精度測(cè)試需要使用流動(dòng)站接收機(jī)設(shè)定采樣間隔，對(duì)測(cè)試點(diǎn)連續(xù)觀測(cè)[6]。

2?三維激光掃描技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用

2.1?三維激光掃描系統(tǒng)的作業(yè)流程

第一，工作原理。測(cè)量三維坐標(biāo)獲得面陣列點(diǎn)云數(shù)據(jù)。每個(gè)點(diǎn)表示成極坐標(biāo)或笛卡爾坐標(biāo)，反射強(qiáng)度值信息。第二，工作流程。三維激光掃描工作流程首先要利用軟件平臺(tái)對(duì)被測(cè)對(duì)象掃描，獲取到實(shí)體數(shù)據(jù)信息。其次獲取到的數(shù)據(jù)剔除原始點(diǎn)云數(shù)據(jù)粗差點(diǎn)，并進(jìn)一步實(shí)施幾何糾正，處理測(cè)站點(diǎn)云數(shù)據(jù)，將各站點(diǎn)數(shù)據(jù)文件拼接，并作為公共參照的標(biāo)靶，實(shí)現(xiàn)掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)定位并匹配，確保統(tǒng)一轉(zhuǎn)換到相同坐標(biāo)系中。第三，三維建模。模型建立需要確保數(shù)據(jù)質(zhì)量精準(zhǔn)，并借助軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)節(jié)處理及鑲嵌。測(cè)繪數(shù)據(jù)輸出與評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)是將數(shù)據(jù)處理為同一格式上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)數(shù)據(jù)用途，為建筑工程應(yīng)用提供精準(zhǔn)輸出，確保提高數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)科學(xué)性與可靠性[7]。

2.2?三維激光掃描系統(tǒng)在建筑工程測(cè)繪過(guò)程中的精度影響因素

第一，三維激光掃描系統(tǒng)精度影響。三維激光掃描系統(tǒng)在掃描中難以控制外界環(huán)境，系統(tǒng)及隨機(jī)誤差逐漸增加也會(huì)適當(dāng)增加3D模型誤差，對(duì)三維激光掃描技術(shù)精準(zhǔn)性造成一定影響，其中掃描幾何條件、測(cè)繪物體屬性、測(cè)繪設(shè)施內(nèi)部裝置等尤為重要。掃描幾何條件是掃描儀架設(shè)位置對(duì)角度、距離、點(diǎn)云密度等，對(duì)精度有一定影響，掃描物體屬性主要是反射物體表面的粗糙程度、輻射率、波長(zhǎng)匹配度等，儀器內(nèi)部裝置主要是考核掃描距離及分辨率。第二，掃描幾何條件對(duì)點(diǎn)云質(zhì)量影響。測(cè)量?jī)x器內(nèi)部裝置參數(shù)直接影響工程規(guī)劃竣工測(cè)量質(zhì)量，掃描幾何條件是對(duì)竣工測(cè)量精度的優(yōu)化控制，包括入射角、掃描距離、光照強(qiáng)度等影響。掃描儀掃描物體時(shí)，激光光束垂直入射物體表面，當(dāng)入射角度與激光距離服從正態(tài)分布，高斯射束能量服從正態(tài)分布。掃描儀與物體越遠(yuǎn)，信號(hào)反射強(qiáng)度越低。如果高斯光入射角大于零，能量分布將會(huì)出現(xiàn)橢圓形狀。相同距離掃描角度增加，擬合平面中位數(shù)也隨之增加，表明數(shù)據(jù)處于點(diǎn)到擬合平面距離集上限占比較大。第三，光照強(qiáng)度對(duì)點(diǎn)云質(zhì)量影響。工程規(guī)劃竣工測(cè)量需要對(duì)光照強(qiáng)度及點(diǎn)云質(zhì)量因素做出分析，不斷優(yōu)化掃描方案，其中光照強(qiáng)度較高環(huán)境下，一般架設(shè)掃描儀距離在20?m處，通過(guò)掃描木板獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)，分別取30?m、40?m數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)分別擬合，計(jì)算每組數(shù)據(jù)誤差，如果缺乏光照強(qiáng)度，會(huì)重新擬合點(diǎn)云數(shù)據(jù)。結(jié)果證實(shí)不同距離下點(diǎn)云擬合誤差與光照強(qiáng)度呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，證實(shí)掃描點(diǎn)云質(zhì)量不受弱光條件影響[8]。

2.3?四元數(shù)算法點(diǎn)云配準(zhǔn)可行性分析

為了提高四元數(shù)算法點(diǎn)云配準(zhǔn)，排除環(huán)境、位置、區(qū)域等因素影響，可以運(yùn)用拼接方式“復(fù)原”物體，應(yīng)建立點(diǎn)云模型，實(shí)行多站點(diǎn)拼接，優(yōu)化拼接方案，避免出現(xiàn)誤差傳播，提高點(diǎn)云模型質(zhì)量。首先，點(diǎn)云配準(zhǔn)原理。多占拼接是改變掃描儀幾何位置，精確測(cè)量目標(biāo)物體，對(duì)點(diǎn)云坐標(biāo)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和平移，使不同坐標(biāo)系之間剛體轉(zhuǎn)換。點(diǎn)云級(jí)配準(zhǔn)需要高精度配準(zhǔn)及無(wú)標(biāo)靶特征的點(diǎn)云配準(zhǔn)，通過(guò)計(jì)算數(shù)據(jù)矩陣和平移矩陣，使測(cè)站點(diǎn)數(shù)據(jù)處于相同坐標(biāo)系中。配準(zhǔn)算法可以選擇應(yīng)用六參數(shù)配準(zhǔn)算法、四元數(shù)配準(zhǔn)算法、ICP配準(zhǔn)算法3種。其中四元數(shù)算法流程是需要配對(duì)點(diǎn)集重心化、構(gòu)造協(xié)方差矩陣和對(duì)稱矩陣、對(duì)特征值分解并構(gòu)建四元數(shù)，最后構(gòu)建旋轉(zhuǎn)矩陣、計(jì)算平移向量。其中四元數(shù)算法電源配準(zhǔn)誤差傳播模型包括兩站配準(zhǔn)誤差傳播模型、多站配準(zhǔn)的誤差傳播模型。四元數(shù)點(diǎn)云配準(zhǔn)的算法及誤差傳播模型，能夠推導(dǎo)出兩站點(diǎn)云和多占配準(zhǔn)誤差傳播規(guī)律，促進(jìn)配準(zhǔn)精度，為工程規(guī)劃竣工測(cè)量多站拼接提供參考依據(jù)[9]。

3?無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用

3.1?無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量系統(tǒng)

建筑工程領(lǐng)域無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用日趨成熟，可以提高測(cè)量精準(zhǔn)性。第一，系統(tǒng)構(gòu)成。該技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行需要無(wú)人機(jī)飛行必備的平臺(tái)、測(cè)繪所需的數(shù)碼相機(jī)、導(dǎo)航控制系統(tǒng)、地面站、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。第二，無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)特征。無(wú)人機(jī)傾斜攝影不需要專業(yè)升降長(zhǎng)度，影像分辨率較高，操作便捷，升空準(zhǔn)備時(shí)間短，很少受到天氣情況影響[10]。

3.2?無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量的作業(yè)流程與關(guān)鍵技術(shù)

3.2.1?無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量作業(yè)流程

為測(cè)區(qū)踏勘與技術(shù)設(shè)計(jì)→航線規(guī)劃設(shè)計(jì)→航空攝影→數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查（受到航飛及影像質(zhì)量影響較大）→影像畸變改正→像控點(diǎn)布設(shè)與測(cè)量→空三加密→模型處理（根據(jù)生成的DOM、DEM、DLG等編輯相應(yīng)的產(chǎn)品）。

3.2.2?航線規(guī)劃設(shè)計(jì)

需要?jiǎng)澐趾綌z過(guò)程中應(yīng)明確分區(qū)界限及圖廓線，嚴(yán)格控制分區(qū)地形高差，確保不超過(guò)1/6航高，如果高差出現(xiàn)變化，需要跨圖廓?jiǎng)澐趾綌z分區(qū)，分區(qū)內(nèi)的景物反差及地形類別盡量與地貌類型保持一致，分區(qū)跨度要根據(jù)成圖比例，數(shù)據(jù)控三加密處理與像控點(diǎn)布點(diǎn)方案也應(yīng)一并考慮。劃分拍攝分區(qū)，要考慮到無(wú)人機(jī)的安全距離與高度，避免對(duì)分區(qū)劃分及基準(zhǔn)面造成影響。另外，還要確定攝影比例尺，根據(jù)測(cè)圖比例確定；航高設(shè)計(jì)需要根據(jù)作業(yè)任務(wù)的成圖比例尺；航速設(shè)計(jì)是確保無(wú)人機(jī)作業(yè)時(shí)放慢速度，保持影像清晰度；航線設(shè)計(jì)一般按照東西方向分型，精準(zhǔn)計(jì)算航線首末攝站坐標(biāo)，提高像點(diǎn)精度，航向覆蓋要超出2條基線；航攝時(shí)間確定應(yīng)選擇晴天且透明度好的季節(jié)，選擇陽(yáng)光充足，正午前后1?h航拍效果最佳。

3.2.3?外業(yè)數(shù)據(jù)采集

外業(yè)數(shù)據(jù)采集流程需要確定好航拍架次及順序，起降場(chǎng)地應(yīng)選擇平坦無(wú)樹樁位置，仔細(xì)檢查動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、路點(diǎn)狀態(tài)，并將航線設(shè)計(jì)導(dǎo)入無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，按照預(yù)定航線起飛。當(dāng)無(wú)人機(jī)飛到一定高度以后，需要按照規(guī)定航高設(shè)計(jì)航線，確保將航線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至系統(tǒng)內(nèi)并傳輸至地面監(jiān)控系統(tǒng)。地面人員要密切監(jiān)控航高、航速、飛行軌跡，檢查影片數(shù)量和質(zhì)量，如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)及時(shí)更改飛行計(jì)劃。

3.2.4?像控點(diǎn)布設(shè)與施測(cè)

像控點(diǎn)布設(shè)應(yīng)遵循聯(lián)測(cè)成平高點(diǎn)、按照航線在整個(gè)測(cè)區(qū)統(tǒng)一布設(shè)、在地面上設(shè)置明顯標(biāo)記、像控點(diǎn)布設(shè)在相鄰航線之間重疊部位、像片邊緣不足1?cm的位置不設(shè)置控制點(diǎn)、盡量布設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)位置上。布點(diǎn)方案包括航帶網(wǎng)法、區(qū)域網(wǎng)法等。

3.3?無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量的精度影響因素

• 影像畸變誤差，包括鏡頭畸變差、外方位元素影響、地形起伏影響。第二，影像采集中誤差包括巡航速度引起的誤差、飛行質(zhì)量引起的誤差。第三，像控點(diǎn)引起誤差包括布設(shè)方案引起誤差、像控點(diǎn)測(cè)量引起誤差、像控點(diǎn)刺點(diǎn)引起的誤差。第四，空三加密引起的誤差包括測(cè)量精度、像控點(diǎn)影像分辨率和像控點(diǎn)精度、平差計(jì)算精度。第五，內(nèi)業(yè)立體量測(cè)引起的誤差。生產(chǎn)人員的技術(shù)水平、工作態(tài)度等干預(yù)影響，平面精度影響方面是否出現(xiàn)建筑物邊線誤差、影響質(zhì)量是否存在陰影等，地貌線、地類界限像素、高程獲取的精準(zhǔn)度。通過(guò)分析影響因素，為建設(shè)工程竣工測(cè)量精度提供參考與指導(dǎo)。

4?測(cè)繪新技術(shù)在規(guī)劃竣工測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例

4.1?項(xiàng)目概況與作業(yè)依據(jù)

黑龍江省大慶市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)大廈建設(shè)工程項(xiàng)目，由綜合樓與汽車城兩部分，建筑面積為16.2萬(wàn)㎡，建筑造型采用流線型，項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)高度174?m，采用三角形設(shè)計(jì)，每層輪廓曲線不同，標(biāo)準(zhǔn)層向上逐層縮小，外墻運(yùn)用玻璃幕墻和金屬幕墻，適應(yīng)弧形曲線設(shè)計(jì)，弧形結(jié)構(gòu)占建筑整體的80%，其中內(nèi)連梁采用圓心控制的多曲線弧形梁，空間布局較為繁雜。作業(yè)依據(jù)需要根據(jù)國(guó)家《測(cè)繪作業(yè)人員安全規(guī)范》《城市測(cè)量規(guī)范》《測(cè)繪技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)定》《建設(shè)工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》《測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》《數(shù)字測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》等。

4.2?技術(shù)路線及與工作流程

4.2.1?技術(shù)路線

根據(jù)建筑工程規(guī)劃竣工測(cè)量?jī)?nèi)容，需要對(duì)圖紙進(jìn)行審核，控制測(cè)量，構(gòu)建平面位置、長(zhǎng)寬尺寸相關(guān)要素測(cè)量，構(gòu)建高程、高度等相關(guān)要素，建筑面積測(cè)量與計(jì)算，對(duì)地形及其他附屬設(shè)施進(jìn)行測(cè)繪，平面布局與其他規(guī)劃要素測(cè)量，與規(guī)劃指標(biāo)對(duì)比及說(shuō)明，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)今工程測(cè)量施工經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建技術(shù)流程方案。

4.2.2?工作流程

1. 施工作業(yè)前對(duì)已知控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)已知平面位置，運(yùn)用LeicaGS12型GPS接收機(jī)，架設(shè)三腳架，對(duì)該施工區(qū)域參數(shù)配置，建立觀測(cè)控制點(diǎn)應(yīng)大于3個(gè)，觀測(cè)間隔時(shí)間應(yīng)大于60S，GPS衛(wèi)星數(shù)為5～10顆，間隔為1S，觀測(cè)歷元數(shù)不少于30個(gè)，誤差控制在1/10?000，做好現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志?？⒐ひ?guī)劃測(cè)量平面控制起算點(diǎn)應(yīng)參照鄰近城市，高程控制起算點(diǎn)應(yīng)參照城市測(cè)量規(guī)范要求，高程控制測(cè)量需要符合線路，先行檢核高程的正確性。采用固定解進(jìn)行結(jié)算，解算成果測(cè)回間平面坐標(biāo)最大值為0.017?m，高程最大值較差0.027?m，平面點(diǎn)位精準(zhǔn)度差異0.020?m，高程精度最大值為0.030?m，數(shù)據(jù)需要滿足國(guó)家及行業(yè)規(guī)范要求。作業(yè)人員要對(duì)控制點(diǎn)距離和左邊運(yùn)用全站儀定向檢測(cè)，平面坐標(biāo)分量最大差量值為0.019?m，實(shí)量邊長(zhǎng)與反算邊長(zhǎng)誤差應(yīng)控制在1/10?000以內(nèi)，符合技術(shù)設(shè)計(jì)書要求。
2. 高度測(cè)量。利用鋼尺、水準(zhǔn)、激光測(cè)距儀三角高程、全站儀對(duì)邊、無(wú)人機(jī)低空攝影多種方式相結(jié)合的測(cè)量方式，對(duì)建筑物層高、樓高、室內(nèi)坪進(jìn)行測(cè)量。建筑物較高，測(cè)量過(guò)程中需要借助新技術(shù)，運(yùn)用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量，無(wú)人機(jī)低空攝影、全站儀對(duì)邊測(cè)量，可以測(cè)量到建筑物高度。為了提高測(cè)量精準(zhǔn)度，需要對(duì)變換儀器高測(cè)量?jī)纱危瑑纱尉禐樽罱K測(cè)量結(jié)果。全站儀對(duì)邊測(cè)量要選擇最佳觀測(cè)角度，避免測(cè)站與目標(biāo)間存在高差，提高測(cè)量精準(zhǔn)度。無(wú)人機(jī)低空攝影測(cè)量要對(duì)相機(jī)檢校，并獲取高分辨率影像，采用航測(cè)方進(jìn)行空三加密，生成實(shí)景三維模型，獲取該建筑物高度。
3. 輪廓測(cè)量與面積核算。應(yīng)對(duì)建設(shè)用地科學(xué)規(guī)劃，保留建筑物周邊道路、配套設(shè)施、綠化用地，并記住圖中標(biāo)注相關(guān)信息。在對(duì)建筑物面積核算時(shí)，應(yīng)細(xì)化到每棟和分層，標(biāo)注建筑功能。繪制面積圖要注意竣工建筑物分層圖形信息應(yīng)按照約定涂層管理要求，明確建筑規(guī)模范圍線。

4.3?技術(shù)難點(diǎn)與創(chuàng)新

建筑結(jié)構(gòu)施測(cè)難度最大的是穹頂最高點(diǎn)，采用變換儀器高法進(jìn)行多余觀測(cè)，求得平均值，采用最佳觀測(cè)角度實(shí)施對(duì)邊測(cè)量，運(yùn)用無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量。建筑物輪廓提取復(fù)雜，全站儀可以擬合建筑物輪廓，實(shí)現(xiàn)逐層踩點(diǎn)，利用三維激光掃描點(diǎn)云技術(shù)獲取建筑物輪廓，無(wú)人機(jī)正射影響提取建筑物輪廓，數(shù)據(jù)處理效率低，數(shù)據(jù)入庫(kù)復(fù)雜。充分利用EPS2008，利用VBScript腳本開發(fā)提高作圖質(zhì)量、效率。利用南方CASS?9.0進(jìn)行二次開發(fā)，形成生產(chǎn)自動(dòng)化解決方案——CASS竣工測(cè)量版。進(jìn)行輔助軟件開發(fā)，提高工作效率。

5?結(jié)語(yǔ)

建筑工程結(jié)構(gòu)追求新穎、獨(dú)特、建筑風(fēng)格日趨復(fù)雜，新的測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用探索越來(lái)越被重視，文章分析了CORS技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)、無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)，總結(jié)了3種技術(shù)的工作原理和作業(yè)流程，并對(duì)精度影響因素進(jìn)行全面闡述，并以黑龍江大慶高新區(qū)建筑為例，驗(yàn)證了CORS技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)、無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在具體測(cè)量作業(yè)中的實(shí)用性，為測(cè)繪新技術(shù)在建筑工程規(guī)劃測(cè)量中提供理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)[1] 褚福俠，蔡大成，趙新童.無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2022，12（26）：186-189.