長江科學(xué)院主編的《懸索橋重力式錨碇現(xiàn)場基底摩擦試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程(送審稿)》通過評審

2023年5月21日,由長江科學(xué)院主編的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《懸索橋重力式錨碇現(xiàn)場基底摩擦試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程(送審稿)》(以下簡稱《送審稿》)通過由中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會組織召開的審查評審。

專家組聽取了編制組對《送審稿》編制過程、各章節(jié)條文內(nèi)容以及征求意見稿反饋意見處置情況的匯報(bào),并對規(guī)程進(jìn)行了逐條審查和深入討論。專家組一致認(rèn)為,本規(guī)程總結(jié)了懸索橋重力式錨碇現(xiàn)場基底摩擦試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程相關(guān)經(jīng)驗(yàn),開展了必要的調(diào)研,廣泛征求了有關(guān)單位及專家的意見,送審材料齊全,編制程序規(guī)范,《送審稿》內(nèi)容基本完整、結(jié)構(gòu)基本合理、可操作性強(qiáng),符合學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法的規(guī)定,對規(guī)范懸索橋重力式錨碇現(xiàn)場基底摩擦試驗(yàn)具有重要意義,一致同意通過評審,并要求編制組盡快形成報(bào)批稿。

《送審稿》主編周火明正高級工程師代表編制單位感謝專家組的指導(dǎo),表示將根據(jù)專家評審意見和標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃,加強(qiáng)質(zhì)量和進(jìn)度控制,按期高質(zhì)量完成標(biāo)準(zhǔn)編寫工作。

中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會、中煤集團(tuán)煤炭科學(xué)研究院、中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所、重慶大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶科技學(xué)院、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院、四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院、中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院等單位的專家以及標(biāo)準(zhǔn)參編單位代表20余人參加會議。