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    產(chǎn)教融合開(kāi)啟育人新篇章

    2023-07-20 17:35:27
    職業(yè) 2023年9期
    關(guān)鍵詞:產(chǎn)教廣西校企

    廣西汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán))歷史悠久、底蘊(yùn)深厚,是中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涵蓋整車及改裝車制造、汽車零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)制造、汽車服務(wù)與貿(mào)易,現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)形成柳州、桂林、重慶、青島南北聯(lián)動(dòng)的制造基地, 并積極揚(yáng)帆出海,在印尼、印度建立了海外零部件生產(chǎn)基地。2022年集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到168億元,工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)133億元。

    集團(tuán)始終秉承人才是第一資源的戰(zhàn)略理念,依托深耕多年的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和汽車制造經(jīng)驗(yàn)、較好的高技能人才優(yōu)勢(shì),在促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接等方面下足功夫。2020年7月,集團(tuán)被列為廣西第一批產(chǎn)教融合型試點(diǎn)企業(yè),作為“機(jī)械行業(yè)先進(jìn)制造領(lǐng)域產(chǎn)教融合骨干企業(yè)”,聯(lián)合廣西職業(yè)院校,探索以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向的技能人才培養(yǎng)模式,深度推進(jìn)產(chǎn)教融合,實(shí)現(xiàn)了人才反哺產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展。

    深度參與產(chǎn)教融合、校企合作,發(fā)揮重要主體作用

    “宰相必起于州部,猛將必發(fā)于卒伍?!弊鳛榭萍贾圃炱髽I(yè),就要立足企業(yè)實(shí)際,充分挖掘潛在人才,發(fā)揮重要主體作用,著力培養(yǎng)造就知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍。

    一是充分發(fā)揮企業(yè)技能大師在人才培養(yǎng)方面的引領(lǐng)作用。集團(tuán)擁有鄭志明等3個(gè)國(guó)家級(jí)技能大師工作室,為促進(jìn)學(xué)校人才培養(yǎng)對(duì)標(biāo)企業(yè)需求,在柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣西石化高級(jí)技工學(xué)校等多所院校分設(shè)了8個(gè)工作室,鄭志明直接參與授課指導(dǎo)、教師培養(yǎng)等工作,讓人才培養(yǎng)有“高起點(diǎn)”。

    二是建設(shè)高水平產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地,加大技能人才培養(yǎng)力度。集團(tuán)作為區(qū)級(jí)高技能人才基地,依托完善的人才培養(yǎng)體系和先進(jìn)的精益生產(chǎn)、數(shù)字化模擬產(chǎn)線等六大實(shí)訓(xùn)區(qū),選取企業(yè)真實(shí)產(chǎn)線作為產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目,以企業(yè)能工巧匠、工程技術(shù)人才為主體,聯(lián)合職業(yè)院校教師開(kāi)展學(xué)徒制試點(diǎn)工作,將優(yōu)秀學(xué)生納入“五菱工匠計(jì)劃”。集團(tuán)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,突出高技能、新技能、緊缺工種人才儲(chǔ)備,與多所院校合作開(kāi)展企業(yè)新型學(xué)徒制和現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng),在企業(yè)生產(chǎn)保供和新業(yè)務(wù)發(fā)展中發(fā)揮了很大作用。企業(yè)新型學(xué)徒制創(chuàng)新實(shí)踐碩果累累,與廣西工業(yè)技師學(xué)院合作的 “基于現(xiàn)代學(xué)徒制的學(xué)徒成長(zhǎng)評(píng)價(jià)機(jī)制研究與實(shí)踐”獲得廣西職業(yè)教育教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。

    三是發(fā)揮產(chǎn)教融合型企業(yè)示范作用,承擔(dān)重要試點(diǎn)任務(wù)。集團(tuán)于2020年12月獲批為職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織,“1+X”(國(guó)六柴油車養(yǎng)護(hù)診斷)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)獲得認(rèn)可,成為廣西唯一的培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織。實(shí)際上,早在2018年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,集團(tuán)就聯(lián)合各柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及商用車廠家共同研究國(guó)六柴油機(jī)新技術(shù),并成立專家組對(duì)國(guó)六柴油車技術(shù)人才的需求進(jìn)行分析。2020至2022年間,集團(tuán)累計(jì)投入經(jīng)費(fèi)230萬(wàn)元用于“1+X”證書(shū)試點(diǎn)建設(shè),先后召開(kāi)多次工作研討會(huì)議、網(wǎng)聯(lián)直播說(shuō)明會(huì)、考評(píng)員師資培訓(xùn)會(huì),組織開(kāi)發(fā)證書(shū)匹配教材和開(kāi)展證書(shū)考評(píng)工作,聯(lián)合國(guó)內(nèi)開(kāi)辦有商用車相關(guān)專業(yè)的10家院校共計(jì)21人的專家團(tuán)隊(duì)以及企業(yè)行業(yè)學(xué)者,共同開(kāi)發(fā)“1+X”(國(guó)六柴油車養(yǎng)護(hù)診斷)教材7門(mén),全國(guó)9個(gè)省(直轄市)、13所院校合計(jì)925人報(bào)考。

    建立產(chǎn)教融合、校企合作長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)人才培養(yǎng)改革創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

    “蓋有非常之功,必待非常之人?!比瞬诺呐囵B(yǎng)是一個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過(guò)程,要探索以需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式和長(zhǎng)效機(jī)制,反哺科技產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展。

    一是探索產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)管理新機(jī)制,共建高水平新工種專業(yè)群。結(jié)合汽車新能源及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展、智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí),與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院,與廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建智能汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院。兩家產(chǎn)業(yè)學(xué)院均入選廣西首批示范性產(chǎn)業(yè)學(xué)院。校企雙方共同開(kāi)展工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等新專業(yè)建設(shè),共同制定“新能源汽車檢測(cè)與維修”和“汽車車身涂裝修復(fù)”2個(gè)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),建立了“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員培訓(xùn)課程和考核題庫(kù)”,并開(kāi)發(fā)課程14門(mén)。雙方共建“雙師型”教師隊(duì)伍和實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,創(chuàng)新實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制協(xié)同育人機(jī)制,開(kāi)展工學(xué)結(jié)合、“廠中?!钡热瞬排囵B(yǎng)模式,為企業(yè)的發(fā)展布局提供了穩(wěn)定、可持續(xù)的技能人才支撐,將技能人才培養(yǎng)與地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合,全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    二是共建國(guó)際化人才培養(yǎng)基地,支撐“一帶一路”海外業(yè)務(wù)發(fā)展。2016年起,集團(tuán)在其他國(guó)家建立汽車零部件制造基地,聯(lián)合柳州城市職業(yè)學(xué)院、柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)辦印尼、印度大專班和生產(chǎn)骨干培訓(xùn)班,輸送了一批技能骨干和管理人員,為海外基地本地化打好人才基礎(chǔ),為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入全球中高端產(chǎn)業(yè)鏈提供高技能人才支撐。

    深化產(chǎn)教融合,集聚人才智力,協(xié)同創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、合作育人

    “國(guó)勢(shì)之強(qiáng)由于人,人材之成出于學(xué)?!睘橥苿?dòng)企業(yè)與院校高層次人才進(jìn)行高效交流學(xué)習(xí)、互通有無(wú),進(jìn)一步搭建校企產(chǎn)教融合、校企合作平臺(tái),快速實(shí)現(xiàn)教育成果轉(zhuǎn)化。

    一是發(fā)揮博士后科研工作站人才集聚作用。集團(tuán)引進(jìn)吉林工程技術(shù)師范學(xué)院、廣西科技大學(xué)、廣西師范大學(xué)職業(yè)教育學(xué)院等多所應(yīng)用型本科高校博士、教師到站開(kāi)展汽車新能源、智能化等未來(lái)科技領(lǐng)域科研項(xiàng)目,促進(jìn)企業(yè)與院校人才技術(shù)交流。

    二是利用國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化工作。集團(tuán)與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同推進(jìn)智能制造賦能中心等項(xiàng)目,與廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛觀光車市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目等。校企聯(lián)合開(kāi)展科研項(xiàng)目共計(jì)24項(xiàng),累計(jì)投入1 838萬(wàn)元。

    三是企業(yè)牽線搭橋,聚力中高職—應(yīng)用型本科—研究型大學(xué)共同參與產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)。協(xié)同廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、桂林航空航天學(xué)院、吉林大學(xué)等多所院校探究未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)需求分析和課程體系改革,積極應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)汽車人才過(guò)剩、新技術(shù)人才來(lái)不及培養(yǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

    “木有所養(yǎng),則根本固而枝葉茂,棟梁之材成?!毕乱徊?,集團(tuán)將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)廣西工作的重要指示精神,凝心聚力“工業(yè)強(qiáng)桂”戰(zhàn)略,圍繞廣西汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展主題,進(jìn)一步聚焦工業(yè)振興,更加堅(jiān)定產(chǎn)教融合大有可為的信心和決心,共譜校企合作新篇章,為加快建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義壯美廣西提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

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