謝每超 萬(wàn)能勝 齊鵬云 熊竹陽(yáng)
摘要:
為總結(jié)防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn),以2020年合肥市廬江縣天井聯(lián)圩某泵站穿堤箱涵發(fā)生的重大滲漏險(xiǎn)情為例,介紹了險(xiǎn)情過(guò)程,分析了險(xiǎn)情成因并總結(jié)了搶險(xiǎn)成功經(jīng)驗(yàn)。2020年7月19日,泵站廠房與圩堤之間的堤腳處有大量渾水涌出,存在多處滲漏;險(xiǎn)情發(fā)生后,及時(shí)采用了內(nèi)堵、外導(dǎo)的搶險(xiǎn)措施,險(xiǎn)情得到有效控制。結(jié)果表明:該次險(xiǎn)情是由于箱涵施工回填尚未到位即恢復(fù)堤頂通行,造成箱涵包箍被擠壓破壞所導(dǎo)致。
關(guān)鍵詞:
穿堤箱涵; 滲漏; 防汛搶險(xiǎn); 天井聯(lián)圩; 巢湖流域
中圖法分類(lèi)號(hào):TV877
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
DOI:10.15974/j.cnki.slsdkb.2023.S1.003
文章編號(hào):1006-0081(2023)S1-0007-02
0 引 言
巢湖流域位于安徽省中部、江淮之間、長(zhǎng)江下游左岸,位于中低緯度過(guò)渡帶、南北方過(guò)渡帶、海陸過(guò)渡帶以及主汛期梅雨帶疊加地區(qū),氣候條件復(fù)雜,是典型的孕災(zāi)地區(qū)。1949年以來(lái),巢湖流域先后于1954,1969,1983,1991,2016,2020年發(fā)生了大洪水或特大洪水。洪澇災(zāi)害一直是巢湖流域危害最大、造成損失最嚴(yán)重的自然災(zāi)害。
2020年,受西太平洋副熱帶高壓影響,巢湖流域乃至長(zhǎng)江中下游流域梅雨期降雨異常偏多、暴雨頻發(fā),導(dǎo)致巢湖流域梅雨滯留時(shí)間異常,河湖洪水并漲,通往長(zhǎng)江泄洪通道中斷,巢湖全流域損失慘重。合肥市廬江縣位于巢湖流域南側(cè)、西兆河分支,2020年梅雨期(6月10日至8月1日)累計(jì)降雨量為1 077 mm,超歷史極值,在流域各縣(區(qū))中受災(zāi)最為慘重[1]。因此,本文對(duì)2020年汛期合肥市廬江縣天井聯(lián)圩某泵站穿堤箱涵出險(xiǎn)情況和搶險(xiǎn)措施進(jìn)行分析,以期為其他汛期搶險(xiǎn)工作提供參考。
1 工程概況
該泵站位于合肥市廬江縣泥河鎮(zhèn)、黃陂湖湖堤天井聯(lián)圩堤內(nèi)。天井聯(lián)圩堤為4級(jí)堤防、防洪標(biāo)準(zhǔn)20 a一遇,保護(hù)耕地1 000 hm2、保護(hù)人口1.1萬(wàn)人;堤防長(zhǎng)度17.25 km、堤頂高程14.50 m(吳淞高程)、堤頂寬度5.0~7.0 m,圩內(nèi)地面高程7.00~9.00 m(吳淞高程)。該圩于20世紀(jì)70年代由天井圩、齊心圩、躍進(jìn)圩共3個(gè)獨(dú)立的千畝以上圩口聯(lián)并而成,是廬江縣9個(gè)萬(wàn)畝以上圩口之一,是廬江縣主要商品糧油和淡水魚(yú)蟹生產(chǎn)基地,素為廬江縣的魚(yú)米之鄉(xiāng),較為重要[2]。
泵站工程區(qū)屬揚(yáng)子地層區(qū),地基為第四系全新統(tǒng)沖洪積層,上部由近代沉積的粉性土、淤泥質(zhì)土、壤土及砂性土組成。從上至下依次為素填土、淤泥、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、細(xì)砂,泵房基礎(chǔ)建于淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層之上[2-3]。
2 出險(xiǎn)情況及原因分析
2020年7月19日上午,防汛巡查人員發(fā)現(xiàn)泵站廠房與圩堤之間的堤腳處有大量滲水且渾濁,加之泵站仍在開(kāi)機(jī)運(yùn)行,造成險(xiǎn)情持續(xù)發(fā)展。泵站出水箱涵為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用穿堤式布置。由于穿堤長(zhǎng)度較長(zhǎng),考慮后期不均勻沉降因素,對(duì)其進(jìn)行了分縫處理,分縫處設(shè)置包箍,并內(nèi)埋平板止水橡皮。出口防洪門(mén)為鋼筋混凝土閘墩結(jié)合鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu),閘門(mén)頂、側(cè)止水采用P型橡皮,底止水使用條型橡皮,分別依靠水壓力及閘門(mén)自重?cái)D壓止水。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)水下排查發(fā)現(xiàn),造成泵站廠房與圩堤之間的堤腳處大面積滲漏的直接原因,是箱涵分縫處兩側(cè)箱涵錯(cuò)位、包箍(止水橡皮)斷裂導(dǎo)致,且出水防洪門(mén)止水不密,無(wú)法有效阻斷堤外湖水(黃陂湖)涌入箱涵。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,箱涵穿堤部分混凝土澆筑完畢,“龍口”回填復(fù)堤中,在未達(dá)到有效覆土厚度時(shí)即恢復(fù)堤頂車(chē)輛臨時(shí)通行,重型機(jī)械經(jīng)過(guò)該段時(shí)可能將箱涵擠壓錯(cuò)位。待工程完工,木工進(jìn)入箱涵內(nèi)拆除木模板時(shí)才發(fā)現(xiàn)箱涵錯(cuò)位、包箍(止水橡皮)斷裂的情況,但此時(shí)堤防已完成復(fù)堤,又值臨近汛期,故未及時(shí)采取有效補(bǔ)救措施。出口防洪門(mén)閘槽施工中模板有所偏移,導(dǎo)致閘槽局部不規(guī)整,閘槽與閘門(mén)止水間存在漏縫,止水不密。
3 搶險(xiǎn)過(guò)程
3.1 內(nèi) 導(dǎo)
(1) 初步確認(rèn)漏洞,做小養(yǎng)水盆[3]。2020年7月19日上午險(xiǎn)情發(fā)生后,巡查人員立刻上報(bào)鎮(zhèn)防汛指揮部,鎮(zhèn)防汛指揮部在與合肥市防汛指導(dǎo)組聯(lián)系商量后,現(xiàn)場(chǎng)組織人員和機(jī)械對(duì)漏水處采用袋裝土構(gòu)筑小型養(yǎng)水盆處理,以減小水頭差。當(dāng)日下午,指導(dǎo)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)已做養(yǎng)水盆但仍出現(xiàn)滲水情況,建議立即對(duì)養(yǎng)水盆范圍進(jìn)行擴(kuò)大處理。當(dāng)日傍晚,養(yǎng)水盆擴(kuò)大完成,且排水口出水均勻、清澈,效果較好。指導(dǎo)組要求巡查人員定時(shí)查看出水情況,有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
(2) 確定險(xiǎn)情原因,再次擴(kuò)大養(yǎng)水盆[3]。2020年7月20日上午,合肥市防汛指導(dǎo)組到達(dá)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查時(shí)發(fā)現(xiàn),擴(kuò)大后的養(yǎng)水盆兩側(cè)及泵房側(cè)檢修閘門(mén)處出現(xiàn)多處大量漏水情況。詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)人員,了解到7月19日凌晨當(dāng)?shù)匦姓逋ㄖ_(kāi)機(jī)排澇。指導(dǎo)組初步分析認(rèn)為,系開(kāi)機(jī)排澇導(dǎo)致出水箱涵內(nèi)壓力增大,致使險(xiǎn)情擴(kuò)大。同時(shí)進(jìn)一步調(diào)查了解到,該次險(xiǎn)情原因可能為汛前箱涵包箍處被重型機(jī)械碾壓損壞,漏水處應(yīng)為箱涵包箍損壞和迎水側(cè)防洪閘門(mén)漏水所致。為此,省、市、縣和工程施工參建單位防汛技術(shù)人員綜合研究商定,對(duì)養(yǎng)水盆再次進(jìn)行擴(kuò)大,擴(kuò)大范圍自箱涵兩側(cè)順堤各向兩邊擴(kuò)展8 m,沿箱涵軸線方向外擴(kuò)至泵房堤防側(cè)邊墻,養(yǎng)水盆于7月20日夜間填筑完成,出水均勻。
3.2 外 堵
2020年7月20日,廬江縣水務(wù)局外協(xié)潛水隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),下水摸探后未準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)閘門(mén)漏水點(diǎn),初步采用棉絮在閘門(mén)周?chē)舛?,封堵后漏水量有所減小,但并未完全封堵。7月21日,安徽省防汛抗旱指揮部調(diào)派安徽省巢湖管理局潛水隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)援助。潛水隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)熟悉情況后,攜帶新型管涌探測(cè)設(shè)備下水摸探發(fā)現(xiàn)閘門(mén)止水處漏水點(diǎn),并采取棉絮封堵。經(jīng)潛水員多次下水處理防洪閘門(mén)止水漏水險(xiǎn)情后,漏水量明顯減小,險(xiǎn)情得到有效控制[3]。
4 結(jié) 語(yǔ)
2020年7月19日,合肥市廬江縣天井聯(lián)圩某泵站穿堤箱涵等部位出現(xiàn)重大險(xiǎn)情,通過(guò)各方共同努力,采取行之有效的措施,險(xiǎn)情得到有效控制,搶險(xiǎn)取得圓滿成功。通過(guò)分析本次防汛搶險(xiǎn),得到以下結(jié)論與建議:
(1) 該次險(xiǎn)情是因?yàn)橄浜┕せ靥钌形吹轿?,即恢?fù)堤頂通行,造成箱涵包箍被擠壓破壞所導(dǎo)致。因此,對(duì)于涉河項(xiàng)目,特別是穿堤建筑物部分,施工時(shí)要格外慎重,把控施工質(zhì)量的同時(shí)仍要注意施工工序。
(2) 在涉河項(xiàng)目分部、分項(xiàng)、竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié),不僅要做好質(zhì)量檢測(cè),同時(shí)也要注意外觀檢查。
(3) 本次出現(xiàn)險(xiǎn)情的泵站實(shí)際運(yùn)管單位為所在行政村,在汛期調(diào)度上,應(yīng)該統(tǒng)一聽(tīng)從上級(jí)防指的指揮,不應(yīng)只考慮本村轄區(qū)內(nèi)的澇情而不考慮圩口險(xiǎn)情、圩外水情,盲目開(kāi)機(jī)造成險(xiǎn)情進(jìn)一步惡化,險(xiǎn)些造成嚴(yán)重后果。因此,在水利樞紐建筑的汛期調(diào)度運(yùn)行上,要做到全局一盤(pán)棋,統(tǒng)一指揮,各盡職責(zé)。
(4) 發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情伊始,應(yīng)重點(diǎn)摸清出險(xiǎn)部位、分析發(fā)生險(xiǎn)情的原因。在該次險(xiǎn)情中,最直接的方式是潛水員下潛至出口防洪門(mén)處摸查。但由于縣區(qū)缺乏專(zhuān)業(yè)的潛水隊(duì)伍、排險(xiǎn)設(shè)備,形勢(shì)緊急,當(dāng)即通過(guò)省防指聯(lián)系安徽省巢湖管理局防汛搶險(xiǎn)隊(duì),緊急派技術(shù)人員攜帶DB-3A型管涌探測(cè)儀趕到現(xiàn)場(chǎng)查險(xiǎn)、堵漏作業(yè)。沒(méi)有先進(jìn)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)人員,很難在第一時(shí)間準(zhǔn)確找到滲漏點(diǎn)并采取有效封堵措施,險(xiǎn)情如繼續(xù)擴(kuò)大,后果不堪設(shè)想。因此,提升防汛搶險(xiǎn)與水利工程管理現(xiàn)代化水平至關(guān)重要。
參考文獻(xiàn):
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