馬航魔咒加劇烏克蘭亂局

穆積山 王瑋

烏克蘭頓涅茨克州北部靠近俄羅斯的產(chǎn)煤村莊格拉博沃，劫灰漫天。

這里就是馬來西亞航班MH17墜落的地點。機上298人全部斃命于此，這起自上世紀50年代以來最嚴重的墜機事件，讓人聞之色變，它極有可能是眼下烏克蘭內(nèi)戰(zhàn)的犧牲品。震驚之余，世界多國政治力量以不同的方式在此事上投入關(guān)注：誰是這次墜機事件的元兇，這不僅關(guān)乎到烏克蘭國內(nèi)對峙雙方，更會對東西方新一輪的政治博弈產(chǎn)生深遠的影響。

彎腰可撿飛機碎片

自7月17日以來，救援人員、附近村莊的人們，還有來自世界各地的記者，一直不斷地朝這塊方圓七八公里的田間圍聚過來。走在長滿野生胡蘿卜花的麥田里，你只要彎下腰，就可撿到墜毀飛機的碎片，還有燒焦扭曲的各種行李物品。記者趕到這里時，雖然離飛機墜毀已超過20小時，但飛機主體殘骸仍在冒著煙?，F(xiàn)場最不忍直視的，是那些散落在田間的殘破軀體。

“許多遇難者仍然系著安全帶，與飛機的殘骸綁在一起。一名男子躺在地上，左手叉腰，右手放在胃部，就像睡著了一樣。他穿著襪子，但褲子已不翼而飛。一位女性遇難者躺在綠草中間，灰色的頭發(fā)散亂著。她只剩一條腿，身體也被撕裂了……”記者細細地將目睹的慘狀一一記錄在筆記本上。

據(jù)40歲的當?shù)氐V工格奧爾基維奇回憶，當天下午4點剛過，他就聽到巨大響聲，以為村子又被炸了。他參加了當?shù)氐姆礊蹩颂m政府活動，知道每天這里都有戰(zhàn)機飛過，已多次轟炸周圍的村落。所以格奧爾基維奇起初并沒有意識到發(fā)生了大事。但從空中傳來的墜落呼嘯聲，讓他感覺到了異樣，于是急奔到陽臺觀察。他看到空中有大團濃煙和火光，以及大量的如破布團一樣的墜落物。

當晚，格奧爾基維奇和村里人從電視上得知：失事的是一架馬來西亞航空公司的MH17波音777客機。該機7月17日中午12時15分從荷蘭阿姆斯特丹起飛，原定將于7月18日早晨抵達馬來西亞吉隆坡港。

298名遇難者中，有15名機組人員，其余乘客多數(shù)是荷蘭人，其次是馬來西亞人，還有澳大利亞人、印度尼西亞人等，當?shù)厝藦氖掳l(fā)地撿到最多的護照是荷蘭人的。

被擊落原因真假難辨

關(guān)于飛機失事的原因，第一個“權(quán)威”的聲音是從美國傳出來的。當天很快就有美國媒體報道稱，美國官方認為“飛機是在空中爆炸的”，隨后又稱“確信飛機是被導彈擊落的”。

很快，各國媒體紛紛對飛機失事的原因做出各種分析和猜測。美國軍事分析員弗蘭克納在接受美國有線新聞網(wǎng)訪問時說，MH17可能是被地對空導彈或空對空導彈擊落的。他說，在飛機墜毀地區(qū)，俄羅斯和烏克蘭政府軍以及烏克蘭的反政府武裝，都擁有“山毛櫸”防空導彈系統(tǒng)，能夠打下在1萬米高空飛行的飛機。

哈佛大學防御與情報項目負責人瑞恩分析認為，還有一種可能是，烏克蘭軍隊所裝備的俄制S—200型、S—300型和S—400型導彈，類似美國的“愛國者”導彈防御系統(tǒng)，它們都有能力擊落1萬米以上的飛行目標。但他說，烏克蘭反政府武裝得到這種先進的武器系統(tǒng)并用它擊落民航客機的可能性微乎其微，因為使用這種復雜的防空系統(tǒng)需要大量的訓練與協(xié)調(diào)，非正規(guī)武裝很難做到。

真正讓各界感到震驚的消息來自烏克蘭政府方面。7月17日，烏克蘭內(nèi)政部官員宣稱，MH17是被親俄的烏克蘭反政府武裝用“山毛櫸”導彈擊落的。稍后，烏克蘭東部親俄的“頓涅茨克人民共和國”領導人做出回應，稱他們的導彈只能打到3000米的距離，根本打不到馬航。他說有證據(jù)表明，烏克蘭的飛機曾跟隨這架客機，后來烏克蘭政府軍誤判擊中了馬航，但卻嫁禍于反政府武裝。

第二天，烏克蘭情報機構(gòu)國家安全局再次宣稱是親俄的反政府武裝擊落了馬航，并公布了一段據(jù)稱是該武裝和俄羅斯軍事情報官通話的錄音。隨即，烏克蘭當局將經(jīng)過編輯的通話音頻發(fā)布在優(yōu)圖博（YouTube）網(wǎng)站上，同時附有英文字幕。錄音中，說話者疑似親俄的反政府武裝指揮官伊戈爾·貝茲列爾。他告訴一名俄羅斯軍事情報官，“我們剛剛擊落了一架飛機。”而在另一次通話中，一個似乎在現(xiàn)場的人說，飛機是被一個哥薩克民兵組織擊落的。他還說，這是一架客機，殘骸中并無跡象表明飛機上有任何軍事裝備。在被問到飛機是否配有武器時，他說：“絕對沒有。全是民用物品、醫(yī)療設備、毛巾、衛(wèi)生紙?！碑敱粏枤埡≈惺欠裼惺裁醋C件時，這個在現(xiàn)場的人說：“有，一個印尼學生的……”

很快，俄羅斯“新俄羅斯”議會主席奧列格·察廖夫表示，馬航客機被民兵擊落的錄音系烏克蘭國家安全局偽造的?！翱赡懿糠终勗捠钦鎸嵉模斨刑岬降氖且患転蹩颂m軍機。該軍機也是在同一天被擊落的?！睘蹩颂m反政府武裝方面對錄音的真實性也提出了質(zhì)疑。

領導人表態(tài)一個比一個強硬

事發(fā)后，烏克蘭總統(tǒng)波羅申科呼吁立即進行國際調(diào)查，并請求荷蘭首相呂特派專家前去協(xié)助。波羅申科說：“我想指出的是，我們認為這不是一起事故，不是一場災難，而是一次恐怖主義行動?！睘蹩颂m當局在指責俄羅斯的同時，期望美國和歐盟國家都作出反應，向烏克蘭提供支持，將肇事者繩之以法。

獲悉飛機墜毀后，俄羅斯總統(tǒng)普京發(fā)表聲明說，必須要徹底、客觀地調(diào)查馬航客機在烏克蘭東部墜毀事件。俄羅斯國際航空委員會也呼吁，立即組成在國際民航組織領導下的國際調(diào)查小組，應該把在頓涅茨克地區(qū)找到的MH17的“黑匣子”交給該調(diào)查小組。

7月18日，美國總統(tǒng)奧巴馬高調(diào)表示，美國相信是一枚從烏克蘭反政府武裝控制地區(qū)發(fā)射的地對空導彈擊落了馬航客機。奧巴馬說：“我認為這一暴行強有力地說明，是時候在烏克蘭恢復和平與安全了，暴力和沖突將不可避免地導致不可預見的后果。”他還要求在烏克蘭東部地區(qū)立即實行?；?。奧巴馬還表示，是否能停止大型武器和兵員進入烏克蘭，這要取決于俄羅斯。而普京則表示，烏克蘭當局要對MH17航班在烏東部境內(nèi)墜毀并造成人員遇難的事故負責。俄羅斯國防部要求，烏克蘭應提交馬航客機發(fā)生空難時烏克蘭防空導彈系統(tǒng)活動的細節(jié)記錄。

聯(lián)合國安全理事會7月18日召開烏克蘭問題緊急會議，會議發(fā)表聲明要求對馬航客機墜毀的原因進行“全面、徹底且獨立的國際調(diào)查”。第二天，歐洲安全與合作組織約30名國際調(diào)查員來到了格拉博沃村。但當天英國廣播公司的報道稱，調(diào)查小組受到了親俄武裝人員的阻撓，“限制調(diào)查人員進入現(xiàn)場調(diào)查”。報道還說，這些親俄武裝試圖將馬航客機殘骸運往俄羅斯。此前就有報道稱，親俄武裝曾聲稱他們發(fā)現(xiàn)了“黑匣子”，并表示有關(guān)墜毀客機的所有證據(jù)都將送到俄羅斯進行調(diào)查。

另據(jù)《紐約時報》報道，美國情報和軍事官員正在根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)判斷，飛機是否是被俄制SA系列導彈擊中的。還有一些分析人士將與烏克蘭當局合作，找回并分析導彈和飛機的碎片，以確定發(fā)射的是何種導彈。眼下的核心問題是，操作導彈的究竟是誰？究竟是一次蓄意襲擊還是一個意外的悲??？

而對于這次事件會帶來怎樣的后果，西方媒體也有不少預測。英國廣播公司認為，如果MH17真的是被烏克蘭親俄武裝用俄羅斯提供的武器擊落的話，這一事件很可能會讓烏克蘭危機出現(xiàn)重大的變化。如果俄羅斯卷入馬航班機墜毀事件，那么歐盟對其采取制裁的壓力就會更大。

莫斯科卡內(nèi)基中心分析師李普曼表示：“如果找到了確鑿證據(jù)是親俄分子打下的飛機并且武器來自俄羅斯，這將給普京施加極大壓力，逼迫他為緩解俄烏沖突做出讓步。此事件將改變西方和俄羅斯在烏克蘭危機中的角色?！?/p>

但美國國務院前官員沙拉普則認為：普京可能會另有一番領悟，認為美俄關(guān)系已經(jīng)降到冷戰(zhàn)后的冰點，跟西方作對也沒什么損失，因此反而繼續(xù)加大對烏克蘭反對派武裝的支持。這在很大程度上取決于公眾輿論，以及是否有確鑿證據(jù)表明此次事件與親俄武裝有關(guān)。

“黑匣子”交給誰處理很關(guān)鍵

中國對馬航班機MH17失事表示了高度的關(guān)注和關(guān)切。7月17日，外交部發(fā)言人秦剛表示“中國外交部及有關(guān)駐外使領館已啟動應急機制，核實航班上是否有中國公民。我們將密切跟蹤事件進展，同各方保持密切溝通，并采取相應措施。”第二天，國家主席習近平在布宜諾斯艾利斯同阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜共同會見記者時，就馬來西亞航空公司客機墜毀事件發(fā)表談話，對遇難者表示哀悼，強調(diào)“對這一事件應該進行公正、客觀的調(diào)查，盡快查明真相” 。習近平還分別向馬來西亞和荷蘭國家元首致電慰問。

環(huán)球人物雜志記者第一時間專訪了中國社科院東歐研究所烏克蘭問題專家張弘和中國社科院美國研究所專家張國慶，請他們對馬航MH17墜落事件相關(guān)問題做進一步的分析。

兩位專家認為，現(xiàn)在基本可以肯定飛機是被擊毀的，無論是出于什么目的，擊落民航飛機都是反人類的，必然遭到國際社會的譴責和制裁。

張弘認為，在這次事件中，馬航方面應負責任。因為他們明知烏克蘭東部是戰(zhàn)區(qū)，正處于內(nèi)戰(zhàn)狀態(tài)，卻仍選擇該條航線，這是對乘客的不負責任。他認為，馬航MH370失聯(lián)事件與此次MH17被擊落事件，暴露出了馬航管理與組織的混亂。

“墨菲定律中有這樣一條——對于一個人或者組織來說，不幸的事情往往會接二連三地發(fā)生。”張國慶認為盡管如此，馬航此次的“悲劇”也有自身的責任。他認為，剛剛歷經(jīng)了MH370失聯(lián)的馬航風險意識應該是最強的，無論如何應該避開高風險的區(qū)域?？墒邱R航并沒有這樣做，反而心存僥幸，馬航的僥幸是此次悲劇產(chǎn)生的客觀原因。

對于這次事件的真相以及“黑匣子”被送往何處的各種傳聞，張弘表示，“黑匣子”的確是揭開事實真相的關(guān)鍵，但拿到“黑匣子”也未必能得出清晰的結(jié)論。此次事件的真相與MH370失聯(lián)事件一樣，有可能石沉大海。重要的是看“黑匣子”交給哪兒來處置。“黑匣子”有兩個，一個是記錄內(nèi)部情況的，一個是記錄外部情況的。目前得到的消息是，烏克蘭東部反政府武裝拿到了一個“黑匣子”，那么他們最終會交給誰？烏克蘭、俄羅斯雙方都是“被懷疑的對象”，都不宜單獨分析“黑匣子”。兩位專家認為，最好的辦法是將“黑匣子”提交給聯(lián)合國組織或者由第三方組成的獨立調(diào)查機構(gòu)。

馬航MH17在烏克蘭境內(nèi)被擊落，該事件無疑會對烏克蘭及其周邊局勢產(chǎn)生較大影響。張弘分析稱，如果是烏克蘭政府軍擊落的，政府要承擔相應責任和賠償，也負有巨大的道義責任。如果是烏克蘭東部親俄武裝擊落的，或者是俄羅斯方面擊落的，那么將造成俄羅斯巨大的外交壓力。烏克蘭和西方國家會拿它大肆渲染，讓國際社會對俄羅斯和東部反政府組織的制裁更加嚴厲。歐盟可能會因此提前對俄制裁，或增加制裁的力度。

張國慶認為，無論現(xiàn)在情況如何，或之后形勢走向何處，國際社會都應該保持冷靜，不要盲目地或無根據(jù)地猜測甚至采取行動。目前的第一主要工作，是成立聯(lián)合調(diào)查組，進行必要的調(diào)查取證，科學地去查清事實。