智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽的策展實(shí)踐與思考

摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。相關(guān)的汽車(chē)展覽不僅僅能夠展現(xiàn)最新的汽車(chē)制造技術(shù)、科技創(chuàng)新成果，而且有利于提高全體國(guó)民的科學(xué)素養(yǎng)，有利于增強(qiáng)民眾的創(chuàng)新意識(shí)，能夠有力推動(dòng)科技強(qiáng)國(guó)的建設(shè)與發(fā)展。本文以“2022 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)”的展會(huì)策劃為例，通過(guò)背景了解、需求分析，策劃出了活動(dòng)亮點(diǎn)。本文還結(jié)合本次展覽的特點(diǎn)和策展的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，思考并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽的革新途徑，從而推動(dòng)汽車(chē)文化、產(chǎn)業(yè)與科技創(chuàng)新的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)；汽車(chē)；展覽；策展

中圖分類(lèi)號(hào)： G245 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

近年來(lái)，隨著國(guó)際上汽車(chē)制造業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)向著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及共享化發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新越來(lái)越受到國(guó)家的重視。為了盡快推廣這些科技創(chuàng)新成果，提升全民對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科學(xué)認(rèn)知，必須科學(xué)設(shè)計(jì)和策劃一些類(lèi)似智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的展覽活動(dòng)。通過(guò)這樣的展覽，既能夠普及最新的汽車(chē)制造知識(shí)，也可以民眾的塑造科學(xué)創(chuàng)新精神與民族自信心。現(xiàn)以“2022 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)WICV 2022 展會(huì)）的策劃為例，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)近年來(lái)的策展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與方法。

1 展會(huì)需求分析及策展思路

“2022 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)”以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放和共享為主題，邀請(qǐng)汽車(chē)界專(zhuān)家和龍頭企業(yè)代表參會(huì)，關(guān)注產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)，把脈市場(chǎng)趨勢(shì)，共同促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。而同期舉辦的WICV 2022 展會(huì)則致力創(chuàng)新博覽會(huì)形式，打造國(guó)際品牌，為企業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

1.1 參展商需求分析及策展思路

通過(guò)前幾屆WICV 展會(huì)后的調(diào)研和分析，參展商重點(diǎn)關(guān)注的是專(zhuān)業(yè)觀眾和消費(fèi)客戶(hù)。他們希望在展會(huì)上了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，摸清汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)，展望汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展未來(lái)，加深與上下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)系，尋求合作伙伴，瞄準(zhǔn)投資方向并進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)等。因此，為便于廣大專(zhuān)業(yè)觀眾和普通觀眾24 h 全天候觀展，WICV 2022 展會(huì)的策展團(tuán)隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)策展團(tuán)隊(duì)）進(jìn)行了線上線下展覽模式的探索。為了廣大觀眾和展商更好互動(dòng)，迅速識(shí)別尋找，策展團(tuán)隊(duì)實(shí)行了四大模塊設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)展區(qū)劃分。

1.2 專(zhuān)業(yè)觀眾需求分析及策展思路

新能源汽車(chē)展的專(zhuān)業(yè)觀眾除整車(chē)廠商外，還包括開(kāi)發(fā)和工程設(shè)計(jì)人員、新能源汽車(chē)相關(guān)院校的專(zhuān)家等。從科技領(lǐng)域角度分析，他們更希望了解相關(guān)汽車(chē)的配套與科技方面服務(wù)。策展團(tuán)隊(duì)圍繞科技牌理念，在展陳設(shè)計(jì)上突出科技元素，在科技創(chuàng)新平臺(tái)進(jìn)行創(chuàng)新，突出展示科技含量高、創(chuàng)新性強(qiáng)的產(chǎn)品和技術(shù)；追蹤行業(yè)熱點(diǎn)、痛點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)，利用新技術(shù)賦能展會(huì)形式，讓科技元素在展會(huì)每個(gè)角落呈現(xiàn)；引進(jìn)“元宇宙”VR 技術(shù)，讓觀眾身臨其境體驗(yàn)新型的出行方式（圖1）。

1.3 非專(zhuān)業(yè)觀眾需求分析及策展思路

非專(zhuān)業(yè)觀眾包括有想買(mǎi)車(chē)和觀賞車(chē)的普通觀眾，通過(guò)分析他們?cè)谡箷?huì)上的需求主要是獲得欣賞愉悅和親身的體驗(yàn)。策展團(tuán)隊(duì)積極研究并設(shè)計(jì)了室外自動(dòng)駕駛體驗(yàn)、室外自動(dòng)駕駛觀摩以及智能電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕等觀眾能親自參與的活動(dòng)方案。另外還有一些來(lái)北京旅游順便參觀展會(huì)的觀眾，他們的需求就比較繁雜。為此，策展團(tuán)隊(duì)在展會(huì)上設(shè)置了系列豐富的配套活動(dòng)，有“科創(chuàng)中國(guó)——智慧車(chē)· 新生活”的主題科普類(lèi)展示、“E享金秋汽車(chē)消費(fèi)節(jié)”以及“親子智駕體驗(yàn)營(yíng)”等一些活動(dòng)。

2 展會(huì)實(shí)施效果及亮點(diǎn)

2.1 展示內(nèi)容全面

在展陳布置上，按照打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈為主線的服務(wù)理念[1]，規(guī)劃布置了“整車(chē)展區(qū)”、“網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)區(qū)”、“智慧交通專(zhuān)區(qū)”、“數(shù)字安全專(zhuān)區(qū)”、“新能源關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)區(qū)”和“應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)專(zhuān)區(qū)”等一些專(zhuān)業(yè)展區(qū)，以及“未來(lái)出行展區(qū)”（自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)區(qū)）和“智駕新時(shí)代”互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)等一些特色區(qū)域?，F(xiàn)場(chǎng)效果氣勢(shì)宏大，展商和觀眾互動(dòng)精彩熱烈，參展商數(shù)量達(dá)213家，不乏奔馳、寶馬等國(guó)際汽車(chē)品牌，以及東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)和比亞迪等國(guó)內(nèi)知名車(chē)企。

2.2 展區(qū)設(shè)置有特色

在展區(qū)序廳連廊，陳列了64 項(xiàng)年度科技新型成就。所當(dāng)選的科技新型成就囊括整車(chē)、自動(dòng)駕駛、信息與通信技術(shù)（ICT）、能源電池、重要零部件、基礎(chǔ)設(shè)施以及元宇宙等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有關(guān)科技與模型。整個(gè)連廊展區(qū)由長(zhǎng)達(dá)61 m、高度為3 m 的特大型圖文結(jié)合展板進(jìn)行展示。

2.3 內(nèi)容形式多樣，實(shí)現(xiàn)了沉浸式觀展

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有融入“元宇宙”主題元素的板塊，該區(qū)有13家展商，展品依靠AI 座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、AI 駕駛、路車(chē)協(xié)同以及人機(jī)交互等前沿科技和使用場(chǎng)景，舉行一系列沉浸式展陳和參與活動(dòng)。該板塊現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，通過(guò)加強(qiáng)展覽的交互性、趣味性，吸引觀眾去關(guān)心智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，從而達(dá)到科學(xué)普及推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)以及未來(lái)智能出行的新技術(shù)、新理念和新模式。

3 策展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與革新途徑

3.1 科學(xué)設(shè)計(jì)展廳空間

空間設(shè)計(jì)是展示設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，合理的空間布局和科學(xué)的平面設(shè)計(jì)能夠更好地傳達(dá)展覽的主題[2]。策展團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)應(yīng)用互動(dòng)軟件以及相應(yīng)的電腦硬件構(gòu)建虛擬的場(chǎng)景，然后將汽車(chē)產(chǎn)品放置在這樣的場(chǎng)景當(dāng)中，從而更好地詮釋汽車(chē)產(chǎn)品的智能化和網(wǎng)絡(luò)化功能，以及汽車(chē)品牌的文化內(nèi)涵，然后通過(guò)互動(dòng)交流、信息溝通等途徑傳遞給觀眾。

因此，展廳空間設(shè)計(jì)的主要目的之一就是要構(gòu)建真實(shí)、立體的生產(chǎn)或者使用環(huán)境，讓觀眾或用戶(hù)能夠身臨其境地體驗(yàn)和感受科技新產(chǎn)品帶來(lái)的便利，同時(shí)也能夠在體驗(yàn)和使用中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足之處。觀眾還可以通過(guò)展示空間的信息互動(dòng)渠道，將改進(jìn)的意見(jiàn)和建議反饋給主辦方，為后續(xù)不斷完善汽車(chē)設(shè)計(jì)方案提供依據(jù)。具體來(lái)說(shuō)，展廳的空間設(shè)計(jì)主要考慮以下2 個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

第一，展廳的空間設(shè)計(jì)要有利于汽車(chē)產(chǎn)品的全面展示和用戶(hù)反饋信息的收集。通過(guò)特定的空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全面展示智能汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)，全方位展示各大智能汽車(chē)制造企業(yè)的科技實(shí)力和企業(yè)文化。同時(shí)，在各大展廳空間的關(guān)鍵位置放置信息收集和交互溝通的多媒體顯示屏幕或投影設(shè)備，通過(guò)這些設(shè)備收集觀眾反饋的各類(lèi)信息，并將這些信息匯總到相關(guān)車(chē)企。

第二，展廳的空間設(shè)計(jì)要有利于吸引觀眾加入智能汽車(chē)的信息互動(dòng)與體驗(yàn)。通過(guò)多媒體網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、人工智能技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等，讓廣大觀眾以使用者的視角來(lái)體驗(yàn)智能汽車(chē)的最新功能，真正切身體會(huì)到最新科技給人們生活帶來(lái)的便利，同時(shí)也能夠從使用者的角度為智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造提出更多真實(shí)、可靠的改進(jìn)建議（圖2）。

3.2 充分發(fā)揮多媒體展示設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)

多媒體與信息技術(shù)的飛速進(jìn)步對(duì)于當(dāng)代展示設(shè)計(jì)也提出了新的要求，現(xiàn)代聲像技術(shù)、攝影技術(shù)以及計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等都被迅速應(yīng)用于展示設(shè)計(jì)[3]。這些技術(shù)不但能夠給觀眾帶來(lái)更加直觀、具體和形象的感官體驗(yàn)，而且能夠更全面地展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的先進(jìn)智能技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的理念。

通過(guò)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展中運(yùn)用多媒體展示技術(shù)，可以增強(qiáng)展覽的科技感和新鮮感。將靜態(tài)的實(shí)物展覽轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景展示，引領(lǐng)觀眾與展品和現(xiàn)代科技進(jìn)行對(duì)話，從而在現(xiàn)實(shí)與虛擬、傳統(tǒng)與現(xiàn)代以及生活與科技等元素共筑的環(huán)境中，展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的最新功能與設(shè)計(jì)、制造技術(shù)[4]。多媒體展示設(shè)計(jì)的應(yīng)用，能夠幫助觀眾快速、透徹地了解各類(lèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的品牌故事和發(fā)展歷程，使得每一位觀眾不僅是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)者，也是最新汽車(chē)生產(chǎn)制造和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的見(jiàn)證者、體驗(yàn)者。

本次WICV 2022 展會(huì)上，將靜態(tài)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)物展示與動(dòng)態(tài)的多媒體產(chǎn)品功能演繹融為一體，結(jié)合鐳射燈光的渲染、烘托，把觀眾從傳統(tǒng)單純的汽車(chē)外觀展示模式中解脫出來(lái)，走入一個(gè)虛擬的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的生產(chǎn)、測(cè)試和使用場(chǎng)景。這使得觀眾更容易理解和接受智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念與豐富功能。具體來(lái)說(shuō)主要有以下2 方面的應(yīng)用。

3.2.1 多媒體技術(shù)的信息傳播功能與應(yīng)用

在展示空間的設(shè)計(jì)過(guò)程中，多媒體技術(shù)往往能夠?qū)a(chǎn)品的功能、相關(guān)信息通過(guò)聲、光、電等多種途徑傳遞給觀眾與用戶(hù)，能夠讓觀眾更加便捷、全面和深入地了解智能汽車(chē)產(chǎn)品的科技含量。汽車(chē)不再僅僅是一個(gè)從甲地到乙處的代步工具，而是一個(gè)具有豐富數(shù)據(jù)體驗(yàn)功能和人工智能技術(shù)的移動(dòng)智能終端。但是大多數(shù)消費(fèi)者和普通用戶(hù)對(duì)其并不了解，因此需要通過(guò)展示和宣傳使得越來(lái)越多的民眾認(rèn)識(shí)和接受智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

很多展區(qū)均采用了LED 屏幕，這一多媒體技術(shù)能夠直觀、形象地展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的各項(xiàng)使用功能和生產(chǎn)測(cè)試環(huán)節(jié)。觀眾能通過(guò)這樣的展示迅速掌握相關(guān)產(chǎn)品的參數(shù)與用途，拉近產(chǎn)品、生產(chǎn)商和觀眾之間的距離。觀眾不僅僅可以通過(guò)實(shí)物展品體驗(yàn)最新科技帶來(lái)的便利，還可以借助多媒體技術(shù)了解生產(chǎn)商的科研與創(chuàng)新實(shí)力，加深對(duì)于產(chǎn)品、生產(chǎn)商的信賴(lài)。

多媒體技術(shù)與LED 屏幕的應(yīng)用還為展覽增添了更濃郁的科技?xì)庀⒑腿碌母泄袤w驗(yàn)。觀眾在LED 屏幕的操作指引下，可以坐進(jìn)展品車(chē)輛的智能駕駛艙，親手操作智能車(chē)載設(shè)備，體驗(yàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)帶來(lái)的各項(xiàng)信息服務(wù)，深入了解自動(dòng)駕駛、智能出行服務(wù)、物流服務(wù)和數(shù)據(jù)增值等解決方案。這些服務(wù)和功能都是通過(guò)觀眾的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)來(lái)體驗(yàn)的，讓人印象深刻[5]。

智能車(chē)載設(shè)備具有很強(qiáng)的人機(jī)交互功能，加上LED 屏幕等多媒體技術(shù)的功能解說(shuō)和演繹，觀眾能夠快速、準(zhǔn)確地掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的主要操控要領(lǐng)。同時(shí)，觀眾也能夠體會(huì)到科技創(chuàng)新對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的巨大推動(dòng)，讓汽車(chē)這種工業(yè)產(chǎn)品變得更加具有溫度和人情味。

3.2.2 多媒體技術(shù)的智能交互功能與應(yīng)用

多媒體技術(shù)的智能交互功能也是屬于多媒體展示設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。這種涉及不但能夠高效傳遞信息，而且能夠有效觸發(fā)觀眾對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的熱情與關(guān)注?；跀?shù)字技術(shù)的多點(diǎn)觸控屏幕技術(shù)，能夠完美實(shí)現(xiàn)多媒體技術(shù)的智能交互功能。觀眾通過(guò)放置在燈箱展板、沙盤(pán)等位置的多點(diǎn)觸摸互動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自由、便捷的人機(jī)交流，觸控屏幕可以根據(jù)觀眾的操作，實(shí)時(shí)顯示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)品牌信息、產(chǎn)品功能等內(nèi)容[6]。

此外，通過(guò)應(yīng)用LED 屏幕與多媒體技術(shù)的智能交互功能，完美展示了未來(lái)汽車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展方向，同時(shí)逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。這種融合了傳統(tǒng)汽車(chē)機(jī)械制造、智能芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、信息通訊和移動(dòng)互聯(lián)等眾多高新技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，將徹底改變傳統(tǒng)汽車(chē)與駕駛者之間的單向關(guān)系，構(gòu)建人車(chē)之間雙向、互動(dòng)和協(xié)作的關(guān)系。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和文化的蓬勃發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)勢(shì)必成為新能源汽車(chē)和文化的重要載體，且智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)呈現(xiàn)出智能化、網(wǎng)聯(lián)化、多樣化和自動(dòng)化的動(dòng)態(tài)發(fā)展趨勢(shì)。而對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造以及使用的展示與傳播途徑相對(duì)缺乏，迫切需要深入探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)功能與相關(guān)信息展示的手段和方法。策展方需要不斷總結(jié)相關(guān)汽車(chē)展覽的策展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷融合多媒體技術(shù)、信息技術(shù)和智能交互技術(shù)等，提高展覽設(shè)計(jì)水平，加強(qiáng)新能源汽車(chē)展示空間的藝術(shù)性、創(chuàng)新性、功能性和趣味性。

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作者簡(jiǎn)介：

王至輝，碩士，工藝美術(shù)師，研究方向?yàn)檎褂[策劃和形式。