米廠輸送設(shè)備的改進(jìn)及應(yīng)用研究

◎ 徐百靈，袁 芳

（1.鞍山市糧食儲(chǔ)備運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司，遼寧 鞍山 114012；2.中央儲(chǔ)備糧鞍山直屬庫(kù)有限公司，遼寧 鞍山 114041）

米廠工藝流程較為復(fù)雜，經(jīng)過(guò)清洗、礱谷、產(chǎn)品分離、碾米拋光以及成品米整理等環(huán)節(jié)，稻谷變成米。由于工藝流程多，輸送就成了重要環(huán)節(jié)，所以，在米廠生產(chǎn)過(guò)程中，輸送設(shè)備是重要的設(shè)備。斗式提升機(jī)是米廠各個(gè)生產(chǎn)工段都有可能使用到的輸送機(jī)械，而在清理環(huán)節(jié)，多使用帶式輸送機(jī)作為輸送設(shè)備。

1 米廠輸送設(shè)備——斗式提升機(jī)

對(duì)于米廠來(lái)說(shuō)，在整個(gè)工藝流程中必然會(huì)使用到各種輸送設(shè)備，有些傳統(tǒng)的輸送設(shè)備具有運(yùn)行效率較低、設(shè)備耗能較高、設(shè)備故障率高等問(wèn)題，增大了生產(chǎn)成本。通過(guò)改進(jìn)設(shè)備機(jī)構(gòu)或者參數(shù)，可以降低設(shè)備能耗，并降低設(shè)備故障發(fā)生概率，以提高企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

斗式提升機(jī)，也被稱為升運(yùn)機(jī)、畚斗機(jī)，是常用于連續(xù)垂直輸送的運(yùn)輸設(shè)備，被廣泛應(yīng)用在米廠生產(chǎn)中。①斗式提升機(jī)對(duì)被輸送的物料無(wú)嚴(yán)格要求，既可以輸送流動(dòng)性好的顆粒物料，也可以輸送流動(dòng)性較差的粉狀物料，即使對(duì)含有大量稻草等纖維狀雜質(zhì)的毛稻來(lái)說(shuō)，斗式提升機(jī)的運(yùn)輸效果仍毫不遜色。②運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小。③動(dòng)力消耗低。斗式提升機(jī)升運(yùn)物料的功率較低，與螺旋輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)相比動(dòng)力較低，與氣力輸送相比則更為顯著。

1.1 改進(jìn)型慢速斗式提升機(jī)CTDTG系列

斗式提升機(jī)實(shí)際上以2類牽引構(gòu)件為基礎(chǔ)，包括帶式、鏈?zhǔn)?種方式，在運(yùn)行過(guò)程中，其不直接承載物料，而是通過(guò)固定在牽引構(gòu)件上的畚斗承載。通常情況下，米廠一般采用帶式的牽引構(gòu)件，具有較高的運(yùn)行效率。斗式提升機(jī)是米廠整個(gè)工藝流程中應(yīng)用最為廣泛的輸送設(shè)備，通過(guò)對(duì)斗式提升機(jī)進(jìn)行合理改進(jìn)與創(chuàng)新，可以提升其穩(wěn)定性，尤其是在稻米處理過(guò)程中可以有效地降低稻米破碎率和能耗，從而降低生產(chǎn)成本，提升經(jīng)濟(jì)效益[1]。

改進(jìn)型慢速斗式提升機(jī)特征較為明顯，如頭輪采用精制橡膠覆膠，其表面上呈現(xiàn)一定的坡度性，具有較高的耐磨性與防火性。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可以有效地避免皮帶出現(xiàn)打滑情況，并對(duì)調(diào)節(jié)皮帶進(jìn)行控制，可避免其出現(xiàn)跑偏情況。裝配式觀察窗口和防爆窗口可以有效地防止粉塵爆炸帶來(lái)的危害，提高生產(chǎn)安全性。在處理物料過(guò)程中可以根據(jù)實(shí)際情況自行配置自帶式二筒小脈沖除塵泄壓，配置逆轉(zhuǎn)裝置或輔助傳動(dòng)裝置，可以有效地防止因停機(jī)造成堵料情況發(fā)生，同時(shí)便于工人安裝檢修。機(jī)筒采用專用折邊組合工藝進(jìn)行處理，該工藝具有較強(qiáng)的適應(yīng)性與高強(qiáng)度性，密封性能良好，可以降低外界因素影響。配備高強(qiáng)度輕質(zhì)塑料畚斗，可以降低自重并提高耐磨性，減少設(shè)備磨損，同時(shí)降低能耗。對(duì)于機(jī)座，既可以裝順向進(jìn)料斗，也可以安裝逆向進(jìn)料斗，該方式可以滿足不同用戶的需求。在機(jī)座安裝過(guò)程中，應(yīng)明確基座張緊裝置功能，可以采用重力式張緊或螺桿張緊進(jìn)行處理，可以配備自動(dòng)跑偏報(bào)警系統(tǒng)與速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以提高設(shè)備整體的性能[2]。

1.2 改進(jìn)型慢速斗式提升機(jī)參數(shù)分析

改進(jìn)后的畚斗采用前口拋物曲線，使拋料更流暢，改變了傳統(tǒng)的拋料方式，有效地減少了回料情況。相比于普通提升機(jī)，改進(jìn)型慢速斗式提升機(jī)的性能更加顯著，具有較高的實(shí)用價(jià)值，其相關(guān)參數(shù)，如表1所示。

表1 改進(jìn)型慢速斗式提升機(jī)參數(shù)表

以某米廠相關(guān)改進(jìn)型提升機(jī)為案例，改進(jìn)后的畚斗與改進(jìn)前的畚斗實(shí)際效益對(duì)比，如表2所示。

表2 普通提升機(jī)與改進(jìn)型提升機(jī)的畚斗效益指標(biāo)表

2 米廠輸送設(shè)備——帶式糧食輸送機(jī)

2.1 帶式糧食輸送機(jī)運(yùn)行原理

帶式輸送機(jī)是現(xiàn)階段常見的糧食輸送機(jī)類型，是具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)設(shè)備，其性能較良好，在稻米加工過(guò)程中具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可用于大米、稻米及其相關(guān)副產(chǎn)品的水平或小傾斜輸送，具有運(yùn)輸量較大、運(yùn)行阻力低、耗能低等優(yōu)勢(shì)。另外，平穩(wěn)性較高，在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)物料產(chǎn)生的破碎率小，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的優(yōu)化控制，自動(dòng)控制程度較高，尤其是改進(jìn)型帶式輸送機(jī)的功能更為優(yōu)越，被廣泛應(yīng)用在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。帶式糧食輸送機(jī)的運(yùn)行原理較為復(fù)雜，是以輸送膠帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)。在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸膠帶、傳動(dòng)滾筒和改向滾筒相互關(guān)聯(lián)，利用二者形成閉合回路，以輸送膠帶的承載為支撐，利用緊張裝置給予適當(dāng)?shù)膹埦o力，帶動(dòng)其正常運(yùn)行。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)械通過(guò)減速器對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)滾筒運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)輸送膠帶運(yùn)行，將料漏斗里的物料通過(guò)輸送膠帶一起運(yùn)行至另一端的滾筒處，完成整體的運(yùn)輸工作[3]。

2.2 帶式糧食輸送機(jī)跑偏情況分析

普通型帶式輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏的原因較多，如傳動(dòng)滾筒尾部的滾筒的兩頭直徑不一樣，表現(xiàn)為一頭大一頭小造成跑偏；滾筒或表面上有泥土或附著物也可能造成跑偏；機(jī)頭部傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒在運(yùn)行過(guò)程中呈現(xiàn)出不平行情況，或傳動(dòng)滾筒尾部滾筒軸中心線與機(jī)身的中心線二者未能垂直，均可能造成跑偏情況；在運(yùn)行過(guò)程中，滾筒軸、中心線與機(jī)身中心雖然是垂直狀態(tài)，但滾筒中心未能在機(jī)身中心位置，輸送帶接頭不正或出現(xiàn)輸送帶老化情況，也可能造成兩側(cè)的松緊度不同，最終造成跑偏情況。輸送帶跑偏造成生產(chǎn)效率降低，甚至造成停機(jī)情況。損壞的輸送帶會(huì)增大運(yùn)行阻力，使輸送帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)一步增大電耗，需要及時(shí)進(jìn)行處理。

2.3 帶式糧食輸送機(jī)斷帶情況分析

普通型帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)斷帶情況，其原因較為復(fù)雜，如輸送帶緊張力顯著過(guò)高或裝載分布不均勻、超載、傳動(dòng)滾筒中有明顯的異物。傳送帶接頭質(zhì)量較低也是造成斷帶的重要原因。由于輸送帶出現(xiàn)磨損或老化等情況，可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的后果，引發(fā)安全事故[4]。

2.4 帶式糧食輸送機(jī)滾筒上方打滑情況分析

普通型帶式輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)滾筒打滑情況，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，其原因可能是輸送帶張力不夠或未出現(xiàn)自動(dòng)緊張裝置，也可能受環(huán)境因素影響出現(xiàn)打滑，例如，當(dāng)環(huán)境溫度相對(duì)較低時(shí)，可能出現(xiàn)運(yùn)輸帶摩擦系數(shù)降低，進(jìn)而出現(xiàn)打滑情況。輸送帶上裝載過(guò)多也可能出現(xiàn)滾筒打滑。由于流量猛增造成運(yùn)輸帶打滑或跑偏、輸送帶卡住等故障，最終都會(huì)造成停機(jī)。輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上出現(xiàn)打滑，受此因素影響可能會(huì)出現(xiàn)摩擦生熱情況，不僅增大耗電量，還可能出現(xiàn)輸送帶磨損、或燒焦引發(fā)火災(zāi)安全事故。因此，輸送帶出現(xiàn)的各種故障需要加強(qiáng)重視。通過(guò)分析可以看出，改進(jìn)后的設(shè)備整體性能明顯提升，具有較高的應(yīng)用價(jià)值[5]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)合理改進(jìn)米廠輸送設(shè)備，促使其整體性能提升，降低了能耗和各種安全事故發(fā)生率。另外，設(shè)備在日常運(yùn)行中要及時(shí)清除誘發(fā)斷帶、打滑、跑偏情況，以減少停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備運(yùn)行效率，保證米廠的生產(chǎn)正常進(jìn)行，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益提升。