速率分布等

學(xué)科：化學(xué)動力學(xué)

速率分布是指速率在ν至ν+dν區(qū)間內(nèi)的粒子數(shù)與速率ν之間的關(guān)系。氣體中含有為數(shù)極多的分子，每一個分子的速率不斷隨時間改變，并受概率的支配，而分子整體的總動能或平均速率在定溫下卻保持不變。當(dāng)氣體分子處于穩(wěn)定狀態(tài)時，速率的分布遵循一定的統(tǒng)計規(guī)律。

我們無法精確地計算具有某一給定速率的分子數(shù)量，但可以確定速率在一定間隔ν至ν+dν內(nèi)的分子數(shù)量，得知在哪一個間隔中的分子數(shù)最多。這就是分子運動的速率分布所要討論的問題。

塞式噴管

學(xué)科：航空科學(xué)技術(shù)

塞式噴管是發(fā)動機噴管軸心設(shè)有一外伸的特殊形面的中心塞體，使排出的氣流流經(jīng)噴管出口后，能繼續(xù)膨脹為超聲速流的尾噴管。主要分為直排式塞式噴管和環(huán)形塞式噴管兩類。塞式噴管發(fā)動機屬于運載火箭使用的發(fā)動機。

火箭發(fā)動機是通過燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫高壓氣體加速膨脹來對噴管產(chǎn)生反向推力的，目前，常見的火箭發(fā)動機多采用鐘形噴管結(jié)構(gòu)。塞式噴管可在不同海拔高度上均以良好的性能產(chǎn)生推力，適于單級入軌火箭使用。

信號量

學(xué)科：計算機科學(xué)與技術(shù)

信號量是一種取值為整數(shù)的變量，表示可用的臨界資源數(shù)目或等待資源的進程數(shù)，進程調(diào)用PV原語改變該變量的值，用來實現(xiàn)進程間同步或互斥。1965年，荷蘭學(xué)者迪杰斯特拉提出的信號量機制是處理進程同步的一種有效手段。從整型信號量到記錄型信號量，再到信號量集，信號量機制是隨著操作系統(tǒng)的不斷完善而不斷發(fā)展的。目前，信號量機制已經(jīng)在單機、多處理機以及計算機網(wǎng)絡(luò)中得以廣泛應(yīng)用。

土地鹽漬化災(zāi)害

學(xué)科：海洋科學(xué)技術(shù)

土地鹽漬化災(zāi)害是因海水入侵漫溢，以及其他原因引起的沿海土地含鹽量增多所造成的災(zāi)害。

土壤鹽漬化災(zāi)害一般發(fā)生在地勢低平，地下水位較高，半濕潤、半干旱和干旱的內(nèi)陸和沿海地區(qū)。鹽漬土?xí)：r(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)，危害交通電力等基礎(chǔ)設(shè)施安全，甚至?xí)?dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化，是全球性生態(tài)問題。

隔熱涂層

學(xué)科：材料科學(xué)技術(shù)

隔熱涂層又稱熱障涂層，是一種隔絕熱量、阻隔內(nèi)外熱傳導(dǎo)的涂層，包括高溫隔熱涂層和多層箔隔熱涂層兩類。隔熱涂層是保護燃氣輪機和航空發(fā)動機葉片的重要部件，是提升燃氣輪機和航空發(fā)動機服役溫度的關(guān)鍵。厚度0.1～0.5 mm的涂層可使葉片的服役溫度提升100 ℃～300 ℃。

隔熱涂層實質(zhì)上是一層表面陶瓷涂層。很多表面工程技術(shù)都可以用來制備隔熱涂層，其中應(yīng)用最廣的是大氣等離子噴涂技術(shù)和電子束物理氣相沉積技術(shù)。

化學(xué)發(fā)光

學(xué)科：分子光譜分析

化學(xué)發(fā)光是指物質(zhì)分子吸收了化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量后被激發(fā)到激發(fā)態(tài)，再由激發(fā)態(tài)返回基態(tài)時伴隨的發(fā)光現(xiàn)象。在某些化學(xué)反應(yīng)中，反應(yīng)產(chǎn)生的能量可以通過光輻射的形式釋放，這種現(xiàn)象被稱為化學(xué)發(fā)光。最早被發(fā)現(xiàn)的化學(xué)發(fā)光出現(xiàn)在生物體內(nèi)，例如夏夜中螢火蟲尾部閃爍的黃綠色光。這種化學(xué)發(fā)光是螢火蟲素和空氣中的氧氣在螢火蟲素酶和鎂離子的催化作用下，發(fā)生氧化還原反應(yīng)產(chǎn)生的。

目前，化學(xué)發(fā)光分析法已廣泛應(yīng)用于生物醫(yī)學(xué)分析、藥物分析、環(huán)境監(jiān)測以及食品安全等領(lǐng)域，是一種重要的痕量分析手段。

（本刊綜合）

（欄目編輯? ?方郁芝）