淺談城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計策略

李海燕

摘 要：城市中的擋墻護坡多由于道路建設(shè)、立交橋建設(shè)、房屋建設(shè)等工程形成，雖為城市建設(shè)提供了很大便利，但同時出現(xiàn)的大面積硬質(zhì)景觀難以融入周邊環(huán)境，不利于城市綠色生態(tài)環(huán)境的營造.因此對擋墻護坡進行綠化美化，是改善城市生態(tài)環(huán)境、豐富城市綠化景觀重要而有效的方式。本文以南寧市為例，探討了城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計策略。

關(guān)鍵詞：城市道路；擋墻綠化；護坡綠化

1 前言

發(fā)展擋墻護坡綠化，在觀賞性上，能豐富城區(qū)園林綠化的空間結(jié)構(gòu)層次和城市立體景觀藝術(shù)效果，有助于進一步增加城市綠量；在生態(tài)性上，可減少熱島效應(yīng)，吸塵、改善小氣候、凈化空氣、降低噪音，營造和改善城區(qū)的生態(tài)環(huán)境；在經(jīng)濟性上，對構(gòu)筑物降溫隔熱，保護構(gòu)筑物表面，延長其使用壽命，也可以滯留雨水，緩解城市下水、排水壓力，減少多余的消耗。

近年來，南寧在城市園林綠化建設(shè)中，對如何實現(xiàn)城市垂直綠化進行了較多的研究與實踐，垂直綠化得到了較大發(fā)展。其中，城市擋墻護坡綠化作為垂直綠化的一個分支，是增加城市綠量、改善城市生態(tài)環(huán)境的重要形式。本文以南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計為例，從“南寧市垂直綠化發(fā)展進程”“南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計案例分析”“南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化成果及存在問題總結(jié)”“南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計策略”等方面對南寧市擋墻護坡綠化建設(shè)情況進行分析，以更好總結(jié)城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計策略，并能符合當(dāng)代垂直綠化的發(fā)展趨勢。

2南寧市垂直綠化發(fā)展進程

1996年，南寧市規(guī)定將垂直綠化作為創(chuàng)建花園式單位和綠化達標(biāo)單位的一個重要評比條件。1996年12月2日，南寧市人民政府頒布的《南寧市城市規(guī)劃管理規(guī)定》（令1996年第10號）中第四十四條規(guī)定：“在新區(qū)進行建設(shè)的單位或個人，不得修建封閉式圍墻，確實需要的，經(jīng)批準(zhǔn)可設(shè)置通透式圍墻或者以綠籬代替圍墻。舊區(qū)范圍內(nèi)原有封閉式圍墻應(yīng)逐步改造或拆除”。

2009年，南寧的垂直綠化處于起步階段，未形成規(guī)模，設(shè)計理念相對滯后，實踐經(jīng)驗相對缺乏，且缺少垂直綠化相關(guān)政策文件、擋墻護坡綠化設(shè)計專項指導(dǎo)方案等。之后，南寧逐漸推廣垂直綠化：2011年，南寧市標(biāo)志性立交橋—竹溪立交（圖1）橋引入綠化設(shè)計，對立交橋的側(cè)面、橋墩、擋土墻及護坡等進行垂直綠化；2014年后，南寧市中心城區(qū)范圍內(nèi)的多座立交橋、護坡和人行天橋均已實現(xiàn)垂直綠化；部分重點路段的擋墻也實施了花化彩化；植物種類也從單一到多樣化，規(guī)模初現(xiàn)。

2016年，南寧市發(fā)布《實施立體綠化三年行動計劃（2016-2018年）》，明確至2018年全市要新增立體綠化20萬平方米。垂直綠化成為南寧近年來園林綠化發(fā)展的新熱點。

3南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計案例分析

3.1擋墻案例

根據(jù)南寧市護坡建設(shè)實施情況，南寧市擋墻分為重力式擋墻和樁板式擋墻兩大類。

3.1.1南寧會展中心重力式擋墻

該擋墻位于匯歌立交橋至南寧會展中心方向的竹溪大道人行道路段，全長約520米。南寧會展中心作為中國-東盟博覽會的永久會址及南寧市地標(biāo)，有著重要地位。所以，在選擇植物方面，應(yīng)注重南寧市地域文化特色。擋墻頂部放置預(yù)制花箱，種植開花藤本植物及地被，如綠蘿、使君子、矮化朱槿，選用南寧市地域文化特色植物矮化朱槿，景觀層次豐富，突出南寧市地域文化特色。

3.1.2玉象路樁板式擋墻

玉象路北起五象大橋，橫跨邕江，南至玉洞大道，橫穿五象嶺森林公園山體，設(shè)計速度為50公里/小時，是一條連通南寧市柳沙片區(qū)到五象新區(qū)的南北向的重要城市主干路。該擋墻位于五象嶺森林公園至青龍崗墓園的玉象路二期（五象大道—秋月路）兩側(cè)。擋墻底部磚砌種植池，池內(nèi)種植藤蔓植物及中層小喬木，建議選擇凈化空氣吸納粉塵的屏障類攀緣植物，如炮仗花、爬山虎、薜荔、叢生魚尾葵。成景效果佳，軟化了樁板式擋墻的硬質(zhì)景觀，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，性價比突出，給城市里的人們提供自然舒適的環(huán)境。

3.2護坡案例

根據(jù)南寧市護坡建設(shè)實施情況，本文中以硬質(zhì)護坡（均指立交橋、跨線橋的橋臺護坡，通常為毛石護坡）綠化設(shè)計分析為主。護坡前綠地種植自然式中層灌木，搭配藤蔓植物遮擋坡面，如薛荔、爬山虎、紅葉烏桕、夾竹桃等，但還是有硬質(zhì)裸露現(xiàn)象。

4南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化成果及存在問題總結(jié)

4.1綠化成果

2018年是南寧市啟動實施立體綠化的最后一年。從2016年開始，南寧市市政垂直綠化對象不再僅限于立交橋、人行天橋及部分擋墻護坡，而是擴展到城市道路沿線的各類擋墻護坡。至2018年初，全市道路沿線擋墻護坡綠化全面鋪開，各責(zé)任單位全面高效地推進城市道路沿線擋墻護坡綠化工程，采用攀緣植物對道路沿線擋墻、護坡等非生態(tài)防護工程進行綠色覆蓋，點、線、面結(jié)合提升城市綠量，2018年底，完成擋墻護坡綠化263處。綠化后的擋墻護坡覆蓋著爬山虎、炮仗花、使君子等攀緣植物，道路沿線涌現(xiàn)出一批亮麗的花墻、綠墻景觀。

4.2存在問題總結(jié)

南寧市擋墻護坡綠化建設(shè)取得了一定的成果，但仍存在以下問題：

4.2.1不注重生態(tài)功能

在綠化中，沒有因地制宜地根據(jù)擋墻護坡的立地條件選擇合適的植物及種植形式，使植物長勢不佳，且不能很好地發(fā)揮其生態(tài)功能。

4.2.2不注重景觀多樣性

南寧市目前所實施的擋墻護坡綠化中，存在選用植物品種單一，搭配缺少多樣化等問題，導(dǎo)致景觀效果單調(diào)無特色。適宜南寧氣候生長的藤本植物豐富，但實際應(yīng)用較多的只有約十個品種。

5南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計策略

首先，受南寧市地理環(huán)境的局限，其屬于濕潤的亞熱帶季風(fēng)氣候，陽光充足，雨季較長，無雪少霜，氣候舒適溫暖。進行綠化設(shè)計時應(yīng)充分考慮在地性，充分考慮城市道路植物設(shè)計的功能性原則、生態(tài)性原則、地域性原則、景觀性原則、經(jīng)濟性原則。因地制宜、因時制宜，在延續(xù)現(xiàn)有綠化的條件下，優(yōu)化植物的品種，以鄉(xiāng)土植物為主，引進外地植物為輔，體現(xiàn)南寧特有的植物景觀。例如，喬木選用叢生魚尾葵、紅花羊蹄甲、大花紫薇等；花灌木選用三角梅、粉花夾竹桃等；藤本植物選用五爪金龍、常春藤、使君子等；地被選用黃金榕、朱瑾等，力求適地適樹，形成多樣化的綠地空間。

5.1豐富垂直綠化材料

廣西藤本植物資源豐富 ，開發(fā)利用的前景廣闊。南寧實際應(yīng)用的藤本植物品種較少，部分野生藤本植物處于尚未開發(fā)狀態(tài)，可合理地進行篩選馴化；同時適當(dāng)引入生態(tài)習(xí)性適宜南寧氣候的藤本植物品種，以豐富垂直綠化種類，提升景觀效果。另外還可將喬木、灌木、地被等應(yīng)用于擋墻護坡綠化中，打破景觀單調(diào)的現(xiàn)狀。詳見表1成果分析。

5.2加強不同垂直綠化模式研究

不同立地條件的擋墻護坡，采用相對應(yīng)的種植模式和種植材料。應(yīng)結(jié)合擋墻護坡的種植條件、墻面高度及光照條件，選擇生態(tài)習(xí)性適宜的植物品種，對不同組合品種的效果進行研究，篩選出科學(xué)合理的搭配模式應(yīng)用于各類擋墻護坡，充分發(fā)揮其生態(tài)功能及景觀功能。

6結(jié)語

南寧市城市道路沿線擋墻護坡綠化設(shè)計必須滿足城市道路交通沿線環(huán)境的現(xiàn)實需求，應(yīng)根據(jù)南寧市環(huán)境特征，科學(xué)地搭配植物，達到空間、色彩、形態(tài)三者的高度融合。植物在種植時要做到喬木、灌木、地被相互結(jié)合，達到速生與慢生均衡，增加群體的生物多樣性和穩(wěn)定性，同時也要從經(jīng)濟性出發(fā)，節(jié)約人力、物力和財力，加強南寧市道路沿線植物厚度，為市民提供舒適美觀的生活環(huán)境。

參考文獻

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