航天科技“嫦娥”“神舟”“北斗”團隊：航天報國當(dāng)先鋒

母國新 張國航

中國航天科技集團“嫦娥”團隊，是我國月球探測工程的核心力量。團隊懷揣“敢上九天攬月”的豪情，始終高擎自主創(chuàng)新大旗，實現(xiàn)了我國深空探測技術(shù)由空白、跟跑、并跑再到領(lǐng)跑的跨越，培育了“追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏”的探月精神。團隊研制的嫦娥一號首次完成中國航天器飛行38萬公里的跨越，成為中國航天史上繼人造地球衛(wèi)星、載人航天飛行后的第三個里程碑；研制的我國第一個行星際探測器嫦娥二號，使我國成為國際上第3個飛入拉格朗日點、第4個開展小行星探測的國家；研制的嫦娥三號探測器及玉兔一號月球車，首次實現(xiàn)我國地外天體軟著陸和巡視探測，使我國成為第3個成功實現(xiàn)地外天體軟著陸和巡視勘察的國家；研制的嫦娥四號探測器及玉兔二號月球車，在人類歷史上首次實現(xiàn)了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，首次實現(xiàn)了月球背面同地球的中繼通信；研制的嫦娥五號探測器首次實現(xiàn)了我國地外天體采樣返回，是發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢攻堅克難取得的又一重大成就。

中國航天科技集團“神舟”團隊，是黨和國家創(chuàng)新發(fā)展載人航天的主力軍和國家隊，肩負中國全部載人航天器研制設(shè)計的重要使命。這支團隊始終堅持科技自立自強、創(chuàng)新超越，將自己的熱血青春與祖國發(fā)展同頻共振，以沖鋒的姿態(tài)托舉起中華民族的千年飛天夢，并孕育了偉大的載人航天精神。進入21世紀，團隊研制的神舟五號飛船送楊利偉飛天、實現(xiàn)中華民族千年飛天夙愿，神舟六號飛船實現(xiàn)“多人飛天”任務(wù)，神舟七號飛船實現(xiàn)航天員出艙行走，神舟十號飛船實現(xiàn)航天員首次實時“太空授課”，天宮二號迎來兩名航天員并駐留長達30天，天舟一號貨運飛船與天宮二號自動交會對接成功并多次向天宮二號補給燃料。2021年5月，團隊研制的中國空間站天和核心艙“一站定蒼穹”，天舟二號貨運飛船“一帆濟星?！?，中國空間站建造進入全面實施階段。2022年11月29日夜，神舟十五號載人飛船被精準送入預(yù)定軌道，這是中國載人航天工程2022年的第6次飛行任務(wù)，也是中國空間站建造期的最后一棒。

中國航天科技集團“北斗”團隊，是我國自主研發(fā)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的中堅力量。自1994年工程啟動以來，歷經(jīng)北斗一號、二號、三號系統(tǒng)建設(shè)。團隊深耕天疆，自立自強，創(chuàng)新超越，先后突破自主導(dǎo)航、星間鏈路等一大批核心關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)關(guān)鍵器部件國產(chǎn)化率100%，推動北斗工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，使我國成為世界上第3個獨立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。團隊建立的北斗一號系統(tǒng)是我國首個、世界第3個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，打破美國GPS壟斷。2012年底建成的北斗二號系統(tǒng)覆蓋亞太地區(qū)，實現(xiàn)了我國領(lǐng)土和周邊區(qū)域的高精度定位。2017年以來，實現(xiàn)導(dǎo)航衛(wèi)星組批生產(chǎn)、密集發(fā)射并連戰(zhàn)連捷，推動北斗三號系統(tǒng)于2020年6月提前半年全面建成，系統(tǒng)服務(wù)能力步入世界一流行列，成為我國攀登科技高峰、邁向航天強國的重要里程碑，是我國為全球公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出的重大貢獻。團隊以“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”為目標，在奮斗中鑄就了“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神。

2019年，“嫦娥”“神舟”“北斗”團隊分別榮獲“最美奮斗者”稱號?！?/p>

（作者單位：中國航天科技集團五院）

（責(zé)任編輯：王仁鋒）