我從基層來(lái)

中國(guó)式現(xiàn)代化離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)工人的現(xiàn)代化

成衛(wèi)東|全國(guó)人大代表，天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)

“港口是經(jīng)濟(jì)的晴雨表?，F(xiàn)在，全球前十大港口中，有八個(gè)在中國(guó)，我們?cè)诟劭谀芰Α⑿省⒆詣?dòng)化等諸多領(lǐng)域都領(lǐng)跑全球。作為一名港口人，我感到非常自豪?！?/p>

成衛(wèi)東介紹說(shuō)，天津港取得了一批首創(chuàng)性、標(biāo)志性的世界一流港口建設(shè)成果。比如，2021年10月17日，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭在天津港正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。十幾個(gè)人操控的智能系統(tǒng)，就能輕松指揮百余臺(tái)無(wú)人駕駛大型機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)。這其中，最亮眼的就是智能水平運(yùn)輸機(jī)器人。而他，正是這些智能機(jī)器人的“師傅”。作為首批港口行業(yè)AI訓(xùn)練師，他把多年研究的駕駛技巧和操作方法編入程序?qū)懗芍噶?，讓這些機(jī)器人“徒弟”依靠5G、北斗等自主技術(shù)，安全高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)前，在天津港，智能水平運(yùn)輸機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛，在全世界首屈一指。

大國(guó)重器就要頂天立地，挺起“硬脊梁”

單增海|全國(guó)人大代表，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總工程師

“近30年投身這個(gè)行當(dāng)，我深刻地感受到科技創(chuàng)新就要摒棄幻想，闖出自強(qiáng)路。大國(guó)重器就要頂天立地，挺起‘硬脊梁。”單增海表示。

超級(jí)移動(dòng)式起重機(jī)，被認(rèn)為是工程機(jī)械中技術(shù)最為復(fù)雜、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一。單增海團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)十年努力，先后攻克行業(yè)公認(rèn)的7大項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，完全具備了千噸級(jí)起重機(jī)的自主研發(fā)和制造能力?！按髧?guó)重器就是要勇于擔(dān)當(dāng)、頂天立地，為民族起重、為國(guó)家舉力?！?/p>

“5年來(lái)，我們把全地面起重機(jī)最大起重能力從1200噸提高到2600噸，其所安裝風(fēng)機(jī)的高度從100米提高到160米，風(fēng)電機(jī)組的安裝功率從2.5兆瓦提高到8.5兆瓦，在全球唯一實(shí)現(xiàn)了陸上風(fēng)機(jī)吊裝工況的全面覆蓋。5年來(lái)，我們先后研發(fā)了全球最大噸位的1.5萬(wàn)噸最大塔機(jī)，700噸液壓挖掘機(jī)等一系列國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備?！眴卧龊＝榻B道。

為高水平的科技自立自強(qiáng)和航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量

孫澤洲|全國(guó)人大代表，航天五院嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)、天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師

孫澤洲分享了廣大航天人是怎樣把一個(gè)個(gè)航天夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí)的故事。

“月球和火星探測(cè)，我國(guó)起步晚，需要向先行者、先進(jìn)者學(xué)習(xí)，但絕不是亦步亦趨地效仿別人，更需要把握時(shí)代科技發(fā)展規(guī)律，敢于創(chuàng)新、敢為人先”，孫澤洲介紹，嫦娥三號(hào)突破了著陸自主避障技術(shù)和月夜生存技術(shù)，月球著陸從此不再是盲降，探測(cè)器也可以在月面工作更長(zhǎng)時(shí)間，獲得更多科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)。嫦娥三號(hào)在月面工作了九年，是世界上在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的航天器。

“2013年，嫦娥三號(hào)成功著陸月球，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是‘月球已近、火星尚遠(yuǎn)，2021年天問(wèn)一號(hào)成功著陸火星，則是‘火星已近、夢(mèng)想尚遠(yuǎn)”，孫澤洲表示，未來(lái)，我們將繼續(xù)向浩瀚宇宙進(jìn)發(fā)，為高水平的科技自立自強(qiáng)和航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。

大飛機(jī)的奇跡密碼是“自立自強(qiáng)、自主創(chuàng)新”

唐長(zhǎng)紅|全國(guó)政協(xié)委員，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司型號(hào)總設(shè)計(jì)師

今年是大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)- 20飛機(jī)首飛的第10年，“我親歷運(yùn)- 20飛機(jī)的研制、5年首飛、8年交付使用，有國(guó)外的同行問(wèn)這樣的奇跡是怎么做出來(lái)的？”唐長(zhǎng)紅說(shuō)，運(yùn)- 20飛機(jī)的奇跡密碼就在于“自立自強(qiáng)、自主創(chuàng)新”。

“我們想爭(zhēng)一口氣，要實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，在國(guó)家需要的時(shí)候，想用就有，想干就能。在打造大國(guó)重器的征程上，我們的探索不會(huì)停止，航空?qǐng)?bào)國(guó)、不負(fù)重托。”唐長(zhǎng)紅介紹，10年來(lái)，從科研試飛到服役，運(yùn)- 20經(jīng)歷了一系列嚴(yán)格考核和特別任務(wù)，從抗疫救災(zāi)到國(guó)際人道主義援助，它的腳步遍布我國(guó)大江南北，遠(yuǎn)赴亞洲、歐洲、大洋洲，提升了國(guó)人志氣、彰顯了中國(guó)力量。

編輯/溫碧琳 統(tǒng)籌/高凡婷