舒勒電池殼體制造技術(shù)助力新能源汽車發(fā)展

據(jù)相關(guān)報道預(yù)測，到2030 年，全球鋰離子電池的需求將會增加五倍以上，達(dá)到約5000 千兆瓦時。為滿足這一巨大的需求，2023 年上半年，舒勒與其2022 年收購的意大利公司索維瑪聯(lián)合推出用于儲能電池（尤其用于電動汽車）大批量生產(chǎn)的設(shè)備以及生產(chǎn)線。兩家公司的生產(chǎn)線可以覆蓋所有關(guān)鍵的工藝步驟，其中包括用于電池組裝與封裝的解決方案。在封裝過程中，會對電池進(jìn)行首次充電與放電。此外，索維瑪子公司Bitrode 也推出了全新的Bitrode Digital Cycler。這是一套精密的充/放電測試系統(tǒng)，專為可循環(huán)使用的高容量電池而設(shè)計。

在過去六年中，舒勒逐漸擴充了其高效沖壓線的產(chǎn)品范圍。作為成形技術(shù)數(shù)字化與網(wǎng)絡(luò)化領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在可持續(xù)技術(shù)領(lǐng)域不斷開發(fā)新的設(shè)備。除了電芯殼體生產(chǎn)線與完整的電芯解決方案之外，舒勒還為電機沖片以及氫燃料電池、電解槽的雙極板制造提供相應(yīng)的生產(chǎn)線。