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1972年初,人們在甘肅省嘉峪關(guān)市的戈壁灘上發(fā)現(xiàn)了一處魏晉時期的墓葬群。這片古墓出土了許多彩繪墓磚壁畫。其中,在一幅《驛使圖》上,一位古代快遞小哥正策馬疾馳在驛道上送著快遞。這也是我國發(fā)現(xiàn)最早的記錄古代快遞小哥形象的圖畫資料。
在古代,像這樣的快遞小哥有很多。從先秦開始,平民就需要承擔(dān)徭役,到驛站幫朝廷跑腿送快遞就是徭役的一種。直到宋太祖時期,才專門設(shè)置了“遞卒”,用軍卒取代百姓來跑腿。
很多大佬其實都在快遞行業(yè)工作過,比如孔子曾經(jīng)當(dāng)過季孫氏家的“委吏”,即倉庫管理員。他不需要自己親自送快遞,但需要負(fù)責(zé)接收快遞,以及負(fù)責(zé)倉庫物品的管理、出納等工作。漢高祖劉邦早年當(dāng)過泗水亭長,除了負(fù)責(zé)基層治安,還負(fù)責(zé)管理文書往來,也就是說,他的部分職責(zé)也是快遞員。明代心學(xué)大師王陽明因觸怒了當(dāng)時的太監(jiān)劉瑾,被貶到了貴州龍場驛當(dāng)驛丞,也算是在快遞業(yè)工作過了。
清康熙年間,知名志怪小說家蒲松齡曾應(yīng)同鄉(xiāng)好友孫蕙之邀來高郵擔(dān)任幕僚。在此期間,蒲松齡受孫蕙委派,管理盂城驛驛務(wù)。盂城驛在江蘇高郵,也是當(dāng)時大運河上最繁華的驛站之一??善阉升g經(jīng)過考察后發(fā)現(xiàn):表面繁華的盂城驛其實有著許多問題。后來,他還代寫了一篇呈文給上級有關(guān)部門,后人把這篇文章命名為《高郵驛站》。
在蒲松齡看來,盂城驛最主要的問題是資金缺口太大,入不敷出,一旦有重要接待任務(wù),根本負(fù)擔(dān)不起。為此,蒲松齡向上級有關(guān)部門尋求政策和資金支持,使正處危難之中的盂城驛得以喘息。不過,作為驛站管理員,蒲松齡應(yīng)該也沒送過快遞。
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歷史上,有些大佬是真的親自送過快遞?!侗饼R書·神武帝紀(jì)》里,有過這樣一段記載,東魏權(quán)臣、北齊王朝奠基人高歡曾經(jīng)“為函使六年”,這也就是上面提到的專門負(fù)責(zé)傳遞官府信件的官差。
話說高歡早年就是個正兒八經(jīng)的快遞小哥,不過在史書里頭,他送快遞的時候,還經(jīng)歷過許多靈異事件。有一次,他騎驛馬走到半路上時,突然云遮霧障,隨之雷聲隆隆,許久才停息下來,好像是神靈在相互應(yīng)和。
有一回,高歡送快遞到了洛陽,負(fù)責(zé)和他交接文件的令史叫麻祥。麻祥看高歡不停地喘氣,累得辛苦,便送了一碗肉給高歡吃,讓他補(bǔ)補(bǔ)。
當(dāng)時的高歡還只是個普通的快遞員,不懂規(guī)矩,接過肉就一屁股坐下,直接吃了起來。結(jié)果麻祥怒發(fā)沖冠,認(rèn)為高歡身為一個快遞員,卻在自己面前直接坐下,這是大不敬。
于是,麻祥用鞭子狠狠抽打了他四十多下??梢姡诋?dāng)時,即使是國家編制內(nèi)的快遞員,地位也是非常低下的。
中國歷史上,還有一個著名的快遞員,即后來的“闖王”李自成。李自成早年在銀川驛當(dāng)過驛卒,后來由于驛站裁員,李自成丟了飯碗,于是被迫揭竿而起,成了大明王朝的掘墓人。
至于送快遞的牛人,《水滸傳》里的“神行太?!贝髯诳梢运闶瞧渲幸晃?。他作起法來,一天可以走800里,堪稱古代快遞小哥中的天花板。不過,這是小說里的橋段,不能當(dāng)真。
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在清代鏢局興起之后,大家對快遞小哥的要求可就更高了。因為工作特殊,所以許多鏢局的掌門人都是江湖高手。比如,清代乾隆年間成立的“興隆鏢局”,其掌門人是被譽為鏢師鼻祖的張黑五,他還有個響當(dāng)當(dāng)?shù)耐馓枴吧袢瓱o敵”。清末著名鏢局“源順鏢局”的創(chuàng)始人是俠客王子斌,他有個更出名的稱號——“大刀王五”。還有晚清蘇州的“昌隆鏢局”,其掌門人左昌德通曉武術(shù),精于十路彈腿,又因其在家中排行老二,所以江湖人稱“鐵腿左二把”。
不過,受限于時代和科技,古人總是有許多難以滿足的快遞需求。有時候,他們不得不親自上陣,像《西游記》里的唐僧師徒,可以稱得上是古代最強(qiáng)的快遞團(tuán)隊了。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
作者簡介
邱俊霖,90后青年作家。作品見于《中國校園文學(xué)》《光明日報》《美文·青春寫作》《北方作家》《青年文摘》《意林》等刊物。多家雜志專欄作者和特約撰稿人。