市政工程道路排水管道施工技術(shù)分析

王 棟

（單縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化服務(wù)中心，山東 菏澤 274300）

1 市政排水管道施工的主要內(nèi)容

為了滿足城市內(nèi)排水和廢水排放的需求，我們在建設(shè)時將管道敷設(shè)在溝槽中，并用土壤加以回填。這樣，我們就能夠建立一個完整的排水系統(tǒng)，使主干道和支路之間的排水能夠順利進行。相比其他專業(yè)路面排水管道施工，市政工程施工有著更加復(fù)雜的特點，在建筑施工過程中，必須綜合考慮城市環(huán)境、地質(zhì)構(gòu)造等因素，制訂出最佳的方案，以確保管道的安全可靠。為了保證城市居民的安全性和舒適，我們必須對馬路兩側(cè)實行隔離。同時，由于市政排水管道的工作量較大，伴隨城市規(guī)模的擴大，我們必須合理布局排水管道施工方案，以便為今后城市建設(shè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)[1]。

2 市政工程道路排水施工中遇到的問題

2.1 管道平順度計算結(jié)果不準(zhǔn)確

由于人為測量的不準(zhǔn)確性，城市建設(shè)工程項目路面排水的總體水平受到限制，其順暢度也會受到限制。因此，在施工過程中，必須嚴(yán)格按照規(guī)范進行管道平順度的計算結(jié)果，以確保計算結(jié)果與實際施工工作一致，從而保證市政工程路面排水的施工品質(zhì)，并有效地提升施工效率和質(zhì)量。影響到施工工作的周期。一般來說，管線順暢度計算不正確的主要原因有：第一，在進行溝槽開挖工程設(shè)計之前，有關(guān)人員缺乏充分的準(zhǔn)備，對材料的理解和熟悉能力不足，進而使得最后的工程設(shè)計成果不能滿足建筑物和排水管道施工項目的要求，進而使得管線順暢度計算出現(xiàn)偏差；第二，在開挖過程中，由于缺乏必要的技術(shù)支持，以及缺乏有效的管理措施，使得管線順暢度計算出現(xiàn)偏差。由于一些施工人員操作不規(guī)范，使得市政工程道路排水管道施工未能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求完成，進而影響了管線順暢度的計算。此外，由于溝槽空間有限，施工人員不能深入槽內(nèi)完成施工，這也會造成計算不準(zhǔn)確，出現(xiàn)偏差[2]。

2.2 管道錯位問題

管道錯位是一個嚴(yán)重的問題，它可能會導(dǎo)致城市積水和坡度下降。這種情況通常是由于測量和施工中的誤差造成的。在進行管道設(shè)計之前，相關(guān)人員應(yīng)該對施工現(xiàn)場的地質(zhì)遺跡和水文環(huán)境進行全面調(diào)查，以確保管道設(shè)計的準(zhǔn)確性和可靠性。如果城市中出現(xiàn)積水，這將會嚴(yán)重影響管道的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致管道移位。由于水流的持續(xù)作用，管道上的應(yīng)力會不斷增加，從而加劇管道的腐蝕，甚至改變原有的水頭位置，從而影響城市的正常運行，最終會導(dǎo)致坡度逆轉(zhuǎn)的問題。如果邊坡問題得不到及時有效的解決，將會在一定程度上發(fā)生嚴(yán)重的位移。因此，相關(guān)人員必須在施工前做好測量和放樣工作，以確保管道的施工位置足夠準(zhǔn)確。

2.3 漏水問題

當(dāng)城市公共建筑路面排水投入使用后，如果發(fā)生滲漏問題，將會嚴(yán)重危害周圍建筑物的安全，而這種滲漏問題的發(fā)生與管建筑材料量有著密切的關(guān)系。因此，在實際施工中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制管建筑材料量，并且要求選用專業(yè)廠商制造的排水管材，要求提供產(chǎn)品合格證書。在選擇材料時，應(yīng)確保其符合市政工程路面的要求，并對管材進行嚴(yán)格的檢測，一旦查出不符合規(guī)定的建材，應(yīng)立即停止運行，并將具體情況及時反饋給有關(guān)部門。凡是檢測及格的管材，應(yīng)當(dāng)妥善保存，以免發(fā)生資源浪費的情形，并避免因質(zhì)量而引發(fā)滲漏的風(fēng)險。

2.4 管道基礎(chǔ)的柔軟度有錯誤

管道基礎(chǔ)的主要錯誤是高度控制困難。挖掘機的基本情況是機器設(shè)備占主導(dǎo)地位，整個流程由員工操作。員工技術(shù)水平低，影響工作效率，無法有效地控制高度。同時施工中作業(yè)人員要手動支持管道基礎(chǔ)，導(dǎo)致上端的實際上升及平滑表面也有相對大的誤差，影響后續(xù)施工質(zhì)量。

3 市政建筑路面排水管道施工技術(shù)

3.1 施工前準(zhǔn)備技術(shù)分析

在開始實施以前，進行排水管建設(shè)的科技人員必須對建設(shè)計劃和圖紙內(nèi)容有深入的了解，并能夠準(zhǔn)確地確定施工標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)要求。此外，他們還必須熟悉工程的形勢、狀況和具體位置，以便盡量避免客觀因素對建筑施工造成影響。在這一階段，我們必須精確掌握計劃和圖紙內(nèi)容的要求，制訂相應(yīng)的細則，進一步反思圖紙內(nèi)容，檢查文件具體內(nèi)容，并將其與現(xiàn)場緊密結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，采取針對性的措施，以解決由于工程設(shè)計缺陷而造成的質(zhì)量缺陷。為了保證建筑施工的順利進行，在材料的入場和使用時，必須根據(jù)實施前的檢測和道路交通狀況，為材料的順利運送打下基礎(chǔ)。工程師必須全面考慮各方面因素，并將數(shù)據(jù)和經(jīng)驗緊密結(jié)合，以預(yù)防意外情況的出現(xiàn)，盡可能回避已經(jīng)出現(xiàn)的問題，確保建筑施工質(zhì)量和安全。

3.2 排水管道的安裝技術(shù)

當(dāng)管溝開挖接近完工時，應(yīng)立即對管材進行質(zhì)量檢查，確保其無裂縫、漏洞等質(zhì)量問題，并由專門的材料檢驗人員進行驗證，以確保管材已經(jīng)通過專業(yè)實驗室檢測，并具備產(chǎn)品符合申報，以確保管材的安全性和可靠性。如不滿足上述條件，則不允許投入正常施工中，要求退場。在進行下管之前，要核對管材的相關(guān)參數(shù)，主要包含中心線、邊線等。使其各項數(shù)據(jù)與圖紙內(nèi)容相符。在安裝兩個管道接口處時，由于擠壓力的存在，會導(dǎo)致接口處出現(xiàn)大約三厘米的砂漿凸起，應(yīng)及時采取措施，以防止長期凸起造成的進水截面減小、排水管不通、垃圾阻塞等問題。

3.3 回填技術(shù)

為了節(jié)省運輸時間和成本，返回土應(yīng)盡量選用附近開挖的土方，并且要求當(dāng)中不含任何硬土塊，如礫石、碎磚、水泥塊等，也不允許采用泥土、受凍土、腐殖土等。此外，還要對返回土的水分加以嚴(yán)格控制，以保證它們的含水率達到最佳狀況。在回填土壤時，槽內(nèi)必須保持干燥，并且不允許有任何雜物。返回土的厚薄應(yīng)該適中，一般采用換層夯實的方法。返回土一般分成重型和輕型兩種，管線兩端可以采用輕型回填土，而五十厘米之上的返回土必須采用重型回填土。在土層厚度被嚴(yán)格控制在三十厘米以內(nèi)的情況下，驗收合格后，應(yīng)當(dāng)對管線兩端回填土的高差做出合理調(diào)整，以保證其不超過三十厘米。為了防止任何工程建設(shè)或人為因素損壞排水，重點區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示牌，以便及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。

3.4 溝槽開挖施工技術(shù)

在挖掘溝槽時，除了要測算出水深外，還必須保證邊坡、放坡的合理化，并結(jié)合經(jīng)濟與安全的考量，有效地減少市政公路建設(shè)管線施工中的隱患。為此，國家倡導(dǎo)采用山挖機對表層瀝青料實施挖掘，在達到規(guī)定的開挖長度時，應(yīng)對槽高加以測定，以保證檢測的準(zhǔn)確度，同時也要檢查溝槽底面是否存在積水，以保證建筑施工質(zhì)量。在開挖過程中，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?yán)格防止在槽底上部超挖，以保證溝槽開挖的質(zhì)量達到最高標(biāo)準(zhǔn)。

3.5 雨水孔設(shè)置技術(shù)

為了有效地排除因氣候干擾而造成的路面積聚水分，市政道路給排水的施工必須充分考慮降雨孔的修剪，以便將路面上積聚的降雨有效排泄出去。然而，下雨孔在排泄降雨后會受到很大的水壓，所以必須確保其結(jié)構(gòu)堅固可靠，以便最大限度地利用降雨，并且要對其內(nèi)部進行密封處理，以確保降雨能夠安全、有效地排泄出去，確保下雨孔壁完全不會滲漏，以確保安全使用。

3.6 土方開挖與測量放線施工技術(shù)

土地開挖施工是城市路面排水管道施工中不可或缺的一環(huán)，其工作量和實施困難也是極其艱巨的。因此，城市建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)加強對土地開挖過程的技術(shù)規(guī)范性和施工安全性的監(jiān)督和管理，以確保施工安全，減少安全事故和經(jīng)濟損失的發(fā)生。在開始土地挖掘?qū)嵤┲埃瑧?yīng)該對工程的地下水管線和線纜開展全面的勘察和理解，并結(jié)合地質(zhì)技術(shù)勘察取得的數(shù)據(jù)和文件，采取有效措施，以防止過度開發(fā)導(dǎo)致管線和線纜等設(shè)施受到損害。在實施過程中，取得土地開挖施工權(quán)限和與有關(guān)機構(gòu)的磋商是至關(guān)重要的。建設(shè)企業(yè)必須在取得相關(guān)組織機構(gòu)的批準(zhǔn)后，在規(guī)定位置實施土方挖掘?qū)嵤?。此外，建筑施工過程中必須嚴(yán)格遵守施工設(shè)計方案，盡可能避開地下管道和線纜等隱患，并采取有效的安全措施。一旦出現(xiàn)強烈妨礙工期的狀況，可以考慮移除這些障礙物。為了確保施工設(shè)施的安全和穩(wěn)定運行，我們必須采取措施[3]。

3.7 閉水試驗技術(shù)

在管道施工完畢之前，必須對城市污水管線實施回填作業(yè)，并通過閉水測驗，以保證管道和管井的密封性能達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，必須根據(jù)雨水井的距離加以劃分，并開展相應(yīng)的科學(xué)實驗。在進行檢查井管理工作完畢后，應(yīng)當(dāng)開展閉水測驗，假如架設(shè)的管線過長，應(yīng)該采用分段長度測量的方法，但在測量當(dāng)前分段長度時，必須封堵任何分段長度的出水口，以保證閉水測驗的順利實施。閉水測驗結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對城市污水管線實施回填作業(yè)，在回填作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)清除管內(nèi)污物和雜質(zhì)，并且要保證管線上部50cm以內(nèi)的設(shè)備安全，并對安全防護設(shè)施加以維護，以避免外力浸染對管線內(nèi)外構(gòu)件造成損壞，盡可能減少管線的損壞，以確保安全運行。

3.8 線路開挖技術(shù)

在我國市政道路排水工程建設(shè)中，線路挖掘是一種重要的任務(wù)，其工程質(zhì)量影響到敷設(shè)的效益。工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密依照工程設(shè)計圖樣開展建筑施工，加強對該線的校核，以確保挖掘的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)較大的土地量和過深的槽底，從而影響城市道路及鋪設(shè)施工管線，乃至影響后期工程建設(shè)的開展。在挖掘溝槽時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)特征加以合理分析，并掌握測算槽底高度，特別是防止超掘土方，填土并鞏固超挖部分，同時防止積水，并且防止使用廢渣土、污泥及腐殖土。如果建筑施工在雨天，通常會造成地下水位上升，要想進一步提高工程質(zhì)量，應(yīng)采用排水措施，確保地下水位小于工作面2m，以防止由于積水引起基槽泡水或浮管等狀況。

3.9 工程施工驗收

在實現(xiàn)管道實施后，地方政府、工程建設(shè)主管部門及第三方組織應(yīng)當(dāng)對質(zhì)量實行嚴(yán)密的檢測，特別是在關(guān)鍵和細部上，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密對照施工圖予以檢測，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即督促建筑企業(yè)采取措施，以確保質(zhì)量達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

4 市政道路排水管道施工質(zhì)量控制

4.1 合理進行施工方案優(yōu)化設(shè)計

在監(jiān)督管理現(xiàn)代城市公共建筑道路排水管道施工時，由于方案的多樣性和復(fù)雜性，對質(zhì)量和工程項目建設(shè)時間具有重要影響。對于確保建筑施工順利，節(jié)省成本費用，減少時間，必須對方案進行全面優(yōu)化，以達到最佳效果。優(yōu)化施工方案是一項重要的任務(wù)，它不僅要求對建筑平面圖進行科學(xué)合理布局，還要求建筑施工次序科學(xué)合理編排，包括制定現(xiàn)代城市公共建筑道路排水管道施工方法。優(yōu)化建筑線路可以高效地壓縮工程時間，有效優(yōu)化施工組織結(jié)構(gòu)，科學(xué)合理地組織資本流轉(zhuǎn)，減少工程建設(shè)項目造價；而施工順序的選擇則是在制定進度和制定方案時必須考慮的因素，科學(xué)合理的施工工序可以高效地利用資源，大大提高施工效率；最后，選擇現(xiàn)代市政工程路面排水管道施工方法則需要結(jié)合材料、構(gòu)造等因素進行考慮。

4.2 重視施工現(xiàn)場的管理工作

為了保障城市建設(shè)路段管道的順利實施，相關(guān)人員需要加強對現(xiàn)場的管理，保障過程中的安全系數(shù)和施工質(zhì)量，以保障建設(shè)工程的順利完成。工作人員應(yīng)當(dāng)充分地把握管道材料的埋藏深度，并且根據(jù)設(shè)計方案中的要求進行管道的放樣工作。施工人員應(yīng)該根據(jù)樣樁的最終設(shè)置效果進行調(diào)整，以盡可能減少建設(shè)過程中的偏差，避免對道路排水管道施工質(zhì)量產(chǎn)生不利。此外，建筑施工中還應(yīng)注重對管道材料的監(jiān)督，提高施工操作的規(guī)范化[4]。

4.3 原材料質(zhì)量把關(guān)

在城市道路排水工程建設(shè)中，砂石、混凝土和排水管材是必不可少的原料。在選用這些材料時，應(yīng)當(dāng)特別注意雜質(zhì)含量，避免使用含泥量超標(biāo)的沙石。此外，礫石的直徑和粉碎值也應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定，而混凝土的選用則應(yīng)當(dāng)檢測其保質(zhì)期和強度等級，以確保選用的水泥質(zhì)量合格[5]。為了確保排水管材的品質(zhì)，應(yīng)當(dāng)選用專業(yè)廠商制造，而且擁有完善的質(zhì)量檢驗報告和相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以確保其滿足技術(shù)提供的需要。在管材流入工地后，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查其外觀質(zhì)量，確保沒有裂縫或不平整的情況發(fā)生。

5 結(jié)語

在城市建設(shè)的實施過程中，路面排水是最主要的部分，它不僅影響著人們的出行，也是城市發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，相關(guān)負責(zé)部門應(yīng)該加大對路面排水的關(guān)注，并且根據(jù)實際情況不斷提升技術(shù)水平，以期將路面排水的作用發(fā)揮到極致，為城市發(fā)展做出更大的貢獻。通過不斷改進和發(fā)展，我們可以促進整個城市的進步和建設(shè)。