重型卡車發(fā)動機維修中故障診斷技術的要點分析

張習生

大慶鉆探工程公司運輸二公司 吉林省松原市 138000

1 重型卡車發(fā)動機設計及故障特點

1.1 重型卡車發(fā)動機主要設計特點

一般情況下，重型卡車都應用于開采行業(yè)中，如煤礦行業(yè)等。該行業(yè)的作業(yè)環(huán)境惡劣且具有復雜性，受工期等多種因素影響，重型卡車的裝載量大并長時間處于工作狀態(tài)。發(fā)動機是為其提供動力的重要部件，不僅長期處于工作狀態(tài)，還容易磨損。

基于結構角度對重型卡車發(fā)動機進行分析，可以得出該類卡車發(fā)動機主要有七個部分，分別是進排氣、啟動、潤滑、冷卻和燃料供給系統(tǒng)以及配氣機構、曲柄連桿機構。將重型卡車發(fā)動機與小型汽車相比較可以發(fā)現(xiàn)，重型卡車發(fā)動機為柴油發(fā)動機，額定輸出功率為2500 千瓦，結構為8 缸V 型，發(fā)動機內部溫度最高不可大于150℃，以滿足大部分行業(yè)需求，其軸瓦具有較強耐沖擊性、抗疲勞性。由于該類發(fā)動機結構、性能有較大的優(yōu)勢，因此被廣泛應用[1]。

1.2 重型卡車發(fā)動機主要故障特點

重型卡車具有經濟性、實用性、低油耗等特點。因此，被廣泛應用于煤礦開采、項目建設中。然而，重型卡車也會產生故障，大多數(shù)情況下故障均與發(fā)動機有關聯(lián)。如使用正確方法診斷故障并進行維修，就能讓其正常使用，如未做好維修工作，就會埋下安全隱患，甚至導致車禍等嚴重事故。

對以往重型卡車發(fā)動機故障進行分析與總結，可以得出發(fā)動機異常表現(xiàn)的四個方面，第一，發(fā)動機故障后會散發(fā)燒焦味道；第二，發(fā)動機壓力異常，多表現(xiàn)在機油、燃油、壓縮空氣上；第三，發(fā)動機溫度異常；第四，發(fā)動機發(fā)出的聲音異常，大部分現(xiàn)象為排氣聲、碰撞聲。此外，重型卡車發(fā)動機的維修成本較高，市場價大約在幾萬至十幾萬不等，如發(fā)動機故障嚴重，則需要進行報廢處理，而更換發(fā)動機的費用遠遠高于維修費用，相關企業(yè)成本大大增加。如進行維修，維修所消耗時間也會影響企業(yè)項目進度，降低質效[2]。

2 重型卡車發(fā)動機常見故障及故障出現(xiàn)的原因

對煤礦、建筑等行業(yè)來說，重型卡車承擔重要的運輸工作，不僅影響到項目是否正常運行，還對企業(yè)成本管理有直接影響。發(fā)動機是影響重型卡車是否正常行駛的主要因素，如發(fā)動機出故障，就會影響行業(yè)及企業(yè)項目。因此，必須掌握發(fā)動機常見故障及成因，以幫助相關工作人員開展后續(xù)工作。

2.1 積碳故障

重型卡車往往消耗更多的油氣資源，而資源消耗過多時，發(fā)動機極易產生積碳故障。積碳故障不僅讓發(fā)動機性能降低，還會讓發(fā)動機結構質量降低。導致發(fā)動機產生積碳故障的成因較多，重型卡車啟動發(fā)動機后，空氣、燃油并未充分混合是導致故障的最普遍的原因。在此情況下，發(fā)動機要持續(xù)為重型卡車提供支持就必須消耗更多的燃油，以此來保障空氣、燃油能一直保持平衡狀態(tài)。在發(fā)動機開始運作后，積碳會影響活塞質量，如活塞質量不好，重型卡車啟動后，發(fā)動機就會產生摩擦，進而讓燃油消耗量增加，這也加大發(fā)動機積碳故障幾率[3]。

2.2 噪音故障

一般情況下，重型卡車運作時發(fā)動機不會發(fā)出噪音或僅產生音量較小的噪音。許多維修人員也從發(fā)動機所發(fā)出噪音判斷該發(fā)動機是否存在故障。發(fā)動機啟動后，駕駛員踩下離合器后，發(fā)動機發(fā)出異常聲音，如較大的排氣聲、鞭炮聲、碰撞聲，都代表發(fā)動機存在噪音故障。此外，車輛行駛時遇到路障，發(fā)動機、底座進行撞擊后，駕駛員無法流暢地切換檔位，這也代表發(fā)動機存在故障。

根據以往發(fā)動機噪音故障維修經驗可知，導致發(fā)動機出現(xiàn)噪音故障的成因主要有兩方面，一方面發(fā)動機結構支撐產生問題，另一方面是油品質量不達標、油料未充分燃燒。如需對發(fā)動機進行維修，就必須結合實際情況判斷發(fā)動機噪音故障的成因，并采取針對性維修措施。

2.3 機油變質故障

對重型卡車發(fā)動機來說，選擇適合且符合質量標準的機油能延長發(fā)動機使用壽命。如未選擇適合機油或機油質量不過關，就會引發(fā)故障。大部分駕駛員均過度關注機油價格，對機油本身認識較淺，選擇機油時也不把機油質量作為首要考慮因素。許多重型卡車的機油已變質，但仍在使用，進而導致濾芯堵塞。不僅如此，部分重型卡車內的濾芯因壓力較大，導致出現(xiàn)濾芯破損問題，為車輛運行和駕駛員安全帶來威脅[4]。

2.4 尾氣故障

尾氣的顏色也能看出重型卡車發(fā)動機是否存在故障。正常情況下，重型卡車所排放的尾氣呈透明或白色，而燃油燃燒不好時，所排放的為其呈現(xiàn)藍色、灰色。活塞也會讓發(fā)動機產生尾氣故障，重型卡車長時間處于工作狀態(tài)，活塞磨損程度也比普通汽車嚴重，在此情況下，卡車尾氣為藍色。要想做好重型卡車的發(fā)動機維修，就必須重視尾氣故障，并結合故障成因及尾氣顏色開展維修工作，以保障發(fā)動機能正常使用，進而保障車輛與駕駛員安全。

2.5 啟停故障

車輛啟動、停止時所出現(xiàn)的故障為啟停故障，該故障較為常見。大部人認為啟停故障與駕駛員操作有聯(lián)系，實際上，啟停故障和發(fā)動機溫度、電路有直接關聯(lián)。重型卡車運行時，發(fā)動機線路發(fā)生故障或溫度較低，發(fā)動機就會受影響，從而無法正常運轉。除此之外，如車載蓄電池電量不足、質量不達標等，都會影響發(fā)動機正常運轉，從而導致重型卡車熄火。另外，卡車在運行期間也可能因為人為原因出現(xiàn)啟停故障，例如沒系好安全帶、坡道停車時間過長、卡車沒達到理想狀態(tài)、方向盤角度過大、油門過猛導致線路傳感器失效等，都有可能導致卡車出現(xiàn)啟停故障，難以保障卡車正常運行。

2.6 缺乏維修養(yǎng)護

重型卡車具有周期性長、高強、高壓等特點，因此在運行途中很可能出現(xiàn)發(fā)動機故障，進而導致卡車失靈，難以保障駕駛員安全。因此司機應定期開展維修養(yǎng)護工作，以此保障卡車運行質量，保障駕駛人員生命安全。但是很多卡車司機只注重運輸質量及運輸進程，從而忽視卡車維修養(yǎng)護，對卡車正常運行帶來不利影響。同時，部分司機對重型卡車都有改裝傾向，在改裝期間往往會對卡車發(fā)動機及內部系統(tǒng)帶來多種負擔，加之缺少卡車發(fā)動機的養(yǎng)護工作，由此導致卡車出現(xiàn)故障，甚者造成安全隱患。

3 重型卡車發(fā)動機維修中故障診斷技術的要點

重型卡車對煤礦等行業(yè)的重要性不言而喻，發(fā)動機故障往往導致卡車無法正常工作。由于重型卡車發(fā)動機故障成因不同，必須采取針對性的維修措施以解決故障，并保障發(fā)動機能為重型卡車提供動力支持。

3.1 積碳故障的維修方法

積碳故障是發(fā)動機常見故障之一。對其開展檢查、維修工作時，工作人員可從配氣機構、燃油供給系統(tǒng)入手，這兩個部分也是檢查重點。對配氣機構、燃油供給系統(tǒng)進行檢查后，可依據磨損程度更換相關零部件。部件更換完畢后，能大幅度減少重型卡車發(fā)動機的油耗，也能減少發(fā)動積碳故障幾率。

如重型卡車的配氣機構、燃油供給系統(tǒng)零件符合標準，就代表以上兩系統(tǒng)均可正常使用。日常保養(yǎng)時，工作人員應對燃油質量有所了解，所使用的油料質量不高，會增加故障幾率，進而影響車輛正常使用，因此，需重視積碳質量，并做好質量管控[5]。

3.2 噪音故障的維修技術

如重型卡車行駛過程中發(fā)動機出現(xiàn)故障，工作人員可根據噪音做出判斷。點火裝置可能會引起噪音，如判斷是點火裝置產生噪音，就能判斷是發(fā)動機故障。噪音故障的主要表現(xiàn)為所發(fā)出的聲音為重低音，排查時，需將點火裝置作為排查重點。工作人員可觀察點火裝置零件、扇葉，查看是否存在磨損、零部件缺失等問題，還可使用短接噴油器電磁閥方法判斷噪音源頭，以開展后續(xù)維修工作，并有效解決噪音故障。

如重型卡車所發(fā)出的噪音源于發(fā)動機內部，就代表發(fā)動機內部零部件之間被強烈摩擦。此時，工作人員可在發(fā)動機內倒入潤滑油，以此來減緩摩擦。在完成適當?shù)木S修工作后，需啟動重型卡洗車并查看運行狀態(tài)，再確定噪音故障是否完全排除[6]。

3.3 機油變質故障的維修和處理

機油變質后發(fā)動機內部零件磨損加劇，嚴重則會導致發(fā)動機報廢。因此，需重視機油變質及維修工作。在日常檢查工作中，工作人員需按要求更換質量合格的機油，防止機油變質為發(fā)動機帶來惡劣影響。卡車行駛過程中，內部零件全部運轉，而機油起到很好的潤滑作用，如機油質量好且未變質，就能讓卡車內部零件有效運轉并為發(fā)動機提供保護。基于此，相關工作人員應重視機油自身質量，減少對價格的關注，并定期更新質量較好的機油，以確保車輛行駛時各零件的正常運轉。

除維修外，日常維護也十分重要。重型卡車發(fā)動機受溫度影響會產生各種各樣故障，而適宜的溫度則會減少故障發(fā)生，延長使用壽命。因此，相關工作人員做好冷卻系統(tǒng)維護工作。冷卻系統(tǒng)能讓重型卡車發(fā)動機在工作中處于穩(wěn)定狀態(tài)，它既能防止發(fā)動機過冷，也能防止發(fā)動機過熱。因此，做好冷卻系統(tǒng)日常維護工作并讓其發(fā)揮效用，對重型卡車長時間運轉有重要意義。在冷卻系統(tǒng)的日常維護工作中，工作人員需重視冷卻裝置、冷卻液。只有科學應用冷卻液并及時檢查與更換冷卻裝置，才能確保冷卻系統(tǒng)長時間穩(wěn)定運行，并為發(fā)動機提供合適的溫度支持。

3.4 尾氣故障的維修技術

從重型卡車的尾氣可判斷出重型卡車是否存在尾氣故障，工作人員可觀察排放尾氣狀態(tài)、尾氣顏色，并與正常尾氣相對比，得出正確理論。

首先，維修人員可觀察尾氣顏色，進而判斷是否為發(fā)動機內部存在問題所導致的故障。如發(fā)動機內部存在問題，就必須快速開展維修工作，以確保重型卡車正常行駛。其次，維修人員可觀察排氣管排氣狀態(tài)，如呈放炮狀，就可從發(fā)動機缸體、燃油與空氣混合濃度這兩方面考慮。一般情況下，缸體自身存在問題、燃油與空氣混合后濃度超出正常數(shù)值，均產生尾氣故障。對重型卡車尾氣故障開展檢查工作，需及時判斷故障成因及故障位置，并迅速排除故障，以防尾氣故障所帶來的連鎖影響。

3.5 發(fā)動機啟停故障的維修和處理

在重型卡車發(fā)動機內，噴油器電磁閥會導致卡車出現(xiàn)啟停故障。如噴油器電磁閥連線呈現(xiàn)粘連或出現(xiàn)破損，均可能導致重型卡車出現(xiàn)啟停故障?；诖耍l(fā)生啟停故障后工作人員開展檢查工作時，可先拆除噴油器電磁閥連線，進而對發(fā)動機其他部位進行檢查，以此來確定啟停故障的成因。如果該發(fā)動機內的噴油器電磁閥并未破損，就可使用電路檢測設備開展下一步檢查工作，通過對發(fā)動機內部電流情況進行檢查，可發(fā)現(xiàn)啟停故障成因。此外，如噴油器電磁閥不能正常工作也會導致故障，應及時更換噴油器電磁閥。如噴油器電磁閥不是啟停故障的主要成因，就需檢查噴油嘴零件。噴油嘴被堵住的情況下，也會引起重型卡車啟停故障，可選擇清理或更換等方式，確保噴油嘴正常使用。噴油器電磁閥、噴油嘴正常的工作狀態(tài)，能夠保障重型卡車正常行駛。

3.6 定期開展養(yǎng)護工作

卡車的養(yǎng)護工作對卡車運行具有關鍵作用，在卡車長時間工作的情況下只有良好的維修養(yǎng)護工作才能提高重卡的工作質量，改善卡車運行狀態(tài)，為駕駛人員提供良好的駕駛環(huán)境。例如，在卡車出發(fā)之前，要對其卡車整體系統(tǒng)進行逐一排查，尤其針對重點環(huán)節(jié)，用專用儀器調節(jié)測試發(fā)動機運行參數(shù)，以此保障卡車基本狀態(tài)的穩(wěn)定，為卡車上路工作提供有力支撐。另外，針對閑置卡車也要定期開展養(yǎng)護工作，不僅要將卡車內部系統(tǒng)進行養(yǎng)護維修，還要對其車燈、尾氣口、護欄等進行專業(yè)養(yǎng)護，以此提高卡車整體強度，改善卡車質量，進而保障重型卡車的正常運行。

4 結語

對重型卡車發(fā)動機設計特點、故障特點進行分析，能幫助工作人員更加深入地了解重型卡車發(fā)動機。發(fā)動機作為重型卡車的“心臟”，不僅為重型卡車持續(xù)不斷地提供動力支持，還是重型卡車安全行駛的保障。要做好重型卡車發(fā)動機日常維護與檢修工作，以保障發(fā)動機穩(wěn)定運行，從而讓重型卡車正常、安全行駛。通常，重型卡車發(fā)動機容易出現(xiàn)積碳故障、噪音故障、尾氣故障等多種故障，需通過多種方式判斷故障及成因，并根據不同故障成因采取針對性措施，從而達到高效率維護的目的，確保卡車行駛安全。