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      2219鋁合金厚板TIG焊接頭組織與力學性能研究

      2023-04-04 10:14:10陳志元張曉鴻范翼飛黃色賢
      宇航材料工藝 2023年1期
      關鍵詞:厚板母材氣孔

      陳志元 張曉鴻 林 鵬 范翼飛 黃色賢

      (四川航天長征裝備制造有限公司,成都 610100)

      文 摘 采用氦弧打底+氬弧填充、蓋面的焊接工藝對2219-T87鋁合金15 mm厚板進行TIG焊接試驗,研究其焊縫成形和組織力學性能。結(jié)果表明,此工藝焊縫成形美觀,無可見焊接缺陷,氣孔抑制效果好,接頭平均抗拉強度為278.22 MPa,平均斷后延伸率為3.89%,接頭平均強度系數(shù)達到58.94%。接頭硬度整體表現(xiàn)為焊縫中心最低,從焊縫中心到母材呈現(xiàn)先增大后局部降低再增大的趨勢;且焊縫中心填充層硬度高于打底層和蓋面層。熔合區(qū)的微觀組織為柱狀樹枝晶和胞狀樹枝晶,且垂直于熔合線生長,在靠近熔合區(qū)兩側(cè)出現(xiàn)了等軸細晶帶。焊接接頭斷面有較多撕裂棱和韌窩,局部發(fā)現(xiàn)第二相粒子和微孔,其斷裂機制為典型的韌性斷裂。

      0 引言

      2219(Al-Cu-Mn 系)鋁合金因比強度高、韌性好,且具有較低的焊接熱裂紋傾向、良好的低溫力學性能和抗應力腐蝕性能,常作為運載火箭貯箱的主要承力結(jié)構件材料被廣泛應用在航天領域[1-4]。

      目前2219 鋁合金焊接制造過程中,主要的焊接工藝為鎢極氬弧焊(TIG)、攪拌摩擦焊(FSW)和電子束焊(EBW)方法[5]。但受工藝成熟性、焊接條件、生產(chǎn)成本和效率的影響,貯箱箱體、法蘭等結(jié)構部件多采用TIG 焊接工藝方法[6-7]。2219 鋁合金在TIG 焊過程中容易出現(xiàn)熔合區(qū)氣孔、焊接變形等缺陷[8]。近年來,相關學者對2219 鋁合金的不同TIG 焊接工藝進行了深入研究,以期消除缺陷,獲得更好的焊接接頭性能。熊歡等[9]人對8 mm 厚的2219 鋁合金進行了變極性TIG 焊接,焊接接頭的熔合區(qū)出現(xiàn)氣孔缺陷,接頭強度約為母材的50%。韓國良等[10]人對8 mm厚的2219 鋁合金分別進行了單面兩層和兩面三層TIG 焊接試驗研究,發(fā)現(xiàn)單面兩層比兩面三層的焊接接頭抗拉強度和斷后伸長率提高了1.7%和33.3%。

      隨著產(chǎn)品結(jié)構對強度要求增大,鋁合金板厚也隨之增大到12 mm 以上,但已有的2219 鋁合金的熔化焊接研究多集中在板厚10 mm 以下,針對10 mm以上的厚板2219 鋁合金TIG 焊接工藝的研究還較少。因此,開展厚板2219 鋁合金的TIG 焊接工藝及接頭性能研究變得十分必要。

      本文選取T87 態(tài)的2219 鋁合金開展變極性TIG自動焊接試驗,通過設計焊接接頭結(jié)構和焊接工藝,研究焊接接頭的微觀組織、力學性能及斷裂機理,擬為航天用2219 厚板鋁合金TIG 焊接工藝提供必要的試驗基礎和理論支撐。

      1 試驗

      1.1 材料

      材料為15 mm厚度2219鋁合金試板,其化學成分如表1所示。熱處理狀態(tài)為T87態(tài),即固溶處理后經(jīng)7%~10%冷變形,然后進行人工時效的狀態(tài)。

      表1 2219鋁合金的化學成分Tab.1 Chemical composition of 2219 aluminum alloy%(w)

      1.2 焊接方法

      自動TIG焊接,采用高純的氬氣和氦氣為保護氣體,焊接試件預先開置U 型坡口,如圖1所示。焊接試驗在Dynasty 700 脈沖變極性鎢極氬弧焊機上進行,焊絲牌號為直徑Φ1.6 mm的ER2325鋁合金。

      圖1 2219鋁合金焊接試樣預置坡口示意圖Fig.1 Diagram of preset groove of 2219 aluminum alloy welding sample

      設計3 組焊接試件,每組為兩塊300 mm×175 mm×15 mm 的2219 鋁合金試板對接,焊接方法為單面三層TIG 焊,先采用直流氦弧打底焊接,再進行交流氬弧填充,最后一層為交流氬弧蓋面焊,主要焊接參數(shù)見表2所示。

      表2 15 mm厚板2219鋁合金TIG焊接參數(shù)Tab.2 TIG welding parameters of 2219 aluminum alloy with 15 mm thick plate

      1.3 分析方法

      焊接完成后,目視檢查各試件焊縫成形情況,而后對試件進行X 光射線探傷檢測;確認合格后,根據(jù)GB/T 2651—2008,采用電火花線切割機截取2219 鋁合金焊接接頭拉伸試樣,其尺寸如圖2所示。拉伸試驗在CMT5105電子萬能試驗機上進行。拉伸試驗設計3 組焊接試板,每組焊接試板切割出3 個拉伸試樣,試驗所得結(jié)果為9個試樣平均值并計算誤差。完成拉伸試驗后,焊接接頭斷口在EVO/MA25 掃描電子顯微鏡(SEM)上利用二次電子成像技術進行微觀形貌觀察,加速電壓為20 kV。

      圖2 拉伸試驗尺寸Fig.2 Dimensions of the sample for tensile test

      取樣后對試件焊接接頭進行光學顯微鏡觀察和硬度測試;微觀組織觀察在DM2300M 金相顯微鏡上進行。焊接接頭硬度測試在KB30S-SA 顯微維氏硬度計上進行,試驗壓力為5 N,保壓時間14 s,測試位置如圖3所示,A、B、C 三條直線上每間隔1 mm 測試一個點,總共測試3 個試樣,硬度結(jié)果為各試樣平均值并計算誤差。

      圖3 硬度測試位置示意圖Fig.3 Schematic diagram of hardness test location

      2 結(jié)果與分析

      2.1 接頭探傷及微觀組織

      15 mm厚的2219鋁合金TIG焊接接頭經(jīng)外觀觀察,焊縫成形美觀,焊縫外表面魚鱗紋均勻,焊漏飽滿均勻,無目視可見缺陷,焊縫成形如圖4所示。經(jīng)X光射線探傷檢查,焊縫質(zhì)量符合航天行業(yè)Ⅰ級焊縫標準。

      圖4 2219鋁合金TIG焊縫外觀形貌Fig.4 The appearance of TIG weld joint of 2219 aluminum alloy

      圖5為焊接接頭的微觀組織形貌。從圖中可以看出,焊縫和整個熔合區(qū)出現(xiàn)少量的氣孔缺陷,主要分布在熔合線兩側(cè)。有文獻報道,由于氫在2219鋁合金中的溶解度過低,造成TIG焊接接頭的氣孔為氫氣孔[11]。另外,由于接頭熔池的固液界面上氣孔形核能更大,熔合線處的液態(tài)金屬存在時間短,以上因素不利于氣泡的溢出,使得氣孔多分布在熔合線周圍。這些氣孔的存在,一定程度上減少了焊縫的有效承載面積,同時在氣孔處容易產(chǎn)生應力集中,從而降低接頭的機械性能[9]。此外,在靠近熔合區(qū)兩側(cè)出現(xiàn)了寬度約35 μm的等軸細晶帶。這是因為焊縫中適當比例的Ti和Zr元素通過形成Al3Zr和TiAl3化合物的形式作為異質(zhì)形核點,促進了非均勻形核,使晶粒發(fā)生細化[12-13]。

      如圖5所示,從焊縫中心向外側(cè),焊接接頭微觀組織分為焊縫、熔合區(qū)和熱影響區(qū)三個區(qū)域。焊縫區(qū)在冷卻過程中以熔合線上局部半熔化的晶粒為核心向內(nèi)生長,最終在焊縫中心生長為柱狀晶粒,具有典型鑄造組織特征。熔合區(qū)的微觀組織為胞狀樹枝晶和柱狀樹枝晶,且枝晶垂直于熔合線向焊縫中心生長。熱影響區(qū)保留了母材的板條狀組織形貌,但在一定程度上因為焊接熱循環(huán)造成組織粗化。

      圖5 2219鋁合金焊接接頭微觀組織Fig.5 Microstructure of 2219 aluminum alloy welded joint

      2.2 接頭抗拉強度

      圖6給出了15 mm 厚板2219 鋁合金TIG 焊接接頭的拉伸工程應力應變曲線。圖中可以看出接頭在拉伸初期彈性變形較快,隨之增速變緩,表現(xiàn)彈塑性材料的特點。在拉伸過程中,存在明顯的屈服現(xiàn)象,在強化階段達到最大抗拉強度時直接斷裂,斷裂時未出現(xiàn)應力波動現(xiàn)象,這與2219 鋁合金的固有特性和焊接接頭斷裂形式有關。

      圖6 2219鋁合金焊接接頭拉伸工程應力應變曲線Fig.6 Engineering tensile stress-strain curve of 2219 aluminum alloy welded joint

      表3給出了15 mm厚板2219鋁合金TIG焊接接頭的力學性能結(jié)果。其焊接接頭的平均抗拉強度σb達到了278.22 MPa,平均斷后延伸率達到3.89%。根據(jù)2219 T87鋁合金母材的實測平均抗拉強度為472 MPa,則采用該焊接工藝方法下的2219厚板鋁合金焊接接頭平均強度系數(shù)可達到63.0%。通常,2219鋁合金TIG焊接接頭性能遠低于母材的力學性能,焊接接頭強度系數(shù)為60%左右。田志杰等[14]人對6 mm厚的2219-T87鋁合金進行VPTIG焊接后接頭的強度系數(shù)為0.6。與同類文獻[9-10]對比發(fā)現(xiàn),在2219鋁合金板厚加大至15 mm的情況下,本文提供的單面三層TIG焊工藝可使焊接接頭達到較好的力學性能。

      表3 15 mm厚板2219鋁合金焊接接頭力學性能Tab.3 Mechanical properties of 2219 aluminum alloy welded joints with 15 mm thick plate

      2.3 接頭硬度

      圖7為15 mm厚2219鋁合金焊接接頭顯微硬度分布曲線。由曲線可以看出焊接接頭母材處的硬度值最高,為122 HV。打底、填充、蓋面三層的硬度趨勢基本相同,在焊縫中心處硬度值最低,到熱影響區(qū)附近的硬度值出現(xiàn)局部增大,而后再下降,最后逐漸上升至母材硬度。在熔合區(qū)范圍,不同焊接層的硬度分布呈現(xiàn)明顯差異,該區(qū)域內(nèi)填充層的硬度高于打底層和蓋面層。這是填充層有焊絲填充,焊絲成分中的Ti,Zr等合金元素能夠使焊縫金屬產(chǎn)生異質(zhì)形核點,增加了晶核數(shù)量,促進非均質(zhì)形核,使晶粒更加細小的結(jié)果。

      圖7 2219鋁合金焊接接頭顯微硬度Fig.7 Microhardness of 2219 aluminum alloy welded joint

      由于熱影響區(qū)包含淬火粗晶區(qū)和過時效軟化區(qū),CuAl2等強化相的形態(tài)和分布狀態(tài)可能發(fā)生變化,使得該區(qū)域硬度呈現(xiàn)先上升后下降的現(xiàn)象。另外,焊接接頭硬度最低值出現(xiàn)在蓋面層焊縫中心,焊縫處受熱影響軟化,硬度值降低明顯,維氏硬度HV為72。

      2.4 接頭斷口形貌和斷裂機制

      在拉伸試驗中,焊接接頭拉伸斷裂位置多出現(xiàn)在熔合線附近。熔合線附近作為焊接接頭應力集中點,是造成熔合線處斷裂的主要原因。同時從圖5可知,熔合線附近組織形貌變化急劇,熔合區(qū)晶粒粗大,熔合線周圍存在的少量氣孔缺陷加劇應力集中,形成裂紋源,最終形成在熔合線附近斷裂這一現(xiàn)象。

      15 mm厚2219鋁合金焊接接頭斷口形貌如圖8所示。圖8(a)顯示接頭斷口存在較多大小不同且交錯分布的撕裂嶺和韌窩。如圖8(b)所示,韌窩呈現(xiàn)深、密集的特征。韌窩內(nèi)部可以觀察到夾雜物或第二相粒子。圖8(c)可以看出,焊后在基體和斷面的晶界處萌生許多微孔,微孔也可通過第二相粒子自身開裂形成,這些微孔在拉伸過程中生長和聚合,隨著載荷的持續(xù)增大進而形成連續(xù)的斷面。斷面又會形成大量大小不同的韌窩,韌窩的大小和第二相粒子的大小呈正相關。在拉伸過程中,這些硬脆的第二相粒子率先開裂并擴展。單面三層TIG焊工藝下的2219鋁合金焊接接頭斷裂具有典型的韌性斷裂特征。

      圖8 2219鋁合金焊接接頭斷口形貌Fig.8 Fracture morphology of 2219 aluminum alloy welded joint

      3 結(jié)論

      (1)15 mm 厚的2219-T87 鋁合金在單面三層自動TIG焊工藝下獲得了成形美觀、無可見焊接缺陷的焊接接頭,焊縫質(zhì)量符合航天行業(yè)I級焊縫標準;

      (2)該工藝下的焊接接頭試樣平均抗拉強度達到278.22 MPa,平均斷后延伸率為3.89%,焊接接頭平均強度系數(shù)達63.0%;

      (3)焊接接頭熔合區(qū)的微觀組織為柱狀樹枝晶和胞狀樹枝晶,且垂直于熔合線,在靠近熔合區(qū)兩側(cè)出現(xiàn)了寬度約35 μm的等軸細晶帶;

      (4)接頭焊縫中心到母材硬度呈現(xiàn)先增大再局部減小再增大的趨勢,填充層的硬度相較打底層和蓋面層更高;

      (5)2219-T87 鋁合金自動TIG 焊接接頭斷裂機制為典型的韌性斷裂。

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