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      變配電開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置研究與應(yīng)用

      2023-03-27 03:42:58袁季方陳蘇芳王林發(fā)楊丕瀠廖志華
      農(nóng)村電氣化 2023年2期
      關(guān)鍵詞:變配電電位器開(kāi)關(guān)柜

      袁季方,陳蘇芳,王林發(fā),楊丕瀠,廖志華,林 榕

      (國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司龍巖供電公司,福建 龍巖 364000)

      開(kāi)關(guān)分合閘操作是電力運(yùn)維人員的基礎(chǔ)工作,遠(yuǎn)方遙控操作開(kāi)關(guān)是避免開(kāi)關(guān)爆炸傷人的有效措施,但由于受成本限制,在當(dāng)前電力開(kāi)關(guān)設(shè)備未普遍具備遠(yuǎn)方遙控操作功能的形勢(shì)下,本文研制一種變配電開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置,可以遠(yuǎn)程操作開(kāi)關(guān),避免運(yùn)行人員就地操作時(shí)因開(kāi)關(guān)爆炸造成的傷人事故。

      1 變配電開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置原理和結(jié)構(gòu)

      操作按鈕就地遙控分合裝置結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示。裝置主要有2 部分組成:機(jī)械手執(zhí)行部分和機(jī)器視覺(jué)部分。機(jī)械手及其控制部分包括核心控制器、機(jī)械手、控制開(kāi)關(guān)、無(wú)線通信,其作用為正逆運(yùn)動(dòng)學(xué)控制和分析,利用無(wú)線通信控制電機(jī)操作開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),達(dá)到分合開(kāi)關(guān)的目的。機(jī)器視覺(jué)部分,作用是將機(jī)器視覺(jué)識(shí)別到的開(kāi)關(guān)中心點(diǎn)坐標(biāo)傳送到機(jī)械手操作系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)換成機(jī)械手的坐標(biāo),驅(qū)動(dòng)電機(jī)將機(jī)械手精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)柜操作機(jī)構(gòu)。

      圖1 變配電開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置結(jié)構(gòu)框架

      1.1 核心控制器

      選擇STC89C51 單片機(jī)作為操作按鈕就地遙控分合裝置的核心控制器,根據(jù)項(xiàng)目須求設(shè)計(jì)了對(duì)應(yīng)的STC89C51 單片機(jī)驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的原理圖如圖2所示。

      圖2 電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置控制器原理圖

      該原理圖中電位器RV1 采集電壓信號(hào);用轉(zhuǎn)換器ADC0808 對(duì)輸入電壓信號(hào)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換成單片機(jī)可以識(shí)別的數(shù)字信號(hào);用總線將ADC0808的OUT8~OUT1 口與單片機(jī)STC89C51 的P1 口相連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的傳送,硬件電路中用P1 口作為通用IO 準(zhǔn)雙向動(dòng)態(tài)端口,輸入控制指令(延時(shí)常數(shù))。用P3.7 口作為輸出控制信號(hào)(輸出脈沖),控制OP07 的3 端的信號(hào)輸入。用RV1 采集電壓信息,IN0 作為電壓模擬信號(hào)輸入。OUT8 為最低位,OUT1 為最高位,OUT 端口作為數(shù)字信號(hào)的輸出,將OUT8~OUT1 分別接到單片機(jī)的P1.0~P1.7。電路為12 MHz 晶振頻率工作。

      1.2 機(jī)械手

      機(jī)械手使選用AI 視覺(jué)識(shí)別4 代機(jī)械手臂,它具有五自由度,能夠接受控制器的指令完成開(kāi)關(guān)的控制任務(wù)。圖3 為機(jī)械手組成結(jié)構(gòu)和功能介紹,該機(jī)械手由底部基座、5 個(gè)數(shù)字舵機(jī)、手腕、小臂、大臂和金屬爪子組成。

      圖3 就地遙控分合裝置機(jī)械手

      1.2.1 舵機(jī)和舵機(jī)支架

      舵機(jī)可以精準(zhǔn)地控制舵盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,因此采用舵機(jī)作為機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置。舵機(jī)內(nèi)部由電機(jī)、控制電路板、齒輪組、電位器4 部分組成。當(dāng)控制脈沖信號(hào)傳送到舵機(jī)的控制電路后,開(kāi)始控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)通過(guò)變速齒輪組帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)可調(diào)電位器轉(zhuǎn)動(dòng)??刂齐娐钒鍣z測(cè)到電位器轉(zhuǎn)動(dòng)后,會(huì)判斷電位器是否轉(zhuǎn)動(dòng)到了指定角度,如果轉(zhuǎn)動(dòng)到了指定角度就讓電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),否則將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

      舵機(jī)支架采用6061 鋁合金,具備良好的耐腐蝕性,韌性高,且加工成型后不易變形。表面經(jīng)過(guò)烤漆處理,廣泛應(yīng)用于汽車、地鐵等交通運(yùn)輸工具,還被應(yīng)用于制作飛機(jī)蒙皮、飛機(jī)機(jī)身框架、火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等航空航天設(shè)備中。

      1.2.2 電源

      對(duì)需要的鋰電池容量進(jìn)行計(jì)算。鋰電池容量的計(jì)算公式為:

      C鋰電池的容量=I放電電流×T放電時(shí)間

      計(jì)算該容量時(shí)須要考慮2 點(diǎn)要求,一是保證電機(jī)輸出扭矩達(dá)到50 N·m;二是能夠持續(xù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)50 min。為達(dá)到輸出扭矩的要求,所選無(wú)刷直流電機(jī)產(chǎn)品的額定電壓和額定功率分別為36 V 及360 W,可知:

      I額定=P額定/U額定=360/36=10 A

      計(jì)算驅(qū)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)須要考慮蓄電池的放電特性。由于放電過(guò)程是非線性的,放電后期電池的存儲(chǔ)容量越少,放電就越快,因此實(shí)際有效時(shí)間比理論時(shí)間要短。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),選取裕量系數(shù)為0.75,得到的驅(qū)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)T為1.12 h。所以,鋰電池容量C=I×T=11.2 A·h=11 200 mA·h。

      1.3 控制開(kāi)關(guān)

      控制開(kāi)關(guān)的作用為控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止的元器件,綜合考慮開(kāi)關(guān)的環(huán)境溫度、接觸電阻、絕緣電阻、壽命、操作力以及耐壓水平等因素,船形開(kāi)關(guān)的使用壽命為15 000 次,性能滿足要求,因此選用船形開(kāi)關(guān)。

      1.4 無(wú)線通信

      變配電開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置機(jī)械手須要考慮電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止等控制信號(hào)的傳輸方式。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信的通信速率為100~16 Mbit/s,且無(wú)需路由器等中間設(shè)備,所以選用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式。射頻識(shí)別通信距離為9~10 m,在通信速率滿足要求的前提下,該方式具有通信安全性高及生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢(shì),因此采用射頻識(shí)別進(jìn)行無(wú)線控制,根據(jù)要求設(shè)計(jì)的射頻識(shí)別無(wú)線控制電路圖如圖4所示。

      圖4 射頻識(shí)別無(wú)線控制電路圖

      1.5 攝像頭

      機(jī)器視覺(jué)部分是操作按鈕就地遙控分合裝置控制開(kāi)關(guān)的首要步驟,它的工作任務(wù)就是在機(jī)械手操縱開(kāi)關(guān)之前利用攝像頭對(duì)當(dāng)前開(kāi)關(guān)進(jìn)行拍攝,然后對(duì)拍攝到的圖像進(jìn)行顏色空間轉(zhuǎn)換、濾波等處理,使圖像更加平滑、干凈,并提取所需的開(kāi)關(guān)中心點(diǎn)信息,通過(guò)OpenCV 工作空間轉(zhuǎn)換相應(yīng)坐標(biāo)信息發(fā)送給機(jī)械手控制器進(jìn)行開(kāi)關(guān)操縱。

      2 應(yīng)用效果

      2.1 有效性驗(yàn)證

      本文選取3 種品牌環(huán)網(wǎng)柜、2 種品牌KYN28 柜,利用就地遙控分合裝置分合開(kāi)關(guān)以驗(yàn)證有效性,每個(gè)品牌分合50 次,試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1 所示。為檢查開(kāi)關(guān)分合閘是否到位,每次操作完畢后,均人工檢查,檢查發(fā)現(xiàn),開(kāi)關(guān)均分合閘到位。

      表1 不同品牌變配電開(kāi)關(guān)柜操作試驗(yàn)

      試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn):操作桿具備旋轉(zhuǎn)功能良好,調(diào)整角度達(dá)到0~180°;可以用無(wú)線控制電機(jī)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu),扭矩達(dá)到了70 N·m,適合所有類型的變配電開(kāi)關(guān)柜。

      2.2 遙控距離驗(yàn)證

      機(jī)器人采用射頻識(shí)別通信,理論上通信距離為9~10 m。選取1~15 m 不同的距離下,每種距離對(duì)泰開(kāi)KYN28 無(wú)線遙控操作20 次,測(cè)試操作成功率,如表2 所示??梢钥闯觯瑢?shí)際操作時(shí),遙控距離8 m 可以完全確保操作人員安全,具有很好的安全性。

      表2 不同通信距離下無(wú)線遙控操作成功率 %

      3 結(jié)束語(yǔ)

      本文研究了一種變配電開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)操作按鈕就地遙控分合裝置,具有3 個(gè)特點(diǎn):代替人工,使用機(jī)械遠(yuǎn)程操作開(kāi)關(guān),避免了人員柜前操作的危險(xiǎn)性;適用范圍廣,適合多種品牌的開(kāi)關(guān)柜;遙控距離遠(yuǎn),距離8 m 即可操作開(kāi)關(guān),確保遠(yuǎn)程操作人員的安全。試驗(yàn)驗(yàn)證了該機(jī)器人的安全性和有效性,具備良好的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。

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