王紫
北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司
固定資產(chǎn)是具有實(shí)物形態(tài)的固定資本,充足的固定資產(chǎn)投入是制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物質(zhì)基礎(chǔ),是能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)和管理的必要工具。合理使用固定資產(chǎn)或者對(duì)固定資產(chǎn)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,代表企業(yè)將大量資金投入到具有較高獲利能力的固定資產(chǎn)中,能提高企業(yè)的整體獲利能力。科學(xué)合理的固定資產(chǎn)比重和適度的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)可以有效地改進(jìn)企業(yè)的資本運(yùn)營(yíng)能力,加快企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn),提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,完成企業(yè)資源的融合與資源高效配置。根據(jù)對(duì)固定資產(chǎn)的管理,能夠?qū)ζ髽I(yè)資產(chǎn)變化開(kāi)展更好地控制,保證企業(yè)資產(chǎn)的一體化與安全,規(guī)避管理方面存在的漏洞,從最大程度上防止資產(chǎn)的損失。
固定資產(chǎn)是企業(yè)最重要的資產(chǎn),也是企業(yè)快速發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。
汽車(chē)制造企業(yè)固定資產(chǎn)的獲取方式包含選購(gòu)、建設(shè)與租賃,分成房屋、土地等不動(dòng)產(chǎn)、工業(yè)設(shè)備、電子產(chǎn)品等。固定資產(chǎn)的價(jià)值在企業(yè)整體資產(chǎn)中占比較大,直接影響著企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)效率,因而,固定資產(chǎn)在企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面具有十分重要的作用。固定資產(chǎn)配置方法、經(jīng)營(yíng)規(guī)模及在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的創(chuàng)新管理,都能給企業(yè)創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)的固定資產(chǎn)管理方法歸屬于多部門(mén)聯(lián)合管理,牽涉財(cái)務(wù)、后勤管理、基本建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、工程管理以及資本運(yùn)營(yíng)等部門(mén)的配合與協(xié)調(diào)。固定資產(chǎn)的科學(xué)分配與管理分工是一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)性極強(qiáng)的動(dòng)作,相應(yīng)的管理人員不僅要有責(zé)任心、有進(jìn)取心,還要有專(zhuān)業(yè)能力、懂技術(shù),同時(shí)還要精通不斷更新的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序,做到全程電子化管理。由于固定資產(chǎn)管理存在的不足,對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的不良后果要比一般的物料、產(chǎn)品存貨等流動(dòng)資產(chǎn)影響更大。提高固定資產(chǎn)的使用效益,確保其安全性和完整性是降低企業(yè)成本、擴(kuò)大企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)效益、為企業(yè)拓展利潤(rùn)、提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要基礎(chǔ)。
汽車(chē)制造企業(yè)在購(gòu)置資產(chǎn)和設(shè)備時(shí),并沒(méi)有按照企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)要求,開(kāi)展購(gòu)置資產(chǎn)的分析,也沒(méi)有全面地考慮要不要購(gòu)置或租賃。在購(gòu)置資產(chǎn)后沒(méi)有記入資產(chǎn)設(shè)備的中后期維修費(fèi)用,以至于在企業(yè)的一線(xiàn)資產(chǎn)管理的過(guò)程中,存在資產(chǎn)管理流程不科學(xué)、不正規(guī)的情況。
此外,在取得固定資產(chǎn)時(shí),有些員工更注重購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),忽視了對(duì)后期資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)管理,有些企業(yè)花費(fèi)大量精力購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),對(duì)資產(chǎn)的管理卻較為隨便。而有些設(shè)備類(lèi)的固定資產(chǎn),由于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的設(shè)備維護(hù)人員,導(dǎo)致了設(shè)備的重復(fù)維修,導(dǎo)致維護(hù)費(fèi)用的大幅上升,從而縮短了資產(chǎn)的使用年限。同時(shí),在企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債報(bào)表中,也存在著資產(chǎn)信息的失去真實(shí)性和盤(pán)點(diǎn)流程不健全的問(wèn)題。
在汽車(chē)制造企業(yè)固定資產(chǎn)的運(yùn)用中,因其體制不完善或?qū)嵤┎坏轿坏仍?,出現(xiàn)了許多問(wèn)題。由于缺乏完善的驗(yàn)收制度,導(dǎo)致在采購(gòu)過(guò)程中常常會(huì)發(fā)生購(gòu)非所需、不能追溯責(zé)任等問(wèn)題。此外,由于登記制度不完善,汽車(chē)制造企業(yè)資產(chǎn)利用不良和經(jīng)營(yíng)困難等問(wèn)題。定期清點(diǎn)不到位,導(dǎo)致賬外資產(chǎn)、毀損資產(chǎn)、遺失資產(chǎn)等。未能及時(shí)查明,造成賬目不相符。移交和監(jiān)督制度落實(shí)不力,致使一些財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任不被問(wèn)責(zé)。租賃資產(chǎn)管理不健全,未在固定資產(chǎn)賬面上體現(xiàn)租賃情況,未列入或未披露的收入未按規(guī)定上繳。
在傳統(tǒng)的固定資產(chǎn)管理中,由于工作量大、工作內(nèi)容繁瑣,工作的復(fù)雜情況與其他高技術(shù)活動(dòng)相同。當(dāng)實(shí)際賬目與財(cái)務(wù)賬目不相符時(shí),常常會(huì)出現(xiàn)為了找到具體的理由,而導(dǎo)致復(fù)盤(pán)的工作量較大。此外,由于汽車(chē)制造企業(yè)擁有大量的固定資產(chǎn),各部門(mén)間的流動(dòng)性很大,資金的管理情況也很差,造成了管理部門(mén)與財(cái)務(wù)部門(mén)之間存在資產(chǎn)管理工作的脫節(jié)。
重新盤(pán)點(diǎn)是對(duì)固有資產(chǎn)的管理人員的一項(xiàng)重大考驗(yàn),這是對(duì)固有資產(chǎn)的再一次的確認(rèn),因?yàn)樨泿刨Y產(chǎn)和真實(shí)的實(shí)際資產(chǎn)之間會(huì)有很大的差異,工作人員可能會(huì)忽略或忽視這一點(diǎn),產(chǎn)生企業(yè)的財(cái)務(wù)賬目與實(shí)體賬目的差異,從而使企業(yè)的固定資產(chǎn)遭受虧損。如此一來(lái),就不能有效地進(jìn)行固定資產(chǎn)的管理工作。
工作的態(tài)度是影響工作成效的重要因素。一些企業(yè)的資產(chǎn)部門(mén)對(duì)于固定資產(chǎn)的管理觀念并不是很強(qiáng),主要是因?yàn)槿鄙儆行У谋O(jiān)督和控制機(jī)制,在管理方面也存在粗心大意的情況。固定財(cái)產(chǎn)管理工作的相關(guān)工作人員流動(dòng)性相對(duì)較大,往往在對(duì)工作還沒(méi)有完全適應(yīng)的時(shí)候就已經(jīng)離開(kāi),而新接手的工作人員由于對(duì)相關(guān)工作內(nèi)容了解不夠充分,又沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的員工來(lái)指點(diǎn),這就導(dǎo)致工作開(kāi)展的難度相對(duì)較大。在汽車(chē)制造企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)工作人員來(lái)說(shuō),有一定的能力就可以勝任企業(yè)的管理工作,負(fù)責(zé)管理工作并不意味著該員工有多大的能力,所以很多管理人員都沒(méi)有足夠的責(zé)任感和覺(jué)悟。而在這一方面,沒(méi)有得到足夠的關(guān)注,也沒(méi)有建立起有效的控制體系。在這樣的情況下,企業(yè)的固定資產(chǎn)管理工作就不可能得到高效地發(fā)展。
企業(yè)在處理閑置資產(chǎn)和不良資產(chǎn)方面都存在著的問(wèn)題,主要是因?yàn)楹芏嗥?chē)制造企業(yè)把重點(diǎn)放到了固定資產(chǎn)的保值和升值上,而忽視了對(duì)閑置資產(chǎn)和不良資產(chǎn)的管理工作。另外,汽車(chē)制造企業(yè)沒(méi)有處理閑置和不良資產(chǎn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),無(wú)法有效地解決存在的相關(guān)問(wèn)題,比如將閑置的資產(chǎn)進(jìn)行最優(yōu)的分配,以及如何將不良資產(chǎn)集中到一起,長(zhǎng)期下去,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部存在的閑置資產(chǎn)和不良資產(chǎn)數(shù)量越來(lái)越多,越來(lái)越難以解決,從而造成企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)固定資產(chǎn)管理存在積重難返的情況。若不能及時(shí)、高效地進(jìn)行處理,將使固定資產(chǎn)的結(jié)構(gòu)失去合理性,而實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)也就變成了一句空話(huà)。資產(chǎn)管理部門(mén)與使用部門(mén)相互脫節(jié),缺乏制約。此外,諸多汽車(chē)制造企業(yè)固定資產(chǎn)的管理現(xiàn)狀是資產(chǎn)的價(jià)值形態(tài)由財(cái)務(wù)部門(mén)管理,實(shí)物形態(tài)由固定資產(chǎn)管理部門(mén)和使用部門(mén)管理。由于相互之間溝通不夠,缺乏制約,造成“有賬無(wú)物、有物無(wú)賬、賬實(shí)不符”等普遍現(xiàn)象。對(duì)固定資產(chǎn)的日常維護(hù)也重視不夠,責(zé)任不清,影響了資產(chǎn)的正常使用。
汽車(chē)制造企業(yè)可以在單位設(shè)立一個(gè)單獨(dú)的固定資產(chǎn)管理部門(mén),對(duì)每個(gè)部門(mén)設(shè)立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的管理職位,為相關(guān)工作人員設(shè)定一個(gè)明確的工作職責(zé),并對(duì)其管理目標(biāo)進(jìn)行明確,在資產(chǎn)管理工作中具有一定的權(quán)力。在購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)時(shí),應(yīng)由資產(chǎn)的需求部門(mén)提出請(qǐng)求,由資產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部共同對(duì)購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估,并對(duì)所購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的可行性進(jìn)行詳細(xì)地研究。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的研究和分析,采購(gòu)部門(mén)會(huì)詢(xún)問(wèn)供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格,挑選出性?xún)r(jià)比較高的供應(yīng)商來(lái)購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),并且在資產(chǎn)送到之后,由資產(chǎn)使用部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)這些資產(chǎn)進(jìn)行日常的管理。資產(chǎn)使用部門(mén)將資產(chǎn)的使用報(bào)表定期發(fā)給資產(chǎn)部門(mén),在資產(chǎn)處理時(shí),要設(shè)立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的資產(chǎn)處置小組,經(jīng)過(guò)認(rèn)真地分析和研究,制定出處置資產(chǎn)的最佳方案。另外,財(cái)務(wù)部門(mén)也要對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的財(cái)務(wù)處理,通過(guò)各種措施,從而達(dá)到對(duì)企業(yè)的資產(chǎn)進(jìn)行管理的目的。
汽車(chē)制造企業(yè)要制定資產(chǎn)管理體系及相關(guān)的管理規(guī)則及管理程序,以保證各部門(mén)在運(yùn)用資產(chǎn)時(shí)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。在資產(chǎn)運(yùn)用過(guò)程中,必須要轉(zhuǎn)變以往只注重資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)、忽視資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的傳統(tǒng)思維,高層領(lǐng)導(dǎo)要做到以身作則,在企業(yè)中起到表率的作用,讓員工可以掌握和運(yùn)用資產(chǎn)管理的相關(guān)知識(shí)及方法。在進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備資產(chǎn)的使用前,要對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),讓員工熟練掌握各種設(shè)備的操作規(guī)程,了解設(shè)備在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)。同時(shí),資產(chǎn)部門(mén)也要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),防止因設(shè)備損壞而造成正常的生產(chǎn)作業(yè)受到一定的影響。
利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),建立一個(gè)統(tǒng)一的資產(chǎn)信息管理系統(tǒng),同時(shí)還可以利用資產(chǎn)信息系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和分析,采用線(xiàn)上和線(xiàn)下結(jié)合的方法,進(jìn)行資產(chǎn)綜合管理。此外,在資產(chǎn)采購(gòu)、資產(chǎn)維護(hù)、資產(chǎn)使用、資產(chǎn)維修和處置等方面,均有詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料記錄。另外,要做好基本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分類(lèi),運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控、綜合評(píng)價(jià),為企業(yè)的管理者提供相關(guān)的決策依據(jù),從而達(dá)到對(duì)固定資產(chǎn)的合理使用和增值。通過(guò)線(xiàn)上與線(xiàn)下相結(jié)合的方式,對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面的資產(chǎn)管理,對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行高效的維護(hù)與保養(yǎng),可以更好地提高資產(chǎn)的使用年限,通過(guò)提高員工自身的培訓(xùn)和教育,從而使員工可以熟練掌握資產(chǎn)使用的相關(guān)規(guī)章體系和操作能力,防止企業(yè)在資產(chǎn)管理過(guò)程中出現(xiàn)的不必要的虧損,從而確保企業(yè)的資產(chǎn)保值、增值。運(yùn)用大數(shù)據(jù)深入地分析了資產(chǎn)使用數(shù)據(jù)中存在的問(wèn)題,并對(duì)資產(chǎn)設(shè)備故障進(jìn)行實(shí)時(shí)的預(yù)警,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
企業(yè)的財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)固定資產(chǎn)的實(shí)施情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,其中有已驗(yàn)收入庫(kù)的資產(chǎn)和正在使用的固定資產(chǎn),財(cái)務(wù)部門(mén)要督促其他使用部門(mén)和實(shí)物管理部門(mén)做好固定資產(chǎn)移交工作;此外,財(cái)務(wù)單位也需要按相關(guān)的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行財(cái)務(wù)問(wèn)題處理,主要是對(duì)固定資產(chǎn)的入賬價(jià)值進(jìn)行監(jiān)管,包含購(gòu)買(mǎi)價(jià)格、稅金、維護(hù)費(fèi)用、安裝調(diào)試費(fèi)、工作人員附加費(fèi)等,此外,其他固定資產(chǎn)還要將相對(duì)應(yīng)的增值稅稅款在進(jìn)項(xiàng)稅額中列支,無(wú)需再納入固定資產(chǎn)賬目?jī)?nèi)進(jìn)行計(jì)算。
除此之外,必須按照《固定資產(chǎn)目錄》中所列的各項(xiàng)指標(biāo)開(kāi)展固定資產(chǎn)的折舊處理,并且對(duì)各類(lèi)資產(chǎn)的折舊方式進(jìn)行規(guī)范,以避免同類(lèi)資產(chǎn)的折舊期限、凈損率存在一定的區(qū)別,從而減少資產(chǎn)的折舊合理性。比如,在對(duì)機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)開(kāi)展計(jì)提減值準(zhǔn)備時(shí),要對(duì)資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估,必須對(duì)其壽命進(jìn)行明確,按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行計(jì)提折舊。當(dāng)機(jī)械設(shè)備在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)一段時(shí)間,不能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的時(shí)候,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行計(jì)提減值準(zhǔn)備,并對(duì)以后的潛在虧損進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆峙?,以確保財(cái)務(wù)核算的精確度。
要進(jìn)一步強(qiáng)化員工的思想教育,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)資產(chǎn)管理的意識(shí),深刻地意識(shí)到目前企業(yè)資產(chǎn)管控工作的重要意義。同時(shí),要強(qiáng)化運(yùn)用績(jī)效評(píng)估的方法,監(jiān)督員工的工作,給予員工一定的財(cái)產(chǎn)管理權(quán)和相關(guān)的管理責(zé)任,同時(shí)也要對(duì)資產(chǎn)保值工作進(jìn)行評(píng)估。只有在制度上,使員工對(duì)企業(yè)的資產(chǎn)控制有了更多的了解,才能保證企業(yè)的內(nèi)部資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的順利進(jìn)行。
要增強(qiáng)各級(jí)資產(chǎn)管理人員對(duì)資產(chǎn)管理的理解和基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備,切實(shí)落實(shí)和實(shí)施,確保企業(yè)資產(chǎn)的高效利用,全面、全方位、全過(guò)程地剖析資產(chǎn)管理的全流程,并不斷地總結(jié)和交流,以便今后在資產(chǎn)管理控制中,積累經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),促進(jìn)企業(yè)的管理者和決策者提升自身管理能力,使固定資產(chǎn)的投資更加具有科學(xué)性。
對(duì)于企業(yè)固定資產(chǎn)管理效率不高,要提升固定資產(chǎn)管理效率,確保固定資產(chǎn)管理人員的工作能力和職業(yè)道德素養(yǎng)。伴隨著科技的發(fā)展,管理理念、技術(shù)發(fā)展和升級(jí)換代速度不斷加快,管理人員一定要通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí),來(lái)不斷提升自己的管理知識(shí)和管理能力,進(jìn)而能夠得到較好的管理實(shí)際效果。每一個(gè)人、每一個(gè)部門(mén)都在固定資產(chǎn)管理中擔(dān)負(fù)不同類(lèi)型的角色和崗位職責(zé),因此企業(yè)需要按各部門(mén)角色和工作目標(biāo),對(duì)各個(gè)部門(mén)的管理者進(jìn)行有目的性的學(xué)習(xí)培訓(xùn),第一要讓每一個(gè)職工思想意識(shí)保證統(tǒng)一認(rèn)識(shí),傳遞固定資產(chǎn)管理總體目標(biāo)與整體規(guī)范,第二,針對(duì)各部門(mén)的工作職責(zé)進(jìn)行了培訓(xùn)。第三確立資產(chǎn)管理崗位職責(zé),使資產(chǎn)能夠在一定程度上安全地運(yùn)行,獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。另外,企業(yè)還必須實(shí)行固定資產(chǎn)的全過(guò)程管理,采用現(xiàn)代的固定資產(chǎn)管理方式,例如,最近幾年流行的條形碼技術(shù),所有新購(gòu)置的資產(chǎn)的數(shù)據(jù)都會(huì)被直接上傳到固定資產(chǎn)的管理體系中,進(jìn)行篩選管理。
創(chuàng)建信息智能輔助系統(tǒng),是統(tǒng)一固定資產(chǎn)管理信息最理想的方式。汽車(chē)制造企業(yè)可以按照自己的需要,制定出一套符合自己要求的資產(chǎn)管理系統(tǒng),將所有的固定資產(chǎn)的數(shù)據(jù)整合到一個(gè)智能的輔助系統(tǒng)中,每個(gè)相關(guān)的部門(mén)都有自己的權(quán)限,管理固定資產(chǎn)的各種操作,隨時(shí)掌握固定資產(chǎn)的各類(lèi)信息和使用情況,解決因信息不對(duì)等而引起的管理不善。另外,企業(yè)還需要建立和完善資產(chǎn)定期清理制度,每年都要定期清理企業(yè)中的所有資產(chǎn),財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)管理,并對(duì)超過(guò)使用年限、無(wú)使用價(jià)值或其他特殊情況的資產(chǎn)進(jìn)行清理。按時(shí)通告并跟進(jìn)解決,與資產(chǎn)投入保持一致,閑置資產(chǎn)使用和撤出必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審查和評(píng)估。對(duì)于停用一年以上不再需要重新利用的,或被新購(gòu)置的具有相似目的的資產(chǎn)定義為閑置,由資產(chǎn)實(shí)物管理部門(mén)對(duì)該資產(chǎn)提出報(bào)告,經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)審定,報(bào)權(quán)力機(jī)關(guān)準(zhǔn)許后才可實(shí)施。對(duì)閑置資產(chǎn)的日常管理進(jìn)行規(guī)范化,并將其歸檔,視具體情況而定,可以放置在實(shí)物管理部門(mén)或使用部門(mén),將閑置的問(wèn)題資產(chǎn)盡可能地避免其存在的風(fēng)險(xiǎn)。資產(chǎn)的撤出處理,需建立資產(chǎn)處理工作組,由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng),技術(shù)、采購(gòu)、財(cái)務(wù)等有關(guān)部門(mén)參與,固定資產(chǎn)處理前,需要經(jīng)過(guò)實(shí)物管理部門(mén)評(píng)定,由實(shí)物管理部門(mén)填寫(xiě)《固定資產(chǎn)處理申請(qǐng)表》,再由財(cái)務(wù)部門(mén)核查使用價(jià)值與其他管理難題,申請(qǐng)流程實(shí)行后才能給予相對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)處理,如牽涉相應(yīng)的資產(chǎn)實(shí)物的拆卸、移動(dòng),稅票開(kāi)具、房產(chǎn)證更名等都應(yīng)該在審批手續(xù)完成后開(kāi)展,降低乃至避免固定資產(chǎn)出現(xiàn)損失。
綜上所述,固定資產(chǎn)是汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要保障,是汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基礎(chǔ)。固定資產(chǎn)監(jiān)管是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的工作,是汽車(chē)制造企業(yè)管理中最困難、最復(fù)雜、最嚴(yán)峻的一項(xiàng)工作。也是管理中尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此,探索一套科學(xué)有效的固定資產(chǎn)管理方法,對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)降低成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展具有不可替代的作用。同時(shí)也能夠避免企業(yè)資產(chǎn)流失、導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟(jì)損失。