朱孔駒
科考營(yíng)地附近采集氣溶膠樣品
高海拔地區(qū)陰晴多變,天氣系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,極端天氣頻發(fā)。因此,在珠峰地區(qū)進(jìn)行極高海拔(海拔在5500米以上即為極高海拔)綜合科學(xué)考察研究,氣象保障工作十分重要。我所在的團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)在海拔5200米的珠峰大本營(yíng)為科考登山隊(duì)員提供氣象保障服務(wù)、開展氣象觀測(cè)以及為科學(xué)研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
此次科考,我們要在珠峰北坡海拔7028米處架設(shè)中國(guó)自主研發(fā)的超低溫自動(dòng)氣象站,進(jìn)行實(shí)時(shí)氣象觀測(cè)和資料傳輸;在珠峰大本營(yíng)開展探空觀測(cè)、大氣溫濕度廓線(大氣中,濕度隨高度變化的曲線)探測(cè)、平流層臭氧和二氧化氮柱濃度(采用從地面到高空垂直柱中的二氧化氮,在0攝氏度和1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的總層厚度,來反映大氣中二氧化氮的含量)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);在珠峰大本營(yíng)以及更高海拔的營(yíng)地進(jìn)行氣溶膠采樣。
中國(guó)超低溫自動(dòng)氣象站在珠峰正式建成
珠峰大本營(yíng),我們臨時(shí)的家
在珠峰大本營(yíng)調(diào)試氣象站
為了最大程度掌握珠峰實(shí)時(shí)天氣條件變化,我們開展了加密觀測(cè)——每天早晚2點(diǎn)和早晚8點(diǎn)釋放探空氣球,為珠峰沖頂和建站工作提供最新、最近的氣象信息。
2022年5月8日21時(shí)10分,振奮的聲音從地球之巔——珠峰傳來,“氣象站數(shù)據(jù)收到,衛(wèi)星傳輸正常!”這個(gè)架設(shè)在珠峰海拔7028米的自動(dòng)氣象站,是中國(guó)自主研發(fā)的超低溫自動(dòng)氣象站,也是該類氣象站首次落戶在海拔7000米以上高度。此舉不僅完善了中國(guó)在青藏高原地區(qū)的觀測(cè)站網(wǎng),也可檢驗(yàn)超低溫氣象站在高原極端環(huán)境地區(qū)的運(yùn)行情況,為日后完善高海拔地區(qū)站網(wǎng)布局提供范例。
由于珠峰安裝地點(diǎn)人員極難抵達(dá),研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)氣象站的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使其更加輕量便攜,利于人力背負(fù);選用了適用于山地的快速安裝和固定方式,使其可以在山地環(huán)境中更加穩(wěn)固。
珠峰科考,必然繞不開高原反應(yīng)。雖然不是第一次到高原地區(qū),且提前進(jìn)行了體能訓(xùn)練,但是科考隊(duì)員還是出現(xiàn)了頭痛、頭昏、乏力、食欲減退的癥狀。
第一站是先到拉薩,整備科考物資、調(diào)試觀測(cè)儀器、完善科考計(jì)劃,同時(shí)進(jìn)行身體休整。9天后我們坐著皮卡車,裝著打包好的科考物資,經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的車程,到達(dá)海拔5200米的珠峰大本營(yíng)。
在珠峰大本營(yíng),隊(duì)員們高原反應(yīng)的癥狀更加嚴(yán)重,缺氧、頭疼、失眠,即使睡著了,不到半小時(shí)也會(huì)因頭疼醒來一次。
珠峰大本營(yíng)的住宿條件比預(yù)想中好得多,10人一個(gè)大帳篷,有電,地面有保暖海綿墊,各自睡在睡袋里。
到達(dá)珠峰大本營(yíng)的第二天,大家都想著先把氣象儀器架起來開始觀測(cè),但是明顯身體不準(zhǔn)許,別說搬東西了,就連走路都是一步一挪地慢慢來。有的隊(duì)友開始出現(xiàn)血氧飽和度低于80%(正常水平為95%~99%)的情況,這時(shí)只能靠吸氧幫助身體恢復(fù)正常。
珠峰大本營(yíng)屬于超高海拔地區(qū),我們到達(dá)時(shí)雖然是4月底,但是氣溫依然較低,晝夜溫差大,由于地理環(huán)境特殊,天氣狀況陰晴不定。早上,可以看到“日照金山”的美景;到了下午,大霧彌漫到10米開外就看不到人影了;晚上,狂風(fēng)暴雪吹得靠近帳篷門簾的隊(duì)友不得不加蓋一件厚羽絨服。
珠峰科考雖然艱苦,但不缺乏快樂。途中,可以欣賞別人看不到的風(fēng)景;工作中,可以獲取很多的友誼;看到實(shí)驗(yàn)結(jié)果的時(shí)候,我們就覺得之前的艱辛都不算什么了!
(責(zé)任編輯/高琳 美術(shù)編輯/周游)