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我國(guó)成功發(fā)射新一代海洋水色觀測(cè)衛(wèi)星

2023年11月16日11時(shí)55分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射新一代海洋水色觀測(cè)衛(wèi)星海洋三號(hào)01星。該衛(wèi)星指標(biāo)達(dá)到國(guó)際水色遙感衛(wèi)星先進(jìn)水平，可滿足我國(guó)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)的主體業(yè)務(wù)需求，并能夠服務(wù)于生態(tài)文明建設(shè)、智慧海洋工程建設(shè)、“一帶一路”倡議等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求。

新一代海洋水色觀測(cè)衛(wèi)星是國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中的科研衛(wèi)星。衛(wèi)星配置了海洋水色水溫掃描儀、中分辨率可編程成像光譜儀、海岸帶成像儀等設(shè)備，可提高我國(guó)海洋水色觀測(cè)空間分辨率、光譜分辨率，拓展探測(cè)譜段，實(shí)現(xiàn)全球海洋水色觀測(cè)快速覆蓋，提升我國(guó)海洋遙感衛(wèi)星應(yīng)用水平，與海洋一號(hào)C/D衛(wèi)星在軌組網(wǎng)運(yùn)行，促進(jìn)我國(guó)海洋水色遙感業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。相比上一代海洋一號(hào)衛(wèi)星，海洋三號(hào)01星在海洋水色產(chǎn)品種類、產(chǎn)品質(zhì)量、探測(cè)能力等方面均實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命8年，可對(duì)全球大洋水體開展高精度、多譜段、長(zhǎng)時(shí)間序列觀測(cè)，滿足自然資源、生態(tài)環(huán)境、交通和氣象等行業(yè)的應(yīng)用需求，助力海洋環(huán)境保護(hù)。

此次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第497次發(fā)射。

神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功

2023年10月31日8時(shí)11分，神舟十六號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮全部安全順利出艙，健康狀態(tài)良好，神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

作為首批執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段載人飛行任務(wù)的航天員乘組，3名航天員在軌駐留154天，其間進(jìn)行了1次出艙活動(dòng)和中國(guó)空間站第4次太空授課活動(dòng)，配合完成空間站多次貨物出艙任務(wù)，為空間站任務(wù)常態(tài)化實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。航天員景海鵬圓滿完成了第4次飛天旅程，累計(jì)在軌執(zhí)行任務(wù)時(shí)間超過(guò)200天，是目前為止執(zhí)行飛行任務(wù)次數(shù)最多的中國(guó)航天員。我國(guó)首位航天飛行工程師朱楊柱和首位載荷專家桂海潮也圓滿完成首飛之旅，標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)有3種類型的航天員均已完成飛行考核和實(shí)踐檢驗(yàn)，為工程后續(xù)發(fā)展建設(shè)和大規(guī)模開展空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。

中國(guó)載人航天首飛二十年

2003年10月15日，神舟五號(hào)從甘肅酒泉發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主完整掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。整整20年后，已有18名中國(guó)航天員進(jìn)入過(guò)太空。但載人航天取得的突破遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于人數(shù)，在過(guò)去20年當(dāng)中，我國(guó)載人航天工程推動(dòng)了航天產(chǎn)業(yè)乃至科技事業(yè)整體的快速發(fā)展。

1992年9月21日，中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施。30年來(lái)，工程全線共取得4000多項(xiàng)發(fā)明專利，并輻射帶動(dòng)原材料、微電子、機(jī)械制造、化工、冶金、紡織、通信等領(lǐng)域快速發(fā)展，培養(yǎng)了一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍，推動(dòng)了我國(guó)航天科研試驗(yàn)?zāi)芰φw躍升。

錢學(xué)森說(shuō)過(guò)，“航天是系統(tǒng)工程，不能靠我一個(gè)人，要靠一大堆人”。在所有航天工程中，載人航天系統(tǒng)是最復(fù)雜的。立項(xiàng)之初，工程有7大系統(tǒng)，到空間站階段時(shí)增加至14大系統(tǒng)及上百個(gè)分系統(tǒng)，參與單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬(wàn)科研工作者。僅以航天員搜救為例，除工程相關(guān)參研參試單位外，還涉及外交、交通等多個(gè)部門，各個(gè)戰(zhàn)區(qū)和陸?？哲?，以及地方政府、醫(yī)療單位等，上萬(wàn)人參與其中。每一艘“神舟”的順利升空，都與全國(guó)各地方各領(lǐng)域的大協(xié)作密不可分。

依靠長(zhǎng)期的技術(shù)積累和人才隊(duì)伍建設(shè)，從2021年4月天和核心艙發(fā)射到神舟十四號(hào)返回，中國(guó)載人航天在20個(gè)月內(nèi)，密集實(shí)施11次發(fā)射、3次飛船返回、2次艙段轉(zhuǎn)位、7次航天員出艙，4個(gè)飛行乘組12名航天員接續(xù)在軌駐留，航天員乘組首次完成在軌輪換；突破并掌握航天員長(zhǎng)期在軌駐留、空間站組裝建造、再生式環(huán)控生保等8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，如期建成空間站，整個(gè)過(guò)程穩(wěn)扎穩(wěn)打、連戰(zhàn)連捷。

2023年5月30日，神舟十六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。近期，中國(guó)載人航天工程辦公室介紹，已有多個(gè)國(guó)家提出選派航天員參與中國(guó)空間站飛行任務(wù)的需求；目前正在與相關(guān)方面開展對(duì)接協(xié)調(diào)，同時(shí)也在積極開展前期有關(guān)準(zhǔn)備工作。

20年的“加速進(jìn)步”，背后是錢老口中“一大堆人”付出的扎實(shí)努力。載人航天每一次重大突破，都是一場(chǎng)“大兵團(tuán)作戰(zhàn)”。中國(guó)人探索太空的腳步，正伴隨著全國(guó)合奏的鼓點(diǎn)，邁得更堅(jiān)定、更長(zhǎng)遠(yuǎn)。