高健岳,藺威威,谷坤鵬,劉思楠,張君韜
(中交上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司,上海 200032)
隨著城市道路交通的日益發(fā)展,地上空間趨向飽和,地下空間亟需開(kāi)發(fā)利用,建設(shè)隧道工程的需求日益增加[1-2]。湖底隧道常用明挖現(xiàn)澆法施工,考慮澆筑混凝土大方量和支護(hù)情況限制,底板與側(cè)墻結(jié)構(gòu)多采用分開(kāi)澆筑的方式,由于不同步澆筑引發(fā)的收縮開(kāi)裂問(wèn)題,常常使側(cè)墻每間隔2~5 m 出現(xiàn)1 條豎向裂縫,呈規(guī)律性分布[3-5]。為控制側(cè)墻裂縫開(kāi)展,國(guó)內(nèi)外從大體積混凝土的受力狀態(tài)、原材料配合比及施工技術(shù)層面做了大量的研究[6-9]。其中,傳統(tǒng)的冷卻水管布設(shè)因施工簡(jiǎn)便、降溫顯著等優(yōu)點(diǎn)常應(yīng)用于工程施工,但控制不同步收縮裂縫效果并不理想。
為此,鑒于降低新老混凝土結(jié)合面溫差[10-12],補(bǔ)償不同步澆筑約束影響的角度,提出新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng),即利用后澆筑混凝土結(jié)構(gòu)自身水化熱通過(guò)水管聯(lián)通加熱先澆筑混凝土的技術(shù)原理抑制裂縫開(kāi)展,并設(shè)計(jì)抗裂模型尺寸,結(jié)合施工工藝進(jìn)行應(yīng)用研究,為現(xiàn)澆隧道主體結(jié)構(gòu)控裂提供參考。
新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)(圖1)主要包括供水系統(tǒng)、聯(lián)通系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。它主要基于新型水管布設(shè)結(jié)合循環(huán)水控制系統(tǒng),通過(guò)聯(lián)通不同步澆筑混凝土結(jié)構(gòu),充分利用上部新澆筑結(jié)構(gòu)混凝土自身水化放熱,經(jīng)過(guò)循環(huán)水系統(tǒng)的水循環(huán),加熱下部后澆筑混凝土,平衡分步澆筑混凝土的溫度場(chǎng),減小新老混凝土之間的綜合溫度差異,調(diào)節(jié)上下部混凝土的彈性模量差異,從而大幅度縮小下部混凝土對(duì)上部混凝土的約束作用,降低了混凝土不同步收縮和溫度應(yīng)力的影響。
圖1 新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)技術(shù)原理圖Fig.1 Schematic diagram of self-balancing system of new and old concrete temperature field
基于太湖隧道主體結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)抗裂模型結(jié)構(gòu)尺寸,模型長(zhǎng)10 m,寬5.1 m,底板、側(cè)墻、頂板厚均為1.3 m(圖2)。
圖2 抗裂模型尺寸設(shè)計(jì)(mm)Fig.2 Dimensional design of crack-resistant model(mm)
按照設(shè)計(jì)尺寸建立三維有限元結(jié)構(gòu),采用順序熱力耦合分析方法即先計(jì)算溫度場(chǎng),后將溫度數(shù)據(jù)作為預(yù)定義場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算應(yīng)力場(chǎng)。采用笛卡爾坐標(biāo)系,按照0.3 m 進(jìn)行劃分網(wǎng)格,側(cè)墻共劃分1 848 個(gè)網(wǎng)格。采用1.6 cm 厚木模板,底部設(shè)置20 cm 厚C30 混凝土墊層。環(huán)境溫度取30~38 ℃,絕熱溫升取40 ℃,自生變形取-100 με。
混凝土入模溫度取28 ℃,表1 為具體混凝土熱力學(xué)物理參數(shù)取值。邊界約束條件為底部墊層全約束,澆筑層之間利用TIE 連接。
表1 混凝土熱學(xué)物理參數(shù)Table 1 Thermal physical parameters of concrete
利用MODEL CHANGE 功能實(shí)現(xiàn)底板、側(cè)墻、頂板分步澆筑,設(shè)置澆筑間隔時(shí)間(分析步)為30 d,計(jì)算結(jié)果得知,側(cè)墻混凝土結(jié)構(gòu)為最大開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)。澆筑2 d 時(shí),側(cè)墻內(nèi)部出現(xiàn)最高溫度57.1 ℃,側(cè)表溫度為39.6 ℃,最大內(nèi)表溫差約為19.2 ℃;澆筑完成30 d 時(shí),側(cè)墻混凝土與底部收縮不同步影響顯著,在側(cè)墻長(zhǎng)度方向底部出現(xiàn)最大拉應(yīng)力2.33 MPa,根據(jù)文獻(xiàn)[13-14]定義的抗裂評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)可知開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為0.97,大于控制系數(shù)0.7,亟需針對(duì)結(jié)合面約束問(wèn)題采取控裂措施。
基于表1 熱力學(xué)參數(shù),建立水管模型結(jié)構(gòu),管徑取40 mm,流速取2 m/s,自澆筑混凝土覆蓋水管時(shí)進(jìn)行通水,通水周期按照72 h 考慮。水管對(duì)流系數(shù)取740 kJ/(m2·h·℃)。并將水管采用與右側(cè)結(jié)構(gòu)綁定的方式,以實(shí)現(xiàn)溫度平衡的仿真效果。
通過(guò)對(duì)不同水管布設(shè)方案的多次仿真計(jì)算,采用如下方案:側(cè)墻水管縱橫向間距均為300 mm,側(cè)墻布設(shè)6 層水管,最下層水管距離結(jié)合面為300 mm,底板布設(shè)4 層水管,最上層距離結(jié)合面為300 mm(圖3)。圖4 可知,當(dāng)澆筑時(shí)間為2 d時(shí),左側(cè)側(cè)墻中心出現(xiàn)最大溫度值57.0 ℃,底板溫度由環(huán)境溫度值影響;右側(cè)側(cè)墻中心出現(xiàn)最大溫度值46.0 ℃,底板最大溫度由于上側(cè)側(cè)墻通水聯(lián)通被加熱到41.6 ℃。仿真結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的隧道新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)不僅可降低內(nèi)表溫差約11 ℃,還有效補(bǔ)償分步澆筑結(jié)構(gòu)約10 ℃的溫度差約束應(yīng)力,將開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)控制在0.7以?xún)?nèi),可進(jìn)行抗裂試驗(yàn)開(kāi)展并研究實(shí)際控裂效果。
圖3 水管系統(tǒng)布設(shè)方案Fig.3 Layout of water piping system
圖4 新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)仿真云圖Fig.4 Simulation cloud diagram of self-balancing system of new and old concrete temperature field
隧道模型澆筑前,在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行絕熱溫升及自生體積變形性能測(cè)試,結(jié)合上述有限元設(shè)定熱力學(xué)參數(shù),采用的混凝土絕熱溫升為42 ℃左右,自生收縮約-100 με,具體配合比如表2 所示。
表2 混凝土配合比參數(shù)Table 2 Concrete mix parameters
采用的水泥密度3 000 kg/m3,比表面積345 m2/kg,堿含量0.43%;采用的粉煤灰密度2 340 kg/m3,需水量比95%;采用的礦粉密度2 800 kg/m3,比表面積413 m2/kg;外加劑采用PCA-IV 聚羧酸減縮、抗裂減水劑,28 d 干燥收縮率比為98%。
新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)由水管、分水器、循環(huán)水池、流量控制器、監(jiān)測(cè)元件等組成,按照設(shè)計(jì)方案布設(shè)水管,采用扎絲等將水管與鋼筋綁扎牢固,水管轉(zhuǎn)彎處采用帶墊圈的彎頭連接,防止水管漏水及水泥漿滲入水管中。
水管安裝完成后即刻進(jìn)行水壓試驗(yàn),查找是否存在漏水及阻水現(xiàn)象,并在澆筑前在水管中預(yù)先注滿(mǎn)水。側(cè)墻混凝土澆筑覆蓋后約4 h 開(kāi)始通水,初始水溫約27 ℃,流量約為4 m3/h。水流方向見(jiàn)圖3:水泵5→分流器6 →側(cè)墻入口2→側(cè)墻出口2→側(cè)墻入口3→側(cè)墻出口3→底板入口1→底板出口1→儲(chǔ)水器→水泵5 形成一個(gè)循環(huán)回路,溫度平衡結(jié)束后,及時(shí)用水泥漿對(duì)水管進(jìn)行壓漿封堵。
現(xiàn)場(chǎng)模型實(shí)際澆筑時(shí),側(cè)墻與底板澆筑間隔時(shí)間為25 d,頂板與側(cè)墻澆筑間隔時(shí)間為8 d?;炷翝仓?,為研究新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)的溫度平衡作用,在側(cè)墻與底板長(zhǎng)度方向的中部沿高度方向布置溫度計(jì),且在側(cè)墻表層布置溫度計(jì)用以監(jiān)測(cè)內(nèi)表溫差;除此之外,側(cè)墻與底板中部結(jié)合面處沿高度方向布置應(yīng)變計(jì),研究應(yīng)變發(fā)展規(guī)律。
3.3.1 溫度控制效果
基于新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)的溫度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示(圖5),在夏季高溫環(huán)境下,當(dāng)側(cè)墻混凝土澆筑完成40 h 時(shí),側(cè)墻中部中心最高溫度為46.6 ℃,最大溫升約為19 ℃,最大內(nèi)表溫差約為10.1 ℃,側(cè)墻下部中心溫度為43.1 ℃;結(jié)合面向下15 cm 處最高溫度達(dá)到39.0 ℃,隨著距離的增加,升溫影響較小,分別為6.4 ℃、3.0 ℃和1.4 ℃。由側(cè)墻下部中心和底板頂部溫度曲線(xiàn)計(jì)算可得上下結(jié)構(gòu)結(jié)合面最大溫差為4.6 ℃。
圖5 基于新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)的溫度實(shí)測(cè)曲線(xiàn)Fig.5 Temperature measurement curve based on self-balancing system of new and old concrete temperature field
3.3.2 應(yīng)變、裂縫監(jiān)測(cè)結(jié)果
側(cè)墻-底板應(yīng)變實(shí)測(cè)曲線(xiàn)如圖6 所示。
圖6 側(cè)墻-底板應(yīng)變實(shí)測(cè)曲線(xiàn)Fig.6 Curve of measured side wall-floor strain
由圖6 可知,側(cè)墻澆筑完成后,由于水化熱作用結(jié)構(gòu)出現(xiàn)膨脹變形;溫降階段,開(kāi)始收縮變形;由于后澆筑頂板水化熱聯(lián)通水管使側(cè)墻內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步加熱,出現(xiàn)一定的補(bǔ)償收縮作用;隨著側(cè)墻與頂板距離的接近,作用愈加明顯。側(cè)墻最大應(yīng)變出現(xiàn)在結(jié)合面上方45 cm 處,最大應(yīng)變?yōu)?76 με,30 d 應(yīng)變值為6 με,結(jié)合面下方20 cm 處30 d 應(yīng)變區(qū)域?yàn)椋?37~45)με;30 d 內(nèi)側(cè)墻整體應(yīng)變區(qū)域?yàn)椋?60~180)με;整體抗裂模型澆筑完成后,持續(xù)監(jiān)測(cè)6 個(gè)月,僅1 條裂縫產(chǎn)生,出現(xiàn)在底板側(cè)墻結(jié)合面向上1.6 m,寬度為0.15 mm,開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)大幅度降低。
1)基于太湖隧道混凝土主體結(jié)構(gòu)尺寸特點(diǎn),開(kāi)展了大尺寸(長(zhǎng)×寬×高=10 m×5.1 m×6.65 m)的抗裂模型試驗(yàn),底板、側(cè)墻和頂板厚均為1.3 m,研究了新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)的控裂效果。
2)采用有限元仿真計(jì)算,設(shè)計(jì)了具體的水管布設(shè)技術(shù)方案,以降低溫差補(bǔ)償不同步收縮控制開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)<0.7。
3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在高溫30~38 ℃環(huán)境下,提出的新老混凝土溫度場(chǎng)自平衡系統(tǒng)使得模型側(cè)墻混凝土溫峰值降至46.6 ℃,絕熱溫升值降為19 ℃;底板溫度升至39.0 ℃;新老混凝土結(jié)合面最大溫差降至4.6 ℃,最大內(nèi)表溫差降至10.1 ℃;30 d 內(nèi)側(cè)墻整體應(yīng)變區(qū)域?yàn)椋?60~180)με。
4)整體抗裂模型澆筑完成后,持續(xù)監(jiān)測(cè)6 個(gè)月,僅1 條裂縫產(chǎn)生,出現(xiàn)在底板側(cè)墻結(jié)合面向上1.6 m,寬度為0.15 mm,開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)大幅度降低。