“雙碳”目標(biāo)下商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型研究

寧紅梅

(大慶市大同區(qū)普查中心 黑龍江大慶 163515)

所謂“雙碳”目標(biāo)，是指我國按照《巴黎協(xié)定》規(guī)定更新的國家自主貢獻(xiàn)強(qiáng)化目標(biāo)及面向21世紀(jì)中葉我國長期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略。“雙碳”目標(biāo)的構(gòu)成要素為2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。隨著“雙碳”目標(biāo)的提出與實(shí)踐，商貿(mào)企業(yè)需在戰(zhàn)略層面完成綠色轉(zhuǎn)型任務(wù)。商貿(mào)企業(yè)屬于流通性企業(yè)，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，商貿(mào)企業(yè)普遍形成了線上與線下協(xié)同作業(yè)的能力，進(jìn)而在完成傳統(tǒng)線下商品交易的同時(shí)，還需通過自有儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)完成基于B2C和B2B的線上商品交易。與此同時(shí)，諸多商貿(mào)企業(yè)需利用自營物流系統(tǒng)開展區(qū)域配送作業(yè)，以加強(qiáng)與下游客戶的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。依據(jù)《物流術(shù)語》對(duì)“綠色轉(zhuǎn)型”的概念界定，其主要涵蓋了物流資源節(jié)約和充分利用及防止在物流運(yùn)維中產(chǎn)生過度的負(fù)外部性。結(jié)合商貿(mào)企業(yè)的運(yùn)維特征，商貿(mào)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中應(yīng)重點(diǎn)從降低經(jīng)營中的負(fù)外部性著手。

1 “雙碳”目標(biāo)下商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的著力點(diǎn)

1.1 在商貿(mào)企業(yè)運(yùn)營中著力于減少對(duì)包裝材料的耗費(fèi)量

商貿(mào)企業(yè)以從事商品批發(fā)和零售為主業(yè)，在運(yùn)營中需要大量的包裝材料。包裝材料可分為兩類：銷售包裝、物流包裝，而減少對(duì)物流包裝的耗費(fèi)量則構(gòu)成了此處的重點(diǎn)。從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，物流包裝主要為商貿(mào)企業(yè)提供便利的儲(chǔ)運(yùn)條件，并在末端銷售環(huán)節(jié)起到商品識(shí)別和廣告宣傳作用。然而，大量以紙質(zhì)、塑材為原料的包裝物不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，還會(huì)對(duì)自然資源的利用造成不良影響。目前，在商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型中，主要以可再生或易得的材料制作物流包裝，但這種以材料技術(shù)研發(fā)為主線的綠色轉(zhuǎn)型之路仍然無法從總量上控制包裝物對(duì)環(huán)境的污染。而且，隨著電子商務(wù)模式在商貿(mào)企業(yè)運(yùn)營中逐步推廣，又將增大對(duì)物流包裝的使用量，進(jìn)而增大對(duì)環(huán)境的污染面積。

1.2 在商貿(mào)企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)中著力于優(yōu)化商品的倉儲(chǔ)量和結(jié)構(gòu)

商貿(mào)企業(yè)作為批發(fā)商或零售商，其經(jīng)營獲利的原理為分割產(chǎn)業(yè)資本帶來的剩余價(jià)值的一部分。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨，產(chǎn)業(yè)資本由于其資本有機(jī)構(gòu)成的提高，在社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間內(nèi)形成剩余價(jià)值的能力必然下降，所以商貿(mào)企業(yè)所能分割的剩余價(jià)值部分同步下降。為此，商貿(mào)企業(yè)需通過優(yōu)化商品的倉儲(chǔ)量和結(jié)構(gòu)來增大商品活性，同時(shí)通過增大商品活性來壓縮倉儲(chǔ)規(guī)模。對(duì)于后者而言，商品倉儲(chǔ)規(guī)模的壓縮能夠減少對(duì)土地資源的消耗量，也能減少倉儲(chǔ)運(yùn)維中的廢氣、廢水排放量。由此可見，后者便構(gòu)成了商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的目的。在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制下，市場信息不對(duì)稱和不充分現(xiàn)象大量存在，在一定程度上增大了商貿(mào)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中的難度。與此同時(shí)，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，信息化技術(shù)的大量應(yīng)用又能為商貿(mào)企業(yè)解決上述難題提供幫助。

1.3 在商貿(mào)企業(yè)配送中著力于實(shí)現(xiàn)集成化和規(guī)模化效應(yīng)

配送由兩個(gè)相互聯(lián)系的部分組成，即組配和輸送。在商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中，需實(shí)現(xiàn)配送的集成化和規(guī)?；?yīng)，其中，集成化效應(yīng)主要發(fā)生在組配環(huán)節(jié)，規(guī)模效應(yīng)主要存在于輸送環(huán)節(jié)。集成化和規(guī)?；c綠色轉(zhuǎn)型之間的關(guān)系為，集成化能夠降低商貿(mào)企業(yè)在組配中的全要素投入量，這就能充分利用企業(yè)的組織資源；規(guī)?；瘎t能提高區(qū)域輸送的效率和效益，以降低運(yùn)力在輸送中帶來的負(fù)外部性。集成化效應(yīng)的實(shí)現(xiàn)需要得到信息化和智能化技術(shù)的支持，規(guī)模效應(yīng)的實(shí)現(xiàn)則需要得到配送合理化模式的支撐，所有這些都能在現(xiàn)有技術(shù)和制度條件下得到滿足。那么商貿(mào)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中如何控制顯性和隱性成本呢？

2 “雙碳”目標(biāo)下商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型面臨的壓力

2.1 包裝材料技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣間存在矛盾

包裝材料技術(shù)創(chuàng)新的主體為高校和科研院所，在產(chǎn)教融合發(fā)展背景下，包裝材料技術(shù)創(chuàng)新越發(fā)與企業(yè)運(yùn)營實(shí)際相融合。然而，包裝材料技術(shù)創(chuàng)新成果在應(yīng)用中還面臨商業(yè)化再造、成本控制等壓力，后者作為創(chuàng)新成果推廣的約束條件，難以在短期內(nèi)得到改善。因此，包裝材料技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣間存在的矛盾便阻礙了商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的步伐。根據(jù)商品體系的圈層理論可知，包裝物處于有形產(chǎn)品和附加產(chǎn)品圈層，其主要為商品提供市場識(shí)別和理化保護(hù)作用，并不構(gòu)成商貿(mào)企業(yè)的核心盈利能力。商貿(mào)企業(yè)的核心盈利能力在商品的核心產(chǎn)品圈層，即商品的使用價(jià)值，若是商貿(mào)企業(yè)在區(qū)域市場壟斷了具有特定使用價(jià)值商品的來源渠道，那么企業(yè)就可以在線下市場形成賣方壟斷而獲得壟斷利潤。因此，此處所存在的矛盾又從主觀上抑制了商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型意愿。

2.2 市場需求結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)演變將擾亂倉儲(chǔ)安排

商貿(mào)企業(yè)需根據(jù)市場需求結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)商品的倉儲(chǔ)產(chǎn)能水平，但商品需求結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)演變不僅與商業(yè)周期、季節(jié)周期相關(guān)，還與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和消費(fèi)者需求結(jié)構(gòu)升級(jí)或降級(jí)存在聯(lián)系。目前，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不穩(wěn)定性和消費(fèi)者需求結(jié)構(gòu)升級(jí)與降級(jí)的不確定性將擾亂企業(yè)的倉儲(chǔ)安排，以銷售電子產(chǎn)品為主業(yè)的商貿(mào)企業(yè)受此影響更甚。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，2022年第一季度和第二季度，我國電子產(chǎn)品的銷售量持續(xù)走低。有關(guān)專家分析，自2020年爆發(fā)的社會(huì)公共衛(wèi)生事件，使國民對(duì)電子產(chǎn)品(主要為筆記本電腦、平板電腦)產(chǎn)生了脈沖式購買欲，隨著2020—2021年對(duì)上述產(chǎn)品需求的逐步釋放，2022年國民對(duì)電子商品的需求則呈現(xiàn)持續(xù)走低態(tài)勢(shì)。由此可見，若是商貿(mào)企業(yè)依據(jù)2020年和2021年的銷售數(shù)據(jù)安排倉儲(chǔ)，在2022年將面臨存貨大量積壓的困局。

2.3 配送綠色轉(zhuǎn)型所需的資產(chǎn)投資存在不經(jīng)濟(jì)

在組配環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)集成化效應(yīng)需投資信息化功能模塊，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、電子標(biāo)簽等；在輸送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)需加強(qiáng)電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)。然而，部分商貿(mào)企業(yè)受制于自身的市場份額和銷售能力，在其配送綠色轉(zhuǎn)型中存在投資不經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，商貿(mào)企業(yè)之間的分工專業(yè)化水平還將持續(xù)深化，又會(huì)進(jìn)一步壓縮該類型企業(yè)的銷售規(guī)模，這種不經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象將如影隨形。正是由于存在投資不經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，才使部分商貿(mào)企業(yè)無力和不愿實(shí)施綠色轉(zhuǎn)型。

3 “雙碳”目標(biāo)下商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型路徑

3.1 包裝新材料選擇和包裝重復(fù)使用相兼顧

3.1.1 商貿(mào)協(xié)會(huì)與科研院所合作開發(fā)包裝新材料

商貿(mào)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，需將物流包裝綠色化作為重點(diǎn)。本文考慮到商貿(mào)企業(yè)不具備與科研院所合作的能力，提出商貿(mào)協(xié)會(huì)應(yīng)與科研院所合作開發(fā)包裝新材料。在包裝材料成本約束下，包裝材料開發(fā)可聚焦塑材的研發(fā)與應(yīng)用，以及增強(qiáng)紙質(zhì)包裝材料的防水、防潮性能。在塑材的研發(fā)中，又可采取成分優(yōu)化，以提高塑料包裝的韌性，這樣就能減少對(duì)塑材的使用量。在紙質(zhì)包裝材料的研發(fā)中，可將塑材與紙板進(jìn)行技術(shù)融合，以提高紙質(zhì)包裝的防水和防潮能力。

3.1.2 商貿(mào)企業(yè)引入工業(yè)設(shè)計(jì)人才優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)

重復(fù)利用物流包裝是商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要途徑，因此商貿(mào)企業(yè)需引入工業(yè)設(shè)計(jì)人才來優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)。本文認(rèn)為，通過優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)不僅為重復(fù)使用物流包裝創(chuàng)造了條件，還可在商貿(mào)渠道中提高商貿(mào)企業(yè)的市場識(shí)別度。在引入工業(yè)設(shè)計(jì)人才時(shí)，不僅可采取校企合作的方式定向培養(yǎng)熟悉商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型要求的人才，還可與第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)合作，獲取企業(yè)外工業(yè)設(shè)計(jì)人才的智力支持。

3.2 建立配送中心以發(fā)揮倉儲(chǔ)的蓄水池作用

3.2.1 供應(yīng)商應(yīng)參與到商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型中

需在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中審視商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型路徑，所以上游供應(yīng)商應(yīng)參與到商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型中。上游供應(yīng)商一般為生產(chǎn)企業(yè)，本文建議上游生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過與下游商貿(mào)企業(yè)搭建信息共享平臺(tái)，及時(shí)把握商品出庫情況，并在設(shè)置警戒值的情形下主動(dòng)為商貿(mào)企業(yè)補(bǔ)貨，能減少商貿(mào)企業(yè)的庫存壓力。從現(xiàn)有案例可知，供應(yīng)商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與商貿(mào)企業(yè)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)接，動(dòng)態(tài)反饋商貿(mào)企業(yè)的庫存狀態(tài)。

3.2.2 對(duì)標(biāo)區(qū)域市場需求狀態(tài)合理定位配送中心

對(duì)于市場大量需求的“快消品”，可以對(duì)標(biāo)區(qū)域市場需求狀態(tài)合理定位配送中心。配送中心作為實(shí)體存在若干類型，在助力商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中需建立流通性配送中心，該配送中心屬于第三方物流企業(yè)，為商貿(mào)企業(yè)提供代儲(chǔ)代供服務(wù)。在具體的運(yùn)維中，商貿(mào)企業(yè)與配送中心建立信息共享平臺(tái)，一旦商貿(mào)企業(yè)獲得網(wǎng)上訂單，就會(huì)在第一時(shí)間反饋到配送中心，并由配送中心利用自己的網(wǎng)絡(luò)資源和運(yùn)力開展區(qū)域配送。

3.3 開發(fā)基于移動(dòng)智能終端的電子商務(wù)系統(tǒng)

3.3.1 利用已有的信息化平臺(tái)控制綠色轉(zhuǎn)型成本

目前，智能手機(jī)已經(jīng)在國人中普及，且在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下涌現(xiàn)出大量的App軟件。為了推動(dòng)商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐，需在遵循成本控制原則的雙重目標(biāo)導(dǎo)引下，將已有的信息化平臺(tái)應(yīng)用于組配環(huán)節(jié)中。例如，利用微信組建由組配人員、訂單處理人員、客戶服務(wù)人員在內(nèi)的工作群，以群信息共享和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)信息交互的方式高效聯(lián)動(dòng)以上三類崗位，以提升組配的信息集成化水平。在商品輸送過程中，可借助包括百度地圖在內(nèi)的路線優(yōu)化軟件，以共同配送的方式實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

3.3.2 開發(fā)社區(qū)零售網(wǎng)點(diǎn)資源支撐線上商品交易

諸多商貿(mào)企業(yè)位于城鄉(xiāng)結(jié)合處，其在為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供商品物資保障上發(fā)揮著不可替代的作用。針對(duì)這類商貿(mào)企業(yè)，在其綠色轉(zhuǎn)型中需有效防止無效運(yùn)輸、過度運(yùn)輸、空返等運(yùn)力耗費(fèi)問題，因此可開發(fā)社區(qū)零售網(wǎng)點(diǎn)資源支撐線上商品交易。具體而言，商貿(mào)企業(yè)可與鄉(xiāng)鎮(zhèn)小賣部、商超個(gè)體工商戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，由后者為農(nóng)村居民提供送貨上門或自取服務(wù)，前者以折扣價(jià)的方式給予后者補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)。這樣一來，通過充分利用社會(huì)零售資源，便能降低商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與市場認(rèn)可之間的矛盾。

4 保障措施

4.1 提高財(cái)務(wù)部門在商貿(mào)企業(yè)中的職能地位

具體的實(shí)施對(duì)策為：(1)在企業(yè)制度安排中明確財(cái)務(wù)部門在專項(xiàng)購置活動(dòng)中的職責(zé)，使其獲得“一票否決”權(quán)。(2)規(guī)范商貿(mào)企業(yè)專用性資產(chǎn)購置流程，在財(cái)務(wù)部門的參與下完成企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃，基于規(guī)劃分步驟細(xì)化專用性資產(chǎn)購置活動(dòng)，從而排除部門間競爭和人際關(guān)系影響力的干擾。

4.2 加強(qiáng)學(xué)習(xí)型文化建設(shè)優(yōu)化財(cái)務(wù)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)

隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨，商貿(mào)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型過程中日益依靠運(yùn)維流程的創(chuàng)意來實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)，這就意味著，商貿(mào)企業(yè)在運(yùn)維中將不斷涌現(xiàn)新的現(xiàn)象和新的狀況，要求財(cái)務(wù)人員通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)來應(yīng)對(duì)這些新現(xiàn)象和新情況。為此，在財(cái)務(wù)部門內(nèi)部，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)型文化建設(shè)，當(dāng)前需重點(diǎn)開展學(xué)習(xí)的行為文化建設(shè)。在學(xué)習(xí)的行為文化建設(shè)中，財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人需以身作則，并在每周安排固定的時(shí)間開展集體業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，以塑造財(cái)務(wù)人員的自主學(xué)習(xí)習(xí)慣。

4.3 基于預(yù)算管理多視角擬訂專用資產(chǎn)購置計(jì)劃

在擬訂專用性資產(chǎn)購置計(jì)劃時(shí)，需要形成開放性的視角，具體的實(shí)施對(duì)策為：(1)在擬訂涉及綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的資產(chǎn)購置計(jì)劃時(shí)，應(yīng)依照資產(chǎn)的專用性程度由大到小進(jìn)行分類，如A類、B類、C類，應(yīng)重點(diǎn)購置滿足國家綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展要求的資產(chǎn)，如車輛設(shè)備、包裝材料，防止自身被技術(shù)鎖定。(2)在預(yù)算管理中，需要根據(jù)資產(chǎn)類型，給予傾斜性的資金劃撥。

4.4 匹配專項(xiàng)資產(chǎn)購置制訂技術(shù)組織的改進(jìn)方案

在生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系、生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力的辯證關(guān)系下，隨著專用性資產(chǎn)的購置(企業(yè)生產(chǎn)力提高)，便需要制訂企業(yè)中的技術(shù)組織(企業(yè)中的生產(chǎn)關(guān)系)改進(jìn)方案，具體的實(shí)施對(duì)策為：(1)在財(cái)務(wù)部門的參與下，商貿(mào)企業(yè)應(yīng)做出未來5年內(nèi)的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展計(jì)劃，并將計(jì)劃按年度細(xì)分為5個(gè)年度，從而在滾動(dòng)計(jì)劃中完成專項(xiàng)資金預(yù)算編制。(2)隨著年度內(nèi)專項(xiàng)資產(chǎn)到位，需要對(duì)業(yè)務(wù)部門內(nèi)部的崗位分工形態(tài)進(jìn)行調(diào)整，此時(shí)在專項(xiàng)資金中劃撥出崗位培訓(xùn)基金。

4.5 以專項(xiàng)資金支持加強(qiáng)員工綠色轉(zhuǎn)型崗位培訓(xùn)

實(shí)現(xiàn)商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)，根本還需依靠一線員工的工作努力。為了使一線員工適應(yīng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型要求及滿足綠色轉(zhuǎn)型中的崗位能力升級(jí)需要，應(yīng)設(shè)置專項(xiàng)資金以支持員工的綠色轉(zhuǎn)型崗位培訓(xùn)。本文建議，在開展崗位培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)防止全面鋪開的局面形成，重點(diǎn)對(duì)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型重點(diǎn)崗位及企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的重點(diǎn)崗位員工開展崗位培訓(xùn)，并在培訓(xùn)后增加“綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，以獎(jiǎng)勵(lì)其在培訓(xùn)中作出的個(gè)體努力。

5 結(jié)語

商貿(mào)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程中需將物流包裝綠色化作為重點(diǎn)，即商貿(mào)協(xié)會(huì)應(yīng)與科研院所合作開發(fā)包裝新材料，重復(fù)利用物流包裝也是商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要途徑。因此，商貿(mào)企業(yè)需引入工業(yè)設(shè)計(jì)人才來優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)，需在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中審視商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型路徑，所以上游供應(yīng)商應(yīng)參與到商貿(mào)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型中。對(duì)于市場大量需求的“快消品”，可以對(duì)標(biāo)區(qū)域市場需求狀態(tài)合理定位配送中心。為了推動(dòng)商貿(mào)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐，需在遵循成本控制原則的雙重目標(biāo)導(dǎo)引下，將已有的信息化平臺(tái)應(yīng)用于組配環(huán)節(jié)中，可開發(fā)社區(qū)零售網(wǎng)點(diǎn)資源支撐線上商品交易。