極寒天氣下滅火救援工作的開展對策

靳翔凱

（烏魯木齊消防救援支隊，新疆維吾爾自治區(qū) 烏魯木齊 830000）

在我國北方地區(qū)容易出現極寒天氣，氣溫會達到-40 ℃，會對人們的正常生產生活產生影響。此外，隨著長時間極寒天氣時間的延長，會出現大風和暴雪等，造成交通的堵塞，一旦引發(fā)火災事故，將對滅火救援形成限制，消防車輛和人員無法及時到達現場。近年來，隨著社會生產生活節(jié)奏的加快，極寒天氣下的火災事故率也在提升，必須制定針對性的滅火救援方案和應對措施，降低外界因素對工作開展的限制，達到快速滅火和疏散逃生的目的。為此，應該掌握惡劣天氣下的具體工作難點及滅火救援工作要點，結合實際情況對工作方法、技術、設備等實施優(yōu)化與調整，改善作戰(zhàn)效能。

1 極寒天氣下滅火救援工作的難點

1.1 人員傷亡率高

在極寒天氣下的溫度很低，會迅速導致路面的結冰，在消防車輛行駛過程中容易造成打滑和追尾等事故，嚴重威脅駕駛人員和行人安全，引起不同程度的傷亡事故。同時，如果缺乏有效的防護措施，也會導致人體的手臂、足部、鼻子、耳部出現凍傷，會造成肢體僵硬，嚴重時會造成永久性損傷人體組織。特別是在緊張的作戰(zhàn)氛圍中，消防人員對于凍傷的敏感度較低，尤其是冷熱循環(huán)的頻率較高，皮膚受到的損害會更加嚴重。當消防員的衣物在滅火救援中被汗水浸濕時，進入到戶外會造成快速結冰，此時也會引發(fā)凍傷問題。隨著建筑高度的提升，在滅火救援中往往會出現登高作業(yè)，路面很滑，也容易引發(fā)跌落事故，造成人員傷亡。極寒天氣加大了滅火救援的難度，作戰(zhàn)時間更長，構筑物在火災威脅下會造成結構破壞，如果出現意外坍塌則會威脅群眾和消防人員的安全。

1.2 體能消耗大

在極寒天氣下實施滅火救援時，需要佩戴大量的裝備，包括了照明設備、救生設備、空氣呼吸器、防護服和通信設備等等，而且需要穿上更厚的衣服以抵御寒冷，這無疑加大了消防員的體能負擔，在長期滅火救援工作中會造成體力透支的情況，無法達到預期工作目標，而且也會對自身安全造成影響。無論是衣服還是鞋子，在救援中可能會受到消防水源的影響而結冰，這會對消防員的行動造成限制，加大了滅火救援工作難度。在相關測試中，如果極寒溫度在-40 ℃左右，用水槍對防護服進行濺水試驗，10 min后就會出現結冰的現象，而在20 min后則會呈現出僵硬的狀態(tài)，在30 min后導致防護服無法穿戴，而且厚度增大。隨著溫度的降低，人體自身的能量消耗速度也會加快，對消防員的體能提出了更高要求。

1.3 裝備運行效率低

滅火救援工作需要借助于各類消防裝備和設施開展，但是在低溫環(huán)境和暴雪環(huán)境下，裝備的運行效率也會受到限制，難以保障設備的運行安全，滅火救援面臨的挑戰(zhàn)增多。避火服和隔熱服的使用環(huán)境溫度較高，因此不會受到太大的影響，但是其他裝備則會造成性能下降甚至損壞的狀況。比如在使用搶險救援服和滅火戰(zhàn)斗服時，未能嚴格控制其防寒性能，會對作戰(zhàn)效果產生負面影響，而且在佩戴空氣呼吸器時容易造成凝霜問題，對消防員的視線形成遮擋。消防車輛在行進過程中的方向控制難度增大，而且影響潤滑油和液壓油的性能。供水設備在極寒天氣下會出現結冰的情況，難以在滅火救援中獲得充足的水源。

1.4 指揮困難

極寒天氣除了會造成上述難題外，還會對現場的指揮工作產生負面影響，通信設備的低溫適應性能較差，隨著溫度的下降會出現失效的情況。由于需要大量的人員輪換，因此難以將滅火救援指令及時傳遞到每一個消防員，會由于信息傳遞不及時而引發(fā)各類風險。在滅火救援行動中，由于面臨高空墜落和滑倒等風險，因此必須小心翼翼，降低了作戰(zhàn)效率。當遇到暴雪天氣時，也會導致建筑負荷增大，加上火勢的快速蔓延，會造成坍塌等事故。部分指揮員的應變能力較差，缺乏在極寒天氣下的作戰(zhàn)指揮經驗，因此容易造成意外狀況。

2 極寒天氣下滅火救援工作的開展對策

2.1 構建聯動機制

極寒天氣導致滅火救援的復雜程度提高，因此需要各個主體之間的密切協調與溝通，以了解具體的火災狀況，采取更具針對性的控制措施，降低作戰(zhàn)風險，維護人員安全。消防部門應該與氣象部門進行信息互動，制定科學有效的預警預報體系，對極寒天氣進行科學預測，全面了解當地的氣候變化情況及未來發(fā)展趨勢，有助于制定更加科學合理的作戰(zhàn)方案和指揮方案。以先進科學技術為核心，對當前聯動機制實施全面改進和優(yōu)化，確保信息傳遞的時效性及精確性，解決傳統(tǒng)滅火救援模式下的信息孤島問題，以提升整體作戰(zhàn)能力。加強政府部門的統(tǒng)一領導，實現不同部門之間的密切協調，真正為滅火救援工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，真正維護社會穩(wěn)定。同時，消防部門還應該與城市供熱部門、供氣部門、交通部門和供電部門等進行交流互動，了解火災現場供熱管線、供氣管線和供電管線的布置情況，防止在滅火救援中造成二次傷害事故，也能夠了解消防車行進道路上的交通狀況，以選擇最佳線路，在保障車輛安全的前提下使火災得到及時控制。

2.2 加強實戰(zhàn)演練

實戰(zhàn)演練的方式可以提高消防隊伍的整體作戰(zhàn)水平，因此應該制定完善的實戰(zhàn)演練方案，以確保在滅火救援工作中更具專業(yè)性。應該對過往極寒天氣下的滅火救援工作進行總結與反思，了解具體的工作難點和要點，結合實際案例對演練方案和計劃進行調整，確保各項內容的科學性及合理性，確定最佳演練方式和標準。在實戰(zhàn)演練過程中應該督促全員參與，以提升每一個消防救援人員的專業(yè)技能。積極開展體能測試，了解消防員在極寒天氣下的體能狀況，并且結合專家建議采取體能改善措施，在滅火救援中呈現出更強的戰(zhàn)斗力，也有助于指揮員結合消防員的實際情況制定滅火救援方案。模擬極寒天氣下的場地狀況，包括濕滑場地和雨雪場地等等，以鍛煉車輛駕駛人員的控制能力，確保在實戰(zhàn)中能夠降低交通事故率。確定合理的專項訓練方案，結合滅火救援的特點及要求增強通信能力和排險能力，及時控制現場風險。在聯合演練工作中，需要針對信息溝通不暢的問題實施處理，以促進各部門的密切對接，滿足綜合救援工作要求。

2.3 做好精準防護

如前所述，極寒天氣下的低溫環(huán)境是威脅裝備和人員安全的主要因素，因此在工作中還應該以精準防護為核心，增強整體防寒效果，保障滅火救援工作有條不紊地推進。消防部門應該采購充足的物資，包括了消防手套、防護服、棉衣棉褲、防護頭套等等，防止物資短缺而影響滅火救援工作成效。為了保障車輛能夠及時啟動，在日常檢修和維護中應該做好熱車準備，提高滅火救援的響應速度。對暖風機和駕駛室的情況進行巡查，及時發(fā)現其中的故障隱患，降低滅火救援中的故障率。尤其是要關注關鍵部件的防護工作，包括了泵室和發(fā)動機等，購置大量的防滑工具，比如爐渣和防滑鏈等。在使用電動工具時，也應該做好保溫防護，通過發(fā)動檢查的方式分析液壓裝置的運行狀態(tài)，及時對故障設備實施維修。融雪藥劑的使用可以快速融化車輛行駛路段中的積雪，防止錯過最佳滅火救援時機，應該確保其具有環(huán)保性特點，防止對自然環(huán)境造成污染。烘干房的建設，可以滿足設備清洗要求，提高裝備利用率。在建設消防車庫的過程中，應該全面分析《城市消防站設計規(guī)范》中的相關要求，尤其要對環(huán)境溫度實施把控，一般在10 ℃以上，維持消防車的良好運行狀態(tài)。

2.4 強化水源管理

如何在極寒天氣下獲得充足的水源，是開展滅火救援工作的關鍵性問題。應該采取有效的防凍處理措施，改善消火栓的使用狀況，避免在使用時受到結冰問題的影響。在設置消防水鶴時，應該確保保溫層的可靠性，能夠解決水路的結冰問題。此外，電伴熱技術的應用，可以實現實時化加熱處理，預防低溫環(huán)境下的結冰狀況。工作人員應該做好日常檢查和維護，結合消防水鶴的狀態(tài)進行檢修或者更換。在設置消火栓的過程中，應該考慮到市政水管的影響，同時采用保溫井蓋的方式改善防凍效果。消防部門應該與社會單位做好密切合作，了解不同單位的消防安全管理需求，分析建筑內部可能存在的火災隱患，加快消防水池的建設，使其在滅火救援中能夠發(fā)揮關鍵作用。在加水設施建設中，應該保持便利性，防止對消防車的行駛造成阻礙，及時獲得可靠的水源，加快滅火救援的進度。

2.5 引入先進技術

在現代化消防體系下，傳統(tǒng)技術手段會對滅火救援的實施效果產生限制，因此應該引入更加先進的技術手段，以順應當前“智慧消防”建設的趨勢，提升隊伍整體水平。對耐寒防護裝備的性能實施優(yōu)化，消防部門應該主動與相關科研單位和企業(yè)進行合作，在滅火救援中使用性能更加可靠的抗結冰防寒型搶險救援服、防寒型頭部護具和防護靴等，增強極寒天氣下滅火救援的便利性，同時能夠防止消防員出現凍傷的情況。明確《城市消防站建設標準》中的相關要求，加大資金投入，確保各類鞋帽和保暖衣物的完備性，遵循以人為本的原則，重視消防員的健康安全。當氣溫較低時，會導致通信設備的通信質量受到威脅，因此應該采用先進的抗寒電池，保持信號的高質量傳輸，增進部門的有效協同，防止信息閉塞而引發(fā)風險。采用防霧處理技術改善呼吸器面罩的性能，確保在救援工作中保持良好的視線，滅火防護服中可以融合石墨碳納米纖維氣凝膠材料，不僅能夠起到良好的防火作用，而且減輕了防護服的重量，防止體能消耗過大而影響滅火救援效率。

2.6 開展宣傳教育

為了提高消防部門工作人員的綜合水平，適應極寒天氣下的作戰(zhàn)特點，要在日常工作中積極開展宣傳教育工作，做好充分的思想準備，避免在滅火救援現場出現混亂問題。定期組織動員大會，提高消防員和指揮員的重視程度，使其意識到極寒天氣下的工作難點及要點，了解具體的滅火救援要求，在保障人員安全的基礎上提升救援效率。積極開展思政政治教育工作，使工作人員提高思想覺悟，認識到自身崗位工作的現實意義及社會價值，在滅火救援中樹立強大的信念，形成不畏艱難、勇于奮進的精神品質。做好工作人員的專業(yè)化培訓工作，掌握各類先進消防技術和設備的操作技巧，尤其是要明確極寒天氣下的工作性能要求，在使用中做好防護，避免對下次使用造成影響。

2.7 提高指揮能力

現場的指揮工作也是決定滅火救援成效的關鍵，因此要做好科學有效的組織安排，實現人力、物力和財力的合理分配，構建全面協同的局面。做好各類車輛的調集工作，包括了裝備搶修車輛和消防車等，此外還應該準備好無人機設備，以全面了解火災現場的真實情況。做好場地布置工作，及時對現場的積雪和結冰問題實施處理，構建良好的救援場地，防止在登高作業(yè)中遇到意外狀況。合理評估火勢的蔓延狀況及未來趨勢，分析可能存在的坍塌事故，以做好安全防護，降低對人員安全的威脅。指揮員還應該與消防員、相關領域專家、建筑管理單位等做好信息交流，根據建筑的內部結構特點和空間布局、火勢情況等編制救援方案并在現場進行指揮和調整，增強應變能力。如果無法及時消除場地中的結冰和積雪，則應該設置防滑墊板，同時提供可靠的后勤保障條件，解決滅火救援中的困難。在信息技術的支持下，應該充分發(fā)揮通信技術和大數據技術的作用，結合消防員的反饋信息全面了解火勢情況和人員健康狀況，不僅為內部線路優(yōu)化提供依據，而且可以在緊急情況下及時組織人員撤離。

3 結語

滅火救援工作容易受到極寒天氣的影響，不僅會降低各類消防設施設備的運行效率，而且增大了救援人員的體能消耗，加大了滅火救援現場指揮的難度。為此，應該通過構建聯動機制、加強實戰(zhàn)演練、做好精準防護、強化水源管理、引入先進技術、開展宣傳教育和提高指揮能力等途徑，逐步提升極寒天氣下的作戰(zhàn)水平，確保滅火救援工作有條不紊地推進，在保障人員安全的前提下提高救援效率，實現火災的快速控制。