靳文博
(河北港口集團(tuán)港口機(jī)械有限公司,河北秦皇島 066000)
曹妃甸礦石一期堆場的斗輪堆取料機(jī)額定生產(chǎn)率7500 t/h,堆料最大生產(chǎn)率8625 t/h,取料額定生產(chǎn)率3600 t/h,取料最大生產(chǎn)率4140 t/h。該斗輪堆取料機(jī)可用于堆和取粒度小于75 mm的鐵礦石及粒度小于300 mm 的煤炭等散狀物料,適用于大中型碼頭、礦山、冶金等工礦企業(yè)的儲(chǔ)料場堆取散狀物料。
斗輪堆取料機(jī)的取料作業(yè)是通過臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使斗輪將儲(chǔ)料堆的物料取盡。
由于日常工作量大,斗輪堆取料機(jī)取料斗更換頻繁。在實(shí)際的更換過程中,發(fā)現(xiàn)斷電后取料斗輪裝置產(chǎn)生了方向隨機(jī)的自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。為保證取料斗輪裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)過程的安全性,對自轉(zhuǎn)現(xiàn)象的產(chǎn)生進(jìn)行系統(tǒng)性分析,并采取相應(yīng)技術(shù)措施,消除自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
取料斗輪傳動(dòng)裝置安裝于前臂架的端部,由驅(qū)動(dòng)裝置及圓弧擋料板、斗輪軸、圓弧擋料板、斗輪、軸承座等組成。斗輪驅(qū)動(dòng)裝置由低速大扭矩液壓馬達(dá)、液壓動(dòng)力站及連接油管等組成,液壓泵的進(jìn)油管直接與液壓馬達(dá)的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。大扭矩馬達(dá)與斗輪軸通過花鍵聯(lián)接,馬達(dá)上扭力臂通過支座鉸接在懸臂架上。取料斗輪的結(jié)構(gòu)形式為單腹板無格式,既保證斗輪體有良好的強(qiáng)度,又可使卸料快、回料少,比有格式斗輪出力大。
取料斗輪采用單腹板無格式斗輪,取料斗數(shù)9 只,旋轉(zhuǎn)直徑7500 mm,斗容V=0.75 m3,采用半軸式液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。在現(xiàn)場作業(yè)過程中取料斗輪呈現(xiàn)3 種狀態(tài):①正常工作模式:取料斗輪以正向旋轉(zhuǎn)方式挖取物料,在取料斗輪取料作業(yè)完畢后,取料斗輪進(jìn)行反方向的旋轉(zhuǎn),進(jìn)行清料;②緊急制動(dòng)模式;取料斗輪在遇到突發(fā)情況下進(jìn)行緊急制動(dòng),取料斗停止在任意位置靜止(圖1a))。在對斗輪取料裝置取料斗進(jìn)行維修保養(yǎng)的過程中,斗輪取料裝置可旋轉(zhuǎn)至任意位置后啟動(dòng)緊急制動(dòng)模式,在保持緊急制動(dòng)的狀態(tài)下斗輪取料裝置靜止,并無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象;③斷電模式:取料工作完畢,排空斗輪取料裝置的料斗內(nèi)的殘存積料后,斗輪堆取料機(jī)進(jìn)入斷電模式。此時(shí)取料斗輪發(fā)生了正、反方向隨機(jī)自轉(zhuǎn)狀態(tài),直至斗輪取料裝置達(dá)到自平衡后,取料斗輪裝置的某一取料斗位于旋轉(zhuǎn)中心的垂線上靜止,如圖1b)所示。
圖1 取料斗輪停止位置
在對取料斗輪裝置的取料斗進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)的工作過程中,為了防止誤操作,取料斗輪需處于斷電狀態(tài)。在斗輪取料裝置進(jìn)入斷電模式后,取料斗輪旋轉(zhuǎn)后靜止,某個(gè)取料斗位于旋轉(zhuǎn)中心的垂線上,但它往往不是需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的取料斗。因此需要結(jié)合相關(guān)圖紙與作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)際情況,對取料斗輪的自轉(zhuǎn)現(xiàn)象進(jìn)行系統(tǒng)性分析,采取必要的技術(shù)措施防止自轉(zhuǎn),以確保在對斗輪取料裝置的取料斗進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)過程中的安全性。
為明確各取料斗在斗輪取料裝置上的關(guān)系,對斷電后取料斗輪的隨機(jī)位置狀態(tài)模型進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的定義:①斷電后的取料斗輪的隨機(jī)初始位置狀態(tài),進(jìn)入自旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的臨界點(diǎn);②在此狀態(tài)下,將右側(cè)最高位置的取料斗定義為1 號取料斗,其重量定義為G1;③其余取料斗依次定義為n~9 號取料斗;④將斗輪取料裝置的旋轉(zhuǎn)中心定為中心點(diǎn)O;⑤1 號取料斗的質(zhì)心與中心點(diǎn)O的連接線平面距離定位為R1;⑥則其余取料斗的質(zhì)心與中心點(diǎn)O 的連接線平面距離依次進(jìn)行相應(yīng)定義為Rn至R9;⑦1 號取料斗質(zhì)心位置與中心點(diǎn)垂直線的角度定義為α=α1;⑧由斗輪取料裝置相關(guān)圖紙可知,取料斗在取料斗輪體上呈現(xiàn)均布放置狀態(tài),則相鄰兩取料斗的質(zhì)心與中心點(diǎn)的角度為40°;⑨可計(jì)算出n 號取料斗與中心點(diǎn)垂直線的角度分別為:αn=α+(n-1)×40°;⑩1 號取料斗與旋轉(zhuǎn)中心的垂直線距離為L1;其余取料斗與旋轉(zhuǎn)中心的垂直線距離分別為Ln至L9;將取料斗輪的所受扭矩定義為T。計(jì)算可知:
由于取料斗在取料斗輪體上呈現(xiàn)均布放置狀態(tài),即:R1=R2=…Rn=R9=R。
可知在設(shè)計(jì)圖紙上取料斗的重量為G=5580 N,即:G1=G2=…Gn=G9=G。
從上述分析可以看出,斗輪堆取料機(jī)在正常作業(yè)模式結(jié)束進(jìn)入斷電模式,斗輪取料裝置整體受力力矩為0,即斗輪取料裝置在進(jìn)入斷電模式后達(dá)到平衡狀態(tài),因此在斗輪取料裝置結(jié)構(gòu)上不會(huì)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。
但是經(jīng)過作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)際觀測,由于斗輪堆取料機(jī)所取物料的不同特性,取料斗內(nèi)會(huì)殘余粘連部分積料。由于各取料斗內(nèi)積料重量的不平衡性,導(dǎo)致斗輪取料裝置在斷電模式狀態(tài)下的自平衡受到破環(huán)。并且由于各個(gè)取料斗內(nèi)的物料重量分布的隨機(jī)性,從而產(chǎn)生輪取料裝置在隨機(jī)方向上的自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
為了明確分析取料斗內(nèi)積料對取料裝置平衡狀態(tài)的影響,將各個(gè)取料斗內(nèi)的積料近似為固定物,不會(huì)隨著取料裝置的旋轉(zhuǎn)而分散或聚集,積料在各個(gè)斗內(nèi)的位置是相同的且固定不變,因此可定義:①在此狀態(tài)下,將右側(cè)最高位置的取料斗定義為1 號取料斗內(nèi)積料,即1 號積料,其重量定義為M1,其余取料斗內(nèi)積料依次進(jìn)行相應(yīng)定義為n~9 號積料;②將斗輪取料裝置的旋轉(zhuǎn)中心定為中心點(diǎn)O;③1 號取料斗的質(zhì)量中心與中心點(diǎn)O 的連接線平面距離定位為P1,其余取料斗內(nèi)積料的質(zhì)心與中心點(diǎn)O 的連接線平面距離依次定義為Pn~P9;④1 號取料斗內(nèi)積料質(zhì)心位置與中心點(diǎn)垂直線的角度定義為β=β1;⑤由斗輪取料裝置相關(guān)圖紙可知,取料斗在取料斗輪體上呈現(xiàn)均布放置狀態(tài),因此各斗內(nèi)的積料同樣呈現(xiàn)均布放置狀態(tài),則相鄰兩取料斗內(nèi)積料的質(zhì)心與中心點(diǎn)的角度為40°,n 號取料斗與中心點(diǎn)垂直線的角度分別為βn=β+(n-1)40°;⑥1 號取料斗內(nèi)積料與旋轉(zhuǎn)中心的垂直線距離為I1,其余取料斗內(nèi)積料與旋轉(zhuǎn)中心的垂直線距離分別為In~I(xiàn)9;⑦將取料斗輪的所受扭矩定義為極限力矩Tmax。
斗輪取料裝置處于斷電模式下的隨機(jī)位置(圖1a)),在此定義極限狀態(tài)為:①右側(cè)的取料斗殘存為斗容V=0.75 m3的積料;②左側(cè)取料斗內(nèi)無殘存積料,且其余部位也無任何積料;③取料斗內(nèi)的積料不會(huì)隨著斗輪取料裝置的旋轉(zhuǎn)而掉落。則此時(shí)的極限力矩為:Tmax=M1×I1×sinβ1+M2×I2×sinβ2+M3×I3×sinβ3+M4×I4×sinβ4+M5×I5×sinβ5。
已知:V=0.75 m3,ρmax=6000 kg/m3,I1=I2=I3=I4=I5=3575 mm。
計(jì)算可得,在β=10°時(shí)斗輪取料裝置達(dá)到最大不平衡狀態(tài),Tmax=405.75 kN·m。
為以確保斗輪取料裝置取料斗維護(hù)保養(yǎng)過程中的安全性,消除自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,設(shè)計(jì)防自轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)。在斗輪堆取料機(jī)的臂架前端焊接防自轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)(圖2),限制斗輪取料裝置上的方鋼條幅的正反方向旋轉(zhuǎn),對取料斗輪進(jìn)行定位。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)由限位絲杠與支撐架組成,支撐架腹板上有相應(yīng)的螺紋孔,限位絲杠銑出方形槽,以便用扳手扭動(dòng)絲杠進(jìn)行前后相對運(yùn)動(dòng),斗輪取料機(jī)的臂架前端適當(dāng)位置焊接支撐架。
圖2 防自轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)
支撐架由板塊焊接而成,材料為Q345。將支撐架焊接在斗輪堆取料機(jī)臂架前端的相應(yīng)位置處,限位絲杠軸心與旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn)O 的距離為L=2200 mm,支撐架與臂架前端的焊接要求有:①對接焊、坡口焊的焊接質(zhì)量等級應(yīng)為三級;②對角焊縫外觀質(zhì)量等級應(yīng)為三級;③在焊接后整形,以保證結(jié)構(gòu)的平行度、垂直度和平面度公差要求。限位絲杠材料為45#鋼,采用梯形螺紋形式,直徑Φ50 mm,為自制件。
使用操作步驟為:①斗輪取料裝置進(jìn)入正常工作模式,將所需維護(hù)的取料斗旋轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置;②進(jìn)入緊急制動(dòng)模式,對取料斗進(jìn)行定位;③將限位絲杠旋進(jìn),前端頂在斗輪取料裝置輻板上,由于方鋼條幅高于輻板,從而達(dá)到限制斗輪自旋轉(zhuǎn)的目的;④進(jìn)入斷電模式,進(jìn)行取料斗的保養(yǎng)維護(hù)工作。
在限位絲杠限制斗輪取料裝置自轉(zhuǎn)狀態(tài)下,絲杠受力為F,可知:Tmax=F×L,經(jīng)計(jì)算可知F=184.43 kN·m,則93.7 MPa<τ0。
經(jīng)過結(jié)構(gòu)校核與實(shí)際操作,防自轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)滿足使用要求,能夠保證斗輪取料裝置取料斗維護(hù)保養(yǎng)過程的安全性。