市政道路工程在機(jī)械施工中的質(zhì)量通病及防治措施

吳兆營，閆強(qiáng)

（中國建筑土木建設(shè)有限公司，北京 100070）

在城市化的背景下，市政道路工程的地位逐漸突顯出來，市政道路工程質(zhì)量作為城市基礎(chǔ)的建設(shè)內(nèi)容，決定著城市的交通與發(fā)展。所以，保證市政工程質(zhì)量至關(guān)重要。市政道路工程機(jī)械是工程建設(shè)必不可少的要素，要想保證機(jī)械施工質(zhì)量，就要在選擇和使用機(jī)械過程中，符合機(jī)械設(shè)備選用原則、滿足機(jī)械設(shè)備的組合要求，并在遵循施工機(jī)械選擇辦法的前提下加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備施工管理，保證施工質(zhì)量。結(jié)合實際情況充分明確道路工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀來看，受到市政道路施工地下管線、地上建筑、施工不規(guī)范等因素的影響，導(dǎo)致市政道路工程在機(jī)械設(shè)備施工中出現(xiàn)大量質(zhì)量通病，主要體現(xiàn)在回填土沉陷、路面破裂、橋梁伸縮縫和橋頭跳車等方面。通過研究可以幫助施工單位明確主要的質(zhì)量通病，結(jié)合實際措施改善當(dāng)前問題，保證市政道路工程質(zhì)量。

1 市政道路工程機(jī)械設(shè)備選用原則與要求

1.1 市政道路工程機(jī)械設(shè)備選用原則

（1）適應(yīng)性原則。市政道路施工要求較高，施工環(huán)境因地上建筑、地下關(guān)鍵錯綜復(fù)雜，所以在施工中也應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工環(huán)境選擇相適應(yīng)的機(jī)械。在機(jī)械選擇中，要結(jié)合現(xiàn)場的管線通道、地上建筑、交通條件、地形地質(zhì)選擇機(jī)械，并充分考慮機(jī)械的容量、工作量、環(huán)境污染量、排放量等，符合市政道路施工標(biāo)準(zhǔn)。

（2）經(jīng)濟(jì)性原則。市政道路施工要充分思考工程成本，所以在機(jī)械選擇中都要遵循經(jīng)濟(jì)性原則。選擇機(jī)械時，會以施工單價作為基礎(chǔ)，因為施工單價和機(jī)械的使用費(fèi)用、磨損度有關(guān)，所以在選擇機(jī)械中要考慮綜合性價格，選擇既符合施工需求，還能減少經(jīng)濟(jì)成本的設(shè)備。

（3）安全性原則。市政道路施工安全要求較高，施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全作為工程的三要素，在施工中要給予充分的重視，選擇綜合性機(jī)械，滿足施工的三要素要求。同時，在機(jī)械操作中，嚴(yán)格要求人員按照安全作業(yè)規(guī)范操作，以此保證人員安全和設(shè)備安全。

（4）專用性與通用性原則。在確保施工進(jìn)度的條件下，要充分思考機(jī)械的專用性和通用性，專用性指的是機(jī)械設(shè)備的針對單一作業(yè)應(yīng)用，通用性指的是設(shè)備的一機(jī)多用。針對大型的市政工程，一般會選擇專業(yè)性機(jī)械設(shè)備，保證施工的質(zhì)量與效率。而要求施工量大的工程，應(yīng)當(dāng)選擇專業(yè)性較高的設(shè)備，以此保證施工的安全、質(zhì)量及效率。

1.2 市政道路工程機(jī)械設(shè)備配合要求

（1）技術(shù)性能間的配合。機(jī)械技術(shù)性能間的組合可以簡單分為三個配合內(nèi)容。首先，是施工主要機(jī)械及配套設(shè)備的組合，選擇機(jī)械時應(yīng)當(dāng)選擇產(chǎn)量較大、效率較高的機(jī)械，便于發(fā)揮性能。其次，是輔助機(jī)械和主要設(shè)備的配合，在配套機(jī)械設(shè)備時，為了發(fā)揮設(shè)備性能，首選大于主設(shè)備生產(chǎn)效率的配套設(shè)備。再次，機(jī)具與機(jī)械間的配合，例如，牽引設(shè)備和裝載機(jī)具，裝載機(jī)的性能及容量符合牽引設(shè)備的承受范圍，以此保證穩(wěn)定作業(yè)，發(fā)揮設(shè)備性能。

（2）機(jī)械種類數(shù)量配合。為了保證市政工程施工進(jìn)度，要充分提升機(jī)械作業(yè)的效率，在選擇機(jī)械種類過程中，要充分遵循品種量少的標(biāo)準(zhǔn)要求，從市政道路和工程特點(diǎn)作為依據(jù)，盡力選擇施工效率較高的施工機(jī)械，在品種方面也盡量保證單一，便于施工人員操作，同時，便于施工調(diào)度與運(yùn)輸。

2 施工機(jī)械的選擇辦法

市政道路工程主要包含道路的路基、路面、橋梁等工程內(nèi)容，本文以路基施工為例，探討工程機(jī)械選擇的辦法。首先，市政工程路基施工中的工序主要為準(zhǔn)備、土方開挖等，不同的施工工序要結(jié)合具體作業(yè)內(nèi)容，選擇滿足經(jīng)濟(jì)性、安全性、質(zhì)量要求、效率的機(jī)械種類（詳見表1）。

表1 工程施工機(jī)械選擇表

根據(jù)其他因素選擇的施工機(jī)械，要按照土質(zhì)、施工場地氣候、土體狀態(tài)選擇施工機(jī)械。土質(zhì)一般是決定機(jī)械性質(zhì)的關(guān)鍵，會影響機(jī)械的磨損及使用性能，對此可選擇不同的推土機(jī)等機(jī)械。施工場地的氣候、土體狀態(tài)，需要結(jié)合施工機(jī)械設(shè)備、氣候選擇機(jī)械，例如，在梅雨季節(jié)施工，要選擇履帶式重型機(jī)械，在旱季則選擇輪式機(jī)械設(shè)備作業(yè)。

3 市政道路工程在機(jī)械施工中的質(zhì)量通病

（1）回填土沉陷。市政道路工程中，路基的密實度、穩(wěn)定性，與道面的強(qiáng)度、穩(wěn)定、壽命息息相關(guān)。從路面結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，要想保證質(zhì)量，就要求路基有足夠的承受力，經(jīng)過車輛碾壓后不會出現(xiàn)變形與壓縮。市政道路地下都有較多的管道和檢查井，地上有較多的建筑物，所以施工難度更大，在市政道路施工中很多大型的設(shè)備都不能使用，只能使用小型的設(shè)備。但是，并不是所有條件下的工程都可以使用小型機(jī)械。面對較為復(fù)雜的道面時，選擇小型機(jī)械會導(dǎo)致路基不穩(wěn)定，出現(xiàn)較大的沉降，且經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓，會導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)的破壞，嚴(yán)重情況下會導(dǎo)致路基開裂下沉。

（2）道路路面裂縫。在市政道路施工過程中，最后幾步要澆筑瀝青，但是，瀝青在澆筑完畢后經(jīng)常出現(xiàn)破裂的問題，并且隨著時間的推移，裂縫會逐漸增大、增多。導(dǎo)致路面破裂的問題主要在于施工控制不足和路基施工材料較差。市政道路施工在設(shè)計初期，需要考慮施工的性能、作用以及美觀性，所以在施工時也會注重美觀性，導(dǎo)致很多施工單位為了美觀而一味地保證路面整齊，嚴(yán)重影響路面的壓實。在材料使用方面，材料到場后因為壓實的溫度不合格、碾壓不合理、材料質(zhì)量差，導(dǎo)致路基的承載力下降，最終出現(xiàn)裂縫。同時，路基原本的材料不合格，施工工藝不合理，例如，施工中混凝土澆筑分為兩次，兩次澆筑時間間隔太大，或在施工中未考慮溫度，在較冷或較熱的環(huán)境下施工、養(yǎng)護(hù)，就會導(dǎo)致路基承受的應(yīng)力多大，最終出現(xiàn)裂縫。原本的裂縫再加上外界氣候，如雨雪天氣影響，以及車輛來回碾壓的荷載，降低了路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，從而使路面裂縫病害加劇。

（3）橋梁伸縮縫、橋頭跳車。市政道路施工中，橋頭填土、橋臺填土的沉降并不同，而在施工中則采取“一視同仁”的機(jī)械施工。同時，橋梁伸縮縫和橋板制作方面工藝不規(guī)范、施工不合理，導(dǎo)致出現(xiàn)臺階等問題，嚴(yán)重影響了車輛的行駛安全，甚至?xí)霈F(xiàn)沖擊橋梁等問題。

（4）排水工程機(jī)械施工質(zhì)量通病。市政道路施工中，需要考慮路表建筑和地下管線，所以在施工中排水等工程要嚴(yán)格控制。但是，因為施工中測量出現(xiàn)較大誤差、施工材料控制不合格等問題，市場導(dǎo)致機(jī)械施工出現(xiàn)質(zhì)量問題、如，測量出現(xiàn)誤差，會導(dǎo)致施工走樣機(jī)意外避讓構(gòu)筑物，并在平面上出現(xiàn)位移，最終導(dǎo)致積水，嚴(yán)重影響施工安全與道路使用壽命。

4 市政道路工程在機(jī)械施工中質(zhì)量通病防治措施

4.1 回填土沉陷防治措施

（1）結(jié)合路面平行線來看，在填土過程中實現(xiàn)分層填土，可以有效控制填土標(biāo)高。在施工期間，要根據(jù)施工設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范來控制并執(zhí)行機(jī)械施工。同時，在填土過程中，要注重臺階控制，避免出現(xiàn)填土過厚影響效果。

（2）在夯實路面過程中，要注重夯實效果，不能遺漏或夯實不到位的現(xiàn)象，注意回填土的厚度控制。當(dāng)機(jī)械施工到難以夯實的位置時，例如，地下管道的周邊，可以避免采用機(jī)械，而改用人工作業(yè)，并分層夯實，從而保證施工效果。

（3）路面會填過程中，如果工程場地有兩種圖紙，要想保證施工質(zhì)量，需要及時進(jìn)行土質(zhì)試驗，并根據(jù)試驗的壓實效果來定奪施工標(biāo)準(zhǔn)，以此來保證壓實的質(zhì)量。

4.2 道路路面裂縫防治措施

（1）道路路面裂縫的出現(xiàn)因素較為復(fù)雜，機(jī)械施工中要想有效避免此類問題，就要明確施工標(biāo)準(zhǔn)及要求，但不能一味追求標(biāo)準(zhǔn)與要求。在施工中，要綜合考量施工各項因素，并考慮道路路面施工的實用性、美觀性，使用壽命等。

（2）道路施工過程中，要嚴(yán)格控制施工工藝，尤其是道路混凝土澆筑、機(jī)械碾壓次數(shù)等，保證路基路面的壓實度符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）在攤鋪瀝青混合料中，要根據(jù)市政道路的性能要求、各項參數(shù)合理控制瀝青配比，保證瀝青的質(zhì)量，并嚴(yán)格監(jiān)管機(jī)械施工的初始碾壓和最終碾壓，嚴(yán)格控制瀝青施工質(zhì)量，按照要求實施機(jī)械作業(yè)，降低出現(xiàn)裂縫等問題概率。

（4）針對瀝青混合料的延展性要合理控制，在實際情況下，可以結(jié)合工程實際情況選擇延性理性，在進(jìn)行攪拌與加熱期間，要注重加強(qiáng)溫度的控制，不能出現(xiàn)溫度過高、過低的問題，避免出現(xiàn)瀝青燒焦。

（5）市政道路工程需要面對不同的地形、環(huán)境，在特殊的環(huán)境及地區(qū)中，例如，環(huán)境溫差大、環(huán)境潮濕，需要選擇較為新型的瀝青。

4.3 橋梁伸縮縫、橋頭跳車防治措施

（1）在工程施工期間，橋臺后背填土要注重選擇壓實性能、排水性能良好的材料，要盡量保證施工工藝、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，可以通過加強(qiáng)重型設(shè)備的選擇或增加壓實次數(shù)，以此保證壓實度，減少后期出現(xiàn)沉降、質(zhì)量降低的可能性。

（2）在施工中，橋臺屬于樁柱式的橋臺，應(yīng)當(dāng)在填土過程中首先做好填方，并在填方后進(jìn)行沉降，然后設(shè)立樁柱橋臺，以此來減少結(jié)構(gòu)和填土間出現(xiàn)的沉降差。

（3）施工中設(shè)計橋梁伸縮縫期間，要使用性能良好的伸縮縫，保證伸縮縫的參數(shù)與質(zhì)量，從而保持伸縮縫的完整性，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。

（4）在橋頭搭板的施工過程中，要關(guān)注其過渡性，可以通過采用新型的土工格柵等設(shè)備技術(shù)完成該處施工，減少出現(xiàn)橋頭跳車的可能性。這樣不僅可以保證車輛行駛的舒適性，還能避免出現(xiàn)橋梁沖擊等問題。

4.4 排水工程機(jī)械施工防治措施

市政施工中，施工測量是保證機(jī)械施工標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵，如果測量出現(xiàn)較大誤差、施工材料較差等問題，會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。首先，在測量誤差方面，出現(xiàn)誤差后很容易導(dǎo)致施工走樣，從而導(dǎo)致意外避讓構(gòu)筑物，出現(xiàn)平面誤差偏移，在立面上出現(xiàn)積水、道坡等問題，可以通過加強(qiáng)機(jī)械施工的規(guī)范性，增強(qiáng)測量，減少誤差來避免此類問題。其次，施工前要加強(qiáng)對施工規(guī)范的明確，做好施工規(guī)范和交接樁的測量。再次，施工中，要全面考察施工場地的地形，根據(jù)水文、地質(zhì)條件，結(jié)合埋深等設(shè)計要求、規(guī)定進(jìn)行放樣，并在復(fù)核監(jiān)測完成后，按照相應(yīng)的要求提交工程。

另外，在市政工程實施中，常會遇到排水工程材料質(zhì)量問題，主要問題存在于管材接口與端頭封堵問題，如封堵不嚴(yán)密、施工質(zhì)量較差等。在工程中，施工機(jī)械的預(yù)防措施主要為，根據(jù)設(shè)計的要求進(jìn)行施工，保證管道的穩(wěn)定性與基礎(chǔ)強(qiáng)度。在水文地質(zhì)條件較差時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)換土改良，從而保證施工基槽底部的承載力。另外，如果槽底的土壤遭受水泡或擾動，應(yīng)當(dāng)首先挖除松軟的土層，然后將碎石、雜草等清除，并用機(jī)械進(jìn)行回填，或采用人工方式回填，以保證回填的密實性。

5 結(jié)語

市政道路工程施工條件較為復(fù)雜，影響工程質(zhì)量的因素較多，導(dǎo)致市政道路工程出現(xiàn)回填土沉陷、路面破裂等病害，而這種病害已經(jīng)成為市政道路工程中機(jī)械施工的質(zhì)量通病，嚴(yán)重影響市政道路的使用壽命和性能，并為車輛行駛埋下了安全隱患。所以，研究市政道路工程機(jī)械施工中的質(zhì)量通病非常必要，本文通過分析市政道路工程中機(jī)械施工的選用原則、組合要求、選擇辦法，結(jié)合實際情況探究機(jī)械施工的質(zhì)量通病，并從回填土沉降等方面提出相應(yīng)對策，為保證市政道路工程在機(jī)械施工質(zhì)量提供參考。