葉召陽
(佛山市佛鐵實業(yè)有限公司,廣東 佛山 528000)
加氫站是氫能產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,目前絕大多數(shù)國家都把加氫站作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口,提前規(guī)劃布局加氫站的建設(shè)。但是,加氫站的安全不容忽視,2019年,挪威就發(fā)生過一起加氫站著火爆炸事故導(dǎo)致2人受傷。不過,在我國,截至目前,運營的加氫站中未發(fā)生過重大安全生產(chǎn)事故,也可見國家對安全的把控是越來越嚴。
本文將對加氫站在設(shè)計、建設(shè)及運營的安全方面作闡述。
氫氣是無色并且密度比空氣小的氣體,難溶于水。常溫下,氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定,不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但氫氣是一種極易燃的氣體,燃點只有574℃,在空氣中的體積分數(shù)為4%~75%時都能燃燒。
氫氣的特性可總結(jié)為:易泄漏、擴散;易從非金屬中滲透;易與金屬發(fā)生氫脆;易燃(點燃/自燃);易發(fā)生爆燃轉(zhuǎn)爆轟;爆炸能量當(dāng)量高;無色無臭不易察覺;氫火焰溫度高且白天不可見等。
氫氣有4大安全設(shè)計原則:盡可能減少氫氣泄漏;防止氫氣在密閉空間中聚集;防止氫氣與空氣混合形成可燃性混合氣體;及避免或減少點火源(如手機信號、靜電摩擦等)。
因此,對于加氫站內(nèi)設(shè)備材料屬性要求選擇下列材質(zhì):316L或316Ti不銹鋼;青銅;黃銅;鋁;銅-鈹合金(不膨脹);多數(shù)塑料(低滲透性的,尤其是尼龍和Zytel)。根據(jù)氫脆的性質(zhì),下列材料是嚴禁選擇的:高強度碳鋼;蒙奈爾銅鎳合金;鎳合金;許多高滲透性塑料等。
在材料連接方式上:一是應(yīng)優(yōu)選焊接方式;二是選用法蘭連接,其中墊片耐溫大于538℃,采用凹凸密封面形式;三是可采用錐形螺紋、卡套方式,當(dāng)采用螺紋連接時要用耐高溫材料,卡套連接時扭矩也應(yīng)遵守相應(yīng)規(guī)定;四是禁止使用膠黏劑連接方式,因為其不耐高溫且不耐壓。
對于加氫站安全防范設(shè)計理念,可以大致分為3個狀態(tài)共5層:事前本征安全、事中主動安全和事后被動安全(第1~5層)。
(1)事前本征安全(第1層),即氫不泄漏。要求加氫站內(nèi)工藝系統(tǒng)與設(shè)備本質(zhì)安全設(shè)計要重視。
(2)事中主動安全(第2~4層):①第2層:若泄漏可及時檢測到,并能夠采取措施控制進一步泄漏擴散。要求做好安防控制系統(tǒng)設(shè)計。②第3層:發(fā)生泄漏,措施得當(dāng),通風(fēng)良好,不會產(chǎn)生積聚。要求做好建筑和安全設(shè)計。③第4層:杜絕點火源。要求做好電氣防爆設(shè)計以及嚴禁煙火等安全制度。
(3)事后被動安全(第5層):萬一發(fā)生火災(zāi),也不會對周圍產(chǎn)生影響或影響控制在最小范圍。要求加氫站配備防爆墻、安全間距等安全措施,并做好應(yīng)急處理預(yù)案/措施等。
加氫站的關(guān)鍵設(shè)備主要有加氫機、壓縮機、儲氫裝置、安防系統(tǒng)等。
(1)加氫機。加氫機應(yīng)符合國標(biāo)GB/T 31138《汽車用壓縮氫氣加氫機》。加氫機的安全設(shè)計主要包括防爆設(shè)計、泄漏檢測、限壓保護、拉斷閥、緊急切斷等。因此,需要嚴格的零部件選型,大量的實驗和使用經(jīng)驗所得的控制策略,再配上多重安全保護、嚴謹?shù)姆辣O(shè)計以及多方面參考國內(nèi)外氫氣行業(yè)標(biāo)準得來。
(2)壓縮機。加氫站用高壓氫氣壓縮機安全設(shè)計主要包括防爆設(shè)計、安全閥、膜片泄漏自檢、各類報警保護、緊急切斷等。氫氣壓縮機的安全保護裝置設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準GB50516《加氫站技術(shù)規(guī)范》中相關(guān)規(guī)定。壓縮機應(yīng)根據(jù)排量要求、氣源特點、吸氣及排氣壓力選取合適的類型,如隔膜式、增壓泵式、離子式等。隔膜式壓縮機排氣量少,不能頻繁啟停,不適用帶載啟停。增壓泵式(氣驅(qū)或液驅(qū))壓縮機可多級串并聯(lián)達到大排氣量,適合頻繁啟停,但耗能高。離子液體壓縮機可實現(xiàn)氫氣無污染壓縮,且效率較高,但成本耗費高。
(3)儲氫裝置。加氫站用儲氫裝置常用儲氫罐或無縫管式儲氣瓶,安全設(shè)計主要包括強度試驗壓力、爆破試驗壓力、疲勞試驗、安全閥等,需滿足GB/T34583《加氫站用儲氫裝置安全技術(shù)要求》。容器材料、設(shè)計、制造、使用管理等方面應(yīng)遵循T/CATSI05003《加氫站儲氫壓力容器專項技術(shù)要求》。儲氫裝置的儲氫能力應(yīng)滿足壓力、供氫方式、充氫壓力、氫氣充裝量以及均衡連續(xù)供氣的要求,儲氫裝置易采用分級設(shè)置,合適的分級容積比有利于提高氫氣利用率。此外,儲氫裝置需要考慮材料抗氫脆性能、抗疲勞性能、使用壽命和定期檢驗等方面的問題。
(4)安防系統(tǒng)。加氫站的安防系統(tǒng)主要包括可燃氣體檢測、火災(zāi)檢測以及中央監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、緊急切斷等。具體可參考團體標(biāo)準TCSTE0011《加氫站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》。①可燃氣體檢測報警系統(tǒng),檢測到空氣中的氫氣含量達到0.4%時應(yīng)觸發(fā)光報警信號,當(dāng)空氣中的氫氣含量達到1%時應(yīng)啟動相應(yīng)事故排風(fēng)風(fēng)機,當(dāng)空氣中的氫氣含量達到1.6%時,應(yīng)觸發(fā)加氫站緊急切斷系統(tǒng)。②火災(zāi)探測器,當(dāng)探測到火災(zāi)信號時應(yīng)觸發(fā)加氫站緊急切斷系統(tǒng)。③中央監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),實時采集和記錄各主要工藝設(shè)備的運行狀態(tài)及參數(shù)。④緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)能在事故狀態(tài)下迅速切斷站內(nèi)各工藝設(shè)施的動力電源和關(guān)閉可燃介質(zhì)管道閥門。除此之外,還應(yīng)具有失效保護功能。
(5)其余部件。除上述外還應(yīng)做好管路系統(tǒng)、卸氣柱、放散管、主體建筑等安全設(shè)計。對于管路系統(tǒng),應(yīng)保證采用高強度316不銹鋼,設(shè)計壓力138MPa,接頭有超壓泄放功能(緊湊錐面螺紋連接);對于卸氣柱,應(yīng)包含拉斷閥、安全閥和氮氣吹掃設(shè)計;對于放散管,要考慮阻火器設(shè)計;對于主體建筑物,要考慮所有建筑頂棚不留死角,不積聚氫氣。
加氫站內(nèi)安全措施種類繁多,包括氫氣探測、火焰探測、緊急制動、緊急切斷閥、安全閥、防爆墻、噴淋裝置、靜電裝置、防雷接地裝置、消防設(shè)施等在內(nèi)的至少20多種,并且多數(shù)情況下幾個安全措施是聯(lián)合協(xié)同才能發(fā)揮應(yīng)有的效果。
加氫站內(nèi)的主要安全措施可分為以下5大類。
(1)控制泄漏措施,即降低泄漏頻率。一是降低單次泄漏概率的措施,如減少連接部件的個數(shù);管道連接優(yōu)選焊接,法蘭連接或螺紋連接則用耐高溫材料。二是減少持續(xù)泄漏時間的措施,如布置氫泄漏傳感器,與緊急制動系統(tǒng)連接等。
(2)控制火源措施,即降低點火概率。一是預(yù)防摩擦和靜電,如設(shè)置靜電接地措施;人員禁止穿帶鐵釘鞋和化纖衣服等。二是防止電器火花和雷電,如采用防爆電器設(shè)備、部署防雷設(shè)施等。三是站內(nèi)嚴禁煙火。
(3)防止爆炸措施,即減少受限空間、防止物理爆炸。一是采用開放式設(shè)計,即整個加氫站采用開放式設(shè)計,不留氣體聚集死角;爆炸危險區(qū)房間設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)等。二是防止儲氫容器物理爆炸,如設(shè)置噴淋降溫裝置,加裝安全閥和爆破片等安全泄壓措施等。三是保證氮氣吹掃系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
(4)緊急響應(yīng)措施,即防止事故升級。一是設(shè)置氫氣火焰探測器,與緊急制動系統(tǒng)連接,可立即切斷氫源。二是配置完整的消防設(shè)施。三是做好緊急響應(yīng)計劃、應(yīng)急預(yù)案,加強員工應(yīng)急培訓(xùn)等。
(5)保護特殊區(qū)域的措施,即在重要設(shè)備附近建立實體圍墻,如卸氫區(qū)域、壓縮機附近、儲氫容器附近等。
根據(jù)氫氣事故統(tǒng)計和分析表明,無論在氫氣充裝過程還是現(xiàn)場使用氫氣時,金屬軟管都是一個薄弱環(huán)節(jié)。設(shè)計、制造過程中的缺陷、使用過程不恰當(dāng)都有可能導(dǎo)致金屬軟管破裂從而導(dǎo)致氫氣泄漏引發(fā)火災(zāi)。因此,金屬軟管的選擇和使用需要重點關(guān)注下列情況:
(1)材質(zhì)宜選擇316L波紋管+金屬編織保護層,口徑不大于10mm,長度不大于5m。
(2)連接方式宜采用金屬曲面密封加左旋螺紋。
(3)需經(jīng)過耐壓測試、密封性測試、液壓循環(huán)試驗、爆破試驗以及彎曲循環(huán)試驗。
(4)檢查金屬軟管外部是否變形、保護層破損;要配套防甩保護安全繩;每次使用時要進行檢漏;使用時應(yīng)保持軟管自然狀態(tài),避免扭曲拉伸彎曲半徑過小等,同時還要防止被拖曳。
(5)使用壽命原則上小于1年或者使用次數(shù)小于1300次。
加氫站運行的工藝可分為三部分:卸車過程、增壓過程以及加氫過程。
(1)卸車過程。是指氫氣長管拖車進入站區(qū)卸車位,固定車輛并連接卸車軟管,通過卸氣柱將氫氣從管束內(nèi)卸載,并輸送至氫氣增壓系統(tǒng)的過程。主要危險性為:①在初次卸氣前或者對卸氣柱維護后,卸氣柱內(nèi)會積存空氣,若未對管道進行吹掃或吹掃不干凈,則存在氫氣與管內(nèi)空氣混合達到氫氣爆炸極限可能性。②在卸車過程中,未控制氣體流速。如果氣體流速過快會導(dǎo)致管道中靜電急劇增加以及引起溫度升高,可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。③長管拖車與卸氣柱的充裝口連接時,若連接不到位,造成氫氣泄漏。④加氫站的靜電接地線與長管拖車的框架管束的導(dǎo)靜電片未進行連接,可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。⑤長管拖車車頭移走過程中,支撐支柱固定不穩(wěn)或支撐不到位,可能導(dǎo)致長管拖車移動,拉斷管線,導(dǎo)致氫氣泄漏事故。
(2)增壓過程。是指來自卸氣柱的氫氣進入增壓系統(tǒng),在壓縮機內(nèi)氫氣經(jīng)過壓縮,匯集后通過換熱冷卻后排出,分別充入高壓、中壓、低壓儲氫容器中的過程。主要危險性為:①冷卻機組出現(xiàn)狀況,如冷水機組出水溫度過高、冷卻水流量過小或冷卻水?dāng)嗔鞯惹闆r,則難以降低氫氣壓縮機和固定儲氫瓶罐的溫度,可能造成物理爆炸。②高壓管道安裝固定缺失造成高壓管道震動、磨損、震烈管道,引起管道泄漏。
(3)加氫過程。是指氫燃料電池車輛進站進行氫氣充裝的過程。主要危險性為:①設(shè)備密封性能降低或失效導(dǎo)致氫氣泄漏。②加氫時,汽車意外啟動導(dǎo)致加氫軟管拉斷,或加氫軟管未設(shè)置拉斷閥或拉斷閥失效。③駕駛員違反站內(nèi)規(guī)定,如吸煙、接打電話等行為、車輛未熄火等錯誤操作。④加氫操作人員未進行相關(guān)培訓(xùn),操作失誤造成氫氣泄漏等。
(1)加氫站應(yīng)建立健全的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程;有符合國家規(guī)定的危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案,并配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備;由于氫氣屬于重點監(jiān)管的危險化學(xué)品,應(yīng)按《首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品安全措施和事故應(yīng)急處置原則》的要求,加強氫氣的經(jīng)營儲存管理。
(2)在人員配置方面,要求配備足額的人員以保證24小時不間斷的值守;對于負責(zé)加氫站全面管理工作的站長,需要持特種設(shè)備安全管理人員證(A證)及主要負責(zé)人證;對于其余從業(yè)人員,需持移動式壓力容器充裝(R2證)以及氣瓶作業(yè)操作證(P證)。所有人員都應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定經(jīng)安全生產(chǎn)教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格后上崗。
(3)在日常運營管理方面,所有從業(yè)人員不穿化纖材質(zhì)的衣服,不穿戴帶鐵或釘?shù)陌踩?。在安保和人員進出管理方面,入口處均應(yīng)粘貼警示標(biāo)志,禁止吸煙、使用手機等,四周應(yīng)鋼制柵欄包圍隔離。在巡檢方面,要多使用便攜式氫氣探頭對卸氫區(qū)、壓縮機處、管道連接處、加氫區(qū)進行檢測。
(4)在加氫站內(nèi)設(shè)備及管道等維護方面,對特種設(shè)備和安全附件進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)、定期自檢,發(fā)現(xiàn)異常及時處理,并記錄;管道需要進行定期檢查,每季度至少進行一次外部檢查、管道每年至少進行一次重點檢查、每三年至少進行一次全面檢查;定期對站內(nèi)設(shè)備、管道、閥門、附件等進行安全檢查,保證設(shè)備、管道閥門、附件等完好,一旦發(fā)現(xiàn)有損壞情況,必須立即進行妥善處理;防雷設(shè)施應(yīng)定期請當(dāng)?shù)胤览自O(shè)施檢測所檢測,平時應(yīng)注意防雷設(shè)施的保養(yǎng)。
加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。要充分保障加氫站的安全使用,應(yīng)從設(shè)計、建造、審批、運行和監(jiān)管等各環(huán)節(jié)采取科學(xué)有效的措施。本文對加氫站的關(guān)鍵設(shè)備安全設(shè)計、安全防范措施、長管拖車、金屬軟管及安全運營管理等方面進行簡單分析,為加氫站的安全設(shè)計提供一定參考。